第19练 认识弹性连接 山东省（春季高考）车辆维修类《汽车机械基础》（高教版·第2版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车机械基础》（高教版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车机械基础》（高教版·第2版）一课一练的第19练，内容涵盖项目四 识别汽车常用连接 任务4 认识弹性连接。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第2版）第19练 项目四 识别汽车常用连接 任务4 认识弹性连接 一、填空题 1．由若干片长度不同、曲率半径相同的弹簧钢片叠合而成的弹簧称为 ________。 2．用弹簧钢丝绕制成螺旋形的弹簧称为 ________。 3．主要依靠杆件发生扭转变形来储存弹性势能的弹簧称为 ________。 二、单项选择题 4．观察图中三种螺旋弹簧，根据它们承受载荷及产生变形的方式判断，其类型依次为（ ） A．压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧 B．扭转弹簧、压缩弹簧、拉伸弹簧 C．拉伸弹簧、扭转弹簧、压缩弹簧 D．拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧 5．汽车悬架需要采用结构紧凑、单位质量储能较大，但本身不能传递纵向力和侧向力的弹性元件，最适合选用（ ） A．钢板弹簧 B．螺旋弹簧 C．扭杆弹簧 D．气体弹簧 6．某车辆要求悬架弹性元件能够通过调节气体压力改变刚度，并有利于保持车身高度，应选用（ ） A．气体弹簧 B．钢板弹簧 C．螺旋弹簧 D．扭杆弹簧 三、判断题 7．钢板弹簧既可作为汽车悬架的弹性元件，又能在一定条件下传递车轮受到的纵向力和侧向力（ ） 8．扭杆弹簧通常沿车身纵向或横向布置，合理布置有利于降低悬架所占空间（ ） 9．气体弹簧依靠多片弹簧钢片弯曲变形来缓和汽车行驶中的冲击（ ） 四、简答题 10．简述钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和气体弹簧的主要特点，并各举出一种适合的汽车应用场景。 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）车辆维修类《汽车机械基础》（高教版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）车辆维修类《汽车机械基础》（高教版·第2版）一课一练的第19练，内容涵盖项目四 识别汽车常用连接 任务4 认识弹性连接。 山东省（春季高考）车辆维修类 一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第2版）第19练 项目四 识别汽车常用连接 任务4 认识弹性连接 一、填空题 1．由若干片长度不同、曲率半径相同的弹簧钢片叠合而成的弹簧称为 ________。 【答案】钢板弹簧 【解析】钢板弹簧由多片弹簧钢片叠合而成，能够承受载荷并缓和车辆行驶时受到的冲击。 2．用弹簧钢丝绕制成螺旋形的弹簧称为 ________。 【答案】螺旋弹簧 【解析】螺旋弹簧利用螺旋形弹簧钢丝产生弹性变形，具有结构紧凑、制造方便等特点。 3．主要依靠杆件发生扭转变形来储存弹性势能的弹簧称为 ________。 【答案】扭杆弹簧 【解析】扭杆弹簧在外力矩作用下产生扭转变形，并利用杆件恢复原状的能力实现缓冲和复位。 二、单项选择题 4．观察图中三种螺旋弹簧，根据它们承受载荷及产生变形的方式判断，其类型依次为（ ） A．压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧 B．扭转弹簧、压缩弹簧、拉伸弹簧 C．拉伸弹簧、扭转弹簧、压缩弹簧 D．拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧 【答案】D 【解析】图中三种弹簧分别通过轴向伸长、轴向缩短和绕轴线扭转产生弹性变形，因此依次为拉伸弹簧、压缩弹簧和扭转弹簧。 5．汽车悬架需要采用结构紧凑、单位质量储能较大，但本身不能传递纵向力和侧向力的弹性元件，最适合选用（ ） A．钢板弹簧 B．螺旋弹簧 C．扭杆弹簧 D．气体弹簧 【答案】B 【解析】螺旋弹簧结构紧凑、单位质量储能较大，但只能承受轴向载荷，使用时通常还需设置导向机构传递纵向力和侧向力。 6．某车辆要求悬架弹性元件能够通过调节气体压力改变刚度，并有利于保持车身高度，应选用（ ） A．气体弹簧 B．钢板弹簧 C．螺旋弹簧 D．扭杆弹簧 【答案】A 【解析】气体弹簧以压缩气体作为弹性介质，通过调节气体压力可以改变其刚度，并便于实现车身高度调节。 三、判断题 7．钢板弹簧既可作为汽车悬架的弹性元件，又能在一定条件下传递车轮受到的纵向力和侧向力（ ） 【答案】√ 【解析】钢板弹簧除了承受垂直载荷、缓和冲击外，还具有一定的导向作用，能够传递车轮受到的纵向力和侧向力。 8．扭杆弹簧通常沿车身纵向或横向布置，合理布置有利于降低悬架所占空间（ ） 【答案】√ 【解析】扭杆弹簧利用细长杆件的扭转变形工作，可根据车辆结构沿纵向或横向布置，因而便于节省悬架布置空间。 9．气体弹簧依靠多片弹簧钢片弯曲变形来缓和汽车行驶中的冲击（ ） 【答案】× 【解析】气体弹簧以密闭容器内的压缩气体作为弹性介质，而依靠多片弹簧钢片弯曲变形工作的是钢板弹簧。 四、简答题 10．简述钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和气体弹簧的主要特点，并各举出一种适合的汽车应用场景。 【答案】（1）钢板弹簧：承载能力较强，并具有一定的导向作用，常用于货车或客车的非独立悬架。 （2）螺旋弹簧：结构紧凑、单位质量储能较大，但通常需要配合导向机构，常用于轿车独立悬架。 （3）扭杆弹簧：利用杆件扭转变形工作，便于沿车身纵向或横向布置，常用于空间受限的汽车悬架。 （4）气体弹簧：以压缩气体为弹性介质，刚度和车身高度便于调节，常用于空气悬架。 【解析】四类弹簧分别利用钢片弯曲、钢丝弹性变形、杆件扭转和气体压缩储存弹性势能，因此其结构特点和适用的汽车悬架场景各不相同。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $