第17练 集滤器、限压阀与机油泵原理 河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）一课一练的第17练，内容涵盖模块一 汽车发动机构造与拆装 1-7 集滤器、限压阀与机油泵原理。 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 一课一练 《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）第17练 模块一 汽车发动机构造与拆装 1-7 集滤器、限压阀与机油泵原理 一、填空题 1．机油集滤器通常安装在机油泵进油口的前面，主要用于防止较大的 ________ 进入机油泵。 【答案】机械杂质 【解析】机油集滤器通过金属滤网对进入机油泵前的机油进行初步过滤，因此应填防止较大的机械杂质进入机油泵。 2．限压阀的作用是限制润滑系统中机油的 ________，当压力过高时打开泄油以降低油压。 【答案】最高压力 【解析】限压阀在机油压力超过预定值时被顶开，使部分机油回流，从而把润滑系统油压控制在正常范围内。 3．转子式机油泵工作时，内、外转子之间存在偏心距，工作腔容积增大时形成真空并 ________ 机油。 【答案】吸入 【解析】转子式机油泵的工作腔在经过进油口且容积增大时压力降低形成真空，所以机油会从进油口被吸入工作腔。 二、单项选择题 4．观察下图所示机油集滤器结构，集滤器在润滑系统中的主要作用是（ ） 图示：机油集滤器结构。 A．初步过滤进入机油泵前的机油，减少较大杂质进入 B．调节主油道最高压力，油压过高时泄油 C．精细过滤进入主油道的全部机油 D．储存曲轴箱内全部机油并冷却油液 【答案】A 【解析】机油集滤器通常位于油底壳吸油端，主要对进入机油泵前的机油进行初步过滤，减少较大杂质被吸入泵内，保护润滑系统部件。 5．某发动机采用限压阀开启后机油回流到油底壳的结构。润滑系统油压超过设定值时，限压阀被顶开后，部分机油的流向通常是（ ） A．继续全部进入主油道 B．回到机油泵出油侧 C．经集滤器重新进入滤网内侧 D．回流到油底壳 【答案】D 【解析】该结构中限压阀开启后，过高油压推动阀门打开，部分机油经泄油通道回流到油底壳，从而减少进入主油道的油量，使系统油压下降到正常范围。 6．转子式机油泵工作时，某工作腔转过进油口且容积逐渐增大，这一阶段产生的直接结果是（ ） A．油压升高并排油 B．阀门开启并泄油 C．形成真空并吸油 D．齿轮啮合并压油 【答案】C 【解析】转子式机油泵的工作腔在进油口处容积增大时，腔内压力降低并形成真空，机油便从进油口被吸入工作腔。 7．齿轮式机油泵中，进油侧能够吸入机油的主要原因是（ ） A．轮齿脱离啮合，容积增大 B．轮齿进入啮合，容积减小 C．限压阀打开，油液回流 D．滤网堵塞，油压升高 【答案】A 【解析】齿轮式机油泵在进油侧轮齿逐渐脱离啮合，齿槽形成的工作腔容积增大，腔内产生真空，所以机油从进油口被吸入。 三、判断题 8．齿轮式机油泵排油侧轮齿逐渐进入啮合，齿槽内工作腔容积减小，机油被挤压后从出油口排出。 【答案】√ 【解析】齿轮式机油泵依靠轮齿啮合状态变化输送机油。进油侧轮齿脱离啮合、容积增大而吸油；排油侧轮齿进入啮合、容积减小而压油排出，因此该说法正确。 9．转子式机油泵工作时，内转子与外转子转速相同，依靠两转子同步转动时工作腔容积不变来连续输送机油。 【答案】× 【解析】转子式机油泵工作时，内转子带动外转子转动且内转子转速快于外转子，依靠工作腔容积增大吸油、容积减小压油，所以“转速相同”和“容积不变”的说法错误。 四、简答题 10．维修人员在拆检一台发动机转子式机油泵总成时，发现集滤器滤网上附着较多杂质，试车记录还显示冷车高转速时机油压力曾偏高。为完成拆装检查，请说明机油集滤器、限压阀的作用，并结合转子式机油泵工作腔容积变化说明吸油和压油过程。 【答案】1.机油集滤器安装在机油泵进油端前，用滤网拦截较大的机械杂质，防止其进入机油泵，减少泵内零件磨损或堵塞的风险。 2.限压阀用于限制润滑系统的最高油压；当油压超过设定值时，油压克服弹簧力顶开阀门，使部分机油回流，从而降低油压，防止油压过高。 3.转子式机油泵工作时，内转子带动外转子转动，内、外转子偏心形成多个工作腔；工作腔经过进油口且容积增大时，腔内压力降低并吸入机油；继续转到出油口一侧时，工作腔容积减小，机油受挤压后从出油口排出。 【解析】拆检时看到集滤器滤网上有杂质，应联系其进油前初滤作用，重点检查滤网是否堵塞、破损。机油压力偏高时，应想到限压阀是否能在超过设定压力后及时开启泄油。转子式机油泵不是靠单纯旋转甩油，而是靠内、外转子偏心形成的工作腔容积周期性变化完成吸油和压油。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）一课一练的第17练，内容涵盖模块一 汽车发动机构造与拆装 1-7 集滤器、限压阀与机油泵原理。 河南省（对口招生）汽车运用与维修类 一课一练 《汽车发动机与底盘拆装》（高教版）第17练 模块一 汽车发动机构造与拆装 1-7 集滤器、限压阀与机油泵原理 一、填空题 1．机油集滤器通常安装在机油泵进油口的前面，主要用于防止较大的 ________ 进入机油泵。 2．限压阀的作用是限制润滑系统中机油的 ________，当压力过高时打开泄油以降低油压。 3．转子式机油泵工作时，内、外转子之间存在偏心距，工作腔容积增大时形成真空并 ________ 机油。 二、单项选择题 4．观察下图所示机油集滤器结构，集滤器在润滑系统中的主要作用是（ ） 图示：机油集滤器结构。 A．初步过滤进入机油泵前的机油，减少较大杂质进入 B．调节主油道最高压力，油压过高时泄油 C．精细过滤进入主油道的全部机油 D．储存曲轴箱内全部机油并冷却油液 5．某发动机采用限压阀开启后机油回流到油底壳的结构。润滑系统油压超过设定值时，限压阀被顶开后，部分机油的流向通常是（ ） A．继续全部进入主油道 B．回到机油泵出油侧 C．经集滤器重新进入滤网内侧 D．回流到油底壳 6．转子式机油泵工作时，某工作腔转过进油口且容积逐渐增大，这一阶段产生的直接结果是（ ） A．油压升高并排油 B．阀门开启并泄油 C．形成真空并吸油 D．齿轮啮合并压油 7．齿轮式机油泵中，进油侧能够吸入机油的主要原因是（ ） A．轮齿脱离啮合，容积增大 B．轮齿进入啮合，容积减小 C．限压阀打开，油液回流 D．滤网堵塞，油压升高 三、判断题 8．齿轮式机油泵排油侧轮齿逐渐进入啮合，齿槽内工作腔容积减小，机油被挤压后从出油口排出。 9．转子式机油泵工作时，内转子与外转子转速相同，依靠两转子同步转动时工作腔容积不变来连续输送机油。 四、简答题 10．维修人员在拆检一台发动机转子式机油泵总成时，发现集滤器滤网上附着较多杂质，试车记录还显示冷车高转速时机油压力曾偏高。为完成拆装检查，请说明机油集滤器、限压阀的作用，并结合转子式机油泵工作腔容积变化说明吸油和压油过程。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $