第44练 空调电控诊断 河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第44练，内容涵盖第5单元 辅助电气设备 空调电控诊断。 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第44练 第5单元 辅助电气设备 空调电控诊断 一、填空题 1．汽车空调电控部分中，用来接通或断开压缩机与驱动带轮之间动力传递的执行元件是 ________。 【答案】电磁离合器 【解析】电磁离合器通电吸合后，驱动带轮才能带动压缩机运转；断电分离后，压缩机停止工作。 2．蒸发器温控开关一般在蒸发器温度低于 ________ 时断开，用于防止蒸发器结霜。 【答案】0℃ 【解析】蒸发器温度过低时容易结霜，温控开关在低于0℃时断开压缩机控制电路，以保证制冷系统正常工作。 3．诊断空调系统不制冷时，若电磁离合器不吸合且低压开关处电源线电压正常，可先 ________ 低压开关来判断后续电路和离合器是否能工作。 【答案】短接 【解析】低压开关处有正常电压时，短接低压开关可暂时越过该开关，便于判断电磁离合器线圈及连接线路是否存在断路故障。 二、单项选择题 4．观察下图所示制冷循环原理，蒸发器处制冷剂的主要作用是（ ） 图示：空调制冷循环原理。 A．放出热量并冷凝 B．吸收车厢空气热量并汽化 C．压缩成高温高压气体 D．储存润滑油并过滤杂质 【答案】B 【解析】蒸发器位于低压侧，低温低压制冷剂在其中吸收车厢空气热量并汽化，使通过蒸发器的空气温度降低，这是空调制冷的关键过程。 5．空调高压侧压力升高到约1.5 MPa以上时，高压开关接通后的直接控制结果通常是（ ） A．冷却风扇高速运转 B．压缩机离合器直接吸合 C．鼓风机电动机停止转动 D．蒸发器温控开关复位 【答案】A 【解析】高压侧压力偏高时需要加强冷凝器散热，高压开关接通后使冷却风扇继电器工作，冷却风扇转入高速运转，从而降低制冷剂压力。 6．鼓风机开关置于各挡位时出风口均无风，进行电控诊断时应首先检查（ ） A．膨胀阀是否堵塞 B．蒸发器表面温度 C．鼓风机熔断器 D．冷凝器表面脏污 【答案】C 【解析】各挡位均无风说明故障可能出现在鼓风机供电总回路，熔断器断路会使各挡位都失去电源，因此应先检查熔断器是否正常。 三、判断题 7．空调系统出现风量不足时，鼓风机电动机能转动通常可以排除电控线路接触不良的可能。 【答案】× 【解析】鼓风机电动机能转动只能说明电路未完全断开，若鼓风机开关触点、插接件或搭铁处接触不良，仍会造成电流不足，使电动机转速偏低、出风量减少。 8．低压开关串联在压缩机电磁离合器控制线路中，系统压力过低时可断开电路，防止压缩机在制冷剂严重不足时继续工作。 【答案】√ 【解析】制冷剂严重不足会使系统压力过低并影响压缩机润滑与散热，低压开关断开电磁离合器控制线路后，压缩机不能吸合运转，从而起到保护作用。 9．诊断空调不制冷时，若电磁离合器已经吸合但压缩机不转，应首先判断为低压开关断路。 【答案】× 【解析】电磁离合器已经吸合，说明低压开关及其前后控制电路通常已能使离合器通电；此时压缩机不转更应检查离合器本身是否打滑、线圈电阻是否异常或压缩机内部是否卡滞。 四、简答题 10．简述汽车空调系统不制冷且压缩机电磁离合器不吸合时，电控部分的基本诊断思路。 【答案】可按以下思路诊断： 1. 起动发动机并接通制冷开关、鼓风机开关，确认电磁离合器确实不吸合。 2. 检查低压开关处电源线是否有电压；若无电压，应检查制冷开关、温控开关、相关继电器、熔断器及连接线路。 3. 若低压开关处电压正常，可短接低压开关作判断；若短接后离合器仍不吸合，应检查电磁离合器线圈及其线路是否断路或搭铁不良。 4. 若短接后离合器能吸合，应重点检查制冷剂是否严重不足、系统压力是否过低，以及低压开关本身是否损坏。 5. 排除故障后应恢复原线路连接，不能长期短接保护开关运行。 【解析】压缩机电磁离合器不吸合，说明离合器线圈未得到正常工作条件或保护开关切断了控制电路。低压开关串联在离合器控制线路中，系统压力过低时会断开以保护压缩机；温控开关、制冷开关、继电器、熔断器和线路也会影响供电。因此诊断时应先判断供电是否到达低压开关，再通过短接低压开关区分是压力保护及开关问题，还是离合器线圈及后段线路故障。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第44练，内容涵盖第5单元 辅助电气设备 空调电控诊断。 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）第44练 第5单元 辅助电气设备 空调电控诊断 一、填空题 1．汽车空调电控部分中，用来接通或断开压缩机与驱动带轮之间动力传递的执行元件是 ________。 2．蒸发器温控开关一般在蒸发器温度低于 ________ 时断开，用于防止蒸发器结霜。 3．诊断空调系统不制冷时，若电磁离合器不吸合且低压开关处电源线电压正常，可先 ________ 低压开关来判断后续电路和离合器是否能工作。 二、单项选择题 4．观察下图所示制冷循环原理，蒸发器处制冷剂的主要作用是（ ） 图示：空调制冷循环原理。 A．放出热量并冷凝 B．吸收车厢空气热量并汽化 C．压缩成高温高压气体 D．储存润滑油并过滤杂质 5．空调高压侧压力升高到约1.5 MPa以上时，高压开关接通后的直接控制结果通常是（ ） A．冷却风扇高速运转 B．压缩机离合器直接吸合 C．鼓风机电动机停止转动 D．蒸发器温控开关复位 6．鼓风机开关置于各挡位时出风口均无风，进行电控诊断时应首先检查（ ） A．膨胀阀是否堵塞 B．蒸发器表面温度 C．鼓风机熔断器 D．冷凝器表面脏污 三、判断题 7．空调系统出现风量不足时，鼓风机电动机能转动通常可以排除电控线路接触不良的可能。 8．低压开关串联在压缩机电磁离合器控制线路中，系统压力过低时可断开电路，防止压缩机在制冷剂严重不足时继续工作。 9．诊断空调不制冷时，若电磁离合器已经吸合但压缩机不转，应首先判断为低压开关断路。 四、简答题 10．简述汽车空调系统不制冷且压缩机电磁离合器不吸合时，电控部分的基本诊断思路。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $