第37练 汽车仪表检修 河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练
2026-07-18
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第37练,内容涵盖第4单元 照明、信号、仪表、警报系统 汽车仪表检修。
河南省(对口招生)汽车运用与维修类 一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第37练
第4单元 照明、信号、仪表、警报系统 汽车仪表检修
一、填空题
1.检修汽车仪表不工作故障时,应先确认点火开关接通后仪表电源端是否有正常 ________。
【答案】电源电压
【解析】仪表正常工作必须有稳定供电,电源端无正常电压时,仪表显示装置和传感器即使完好也不能形成正确指示。
2.检查电磁式燃油表指示不准确时,除检查指示表外,还应重点检查油箱内可变电阻式传感器的 ________ 是否随浮子位置连续变化。
【答案】阻值
【解析】燃油表依靠浮子带动滑片改变传感器阻值,阻值变化不连续或异常会直接造成油量指示偏差。
3.电子式车速里程表检修时,车速传感器应能输出与汽车行驶速度成正比的 ________ 信号。
【答案】脉冲
【解析】电子式车速里程表通过车速传感器产生的脉冲频率反映车速,电子电路再将该信号转换为驱动车速表和里程表工作的信号。
二、单项选择题
4.检修汽车仪表全部无指示时,首先应检查的项目是( )
A.逐个更换各仪表表头 B.检查仪表电源和搭铁
C.调整指针机械零位 D.拆检各传感器外壳
【答案】B
【解析】多个仪表同时无指示,通常先从共用电源、熔断器和搭铁回路入手检查,因为这些部位故障会使仪表整体失去工作条件。
5.燃油表指针长期停在同一位置且油量变化时不随动,排查时最应关注的是( )
A.转速信号是否过低 B.车速脉冲是否中断
C.水温阻值是否偏小 D.油位电阻是否变化
【答案】D
【解析】燃油表的指示随浮子带动滑片改变电阻而变化,若油量变化指针不动,应重点检查浮子、滑片及可变电阻是否卡滞、断路或接触不良。
6.电磁式冷却液温度表指示偏低,检查传感器时发现温度升高但其阻值不减小,最可能的故障部位是( )
A.温度传感器失效 B.燃油传感器失效
C.车速传感器失效 D.转速传感器失效
【答案】A
【解析】热敏电阻式冷却液温度传感器的阻值应随温度升高而减小,若温度升高阻值仍不减小,会使表内电流变化异常,导致温度指示偏低或不准。
三、判断题
7.检修单个汽车仪表不工作时,应检查该仪表的电源、搭铁、连接线路以及相应传感器是否正常。
【答案】√
【解析】单个仪表不工作通常与该表本身供电、搭铁、线路连接或对应传感器信号有关,按这些环节逐项检查有利于判断故障位置。
8.冷却液温度表指示不准确时,可通过检测温度传感器阻值是否随温度变化来判断传感器是否失效。
【答案】√
【解析】常用冷却液温度传感器为热敏电阻式,其阻值会随温度变化而改变;若温度变化时阻值变化异常,就会造成仪表指示不准确。
9.电子式车速里程表指示异常时,只需更换显示装置,不必检查车速传感器输出信号和仪表线路。
【答案】×
【解析】电子式车速里程表由车速传感器、电子电路、显示装置和相关线路共同工作,传感器信号异常或线路故障同样会导致指示异常,不能只检查或更换显示装置。
四、简答题
10.汽车仪表出现指示不准确时,应从哪些方面进行检查?
【答案】应从以下方面检查:1.检查仪表电源电压是否正常,插接器、熔断器和线路连接是否可靠;2.检查仪表搭铁是否良好,防止搭铁不良造成示值偏差;3.检查相应传感器是否正常,如燃油传感器阻值是否随浮子位置变化、温度传感器阻值是否随温度变化;4.检查传感器到仪表之间的线路有无断路、短路或接触不良;5.检查显示装置或指示表本身是否损坏,必要时进行替换或对比检测。
【解析】汽车仪表的指示值由电源、传感器信号、连接线路、搭铁和显示装置共同决定,任一环节异常都会导致仪表不工作或示值不准。检修时按电源与搭铁、传感器信号、线路连接、仪表显示装置的顺序检查,能够较快判断故障部位,避免只更换仪表而漏查传感器或线路故障。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第37练,内容涵盖第4单元 照明、信号、仪表、警报系统 汽车仪表检修。
河南省(对口招生)汽车运用与维修类 一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版)第37练
第4单元 照明、信号、仪表、警报系统 汽车仪表检修
一、填空题
1.检修汽车仪表不工作故障时,应先确认点火开关接通后仪表电源端是否有正常 ________。
2.检查电磁式燃油表指示不准确时,除检查指示表外,还应重点检查油箱内可变电阻式传感器的 ________ 是否随浮子位置连续变化。
3.电子式车速里程表检修时,车速传感器应能输出与汽车行驶速度成正比的 ________ 信号。
二、单项选择题
4.检修汽车仪表全部无指示时,首先应检查的项目是( )
A.逐个更换各仪表表头 B.检查仪表电源和搭铁
C.调整指针机械零位 D.拆检各传感器外壳
5.燃油表指针长期停在同一位置且油量变化时不随动,排查时最应关注的是( )
A.转速信号是否过低 B.车速脉冲是否中断
C.水温阻值是否偏小 D.油位电阻是否变化
6.电磁式冷却液温度表指示偏低,检查传感器时发现温度升高但其阻值不减小,最可能的故障部位是( )
A.温度传感器失效 B.燃油传感器失效
C.车速传感器失效 D.转速传感器失效
三、判断题
7.检修单个汽车仪表不工作时,应检查该仪表的电源、搭铁、连接线路以及相应传感器是否正常。
8.冷却液温度表指示不准确时,可通过检测温度传感器阻值是否随温度变化来判断传感器是否失效。
9.电子式车速里程表指示异常时,只需更换显示装置,不必检查车速传感器输出信号和仪表线路。
四、简答题
10.汽车仪表出现指示不准确时,应从哪些方面进行检查?
答:
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