第45练 总线路组成 河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练
2026-07-18
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第45练,内容涵盖第6单元 全车线路 6-1 总线路组成。
河南省(对口招生)汽车运用与维修类 一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第45练
第6单元 全车线路 6-1 总线路组成
一、填空题
1.汽车电气设备的连接导线一般由铜质多丝软线外包绝缘层构成,按用途和工作电压可分为低压线和 ________ 两种。
【答案】高压线
【解析】汽车电气连接导线按工作特点分为低压线和高压线,高压线主要用于点火线圈、分电器和火花塞等高电压部位的连接。
2.为使汽车上繁多的低压线整齐美观、便于安装并保护绝缘层,通常将同方向的低压线包扎成束,称为 ________。
【答案】线束
【解析】同方向低压线包扎成束后能减少凌乱、便于固定和接线,同时降低绝缘层被磨坏而造成短路或断路的风险。
3.传统四接线柱式点火开关中,1号接线柱为电源火线BAT,2号接线柱接点火系统IG,3号接线柱接辅助电气设备Acc,4号接线柱接 ________。
【答案】起动电路ST
【解析】传统点火开关在起动挡位需要接通电源火线与起动电路,因此4号接线柱对应起动电路ST,用于控制起动相关电路。
二、单项选择题
4.观察下图所示点火开关接线端,起动电路通常连接的端子标记是( )
图示:点火开关外形和接线端。
A.ACC B.ST C.IG D.BAT
【答案】B
【解析】点火开关端子中,BAT 为电源火线,IG 接点火相关电路,ACC 接辅助电气设备,ST 接起动电路。起动时电流经 ST 端子送往起动控制线路。
5.拆卸汽车低压线路插接器时,正确的操作方法是( )
A.握住导线后直接向外拉出
B.转动插头后强行拔出
C.松开锁止片后拔开插头
D.撬开外壳后取出插座
【答案】C
【解析】插接器拆卸时应先使锁止片张开,再握住插头和插座分开,这样可避免拉伤端子或造成导线断路、接触不良。
6.传统四接线柱式点火开关处于起动挡时,接线柱的接通关系是( )
A.1号与3号接通 B.1号与2、3号接通
C.1号与3、4号接通 D.1号与2、4号接通
【答案】D
【解析】起动挡用于发动机起动,此时电源端BAT与点火系统IG和起动端ST接通,同时切断与起动无关的辅助电气设备电路,以改善起动性能。
三、判断题
7.汽车低压导线的截面积主要按用电设备的工作电流选择,但小功率电器的连接导线也要满足最小机械强度要求。
【答案】√
【解析】低压导线既要满足允许载流量要求,又要避免因导线过细导致机械强度不足,因此小功率电器也不能随意选用过小截面积的导线。
8.线束安装时应按规定位置和走向铺放,在拐弯、穿孔等部位采取保护措施,以防绝缘层磨损造成短路或断路。
【答案】√
【解析】线束由多根低压导线包扎而成,安装不当会因松动、拉得过紧或与锐边摩擦而损坏绝缘层,所以需要固定牢固并在易磨损部位加装保护。
9.传统四接线柱式点火开关处于辅助电气设备挡时,电源端子BAT应同时接通IG和ST端子,以保证发动机起动。
【答案】×
【解析】辅助电气设备挡只接通BAT与Acc端子,为音响等辅助设备供电;IG和ST端子用于点火、仪表及起动相关电路,不应在辅助挡同时接通。
四、简答题
10.简述汽车电气设备总线路中线束和插接器的主要作用,并写出安装或连接时的注意事项。
【答案】线束的主要作用是将同方向的多根低压导线包扎成束,使线路整齐、便于安装,并保护导线绝缘层。安装线束时,应按规定位置和走向铺放,用卡簧、绊钉或专用线卡固定牢固;拐弯、穿孔或绕过锐角处应加橡胶套或套管保护,不能拉得过紧。插接器的主要作用是提高接线速度、减少接线错误并保证电路可靠连接。连接插接器时,应使导向槽对正、插头与插孔对准后插牢;拆卸时应先松开锁止片,捏住插头和插座分开,不能直接拉导线。
【解析】线束和插接器都是汽车总线路中保证导线布置规范、连接可靠的重要组成部分。线束若固定不牢或在锐角、孔洞处缺少保护,容易磨坏绝缘层,造成短路、断路甚至烧毁线路;插接器若未对正导向槽或拆卸时拉拽导线,容易导致端子变形、导线断路或接触不良,所以安装和检修时必须按正确方法操作。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第45练,内容涵盖第6单元 全车线路 6-1 总线路组成。
河南省(对口招生)汽车运用与维修类 一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第45练
第6单元 全车线路 6-1 总线路组成
一、填空题
1.汽车电气设备的连接导线一般由铜质多丝软线外包绝缘层构成,按用途和工作电压可分为低压线和 ________ 两种。
2.为使汽车上繁多的低压线整齐美观、便于安装并保护绝缘层,通常将同方向的低压线包扎成束,称为 ________。
3.传统四接线柱式点火开关中,1号接线柱为电源火线BAT,2号接线柱接点火系统IG,3号接线柱接辅助电气设备Acc,4号接线柱接 ________。
二、单项选择题
4.观察下图所示点火开关接线端,起动电路通常连接的端子标记是( )
图示:点火开关外形和接线端。
A.ACC B.ST C.IG D.BAT
5.拆卸汽车低压线路插接器时,正确的操作方法是( )
A.握住导线后直接向外拉出
B.转动插头后强行拔出
C.松开锁止片后拔开插头
D.撬开外壳后取出插座
6.传统四接线柱式点火开关处于起动挡时,接线柱的接通关系是( )
A.1号与3号接通 B.1号与2、3号接通
C.1号与3、4号接通 D.1号与2、4号接通
三、判断题
7.汽车低压导线的截面积主要按用电设备的工作电流选择,但小功率电器的连接导线也要满足最小机械强度要求。
8.线束安装时应按规定位置和走向铺放,在拐弯、穿孔等部位采取保护措施,以防绝缘层磨损造成短路或断路。
9.传统四接线柱式点火开关处于辅助电气设备挡时,电源端子BAT应同时接通IG和ST端子,以保证发动机起动。
四、简答题
10.简述汽车电气设备总线路中线束和插接器的主要作用,并写出安装或连接时的注意事项。
答:
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