精品解析：江西省临川第二中学等校2025-2026学年高一下学期7月期末联考地理试题

2025-2026学年高一下学期地理学科期末质量检测 一、单选题（本大题共16小题，每小题3分，共48分） 古代苗族最初居住于黄河中下游地区，历史上多次迁徙，其中第四次迁徙（下图）主要发生在春秋战国至秦汉时期，迁徙目的地多为地形险峻、交通不便的山区，此次迁徙奠定了苗族在西南地区广泛分布的基础。苗寨常依地形自然延伸，多建于半山腰或山顶，不刻意追求形态规整。据此完成下面小题。 1. 古代苗族第四次人口迁徙的主要目的最可能是（ ） A. 开采矿产 B. 获取粮食 C. 开发边疆 D. 躲避战乱 2. 古代苗寨不刻意追求规整的布局，主要是考虑到（ ） A. 地方特色，追求美观 B. 林木资源丰富 C. 顺应地形，增加耕地 D. 防御外敌 新加坡为地狭人稠的岛国，扼守马六甲海峡咽喉，积极发展外向型加工制造业。下图为新加坡城市功能区分布，甲、乙、丙代表三类基本功能区。据此完成下面小题。 3. 甲、乙、丙三类基本功能区分别是（ ） A. 工业区、住宅区、商业区 B. 工业区、商业区、住宅区 C. 商业区、住宅区、工业区 D. 住宅区、工业区、商业区 4. 甲功能区集中布局在城市西南部沿海地带，主要原因不包括（ ） A. 位于城市外围，地价较低 B. 减少对居民生活的不良影响 C. 环境优美，适合高科技产业 D. 港口条件好，运输便利 5. 绿地自然保护区呈零散分布且镶嵌于丙功能区之间，这种布局的主要目的是（ ） A. 美化环境，调节气候 B. 提高城市的建筑密度 C. 提高房价，限制开发 D. 增加居民休闲时间 自2007年起，我国西南某省会城市新区，随着行政机关、人口和产业等陆续迁入，出现了大型商超与周期性集市（定期聚集进行商品交易的场所，含乡镇集市和新建小区集市两类）并存的现象。下图示意部分商业网点（含集市）时空分布及甲经营户在某一时期流动销售情况。据此完成下面小题。 6. 新区出现大型商超与周期性集市并存现象的主要原因是（ ） A. 新区的同步规划与建设 B. 人口居住分散且需求差异 C. 新区建设用地较为充足 D. 公共交通线路密集且便利 7. 甲经营户流动销售的经济动机是（ ） A. 遵从市场管理 B. 熟悉顾客群体 C. 寻找低价摊位 D. 扩大销售范围 8. 相比乡镇集市，不少新区居民选择去新建小区集市赶集是因为（ ） A. 空间位置邻近 B. 商品新鲜多样 C. 交易氛围浓厚 D. 市场规模较大 重庆市位于长江与嘉陵江的交汇处，境内以山地丘陵为主，是我国最大的摩托车生产基地，拥有40余家整车生产企业、400多家规模以上零部件配套企业，形成了从发动机、车架到电子仪表的全链条配套体系，本地配套率超90%，产业集群效应显著。Z企业2024年在重庆成立，聚焦高端大排量摩托车研发与生产，突破核心技术瓶颈，在国际赛事中斩获佳绩，成为中国高端摩托车走向世界的标杆。据此完成下面小题。 9. 重庆吸引摩托车产业早期集聚的主导因素是（ ） A. 原材料丰富 B. 市场需求庞大 C. 劳动力充足 D. 地理位置优越 10. Z企业摩托车产品能够冲击国际高端市场，主要依托于（ ） ①配套产业②国际市场庞大③技术突破，品质提升④水运物流，运费低廉 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ①④ T古城位于墨西哥城（19°N，98°W），是联合国教科文组织认定的世界文化遗产。城中的太阳金字塔（如下图）会出现“天顶日”奇观，即阳光正好从金字塔正上方倾泻而下，整个建筑笼罩在神圣光芒中的景象。2025年，某研学小组对T古城开展了为期一周的考察，考察太阳金字塔时刚好看到该年度首次“天顶日”奇观。据此完成下面小题。 11. 研学小组看到“天顶日”奇观的日期最接近（ ） A. 5月19日 B. 6月5日 C. 7月9日 D. 7月25日 12. 在同一年度两次“天顶日”期间（ ） A. 太阳直射点先向北移动，再向南移动 B. 该地正午太阳高度变小 C. 赤道地区昼长夜短，且昼变长夜变短 D. 地球公转速度变快 北京时间2022年11月22日7：14，河北某中学张老师（居住地经度约115°E）开车行驶在上班路上，正好看到公路前方的太阳从地平线升起（下图）。据此完成下面小题。 13. 图中张老师开车行驶的方向是（ ） A. 东南 B. 东北 C. 西南 D. 西北 14. 当天，该地的昼长约为（ ） A. 9小时12分 B. 9小时14分 C. 10小时12分 D. 10小时14分 一地的昼长随太阳直射点的移动而变化。下图示意40°纬线上某地一年中的昼长变化情况。据此完成下面小题。 15. 图中代表6月22日的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 16. 该地一年内日落地方时的最大差值为（ ） A. 0小时 B. 2小时51分 C. 4小时08分 D. 12小时 二、综合题（3大题，共52分） 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：2023年12月27日，中国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号，在珠江口海域顺利完成首次试航。“梦想”号具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力，有力地支撑了我国实施大洋钻探国际大科学计划，承载着中华儿女建设海洋强国的梦想。左图为“梦想”号首次试航区伶仃洋海域示意图。 材料二：近年来，广东省加速推进“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合项目开发，开创了“海上粮仓+蓝色能源”的新局面，为我国能源发展探索出海域资源集约生态化开发的新模式。右图为“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合开发示意图。 （1）海洋空间资源开发利用方式多样，据材料一指出2种伶仃洋海洋空间资源开发利用方式。 （2）说明“梦想”号大洋钻探船成功试航，对我国建设海洋强国的重要意义。 （3）简述广东省加速推进“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合项目的主要原因。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 福建省沿海地区经济发达、人口密集、土地资源紧张。福厦铁路是福建省沿海地区修建的一条连接福州市和厦门市的双线电气化铁路，沿线所经地区地质条件复杂，江、河、溪流纵横交错，水网密布，施工难度极大。2010年福厦铁路正式通车，福建省从沿海到内陆铁路线构建成网。福厦铁路设计为客货共线，至2015年仅客运运力就已趋于饱和，致使无法开通货运。2017年基本沿福厦铁路线开工建设福厦高铁线，2023年9月，福厦高铁开通运营；福厦高铁厦门段全长45.6千米，其中桥梁长40千米。下图为福建省铁路线和福厦高铁线分布。 （1）简析福厦铁路建成后短期内运载负荷已满的原因，并说明福厦高铁开通运营对福厦铁路营运产生的有利影响。 （2）推测福厦高铁线在厦门市基本以桥代路的主要原因。 （3）说明福厦高铁基本沿福厦铁路线布局有哪些好处。 19. 阅读材料，完成下列要求。 材料一：油莎豆，原产非洲及地中海沿岸，根系发达、分蘖力强，具有极强的耐旱、耐贫瘠、耐盐碱特性。油莎豆“地上长草、地下结果”，块茎含油量高（约30%），集油、粮、牧、饲于一体，茎叶是优质饲草。 材料二：新疆生产建设兵团第三师五十四团兴安镇，被塔克拉玛干沙漠和布古里沙漠包围。该地年降水量不足50毫米，6级以上大风每年超过50天，土壤有机质含量一度接近于零，曾被称作“种植禁区”。 材料三：科研团队在新疆精河（重度盐碱）、阿克苏（高温干旱）和阜康（覆膜滴灌）三地的定位试验表明：环境是驱动油莎豆表型变异的主导因子（效应量η2>0.55）。在精河重度盐碱胁迫下，油莎豆株高仅36.3cm，亩产较低；而在阜康覆膜滴灌条件下，株高达103.3cm，亩产达685公斤。2017年起，该团试种油莎豆成功，构建了“良种繁育—规模化种植—精深加工—饲料养殖—有机肥还田”的绿色循环产业链，并推广“冬小麦+油莎豆”两年三熟轮作模式。2024年，该团油莎豆产业园年产值超1.5亿元，带动职工人均增收2.3万元。至2024年种植面积已达5.4万亩，成为全国单体面积最大的油莎豆种植基地。 （1）结合材料一、二，分析五十四团选择种植油莎豆而非传统作物的自然区位原因。 （2）根据材料三，说明五十四团是如何通过农业技术手段克服油莎豆种植中面临的“环境胁迫”问题的。 （3）从可持续发展的角度，评价五十四团“种植—加工—养殖—有机肥还田”循环模式的意义。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年高一下学期地理学科期末质量检测 一、单选题（本大题共16小题，每小题3分，共48分） 古代苗族最初居住于黄河中下游地区，历史上多次迁徙，其中第四次迁徙（下图）主要发生在春秋战国至秦汉时期，迁徙目的地多为地形险峻、交通不便的山区，此次迁徙奠定了苗族在西南地区广泛分布的基础。苗寨常依地形自然延伸，多建于半山腰或山顶，不刻意追求形态规整。据此完成下面小题。 1. 古代苗族第四次人口迁徙的主要目的最可能是（ ） A. 开采矿产 B. 获取粮食 C. 开发边疆 D. 躲避战乱 2. 古代苗寨不刻意追求规整的布局，主要是考虑到（ ） A. 地方特色，追求美观 B. 林木资源丰富 C. 顺应地形，增加耕地 D. 防御外敌 【答案】1. D 2. C 【解析】 【1题详解】 本次迁徙发生在春秋战国至秦汉时期，中原地区战乱频繁，苗族主动选择地形险峻、交通不便的山区作为迁徙目的地，最主要的目的是躲避战乱，D正确； 古代生产力水平较低，不存在为开采矿产大规模迁徙的需求，A错误； 平原农耕条件远优于山区，不可能为获取粮食迁入山区，B错误； 本次苗族是自发迁徙，并非官方组织的边疆开发活动，C错误。 【2题详解】 西南山区地形崎岖，适宜农耕的平坦土地资源十分稀缺。苗寨顺应地形自然延伸、不追求布局规整，既适应了山区崎岖的地形条件，降低建设成本，又可以减少聚落建设对耕地的占用，留出平坦土地发展农业，C正确； 古代聚落布局优先满足生产生活需求，并非以追求美观为主要目的，A错误； 林木资源丰富与聚落布局形态无关，B错误； 布局不规整不是防御外敌的核心需求，也不是该特点的主要成因，D错误。 新加坡为地狭人稠的岛国，扼守马六甲海峡咽喉，积极发展外向型加工制造业。下图为新加坡城市功能区分布，甲、乙、丙代表三类基本功能区。据此完成下面小题。 3. 甲、乙、丙三类基本功能区分别是（ ） A. 工业区、住宅区、商业区 B. 工业区、商业区、住宅区 C. 商业区、住宅区、工业区 D. 住宅区、工业区、商业区 4. 甲功能区集中布局在城市西南部沿海地带，主要原因不包括（ ） A. 位于城市外围，地价较低 B. 减少对居民生活的不良影响 C. 环境优美，适合高科技产业 D. 港口条件好，运输便利 5. 绿地自然保护区呈零散分布且镶嵌于丙功能区之间，这种布局的主要目的是（ ） A. 美化环境，调节气候 B. 提高城市的建筑密度 C. 提高房价，限制开发 D. 增加居民休闲时间 【答案】3. B 4. C 5. A 【解析】 【3题详解】 城市三类基本功能区中，住宅区是城市面积占比最大的功能区，图中丙功能区分布最广、面积最大，因此丙为住宅区；甲功能区布局在城市西南部沿海外围，新加坡发展外向型加工制造业，工业区需要海运便利、且占地大，符合甲的布局特征，因此甲为工业区；乙功能区面积小，布局在城市内部交通节点处，符合商业区“占地面积小、交通通达度高”的特征，因此乙为商业区。故甲、乙、丙依次为工业区、商业区、住宅区，B正确。 【4题详解】 位于城市外围，地价更低，可降低生产成本，是其布局的原因，A不符合题意； 工业区存在环境污染，布局在外围可减少对居民区的干扰，是其布局的原因，B不符合题意； 外向型加工工业对海运需求高，沿海港口运输便利，是其布局的原因，D不符合题意； 该工业区以普通加工制造业为主，环境优美不是其布局的主要原因，C符合题意。 【5题详解】 丙为住宅区，绿地零散镶嵌在住宅区之间，主要作用是美化居住环境、调节城市局部气候，改善居住质量，A正确； 绿地预留了生态空间，会降低建筑密度，B错误； 该布局的核心目的是改善生态环境，不是提高房价，C错误； 居民休闲时间由工作制度决定，绿地仅能提供休闲场所，不能增加休闲时间，D错误。 自2007年起，我国西南某省会城市新区，随着行政机关、人口和产业等陆续迁入，出现了大型商超与周期性集市（定期聚集进行商品交易的场所，含乡镇集市和新建小区集市两类）并存的现象。下图示意部分商业网点（含集市）时空分布及甲经营户在某一时期流动销售情况。据此完成下面小题。 6. 新区出现大型商超与周期性集市并存现象的主要原因是（ ） A. 新区的同步规划与建设 B. 人口居住分散且需求差异 C. 新区建设用地较为充足 D. 公共交通线路密集且便利 7. 甲经营户流动销售的经济动机是（ ） A. 遵从市场管理 B. 熟悉顾客群体 C. 寻找低价摊位 D. 扩大销售范围 8. 相比乡镇集市，不少新区居民选择去新建小区集市赶集是因为（ ） A. 空间位置邻近 B. 商品新鲜多样 C. 交易氛围浓厚 D. 市场规模较大 【答案】6. B 7. D 8. A 【解析】 【6题详解】 新区是行政、人口、产业逐步迁入的新建区域，人口居住分散；居民消费需求存在差异，大型商超满足一站式、标准化购物，周期性集市满足平价、时令小商品需求，两类商业业态适配不同人群需求，因此共存，B正确。 商超与集市是市场自发形成，并非新区同步规划建设的产物，A错误。 用地充足只是商业布局的基础条件，无法解释两种业态同时存在的核心原因，C错误。 材料无交通密集便利相关信息，交通不是两类商业并存的主导因素，D错误。 【7题详解】 甲经营户往返多个不同集市流动销售，在多个市场开展经营，能接触更多消费人群，拓宽销售范围，提升经营收入，这是流动销售的经济动机，D正确。 遵从市场管理属于行政约束，不属于经济动机，A错误。 熟悉顾客群体是长期经营的附带结果，不是主动流动销售的经济目的，B错误。 材料无摊位租金高低相关信息，流动并非为寻找低价摊位，C错误。 【8题详解】 新建小区集市服务周边新建住宅居民，距离居民区更近；乡镇集市位置偏远，居民通勤距离更长，因此新区居民更愿意就近前往小区集市赶集，A正确。 乡镇集市依托乡村货源，生鲜农产品品类更丰富新鲜，小区集市商品多样性不占优势，B错误。 乡镇集市历史久、参与人群更广，交易氛围更浓厚，C错误。 乡镇集市发育时间更长，市场规模通常更大，D错误。 重庆市位于长江与嘉陵江的交汇处，境内以山地丘陵为主，是我国最大的摩托车生产基地，拥有40余家整车生产企业、400多家规模以上零部件配套企业，形成了从发动机、车架到电子仪表的全链条配套体系，本地配套率超90%，产业集群效应显著。Z企业2024年在重庆成立，聚焦高端大排量摩托车研发与生产，突破核心技术瓶颈，在国际赛事中斩获佳绩，成为中国高端摩托车走向世界的标杆。据此完成下面小题。 9. 重庆吸引摩托车产业早期集聚的主导因素是（ ） A. 原材料丰富 B. 市场需求庞大 C. 劳动力充足 D. 地理位置优越 10. Z企业摩托车产品能够冲击国际高端市场，主要依托于（ ） ①配套产业②国际市场庞大③技术突破，品质提升④水运物流，运费低廉 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ①④ 【答案】9. B 10. B 【解析】 【9题详解】 摩托车产业不属于原料指向型工业，A错误。 重庆以山地丘陵为主，地形起伏大，摩托车出行便利，本地市场需求庞大，B正确。 摩托车产业对廉价劳动力依赖度较低，C错误。 两江交汇的地理位置（水运交通）不是摩托产业早期集聚的核心主导因素，D错误。 【10题详解】 重庆已经形成完整的摩托车全产业链配套体系，可支撑高端摩托的生产，①正确； 材料明确提到Z企业“突破核心技术瓶颈”，产品品质得到国际认可，技术与品质是冲击高端市场的核心，③正确； 国际市场庞大是外部需求，不是Z企业产品能进入高端市场的依托，②错误； 高端市场竞争核心是技术品质，运费低廉对冲击高端市场影响极小，④错误。 T古城位于墨西哥城（19°N，98°W），是联合国教科文组织认定的世界文化遗产。城中的太阳金字塔（如下图）会出现“天顶日”奇观，即阳光正好从金字塔正上方倾泻而下，整个建筑笼罩在神圣光芒中的景象。2025年，某研学小组对T古城开展了为期一周的考察，考察太阳金字塔时刚好看到该年度首次“天顶日”奇观。据此完成下面小题。 11. 研学小组看到“天顶日”奇观的日期最接近（ ） A. 5月19日 B. 6月5日 C. 7月9日 D. 7月25日 12. 在同一年度两次“天顶日”期间（ ） A. 太阳直射点先向北移动，再向南移动 B. 该地正午太阳高度变小 C. 赤道地区昼长夜短，且昼变长夜变短 D. 地球公转速度变快 【答案】11. B 12. A 【解析】 【11题详解】 天顶日是太阳直射当地的现象，该地纬度为19°N，位于北回归线（23.5°N）以南，一年有两次太阳直射，春分过后太阳直射点北移，夏至日（6月22日）直射北回归线，因此本年度首次直射19°N出现在夏至日之前，CD错误； 19°N距离北回归线纬度差约4.5°，太阳直射点移动速度约为4天移动1个纬度，因此首次直射比夏至日早约18天，6月22日往前推18天，日期最接近6月5日，B正确，A错误。 【12题详解】 北半球北纬地区两次天顶日，分别是夏至前直射点北移经过当地、夏至后直射点南移再次经过当地，因此两次天顶日期间，太阳直射点先向北移动到北回归线（夏至），之后向南移动，A正确； 该地两次天顶日时正午太阳高度均为90°，两次期间正午太阳高度先减小、后增大，B错误； 赤道地区全年昼夜平分，C错误； 地球公转速度在7月初（远日点）最慢，两次天顶日（6月初到7月中）地球先靠近远日点后远离远日点，公转速度整体先变慢后变快，并非一直变快，D错误。 北京时间2022年11月22日7：14，河北某中学张老师（居住地经度约115°E）开车行驶在上班路上，正好看到公路前方的太阳从地平线升起（下图）。据此完成下面小题。 13. 图中张老师开车行驶的方向是（ ） A. 东南 B. 东北 C. 西南 D. 西北 14. 当天，该地的昼长约为（ ） A. 9小时12分 B. 9小时14分 C. 10小时12分 D. 10小时14分 【答案】13. A 14. C 【解析】 【13题详解】 11月22日太阳直射南半球，北半球处于冬半年，除极昼极夜区域外，全球日出方位为东南，日落西南。题干说明日出时太阳位于公路的正前方，因此张老师开车前进的方向就是日出方向，即东南，A正确。 【14题详解】 昼长计算公式为：昼长=(12：00−当地日出地方时)×2北京时间是120∘E的地方时，该地经度为115∘E，两地经度相差5∘；根据经度每相差1∘地方时相差4分钟，该地位置偏西，地方时比北京时间晚5×4=20分钟。因此该地日出地方时为：7：14−20分钟=6：54。代入公式得：昼长=(12：00−6：54)×2=10小时12分，C正确。 一地的昼长随太阳直射点的移动而变化。下图示意40°纬线上某地一年中的昼长变化情况。据此完成下面小题。 15. 图中代表6月22日的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 16. 该地一年内日落地方时的最大差值为（ ） A. 0小时 B. 2小时51分 C. 4小时08分 D. 12小时 【答案】15. B 16. B 【解析】 【15题详解】 结合所学知识可知，地球在近日点处（1月初）公转速度较快，远日点处（7月初）公转速度较慢，因此北半球夏半年较冬半年较长。读图可知，图中①③昼平分，为二分日。①-②-③跨186天，应为北半球夏半年，则②为北半球夏至日（6月22日）。③-④-①跨179天，应为北半球冬半年，则④为北半球冬至日（12月22日）。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 【16题详解】 该地一年内最短昼长为9小时09分，最长昼长为14小时51分，两者之差为5小时42分。若假设日出、日落相对于正午大致对称，则日落地方时的最早与最晚相差一半的昼长差，即5小时42分 ÷ 2 = 2小时51分，B正确，ACD错误，故选B。 【点睛】昼长＝日落时刻－日出时刻＝昼半球所占据的弧／15=（12:00-日出时刻）×2=（日落时刻-12:00）×2=24小时－夜长。 二、综合题（3大题，共52分） 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：2023年12月27日，中国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号，在珠江口海域顺利完成首次试航。“梦想”号具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力，有力地支撑了我国实施大洋钻探国际大科学计划，承载着中华儿女建设海洋强国的梦想。左图为“梦想”号首次试航区伶仃洋海域示意图。 材料二：近年来，广东省加速推进“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合项目开发，开创了“海上粮仓+蓝色能源”的新局面，为我国能源发展探索出海域资源集约生态化开发的新模式。右图为“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合开发示意图。 （1）海洋空间资源开发利用方式多样，据材料一指出2种伶仃洋海洋空间资源开发利用方式。 （2）说明“梦想”号大洋钻探船成功试航，对我国建设海洋强国的重要意义。 （3）简述广东省加速推进“海上风电+海洋牧场+海水制氢”融合项目的主要原因。 【答案】（1）建设港口；开辟海运通道（航道）；建设桥梁隧道（深中通道）。 （2）为我国勘探、开发海洋资源提供强大的设备支持；扩大海洋空间开发范围，保障海洋权益；提高我国海洋开发的国际影响力；利于强化全民海洋意识，树立海洋国土观念。 （3）广东省海域面积广，沿海风能资源丰富；我国能源需求量大，该项目进一步保障能源供应，保障经济发展；提供清洁能源，调整能源消费结构，助力国家实现“双碳”目标；水产资源需求量大海洋牧场提供水产供应，提高经济效益；保护海洋生态环境。 【解析】 【小问1详解】 依据左图的图例标注，伶仃洋沿岸多个区域布局了港口，推出开发利用方式为建设港口。依据左图图例明确标注了海域内的航道，说明该区域已开发海洋运输空间，推出开发利用方式为开辟海运通道（航道）。依据左图标注了跨越伶仃洋的深中通道（桥梁隧道），属于海洋交通空间开发，推出开发利用方式为建设桥梁隧道（深中通道）。 【小问2详解】 依据材料中“梦想号具备11000米的深海钻探能力，可支撑大洋钻探国际大科学计划”，推出它能够为我国勘探、开发深海海洋资源提供强大的技术设备支持。依据材料中“梦想号具备全球海域无限航区作业能力”，推出它能帮助我国拓展深海开发的范围，进一步提升我国对管辖海域的开发能力，保障我国海洋权益。依据材料中“梦想号是中国自主设计建造，支撑我国实施大洋钻探国际大科学计划”，推出它能提升我国海洋开发的技术自主能力，提高我国在全球海洋开发领域的国际影响力。依据材料中“梦想号承载着中华儿女建设海洋强国的梦想”，推出它能够凝聚国民共识，利于强化全民海洋意识，帮助国民树立海洋国土观念。 【小问3详解】 依据广东省濒临南海的地理位置特征，推出广东省海域面积广，沿海风能资源丰富，具备开发海上风电的资源条件。依据我国经济持续发展，能源市场需求量大的背景，推出该项目可增加能源供给，保障能源供应安全，支撑经济稳定发展，因此具备开发必要性。依据我国“双碳”战略目标对清洁能源发展的要求，推出该项目产出的风电、氢能都属于清洁能源，可调整优化能源消费结构，降低碳排放，助力“双碳”目标实现，符合国家发展方向。依据我国居民生活水平提升后，水产品市场需求量不断增长的背景，结合项目包含海洋牧场的开发内容，推出海洋牧场可增加水产品供应，提升项目综合经济效益，开发价值高。依据题干明确该项目属于海域资源集约生态化开发新模式，推出该模式可提高海域资源利用率，减少海域开发对生态的破坏，利于保护海洋生态环境，因此值得推广。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 福建省沿海地区经济发达、人口密集、土地资源紧张。福厦铁路是福建省沿海地区修建的一条连接福州市和厦门市的双线电气化铁路，沿线所经地区地质条件复杂，江、河、溪流纵横交错，水网密布，施工难度极大。2010年福厦铁路正式通车，福建省从沿海到内陆铁路线构建成网。福厦铁路设计为客货共线，至2015年仅客运运力就已趋于饱和，致使无法开通货运。2017年基本沿福厦铁路线开工建设福厦高铁线，2023年9月，福厦高铁开通运营；福厦高铁厦门段全长45.6千米，其中桥梁长40千米。下图为福建省铁路线和福厦高铁线分布。 （1）简析福厦铁路建成后短期内运载负荷已满的原因，并说明福厦高铁开通运营对福厦铁路营运产生的有利影响。 （2）推测福厦高铁线在厦门市基本以桥代路的主要原因。 （3）说明福厦高铁基本沿福厦铁路线布局有哪些好处。 【答案】（1）原因：人口密集，运力需求大；区域经济发展迅速，运量增长快；线路设施建设标准低，通行效率不高。 有利影响：减轻福厦铁路运输压力；利于铁路恢复设计的货运功能。 （2）地处沿海，多海湾，且河网密布，利用桥梁跨越河海；城市用地紧张，减少占用土地；地面交通复杂多样，以桥代路减少对其他交通方式的干扰。 （3）既有铁路客运需求大，沿此线布局高铁直接服务于原有客流；可以填补区域高铁路网空白，优化区域交通网络；铁路周边居民点少，降低征地拆迁成本；既有铁路的选线已经过长期运营验证，避开了严重的不良地质地段，沿此线位建设可降低勘探风险和工程隐患，降低工程难度；共享基础设施，减少资源投入。 【解析】 【小问1详解】 这一问分为两个部分：原因分析：为什么福厦铁路“短期内就满载”？从材料中找：区域经济、人口、线路本身特征等信息。影响分析：福厦高铁开通后，对原福厦铁路有什么“有利影响”？本质是“客货分流”“功能优化”的思路。福建省沿海地区“人口密集”。 原因：人口多，出行需求大，铁路客运量快速增长。沿海地区“经济发达”。经济发展水平高，人员流动频繁 ，客流量持续上升。福厦铁路为“客货共线”，且修建时间较早（2010年通车）。客货混跑，早期普速铁路标准，单列运输能力有限，难以满足爆发式增长的客运需求，更容易出现“运力饱和”。 影响：高铁速度快、运力强，会承接大量中长途旅客。福厦铁路不再“客满为患”，整体运行更加顺畅。原来因为客运太挤，几乎“开不了货运”。高铁承担主要客运后，福厦铁路可腾出能力用于货物运输，回归“客货共线”的设计初衷。 【小问2详解】 关键词是“以桥代路”“厦门市”。这类题一般从以下几个方面考虑：自然地理环境：河网、海湾、地形等；人文环境：城市用地紧张、地面交通复杂；工程技术：跨越障碍、减少对既有交通的干扰。沿线“江、河、溪流纵横交错，水网密布”。厦门临海、多海湾、河道多，修桥可以直接跨过去，不用绕路或填海造陆。材料强调：沿海地区“土地资源紧张”。桥梁是“空中走线”，桥下仍可通航、行车、保留水面生态，比大面积填土筑路更能节约土地。城市内部道路、市政管线、居民区密集。高架桥可以让高铁“从头顶经过”，与地面交通立体交叉，避免过多平交路口，提高通行效率和安全性。 【小问3详解】 这是典型的“交通线走向与布局”类题目。思考角度一般包括：客流基础（原有需求）、路网结构（是否填补空白、是否优化网络）、工程成本与风险（拆迁、地质、勘探）、基础设施共享（减少重复建设）。 福厦铁路长期运营，已形成稳定、庞大的客源。高铁沿同一走廊布线，可直接覆盖这些成熟客流，不必重新培育市场。福建沿海经济带城市间联系密切。沿此线建高铁，可在区域内形成更连续、更完善的干线高铁网络，提高通达性。原有铁路两侧多为防护绿地、铁路用地，居民点相对较少。沿老线走，可减少新占良田、民房，降低拆迁安置难度和费用。既有铁路已运营多年，其选线已经“实践检验”：避开了严重不良地质地段；对沿线水文、地质条件掌握较充分。高铁沿此布线，可减少前期勘探不确定性，规避重大地质隐患。可共用部分通道、电力廊道、施工便道等。在规划、用地审批、环境评估等方面也有经验可循，缩短建设周期、降低成本。 19. 阅读材料，完成下列要求。 材料一：油莎豆，原产非洲及地中海沿岸，根系发达、分蘖力强，具有极强的耐旱、耐贫瘠、耐盐碱特性。油莎豆“地上长草、地下结果”，块茎含油量高（约30%），集油、粮、牧、饲于一体，茎叶是优质饲草。 材料二：新疆生产建设兵团第三师五十四团兴安镇，被塔克拉玛干沙漠和布古里沙漠包围。该地年降水量不足50毫米，6级以上大风每年超过50天，土壤有机质含量一度接近于零，曾被称作“种植禁区”。 材料三：科研团队在新疆精河（重度盐碱）、阿克苏（高温干旱）和阜康（覆膜滴灌）三地的定位试验表明：环境是驱动油莎豆表型变异的主导因子（效应量η2>0.55）。在精河重度盐碱胁迫下，油莎豆株高仅36.3cm，亩产较低；而在阜康覆膜滴灌条件下，株高达103.3cm，亩产达685公斤。2017年起，该团试种油莎豆成功，构建了“良种繁育—规模化种植—精深加工—饲料养殖—有机肥还田”的绿色循环产业链，并推广“冬小麦+油莎豆”两年三熟轮作模式。2024年，该团油莎豆产业园年产值超1.5亿元，带动职工人均增收2.3万元。至2024年种植面积已达5.4万亩，成为全国单体面积最大的油莎豆种植基地。 （1）结合材料一、二，分析五十四团选择种植油莎豆而非传统作物的自然区位原因。 （2）根据材料三，说明五十四团是如何通过农业技术手段克服油莎豆种植中面临的“环境胁迫”问题的。 （3）从可持续发展的角度，评价五十四团“种植—加工—养殖—有机肥还田”循环模式的意义。 【答案】（1）气候干旱：年降水量不足50毫米，传统作物需水量大，而油莎豆耐旱性强。 风沙灾害频繁：6级以上大风多，油莎豆根系发达、分蘖力强，抗风沙、固土能力强。 土壤贫瘠：有机质含量近零，传统作物难以生长，油莎豆耐贫瘠、耐盐碱，适应性强。 （2）覆膜滴灌技术（如阜康试验）：缓解干旱缺水胁迫，提高株高和亩产。 “冬小麦+油莎豆”两年三熟轮作模式：减少连作障碍，恢复土壤肥力，降低盐碱累积风险。 饲草养殖、有机肥还田：改良土壤结构，提升有机质含量，对抗贫瘠和盐碱胁迫。 繁育良种：培育适应当地环境的优良品种以提高存活率和产量。 （3）经济可持续：延长产业链，提升附加值，增加职工收入，促进经济稳定发展。 社会可持续：带动就业，提高农民收入，改善生活水平，促进乡村振兴。 生态可持续：有机肥还田减少化肥使用，改良土壤；轮作减轻土地退化；茎叶作饲草减少资源浪费，降低环境压力。 【解析】 【小问1详解】 考查农业区位因素的分析。气候干旱：当地深居沙漠腹地，年降水量不足50mm，极度缺水；传统农作物耗水量大，难以存活；油莎豆耐旱能力极强，适配干旱环境。风沙危害：大风日数多，风沙侵蚀强；油莎豆根系发达、分蘖能力强，固沙固土能力突出，抵御风沙能力优于传统作物。土壤劣势：土壤有机质极低、盐碱化问题突出，属于贫瘠盐碱地，不适宜普通传统作物；油莎豆具备耐贫瘠、耐盐碱的特性，可在此类土地正常生长，改造“种植禁区”。 【小问2详解】 考查农业技术对自然不利条件的改造。节水灌溉技术（覆膜滴灌）：精准供水、减少蒸发，缓解干旱缺水胁迫，抑制土壤盐分表聚，改善盐碱问题，提升油莎豆长势与产量（参照阜康试验）。轮作耕作技术（冬小麦+油莎豆两年三熟轮作）：改变单一种植模式，减轻连作病害、土壤板结与盐碱累积问题，逐步恢复土壤肥力。循环农业配套技术（有机肥还田）：养殖废弃物制成有机肥还田，增加土壤有机质，改良盐碱、贫瘠土壤，改善土壤质量，减轻土壤退化胁迫。良种繁育技术：选育适配本地干旱、盐碱、风沙环境的油莎豆优良品种，提高抗逆性、存活率与产量。 【小问3详解】 考查农业可持续发展模式的评价。经济可持续：构建“种植—精深加工—饲料养殖—有机肥还田”完整绿色循环产业链，延长产业链、提高附加值，改变单纯原料售卖模式，提升整体经济效益；规模化种植+两年三熟轮作模式，提高土地利用率与复种指数，提升土地产出效益，增加产值、提高职工人均收入，带动地方经济发展。社会可持续：带动种植、加工、养殖等相关产业，增加当地就业岗位，保障居民增收，改善民生，提高生活水平；盘活荒漠闲置土地，推动边疆乡村产业振兴。生态可持续：有机肥还田：减少化肥施用，增加土壤有机质，改良贫瘠盐碱土壤，减轻土壤退化、次生盐碱化问题；油莎豆植被固沙，减轻风沙侵蚀，抑制土地荒漠化；油莎豆茎叶用作饲草，实现农业废弃物资源化利用，减少污染、节约资源，减轻荒漠地区生态压力；轮作模式改善土壤结构，维持土地生产力，实现土地可持续利用。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $