第3练 汽车发动机总体结构认知 江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第3练，内容涵盖任务二 汽车发动机总体结构认知。 江苏省（职教高考）汽车类 一课一练 《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）第3练 单元一 汽车发动机认知与拆装 项目一 汽车发动机总体认知 任务二 汽车发动机总体结构认知 一、填空题 1．典型汽油发动机的两大机构是曲柄连杆机构和______机构。 2．活塞从一个止点到另一个止点所移动的距离称为______。 3．多缸发动机各汽缸工作容积的总和称为发动机______。 二、单项选择题 4．活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（ ）。 A．燃烧室容积 B．汽缸工作容积 C．汽缸总容积 D．发动机排量 5．活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（ ）。 A．汽缸工作容积 B．汽缸总容积 C．发动机排量 D．燃烧室容积 6．通常汽油机的压缩比为（ ）。 A．6～10 B．10～16 C．16～22 D．22～30 三、判断题 7．柴油机通常没有点火系统。（ ） 8．活塞上止点是指活塞顶部离曲轴旋转中心最近的位置。（ ） 9．汽缸总容积等于汽缸工作容积和燃烧室容积之和。（ ） 四、简答题 10．简述压缩比的含义。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）汽车类《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第3练，内容涵盖任务二 汽车发动机总体结构认知。 江苏省（职教高考）汽车类 一课一练 《汽车构造》（苏教版·凤凰职教）第3练 单元一 汽车发动机认知与拆装 项目一 汽车发动机总体认知 任务二 汽车发动机总体结构认知 一、填空题 1．典型汽油发动机的两大机构是曲柄连杆机构和______机构。 【答案】配气 【解析】两大机构为曲柄连杆机构和配气机构。 2．活塞从一个止点到另一个止点所移动的距离称为______。 【答案】活塞行程 【解析】上、下止点之间的距离称为活塞行程。 3．多缸发动机各汽缸工作容积的总和称为发动机______。 【答案】排量 【解析】各汽缸工作容积总和称为发动机排量。 二、单项选择题 4．活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（ ）。 A．燃烧室容积 B．汽缸工作容积 C．汽缸总容积 D．发动机排量 【答案】C 【解析】活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积为汽缸总容积。 5．活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（ ）。 A．汽缸工作容积 B．汽缸总容积 C．发动机排量 D．燃烧室容积 【答案】D 【解析】上止点时活塞顶部与汽缸盖之间的容积为燃烧室容积。 6．通常汽油机的压缩比为（ ）。 A．6～10 B．10～16 C．16～22 D．22～30 【答案】A 【解析】教材给出的汽油机压缩比通常为6～10。 三、判断题 7．柴油机通常没有点火系统。（ ） 【答案】√ 【解析】典型汽油发动机的五大系统含点火系统，柴油机没有点火系统。 8．活塞上止点是指活塞顶部离曲轴旋转中心最近的位置。（ ） 【答案】× 【解析】活塞位于上止点时，活塞顶部离曲轴旋转中心最远。 9．汽缸总容积等于汽缸工作容积和燃烧室容积之和。（ ） 【答案】√ 【解析】汽缸总容积由汽缸工作容积和燃烧室容积组成。 四、简答题 10．简述压缩比的含义。 【答案】压缩比是指气体压缩前的容积与压缩后的容积之比，即汽缸总容积与燃烧室容积之比。 【解析】压缩比反映气体的压缩程度。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $