第11练 气门传动组组成与作用 河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》(高教版)一课一练
2026-07-18
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》(高教版)一课一练的第11练,内容涵盖模块一 汽车发动机构造与拆装 1-5 气门传动组组成与作用。
河南省(对口招生)汽车运用与维修类 一课一练
《汽车发动机与底盘拆装》(高教版)第11练
模块一 汽车发动机构造与拆装 1-5 气门传动组组成与作用
一、填空题
1.气门传动组的作用是使进、排气门能按规定的配气正时开闭,并保证气门有足够的 ________。
【答案】升程
【解析】气门传动组通过凸轮轴轮廓和传动机构控制气门开启高度,使进、排气门在规定时刻开闭并达到规定升程,才能保证进气充分、排气顺畅。
2.气门传动组主要由进、排气凸轮轴、________、可变气门正时控制器总成等组成。
【答案】摇臂
【解析】摇臂位于凸轮轴与气门之间,是把凸轮轴传来的力传给气门的重要零件,所以该空应填“摇臂”。
3.发动机怠速时气缸罩盖内出现有节奏的“嗒、嗒”响,检查气门传动组时,应重点识别凸轮轴、摇臂和 ________ 等部件的组成与位置。
【答案】VVT总成
【解析】VVT总成安装在凸轮轴端部或与凸轮轴相连,属于气门传动组的重要组成部分,与气门正时控制相关,所以该空应填“VVT总成”。
二、单项选择题
4.观察下图所示气门传动组安装位置,气门传动组的主要作用是( )
图示:气门传动组安装位置。
A.封闭燃烧室并直接承受燃气压力
B.建立机油压力并向主油道供油
C.按配气正时要求驱动进、排气门开闭
D.调节冷却液在散热器中的流量
【答案】C
【解析】气门传动组把凸轮轴等部件的运动传递给气门,使进、排气门按规定时刻和升程开闭,保证发动机完成进气和排气过程。
5.识别气门传动组主要组成时,下列组合最符合其基本结构的是( )
A.气门、气门座、气门导管
B.凸轮轴、气门弹簧、气门油封
C.凸轮轴、摇臂、VVT总成
D.正时链条、曲轴链轮、导轨
【答案】C
【解析】气门传动组主要由进、排气凸轮轴、摇臂和可变气门正时控制器总成等组成,这些部件共同完成气门运动的传递与正时控制。气门、气门座等偏向气门组;正时链条和链轮属于正时传动相关部件,不是本题所问的气门传动组基本组合。
6.凸轮轴在气门传动组中承担的主要任务是( )
A.按次序推动气门动作
B.封闭燃烧室气体通道
C.直接驱动曲轴输出动力
D.只用于安装VVT总成不参与传力
【答案】A
【解析】凸轮轴由曲轴按传动关系驱动旋转,利用凸轮轮廓推动摇臂等传动件,使气门按工作次序和配气正时及时开闭,并保证相应升程。凸轮轴不是输出动力的曲轴,也不是仅用于安装VVT总成或压紧气门座圈的零件。
7.发动机怠速时气缸罩盖内出现有节奏的“嗒嗒”响,检查气门传动组传力路线时,摇臂的作用应理解为( )
A.直接带动凸轮轴旋转
B.只改变配气相位
C.只限制气门最大关闭位置
D.改变传力方向开启气门
【答案】D
【解析】摇臂位于凸轮轴与气门之间,把凸轮轴传来的作用力传给气门,并根据结构改变传力方向,使气门按要求开启。摇臂不负责带动凸轮轴旋转,也不是只改变配气相位或限制气门关闭位置。
三、判断题
8.气门传动组主要负责提高气缸密封性,其基本组成通常包括气门、气门座和气门弹簧。
【答案】×
【解析】气门传动组的主要作用是按配气正时驱动进、排气门开闭并保证足够升程,基本组成应包括进、排气凸轮轴、摇臂、VVT总成等;题干把气门组的密封相关部件当成气门传动组组成,判断错误。
9.凸轮轴在气门传动组中由曲轴驱动旋转,并把作用力传给摇臂,使气门按规定时刻开启和关闭。
【答案】√
【解析】凸轮轴是气门传动组的重要部件,它随曲轴传动关系旋转,通过凸轮轮廓和传力机构控制气门运动,从而保证进、排气门按配气正时工作,所以判断正确。
四、简答题
10.维修人员打开气缸罩盖检查配气机构上部,发现学员无法分清凸轮轴、摇臂和VVT总成的位置及传力关系。请简要回答:气门传动组主要由哪些部件组成?按“凸轮轴—摇臂—气门”的路线说明其怎样使进、排气门工作。
【答案】气门传动组主要由进气凸轮轴、排气凸轮轴、摇臂、可变气门正时控制器总成等部件组成。工作时,凸轮轴按配气正时旋转,凸轮轮廓推动摇臂,摇臂把力传给气门并使气门开启;凸轮转过后,气门按机构要求关闭。VVT总成配合调整凸轮轴相位,使进、排气门在合适时刻开启和关闭,并保证气门具有足够升程。
【解析】检查气缸罩盖内的气门传动组时,应先识别凸轮轴及其端部相关的VVT总成,再观察凸轮与摇臂、摇臂与气门之间的接触和传力关系。凸轮轴提供按时序变化的运动,摇臂承担传力和改变方向的作用,最终实现进、排气门按配气正时开闭并达到规定升程。
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本卷是河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车发动机与底盘拆装》(高教版)一课一练的第11练,内容涵盖模块一 汽车发动机构造与拆装 1-5 气门传动组组成与作用。
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《汽车发动机与底盘拆装》(高教版)第11练
模块一 汽车发动机构造与拆装 1-5 气门传动组组成与作用
一、填空题
1.气门传动组的作用是使进、排气门能按规定的配气正时开闭,并保证气门有足够的 ________。
2.气门传动组主要由进、排气凸轮轴、________、可变气门正时控制器总成等组成。
3.发动机怠速时气缸罩盖内出现有节奏的“嗒、嗒”响,检查气门传动组时,应重点识别凸轮轴、摇臂和 ________ 等部件的组成与位置。
二、单项选择题
4.观察下图所示气门传动组安装位置,气门传动组的主要作用是( )
图示:气门传动组安装位置。
A.封闭燃烧室并直接承受燃气压力
B.建立机油压力并向主油道供油
C.按配气正时要求驱动进、排气门开闭
D.调节冷却液在散热器中的流量
5.识别气门传动组主要组成时,下列组合最符合其基本结构的是( )
A.气门、气门座、气门导管
B.凸轮轴、气门弹簧、气门油封
C.凸轮轴、摇臂、VVT总成
D.正时链条、曲轴链轮、导轨
6.凸轮轴在气门传动组中承担的主要任务是( )
A.按次序推动气门动作
B.封闭燃烧室气体通道
C.直接驱动曲轴输出动力
D.只用于安装VVT总成不参与传力
7.发动机怠速时气缸罩盖内出现有节奏的“嗒嗒”响,检查气门传动组传力路线时,摇臂的作用应理解为( )
A.直接带动凸轮轴旋转
B.只改变配气相位
C.只限制气门最大关闭位置
D.改变传力方向开启气门
三、判断题
8.气门传动组主要负责提高气缸密封性,其基本组成通常包括气门、气门座和气门弹簧。
9.凸轮轴在气门传动组中由曲轴驱动旋转,并把作用力传给摇臂,使气门按规定时刻开启和关闭。
四、简答题
10.维修人员打开气缸罩盖检查配气机构上部,发现学员无法分清凸轮轴、摇臂和VVT总成的位置及传力关系。请简要回答:气门传动组主要由哪些部件组成?按“凸轮轴—摇臂—气门”的路线说明其怎样使进、排气门工作。
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