第6练 电阻及其测量（二） 云南省（职教高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第二版）一课一练的第6练，内容为：掌握电阻的概念及其测量方法，理解电阻定律和电阻串并联。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车电工电子基础》（高教版·第二版） 第6练 直流电路 第六节 电阻及其测量（二） 一、单项选择题 1. 假如电阻是一个常数，并且阻值不随电压电流的变化而变化，则此电阻为（ ） A. 线性电阻 B. 非线性电阻 C. 时变电阻 D. 不变电阻 2. 下列元件中，具有阻碍电流流动作用的是（ ） A. 导线 B. 电阻器 C. 电容器 D. 电源 3. 在检查电路时，如果发现某个节点处的电阻值异常高，可能存在的问题是（ ） A. 断路 B. 接触不良 C. 短路 D. 高阻抗 4. 下列不属于汽车温度传感器应用场景的是（ ） A. 冷却液温度检测 B. 进气温度检测 C. 轮胎压力检测 D. 蒸发器温度检测 5. 下列关于热敏电阻的描述中，错误的是（ ） A. 随着温度升高，电阻增加 B. 用于测量温度 C. 常被用于汽车空调系统中 D. 电阻值随着光照强度的增加而减小 二、多项选择题 6. 检修汽车线路时，断电后测得一只标称2 kΩ的传感器电阻，第一次用“×100”挡读数约20，第二次直接换到“×1k”挡读数明显偏大。可能的原因有（ ） A. 换挡后没有重新欧姆调零 B. 表笔接触处存在氧化层 C. 被测传感器内部已经短路 D. 测量时并联了其他支路 7. 用欧姆挡测某电阻时，指针示数为18，倍率挡为“×100”，下列说法正确的有（ ） A. 被测电阻约为1800 Ω B. 被测电阻约为1.8 kΩ C. 若指针靠近右端应换低倍率 D. 若指针靠近左端应换高倍率 8. 使用指针式万用表欧姆挡测量电阻前，正确做法有（ ） A. 切断被测电路电源 B. 选择合适欧姆倍率 C. 短接表笔调整零位 D. 手握两端金属笔尖 三、判断题 9. 在实际情况中，电阻值通常会随温度的变化而改变。（ ） 10. 电位器的阻值可以通过旋转其旋钮来调整。 （ ） 11. 可变电阻可调节电路电流（ ） 12. 热敏电阻的灵敏度比金属热电阻更高，能够检测到微小的温度变化。（ ） 四、综合应用题 13. 如图所示，电阻R1=12欧。电键SA断开时，通过的电流为0.3安；电键SA闭合时，电流表的示数为0.5安。问：电源电压为多大?电阻R2的阻值为多大? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第二版）一课一练的第6练，内容为：掌握电阻的概念及其测量方法，理解电阻定律和电阻串并联。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车电工电子基础》（高教版·第二版） 第6练 直流电路 第六节 电阻及其测量（二） 一、单项选择题 1. 假如电阻是一个常数，并且阻值不随电压电流的变化而变化，则此电阻为（ ） A. 线性电阻 B. 非线性电阻 C. 时变电阻 D. 不变电阻 【答案】A 【解析】假如电阻是一个常数，并且阻值不随电压电流的变化而变化，则此电阻为线性电阻。 2. 下列元件中，具有阻碍电流流动作用的是（ ） A. 导线 B. 电阻器 C. 电容器 D. 电源 【答案】B 3. 在检查电路时，如果发现某个节点处的电阻值异常高，可能存在的问题是（ ） A. 断路 B. 接触不良 C. 短路 D. 高阻抗 【答案】A 【解析】异常高的电阻值可能表示发生了断路。 4. 下列不属于汽车温度传感器应用场景的是（ ） A. 冷却液温度检测 B. 进气温度检测 C. 轮胎压力检测 D. 蒸发器温度检测 【答案】C 【解析】轮胎压力检测由压力传感器完成，与温度传感器无关，其他选项均为温度传感器的典型应用。 5. 下列关于热敏电阻的描述中，错误的是（ ） A. 随着温度升高，电阻增加 B. 用于测量温度 C. 常被用于汽车空调系统中 D. 电阻值随着光照强度的增加而减小 【答案】D 【解析】热敏电阻的电阻值随着温度升高而增加，不受光照强度影响。 二、多项选择题 6. 检修汽车线路时，断电后测得一只标称2 kΩ的传感器电阻，第一次用“×100”挡读数约20，第二次直接换到“×1k”挡读数明显偏大。可能的原因有（ ） A. 换挡后没有重新欧姆调零 B. 表笔接触处存在氧化层 C. 被测传感器内部已经短路 D. 测量时并联了其他支路 【答案】AB 【解析】第一次读数约为2 kΩ，与标称值基本一致。换挡后未重新调零或接触电阻增大，都可能使读数偏大；短路或并联支路通常会使读数偏小。 7. 用欧姆挡测某电阻时，指针示数为18，倍率挡为“×100”，下列说法正确的有（ ） A. 被测电阻约为1800 Ω B. 被测电阻约为1.8 kΩ C. 若指针靠近右端应换低倍率 D. 若指针靠近左端应换高倍率 【答案】AB 【解析】欧姆挡读数应由刻度示数乘以倍率，18×100为1800 Ω，也就是1.8 kΩ。指针偏转位置不合适时应换挡后重新调零。 8. 使用指针式万用表欧姆挡测量电阻前，正确做法有（ ） A. 切断被测电路电源 B. 选择合适欧姆倍率 C. 短接表笔调整零位 D. 手握两端金属笔尖 【答案】ABC 【解析】欧姆挡测量时仪表内部带电源，被测电路应断电。测量前还要选好倍率并进行欧姆调零，手触金属笔尖会引入人体电阻。 三、判断题 9. 在实际情况中，电阻值通常会随温度的变化而改变。（ ） 【答案】正确 【解析】在实际情况中，电阻值通常会随温度的变化而改变。 10. 电位器的阻值可以通过旋转其旋钮来调整。 （ ） 【答案】正确 【解析】电位器的阻值可以通过旋转其旋钮来调整。答案。 11. 可变电阻可调节电路电流（ ） 【答案】正确 【解析】可变电阻通过改变阻值来调节电路中的电流大小。 12. 热敏电阻的灵敏度比金属热电阻更高，能够检测到微小的温度变化。（ ） 【答案】正确 【解析】热敏电阻的电阻温度系数比金属热电阻大10～100倍，能够检测到10⁻℃的温度变化，灵敏度非常高。 四、综合应用题 13. 如图所示，电阻R1=12欧。电键SA断开时，通过的电流为0.3安；电键SA闭合时，电流表的示数为0.5安。问：电源电压为多大?电阻R2的阻值为多大? 【答案】当电键SA断开时，只有R1接入电路，已知R1=12Ω，电流I=0.3A，根据U=IR，可得电源电压U=0.3A× 12Ω =3.6V。当电键闭合时，R1与R2并联，电流表测干路电流I’=0.5A。通过R1的电流不变仍为0.3A，则通过R2的电流I2=Iapos;-I=0.5A-0.3A=0.2A。根据U=IR变形得R=U/I，R2两端电压等于电源电压3.6V，所以R2=3.6V/0.2A=18Ω。 【解析】通过R1的电流不变仍为0.3A，则通过R2的电流 I 2 = I ’ − I = 0.5 A − 0.3 A = 0.2 A 。根据U=IR变形得R=U/I，R2两端电压等于电源电压3.6V，所以 R 2 = 3.6 V / 0.2 A = 18 Ω 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $