第3练 蓄电池结构与原理(二) 云南省(职教高考)《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版) 一课一练
2026-07-20
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了云南省(职教高考)《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是云南省(职教高考)《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版)一课一练的第3练,内容为:掌握蓄电池的结构、工作原理及主要参数(容量、额定电压等)。
云南省(职教高考)一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版) 第3练
电源系统 第三节 蓄电池结构与原理(二)
一、单项选择题
1. 汽车蓄电池极板上的活性物质,正极板主要是( )
A. 海绵状铅
B. 二氧化铅
C. 硫酸铅
D. 蒸馏水
【答案】B
【解析】汽车蓄电池极板上的活性物质,正极板主要是二氧化铅构成的
2. 蓄电池电解液液位过低时,应补充( )
A. 稀硫酸
B. 蒸馏水或专用补充液
C. 自来水
D. 防冻液
【答案】B
3. 蓄电池在长期存储前应该注意什么( )
A. 充满电
B. 充半电
C. 放电到空载
D. 以上都不正确
【答案】A
【解析】蓄电池在长期存储前应该充满电。
4. 蓄电池为什么需要定期检查电解质液位( )
A. 电解质液位过低会导致蓄电池容量下降
B. 电解质液位过高会导致蓄电池内部短路
C. 电解质液位过低会缩短蓄电池寿命
D. 定期检查电解质液位是无意义的
【答案】C
【解析】电解质液位过低会缩短蓄电池的寿命。因此,定期检查电解质液位很有必要。
5. 普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况时一般采用什么方法处理( )
A. 更换蓄电池
B. 采取快充方式充电
C. 浸泡冷水
D. 检修,并利用修补剂修补
【答案】A
【解析】普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况时,通常需要更换蓄电池。
二、多项选择题
6. 一辆车起动无力,测得蓄电池端电压偏低,各单格电解液密度均偏低,充电后短时间内又明显下降。下列判断正确的有( )
A. 蓄电池可能存在严重亏电
B. 极板硫化会使容量下降
C. 应检查发电机充电情况
D. 更换起动机可直接排除
【答案】ABC
【解析】电压和各单格密度均偏低,说明蓄电池可能亏电或容量衰退。极板硫化会降低容量,还应检查充电系统;仅更换起动机不能直接排除故障。
7. 一只标称容量为60 Ah的12 V蓄电池,以10 A电流放电时,下列说法正确的有( )
A. 理论供电时间约为6 h
B. 实际供电时间会受温度影响
C. 放电电流增大会使容量下降
D. 单格标称电压约为12 V
【答案】ABC
【解析】容量可按放电电流乘放电时间理解,60 Ah以10 A放电理论约6 h。实际容量受温度和放电电流影响,单格标称电压约为2 V。
8. 铅酸蓄电池的基本组成中,属于主要结构部件的有( )
A. 正极板组
B. 负极板组
C. 隔板
D. 火花塞
【答案】ABC
【解析】铅酸蓄电池主要由正极板组、负极板组、隔板、电解液和外壳等组成。火花塞属于点火系统部件,不是蓄电池结构部件。
三、判断题
9. 如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。( )
【答案】×
【解析】电解液液面低于规定值时,应补加蒸馏水或去离子水至规定高度,不能加稀硫酸,否则会改变电解液密度并影响蓄电池性能。因此该说法错误。
10. 普通铅酸蓄电池的充电状态和电压成正比关系,电压越高表示充电状态越好。( )
【答案】√
【解析】普通铅酸蓄电池的充电状态和电压是成正比关系,充电状态越好电压越高。
11. 蓄电池的主要组成部分包括正极、负极和电解液。( )
【答案】√
【解析】蓄电池的基本结构确实包括正极、负极和电解液,三者共同作用来储存和释放电能。
12. 正极板上的活性物质是海绵状纯铅,负极板上的活性物质是二氧化铅。( )
【答案】×
【解析】正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。
四、综合应用题
13. 铅蓄电池的结构示意图如图所示,试回答下列问题:(1)写出图中总成 1 的名称。(2)写出图中元件 2 的名称及作用。(3)写出蓄电池充电时正极板、负极板活性物质的名称。(4)若该电池的型号为 6 - QA - 60S,写出型号中各部分代表的意义。(5)免维护蓄电池内没设密度计玻璃窗口看不见绿色小点,说明蓄电池存电情况怎样?(6)用单格电池高率放电计测量单格电压时,若 5s 内下降到 1.5V,判断该电池现在的容量。
【答案】(1)总成 1 是外壳,它用来盛放极板组和电解液,起到保护内部结构的作用。 (2)元件 2 是电解液槽,作用是存放电解液,使极板浸泡在电解液中,以便进行电化学反应,实现电能的储存和释放。 (3)充电时,正极板的活性物质是二氧化铅(PbO₂),负极板的活性物质是海绵状铅(Pb)。 (4)“6” 表示该蓄电池由 6 个单格电池组成。“Q” 表示起动型蓄电池。“A” 表示干荷电式。“60” 表示蓄电池的额定容量为 60A・h。“S” 表示塑料外壳。 (5)免维护蓄电池内没有密度计玻璃窗口看不见绿色小点,说明无法通过这种方式直观判断蓄电池的存电情况,通常需要使用专业的检测仪器来测量蓄电池的电压、内阻等参数来判断其存电情况。 (6)若用单格电池高率放电计测量单格电压时,5s 内下降到 1.5V,说明该蓄电池容量不足,可能需要充电或进一步检查其性能。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了云南省(职教高考)《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是云南省(职教高考)《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版)一课一练的第3练,内容为:掌握蓄电池的结构、工作原理及主要参数(容量、额定电压等)。
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《汽车电气设备构造与维修》(机工版·第一版) 第3练
电源系统 第三节 蓄电池结构与原理(二)
一、单项选择题
1. 汽车蓄电池极板上的活性物质,正极板主要是( )
A. 海绵状铅
B. 二氧化铅
C. 硫酸铅
D. 蒸馏水
2. 蓄电池电解液液位过低时,应补充( )
A. 稀硫酸
B. 蒸馏水或专用补充液
C. 自来水
D. 防冻液
3. 蓄电池在长期存储前应该注意什么( )
A. 充满电
B. 充半电
C. 放电到空载
D. 以上都不正确
4. 蓄电池为什么需要定期检查电解质液位( )
A. 电解质液位过低会导致蓄电池容量下降
B. 电解质液位过高会导致蓄电池内部短路
C. 电解质液位过低会缩短蓄电池寿命
D. 定期检查电解质液位是无意义的
5. 普通铅酸蓄电池存在极板短路的情况时一般采用什么方法处理( )
A. 更换蓄电池
B. 采取快充方式充电
C. 浸泡冷水
D. 检修,并利用修补剂修补
二、多项选择题
6. 一辆车起动无力,测得蓄电池端电压偏低,各单格电解液密度均偏低,充电后短时间内又明显下降。下列判断正确的有( )
A. 蓄电池可能存在严重亏电
B. 极板硫化会使容量下降
C. 应检查发电机充电情况
D. 更换起动机可直接排除
7. 一只标称容量为60 Ah的12 V蓄电池,以10 A电流放电时,下列说法正确的有( )
A. 理论供电时间约为6 h
B. 实际供电时间会受温度影响
C. 放电电流增大会使容量下降
D. 单格标称电压约为12 V
8. 铅酸蓄电池的基本组成中,属于主要结构部件的有( )
A. 正极板组
B. 负极板组
C. 隔板
D. 火花塞
三、判断题
9. 如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。( )
10. 普通铅酸蓄电池的充电状态和电压成正比关系,电压越高表示充电状态越好。( )
11. 蓄电池的主要组成部分包括正极、负极和电解液。( )
12. 正极板上的活性物质是海绵状纯铅,负极板上的活性物质是二氧化铅。( )
四、综合应用题
13. 铅蓄电池的结构示意图如图所示,试回答下列问题:(1)写出图中总成 1 的名称。(2)写出图中元件 2 的名称及作用。(3)写出蓄电池充电时正极板、负极板活性物质的名称。(4)若该电池的型号为 6 - QA - 60S,写出型号中各部分代表的意义。(5)免维护蓄电池内没设密度计玻璃窗口看不见绿色小点,说明蓄电池存电情况怎样?(6)用单格电池高率放电计测量单格电压时,若 5s 内下降到 1.5V,判断该电池现在的容量。
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