第7练 曲轴飞轮组的构造与拆装 江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第7练，内容涵盖任务四 曲轴飞轮组的构造与拆装。 江苏省（职教高考）汽车类 一课一练 《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）第7练 单元一 汽车发动机认知与拆装 项目二 曲柄连杆机构认知与拆装 任务四 曲轴飞轮组的构造与拆装 一、填空题 1．曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮以及其他相关______组成。 2．一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成一个______。 3．四冲程直列四缸发动机的点火间隔角为______。 二、单项选择题 4．由主轴颈、连杆轴颈、曲柄等组成的旋转件是（ ）。 A．飞轮 B．连杆 C．凸轮轴 D．曲轴 5．V形发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数的（ ）。 A．一半 B．一倍 C．两倍 D．三倍 6．飞轮外缘的齿圈用于与起动机的（ ）啮合。 A．正时齿轮 B．驱动齿轮 C．凸轮 D．连杆 三、判断题 7．直列式发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数。（ ） 8．平衡重块设置在曲柄上，可使曲轴旋转平稳。（ ） 9．飞轮上第1缸上止点记号与飞轮壳记号对准时，表明第1缸活塞位于下止点。（ ） 四、简答题 10．简述飞轮的主要作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第7练，内容涵盖任务四 曲轴飞轮组的构造与拆装。 江苏省（职教高考）汽车类 一课一练 《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）第7练 单元一 汽车发动机认知与拆装 项目二 曲柄连杆机构认知与拆装 任务四 曲轴飞轮组的构造与拆装 一、填空题 1．曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮以及其他相关______组成。 【答案】附件 【解析】曲轴飞轮组由曲轴、飞轮及其他相关附件组成。 2．一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成一个______。 【答案】曲拐 【解析】一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成一个曲拐。 3．四冲程直列四缸发动机的点火间隔角为______。 【答案】180° 【解析】四缸四冲程发动机的点火间隔角为720°/4=180°。 二、单项选择题 4．由主轴颈、连杆轴颈、曲柄等组成的旋转件是（ ）。 A．飞轮 B．连杆 C．凸轮轴 D．曲轴 【答案】D 【解析】曲轴由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和输出端等组成。 5．V形发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数的（ ）。 A．一半 B．一倍 C．两倍 D．三倍 【答案】A 【解析】V形发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。 6．飞轮外缘的齿圈用于与起动机的（ ）啮合。 A．正时齿轮 B．驱动齿轮 C．凸轮 D．连杆 【答案】B 【解析】飞轮外缘齿圈与起动机驱动齿轮啮合，用于起动发动机。 三、判断题 7．直列式发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数。（ ） 【答案】√ 【解析】直列式发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数。 8．平衡重块设置在曲柄上，可使曲轴旋转平稳。（ ） 【答案】√ 【解析】平衡重块用于平衡不平衡离心力矩等，使曲轴旋转平稳。 9．飞轮上第1缸上止点记号与飞轮壳记号对准时，表明第1缸活塞位于下止点。（ ） 【答案】× 【解析】两记号对准时，第1缸活塞正处于上止点位置。 四、简答题 10．简述飞轮的主要作用。 【答案】飞轮储存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力及其他阻力，使曲轴能均匀地旋转。 【解析】飞轮以储能作用保障曲轴均匀旋转。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $