第13练 起动机结构与原理（一） 云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版）一课一练的第13练，内容为：掌握起动机（直流电动机、传动机构、电磁开关）的结构和工作原理。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版） 第13练 起动系统 第十三节 起动机结构与原理（一） 一、单项选择题 1. 起动机中用于在起动瞬间将驱动齿轮推出并接通主电路的部件是（ ） A. 电枢总成 B. 换向器 C. 单向离合器 D. 电磁开关 【答案】D 【解析】电磁开关在起动时产生电磁吸力，推动拨叉使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，同时接通起动机主电路，因此正确答案为B。 2. 当起动机传动齿轮与发动机飞轮之间发生啮合不当时，可能导致的问题是？（ ） A. 发动机过热 B. 电磁开关损坏 C. 齿轮磨损 D. 起动机无法工作 【答案】C 【解析】啮合不当很可能会导致齿轮磨损加剧，这种磨损可能导致起动困难或者起动机损坏。 3. 起动机单向离合器的作用是（ ） A. 防止起动机电枢反转（保护起动机） B. 增加起动机转速 C. 降低起动机电流 D. 控制起动机通电时间 【答案】A 【解析】起动机单向离合器的作用是防止起动机电枢反转（保护起动机） 4. 起动系统中常见的保护元件是什么？（ ） A. 电感 B. 保险丝 C. 变压器 D. 电容 【答案】B 【解析】起动系统中常见的保护元件是保险丝，用于保护电路免受过电流的影响。 5. 汽车蓄电池在发动机未启动时，主要为______供电。（ ） A. 交流发电机 B. 起动机和点火系统 C. 空调压缩机 D. 制动系统 【答案】B 二、多项选择题 6. 起动开关接通，起动机中主触盘与各触点没有接通之前，吸拉线圈和保持线圈中的电流的流程是（ ） A. 蓄电池正极—点火开关—保持线圈—直流电动机—搭铁—蓄电池负极 B. 蓄电池正极—点火开关—吸拉线圈—直流电动机—搭铁—蓄电池负极 C. 蓄电池正极—点火开关—吸拉线圈—搭铁—蓄电池负极 D. 蓄电池正极—主开关—吸拉线圈—保持线圈—搭铁—蓄电池负极 【答案】AB 【解析】两个线圈并联工作，共同产生电磁力拉动拨叉，使小齿轮与飞轮啮合。此时主电路未接通，电动机仅因吸拉线圈流过微弱电流，不会转动。A 正确：描述了保持线圈的电流路径。B 正确：描述了吸拉线圈的电流路径。 7. 起动机传动机构的主要作用包括（ ） A. 将电枢产生的电磁转矩传递给发动机飞轮 B. 发动机起动后使驱动齿轮与飞轮及时脱开 C. 将蓄电池低压电转变为高压电 D. 防止发动机反拖起动机电枢高速旋转 【答案】ABD 【解析】起动机传动机构负责在起动时传递转矩，并在发动机起动后通过单向离合器等结构使驱动齿轮及时脱开，防止发动机反拖起动机造成损坏；而升压和调节发电机电压不属于起动机传动机构的作用。 8. 起动机的组成部分包括哪些（ ） A. 电动机 B. 传动机构 C. 开关电路 D. 电池 【答案】ABC 【解析】起动机主要由电动机、传动机构和开关电路三部分组成。电动机主要作用是产生旋转磁场并与电枢相互作用产生旋转动力。传动机构的作用是将电动机产生的旋转动力传递给发动机曲轴，以启动发动机。开关电路是起动机的控制电路，通过控制电路通断来控制电动机的工作状态。因此，选项A、B、C都是正确的。选项D电池是提供电能的部件，不属于起动机的组成部分。 三、判断题 9. 起动开关接通后，起动机立即运转（ ） 【答案】× 【解析】接通起动开关后，磁力开关线圈通电产生磁力吸引铁芯移动，带动小齿轮与飞轮齿圈啮合；当铁芯移动至极限位置时，触盘才会接通起动机主电路，起动机开始运转。也就是说，起动开关接通后，要完成齿轮啮合等动作才会接通主电路使起动机运转，并非立即运转。 10. 起动机的作用是提供动力加速。（ ） 【答案】× 【解析】起动机的作用是为了帮助发动机启动，而不是提供动力加速。 11. 起动机的电动机在启动发动机时需要消耗大量电能。（ ） 【答案】√ 【解析】起动机的电动机在启动发动机时需要消耗大量电能，因为需要产生足够的旋转动力来克服发动机的静止摩擦力和压缩阻力，使发动机从静止状态开始转动。 12. 起动系统的控制电路中，启动按钮是常闭按钮。 （ ） 【答案】× 【解析】启动按钮通常是常开按钮，按下按钮时闭合，供电给起动电路。 四、综合应用题 13. 汽车某起动系统线路图如图所示，试回答下列问题：（1）指出图中 1、2 哪个是吸拉线圈，哪个是保持线圈？（2）说明驱动齿轮和飞轮齿圈是怎样啮合的？（3）说明飞轮带动发动机达到起动转速的过程。（4）发动机顺利起动后，松开点火开关钥匙，点火开关断开，该电路怎样实现起动线路完全断电？ 【答案】（1）在图中，1 是吸拉线圈，2 是保持线圈。 （2）当启动开关接通时，电磁开关中的吸拉线圈和保持线圈通电，产生电磁力，使活动铁芯移动，带动拨叉将驱动齿轮推向飞轮齿圈，实现啮合。 （3）当驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后，电磁开关接通起动机主电路，直流电动机通电旋转，电动机通过传动机构带动发动机曲轴旋转，飞轮在曲轴的带动下转动，从而带动发动机达到起动转速。 （4）当发动机顺利起动后，松开点火开关钥匙，点火开关断开，此时电磁开关中的保持线圈继续通电保持一段时间。随着电动机转速升高，电动机反电动势增大，使吸拉线圈电流反向，产生的电磁力与保持线圈电磁力方向相反，在两个电磁力的共同作用下，活动铁芯复位，带动拨叉使驱动齿轮与飞轮齿圈脱离，同时切断起动机主电路，实现起动线路完全断电。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版）一课一练的第13练，内容为：掌握起动机（直流电动机、传动机构、电磁开关）的结构和工作原理。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（机工版·第一版） 第13练 起动系统 第十三节 起动机结构与原理（一） 一、单项选择题 1. 起动机中用于在起动瞬间将驱动齿轮推出并接通主电路的部件是（ ） A. 电枢总成 B. 换向器 C. 单向离合器 D. 电磁开关 2. 当起动机传动齿轮与发动机飞轮之间发生啮合不当时，可能导致的问题是？（ ） A. 发动机过热 B. 电磁开关损坏 C. 齿轮磨损 D. 起动机无法工作 3. 起动机单向离合器的作用是（ ） A. 防止起动机电枢反转（保护起动机） B. 增加起动机转速 C. 降低起动机电流 D. 控制起动机通电时间 4. 起动系统中常见的保护元件是什么？（ ） A. 电感 B. 保险丝 C. 变压器 D. 电容 5. 汽车蓄电池在发动机未启动时，主要为______供电。（ ） A. 交流发电机 B. 起动机和点火系统 C. 空调压缩机 D. 制动系统 二、多项选择题 6. 起动开关接通，起动机中主触盘与各触点没有接通之前，吸拉线圈和保持线圈中的电流的流程是（ ） A. 蓄电池正极—点火开关—保持线圈—直流电动机—搭铁—蓄电池负极 B. 蓄电池正极—点火开关—吸拉线圈—直流电动机—搭铁—蓄电池负极 C. 蓄电池正极—点火开关—吸拉线圈—搭铁—蓄电池负极 D. 蓄电池正极—主开关—吸拉线圈—保持线圈—搭铁—蓄电池负极 7. 起动机传动机构的主要作用包括（ ） A. 将电枢产生的电磁转矩传递给发动机飞轮 B. 发动机起动后使驱动齿轮与飞轮及时脱开 C. 将蓄电池低压电转变为高压电 D. 防止发动机反拖起动机电枢高速旋转 8. 起动机的组成部分包括哪些（ ） A. 电动机 B. 传动机构 C. 开关电路 D. 电池 三、判断题 9. 起动开关接通后，起动机立即运转（ ） 10. 起动机的作用是提供动力加速。（ ） 11. 起动机的电动机在启动发动机时需要消耗大量电能。（ ） 12. 起动系统的控制电路中，启动按钮是常闭按钮。 （ ） 四、综合应用题 13. 汽车某起动系统线路图如图所示，试回答下列问题：（1）指出图中 1、2 哪个是吸拉线圈，哪个是保持线圈？（2）说明驱动齿轮和飞轮齿圈是怎样啮合的？（3）说明飞轮带动发动机达到起动转速的过程。（4）发动机顺利起动后，松开点火开关钥匙，点火开关断开，该电路怎样实现起动线路完全断电？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $