内容正文:
2025-2026学年度高一下学期期末考试
地理
一、单项选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)
河南省南召县是我国“玉兰之乡”。过去当地以种植销售普通高大玉兰树为主,5年树龄苗木单价仅约20元。近年来,当地依托嫁接、矮化造型等园艺技术,培育出矮化玉兰盆景品种(如图),产品单价提升至200—300元。同时,当地依托直播电商拓展市场,年销售额达数千万元,产品远销全国多地。据此完成下面小题。
1. 南召县玉兰产业实现产品附加值大幅提升的关键因素是( )
A. 气候条件 B. 交通运输 C. 劳动力素质 D. 园艺技术
2. 南召玉兰从“卖苗木”转向“卖盆景”,对产业效益提升的直接作用是( )
①降低生产成本,扩大种植规模 ②产品升级迭代,增加其附加值
③减少市场风险,稳定销售渠道 ④提高产品单价,增加经济收益
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
3. 直播电商模式对南召玉兰产业市场拓展的主要影响是( )
A. 降低物流成本,扩大运输范围
B. 提高苗木产量,满足大宗订单
C. 替代传统线下销售,完全转向线上
D. 减少中间环节,快速对接消费者
2026年北京国际车展(如图)4月24日在顺义馆和新国展二期拉开帷幕,跨国车企纷纷立足中国布局全球战略,将中国作为全球研发策源地。目前,中国汽车产业逐步摆脱单纯商品出口模式,转向核心技术、行业标准、产业方案的全球化输出,深度参与国际产业分工与跨区域协作,不断提升高端制造实力与全球产业链地位。据此完成下面小题。
4. 全球汽车产业重心东移,跨国车企将中国作为全球研发策源地,主要得益于我国( )
A. 廉价劳动力充足,生产成本低 B. 矿产资源丰富,原料供应充足
C. 市场规模大,技术迭代创新快 D. 交通便利,基础设施完善
5. 随着我国汽车产业国际化推进,由此产生的综合影响是( )
①助力自主研发突破,实现由技术引进向技术输出转型
②加剧行业优胜劣汰,短期内拉大车企发展差距
③带动配套产业协同出海,促进产业集群跨国布局
④深度融入全球产业链,完全规避产业外部风险
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
2025年我国人口迁移表现出珠三角地区对人口的吸引力整体强于长三角地区的特征。同时,珠三角地区人口老龄化程度低于长三角地区。下表为与2024年相比,2025年长三角和珠三角地区常住人口增量排名前六的城市统计数据。据此完成下面小题。
长三角人口增量(万人)
珠三角人口增量(万人)
排名
城市
常住人口增量
排名
城市
常住人口增量
1
杭州
7.60
1
深圳
25.90
2
南京
6.15
2
东莞
22.96
3
苏州
6.07
3
广州
12.30
4
金华
6.00
4
佛山
9.30
5
宁波
5.60
5
惠州
7.62
6
上海
5.15
6
茂名
0.40
6. 长三角地区人口增量整体低于珠三角地区,主要原因是长三角地区( )
①人口自然增长贡献小②生态宜居性较差
③产业高端化,就业机会有限④安居成本高,落户门槛高
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
7. 人口大量涌入珠三角地区,给广东省带来的主要挑战是( )
A. 加速全省逆城镇化进程 B. 加剧城市间的交通拥堵
C. 推动公共服务均衡发展 D. 拉大省内区域发展差距
爱尔兰位于欧洲西部爱尔兰岛中南部,东隔爱尔兰海同大不列颠岛相望。该国传统航空资源高度集中于首都都柏林,国内其他城市长期缺乏直飞国际航线,大量客流需经都柏林转机出境。近年来,爱尔兰重点布局重要城市机场,开辟大量通往欧洲主要客源地的直飞航线,直接对接欧洲旅游、商务市场。下图为该国主要民用机场分布图。据此完成下面小题。
8. 爱尔兰主要民用机场的分布特点是( )
A. 东南部机场数量最多 B. 空间分布较为均衡
C. 主要分布于沿海地带 D. 集中于都柏林附近
9. 爱尔兰其他城市开通直飞欧洲各地的航线,对该国经济的带动作用是( )
A. 青壮年劳动力持续外迁 B. 旅游和商贸业蓬勃发展
C. 沿海经济实现均衡发展 D. 物流仓储业向内陆集聚
10. 为完善航空网络布局,图中甲、乙、丙、丁四地,最适宜优先新建机场的是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
山东省蒙阴县土壤富含微量元素、水源洁净、空气优良、光照充足、昼夜温差大,自然条件十分适宜水蜜桃生长。当地水蜜桃种植历史悠久,是全国名特优新农产品,目前水蜜桃产业已发展为当地的特色富民产业。蒙阴县水蜜桃产量大,但采收期集中、鲜果保鲜期短;果品分拣环节多雇佣当地中老年劳动力。下图为蒙阴县地形图。完成下面小题。
11. 蒙阴县水蜜桃获批全国名特优新农产品,关键在于( )
A. 种植历史悠久 B. 生产方式传统 C. 山地丘陵范围广 D. 自然环境独特
12. 推测蒙阴县水蜜桃走向全国消费市场主要依赖的交通运输方式是( )
A. 公路运输 B. 高铁运输 C. 水路运输 D. 航空运输
13. 蒙阴县使用人工分拣水蜜桃而非机械化作业,主要是因为( )
A. 产业规模小,对机械作业需求小 B. 人工分拣效率更高
C. 人工分拣利于把控果品品相和品质 D. 缺乏成熟的机械作业工人
荷兰面积狭小,地势低,土地资源紧张。首都阿姆斯特丹计划在市中心附近的废弃码头建设漂浮社区。该社区通过多个相连的水面漂浮块建设住房,并配有分散与可持续的能源、水源和废弃物处理系统,这为日益严峻的气候变迁和海平面上升危机提供了有效的适应性解决方案。下图为荷兰地理位置及某漂浮社区示意图。据此完成下面小题。
14. 阿姆斯特丹选择在废弃码头建设漂浮社区的原因有( )
①利用闲置水域,缓解土地资源紧张 ②科技发达,注重提升城市等级
③住房需求增长,获取房地产高利润 ④应对环境变化,改善居住环境
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
15. 与填海造陆相比,漂浮社区的突出优势是( )
A. 建设技术成熟,工程成本低 B. 浮动平台,对海洋生态影响小
C. 受风暴潮等海洋灾害威胁小 D. 基础稳固,可进行高强度开发
16. 漂浮社区对下列区域中借鉴意义最大的是( )
A. 珠江三角洲 B. 格陵兰岛北部沿海 C. 刚果河河口 D. 北美洲五大湖沿岸
二、非选择题(本题共3小题,共52分。)
17. 阅读图文材料,完成下列问题。
科尔沁沙地地处西辽河平原,是我国最早开展流沙治理试验的地区,也是农牧交错带生态脆弱区的典型代表。该区域历史上水草丰美,近百年来受过度开垦、放牧等影响,土地沙化加剧,成为我国主要沙尘源区之一。进入21世纪,当地摒弃“单一治沙”模式,按照“山水林田湖草沙生命共同体”理念开展一体化生态治理,实现了从“沙进人退”到“绿进沙退”的转变,为北方农牧交错带生态修复提供了样板。图1为科尔沁沙地示意图,图2为山水林田湖草沙生命共同体理念示意图。
(1)分析科尔沁沙地土地沙化严重的自然背景。
(2)说明“山水林田湖草沙一体化治理”相比传统单一治沙模式的优势。
(3)阐述科尔沁沙地生态治理对当地“生态—生产—生活”发展的意义。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
琼州海峡最窄处仅19.4公里,是海南省与大陆联系的必经通道。随着海南封关政策的实施,粤琼两省间的运输需求急剧上升。目前,琼州海峡交通主要依靠轮渡(载人和车辆,用于往返海峡两岸的渡船)和少量的航空运输,货物和人员过海效率较低。为突破这一交通瓶颈,国家曾多次研究建设琼州海峡跨海通道(桥梁或隧道),但至今仍处于论证阶段。下图为琼州海峡地理位置及等深线分布图。
(1)说明当前琼州海峡建设跨海通道的必要性。
(2)指出琼州海峡跨海通道建设面临的主要自然障碍。
(3)从交通运输布局的角度,分析琼州海峡跨海通道建设对海南社会经济发展的积极意义。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
城镇化伴随着人口的空间迁移,会促使城市规模不断扩大,而城市规模的不断扩大会侵占农田用地和生态用地,导致城乡经济发展和生态发展失调。下图分别表示区域在城镇化过程中的动力机制条件和城镇化的影响。
(1)说出左图人口迁移方向,并指出引起其人口空间迁移的主要因素。
(2)简述左图现象对促进城镇化进程的重要作用。
(3)阐述右图所示现象对城市环境产生的不利影响。
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2025-2026学年度高一下学期期末考试
地理
一、单项选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)
河南省南召县是我国“玉兰之乡”。过去当地以种植销售普通高大玉兰树为主,5年树龄苗木单价仅约20元。近年来,当地依托嫁接、矮化造型等园艺技术,培育出矮化玉兰盆景品种(如图),产品单价提升至200—300元。同时,当地依托直播电商拓展市场,年销售额达数千万元,产品远销全国多地。据此完成下面小题。
1. 南召县玉兰产业实现产品附加值大幅提升的关键因素是( )
A. 气候条件 B. 交通运输 C. 劳动力素质 D. 园艺技术
2. 南召玉兰从“卖苗木”转向“卖盆景”,对产业效益提升的直接作用是( )
①降低生产成本,扩大种植规模 ②产品升级迭代,增加其附加值
③减少市场风险,稳定销售渠道 ④提高产品单价,增加经济收益
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
3. 直播电商模式对南召玉兰产业市场拓展的主要影响是( )
A. 降低物流成本,扩大运输范围
B. 提高苗木产量,满足大宗订单
C. 替代传统线下销售,完全转向线上
D. 减少中间环节,快速对接消费者
【答案】1. D 2. C 3. D
【解析】
【1题详解】
材料明确说明,南召县是依靠嫁接、矮化造型等园艺技术培育出新品种,才实现玉兰产品附加值大幅提升,D正确;
当地气候条件长期未变,A错误;
交通运输、劳动力素质都不是附加值提升的核心关键因素,BC错误;
【2题详解】
普通玉兰苗木转为盆景,需要额外园艺加工、盆景容器等,生产成本反而升高,①错误;
产品从普通苗木升级为园艺盆景,完成了产品升级迭代,附加值大幅提升,②正确;
稳定销售渠道、降低市场风险是直播电商的作用,不是产品从“苗木”转“盆景”本身的直接作用,③错误;
材料明确显示产品单价从20元提升到200-300元,直接提高了经济收益,④正确。
【3题详解】
直播电商让产地直接对接消费者,减少了批发、零售等中间环节,能够快速拓展市场,D正确;
直播电商不会降低物流成本,物流成本由运输仓储环节决定,A错误;
玉兰盆景主要面向个体消费者,不属于大宗产品,不依赖大宗订单,B错误;
“完全替代线下销售”表述绝对化,不符合实际,C错误。
2026年北京国际车展(如图)4月24日在顺义馆和新国展二期拉开帷幕,跨国车企纷纷立足中国布局全球战略,将中国作为全球研发策源地。目前,中国汽车产业逐步摆脱单纯商品出口模式,转向核心技术、行业标准、产业方案的全球化输出,深度参与国际产业分工与跨区域协作,不断提升高端制造实力与全球产业链地位。据此完成下面小题。
4. 全球汽车产业重心东移,跨国车企将中国作为全球研发策源地,主要得益于我国( )
A. 廉价劳动力充足,生产成本低 B. 矿产资源丰富,原料供应充足
C. 市场规模大,技术迭代创新快 D. 交通便利,基础设施完善
5. 随着我国汽车产业国际化推进,由此产生的综合影响是( )
①助力自主研发突破,实现由技术引进向技术输出转型
②加剧行业优胜劣汰,短期内拉大车企发展差距
③带动配套产业协同出海,促进产业集群跨国布局
④深度融入全球产业链,完全规避产业外部风险
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【答案】4. C 5. A
【解析】
【4题详解】
研发环节依赖高端科研人才与市场技术迭代能力,而非廉价劳动力,廉价劳动力优势主要体现在整车组装生产环节,A错误;
汽车研发聚焦技术创新设计,矿产原料供给情况主要影响量产制造环节,和研发布局的核心需求关联微弱,B错误;
我国汽车消费市场体量全球领先,市场需求反馈速度快,国内汽车产业技术迭代创新节奏快,能够支撑跨国车企开展前沿研发工作,是成为全球研发策源地的核心优势,C正确;
交通与基建完善是产业发展的配套辅助条件,不是吸引车企布局全球研发的主导因素,D错误。
【5题详解】
我国汽车产业国际化推进过程中,会倒逼自主研发能力提升,完成从过去引进技术到对外输出核心技术的转变,①正确;
国际化竞争会放大车企实力差异,竞争力强的车企能抢占更多海外资源与市场,实力偏弱的车企生存压力提升,短期内行业优胜劣汰加剧、发展差距拉大,②正确;
整车品牌出海会带动上下游零部件、汽车服务等配套产业同步走向国际,推动相关产业集群进行跨国布局,③正确;
深度融入全球产业链只能分散部分风险,无法完全规避国际贸易壁垒、海外政策变动这类产业外部风险,表述过于绝对,④错误。
2025年我国人口迁移表现出珠三角地区对人口的吸引力整体强于长三角地区的特征。同时,珠三角地区人口老龄化程度低于长三角地区。下表为与2024年相比,2025年长三角和珠三角地区常住人口增量排名前六的城市统计数据。据此完成下面小题。
长三角人口增量(万人)
珠三角人口增量(万人)
排名
城市
常住人口增量
排名
城市
常住人口增量
1
杭州
7.60
1
深圳
25.90
2
南京
6.15
2
东莞
22.96
3
苏州
6.07
3
广州
12.30
4
金华
6.00
4
佛山
9.30
5
宁波
5.60
5
惠州
7.62
6
上海
5.15
6
茂名
0.40
6. 长三角地区人口增量整体低于珠三角地区,主要原因是长三角地区( )
①人口自然增长贡献小②生态宜居性较差
③产业高端化,就业机会有限④安居成本高,落户门槛高
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
7. 人口大量涌入珠三角地区,给广东省带来的主要挑战是( )
A. 加速全省逆城镇化进程 B. 加剧城市间的交通拥堵
C. 推动公共服务均衡发展 D. 拉大省内区域发展差距
【答案】6. C 7. D
【解析】
【6题详解】
由材料可知,长三角地区老龄化程度高于珠三角,人口自然增长率更低,因此人口自然增长对人口增量的贡献更小,①正确;
长三角多名山、水乡生态禀赋,整体生态宜居性并不弱于珠三角,不是人口增量偏低的原因,②错误;
长三角产业升级速度更快,产业整体偏向高端化,对劳动力素质要求较高,中低端就业岗位总量相对有限,对普通劳动力的整体吸纳能力弱于制造业占比更高的珠三角,③正确;
长三角核心城市经济发展水平高,房价等安居成本较高,多数核心城市落户门槛也相对偏高,一定程度上抑制了外来人口流入,导致人口增量偏低,④正确。
【7题详解】
人口大量涌入珠三角核心城市,会推动广东省城镇化水平加速提升,而非加速逆城镇化进程,A错误;
人口大量涌入珠三角核心城市,主要加剧核心城市内部的交通拥堵问题,并非城市间的交通拥堵,B错误;
推动公共服务均衡发展属于人口流入带来的积极机遇,不属于题干要求的挑战,C错误;
人口流入高度集中在珠三角核心发达城市,粤东、粤西等非珠三角区域会出现劳动力、人才持续流失的问题,进一步拉大省内区域发展差距,这是给广东省带来的主要挑战,D正确。
爱尔兰位于欧洲西部爱尔兰岛中南部,东隔爱尔兰海同大不列颠岛相望。该国传统航空资源高度集中于首都都柏林,国内其他城市长期缺乏直飞国际航线,大量客流需经都柏林转机出境。近年来,爱尔兰重点布局重要城市机场,开辟大量通往欧洲主要客源地的直飞航线,直接对接欧洲旅游、商务市场。下图为该国主要民用机场分布图。据此完成下面小题。
8. 爱尔兰主要民用机场的分布特点是( )
A. 东南部机场数量最多 B. 空间分布较为均衡
C. 主要分布于沿海地带 D. 集中于都柏林附近
9. 爱尔兰其他城市开通直飞欧洲各地的航线,对该国经济的带动作用是( )
A. 青壮年劳动力持续外迁 B. 旅游和商贸业蓬勃发展
C. 沿海经济实现均衡发展 D. 物流仓储业向内陆集聚
10. 为完善航空网络布局,图中甲、乙、丙、丁四地,最适宜优先新建机场的是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【答案】8. C 9. B 10. A
【解析】
【8题详解】
东南部仅分布有2个民用机场,西部、南部沿海的机场数量更多,因此东南部机场数量不是最多,A错误;
所有民用机场都集中在沿海地带,内陆没有分布,空间分布并不均衡,B错误;
从图中可以直观看出所有民用机场均位于爱尔兰沿海地带,符合“主要分布于沿海地带”的分布特点,C正确;
民用机场在西部、南部远距都柏林的区域都有分布,并未集中在首都都柏林附近,D错误。
【9题详解】
青壮年劳动力持续外迁不利于当地经济发展,且开通直飞航线更利于人流、资本要素流入,不会推动青壮年持续外迁,A错误;
材料明确提到爱尔兰开通直飞航线的目的是“直接对接欧洲旅游、商务市场”,因此直飞航线开通后会带动该国旅游和商贸业蓬勃发展,B正确;
开通直飞航线仅能改善区域交通条件,无法直接推动沿海经济实现均衡发展,该表述夸大了其作用,C错误;
多数机场布局在沿海,直飞航线开通会带动航空相关产业向沿海集聚,不会推动物流仓储业向内陆集聚,D错误。
【10题详解】
完善航空网络布局需要优先填补航空服务的空白区域,甲位于爱尔兰西北部,该区域远离现有民用机场,存在航空服务空白,新建机场能够有效填补空白、完善全国航空网络覆盖,因此甲最适宜优先新建机场,A正确;
乙距离西海岸现有民用机场非常近,不需要重复新建机场,B错误;
丙位于东部沿海,距离都柏林机场和南部民用机场都很近,现有航空服务已经可以覆盖该区域,不需要优先新建,C错误;
丁位于爱尔兰中南部,周边距离多个现有民用机场都很近,航空服务覆盖充足,不需要优先新建,D错误。
山东省蒙阴县土壤富含微量元素、水源洁净、空气优良、光照充足、昼夜温差大,自然条件十分适宜水蜜桃生长。当地水蜜桃种植历史悠久,是全国名特优新农产品,目前水蜜桃产业已发展为当地的特色富民产业。蒙阴县水蜜桃产量大,但采收期集中、鲜果保鲜期短;果品分拣环节多雇佣当地中老年劳动力。下图为蒙阴县地形图。完成下面小题。
11. 蒙阴县水蜜桃获批全国名特优新农产品,关键在于( )
A. 种植历史悠久 B. 生产方式传统 C. 山地丘陵范围广 D. 自然环境独特
12. 推测蒙阴县水蜜桃走向全国消费市场主要依赖的交通运输方式是( )
A. 公路运输 B. 高铁运输 C. 水路运输 D. 航空运输
13. 蒙阴县使用人工分拣水蜜桃而非机械化作业,主要是因为( )
A. 产业规模小,对机械作业需求小 B. 人工分拣效率更高
C. 人工分拣利于把控果品品相和品质 D. 缺乏成熟的机械作业工人
【答案】11. D 12. A 13. C
【解析】
【11题详解】
“名特优新农产品”核心是产品品质独特、品质优良。材料说明当地土壤富含微量元素、水源洁净、光照足、昼夜温差大,独特自然环境造就水蜜桃优良独特品质,是获评名特优新的关键,D正确;
种植历史久只能说明种植时间长,不能体现品质优势,A错误;
传统生产方式无法保障优质特色,B错误;
山地丘陵广只是种植空间条件,不是品质核心因素,C错误。
【12题详解】
水蜜桃保鲜期短、采收集中,需要灵活门到门短途+长途配送;公路运输机动灵活,可直达城乡各市场,适配生鲜果品分散配送需求,A正确;
高铁以客运为主,货运运量有限、装卸不便,B错误;
该地地处山东内陆,无通航水路,C错误;
航空运输成本过高,难以普及供应全国大众消费市场,D错误。
【13题详解】
水蜜桃品相、成熟度差异大,人工分拣可精细区分大小、色泽、成熟度,精准把控果品品相与品质,提升商品档次,机械分拣标准化程度高,难以精细区分细微品质差异,C正确;
材料说明产量大、产业规模大,A错误;
机械分拣速度更快,效率更高,B错误;
当地劳动力充足,制约因素并非缺少机械工人,D错误。
荷兰面积狭小,地势低,土地资源紧张。首都阿姆斯特丹计划在市中心附近的废弃码头建设漂浮社区。该社区通过多个相连的水面漂浮块建设住房,并配有分散与可持续的能源、水源和废弃物处理系统,这为日益严峻的气候变迁和海平面上升危机提供了有效的适应性解决方案。下图为荷兰地理位置及某漂浮社区示意图。据此完成下面小题。
14. 阿姆斯特丹选择在废弃码头建设漂浮社区的原因有( )
①利用闲置水域,缓解土地资源紧张 ②科技发达,注重提升城市等级
③住房需求增长,获取房地产高利润 ④应对环境变化,改善居住环境
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
15. 与填海造陆相比,漂浮社区的突出优势是( )
A. 建设技术成熟,工程成本低 B. 浮动平台,对海洋生态影响小
C. 受风暴潮等海洋灾害威胁小 D. 基础稳固,可进行高强度开发
16. 漂浮社区对下列区域中借鉴意义最大的是( )
A. 珠江三角洲 B. 格陵兰岛北部沿海 C. 刚果河河口 D. 北美洲五大湖沿岸
【答案】14. C 15. B 16. A
【解析】
【14题详解】
荷兰本身土地资源紧张,在废弃码头建设漂浮社区,充分利用了闲置水域,可有效缓解土地紧张问题,①正确;
阿姆斯特丹是荷兰首都,城市等级已经很高,建设漂浮社区的目的不是提升城市等级,②错误;
该项目是应对海平面上升、气候变迁的适应性解决方案,核心目的不是获取房地产高利润,③错误;
材料明确提到该方案可应对气候与海平面上升危机,且配套了可持续的基础设施,能够改善居住环境,④正确。
【15题详解】
漂浮社区是新型开发模式,技术要求高,工程成本并不低于填海造陆,A错误;
填海造陆会大规模改变海岸地貌,彻底破坏原有海洋/湿地生态,漂浮社区仅依托浮动平台建设,对原有生态系统的影响远小于填海造陆,B正确;
漂浮社区漂浮于水面,受风暴潮等海洋灾害的威胁远大于填海形成的陆地,C错误;
填海造陆形成的陆地基础远比漂浮平台稳固,更适合高强度开发,D错误。
【16题详解】
漂浮社区适合地势低平、土地紧张、受海平面上升威胁大、人口稠密经济发达的沿海区域,珠江三角洲是我国人口最密集、经济最发达的区域之一,地势低平,土地资源紧张,同时面临海平面上升的威胁,对该模式的借鉴意义最大,A正确;
格陵兰岛北部沿海气候严寒,人口稀少,不存在土地紧张问题,B错误;
刚果河河口经济发展水平低,人口密度小,土地充足,需求低,C错误;
北美洲五大湖沿岸土地资源充足,且不属于沿海区域,没有显著的海平面上升威胁,D错误。
二、非选择题(本题共3小题,共52分。)
17. 阅读图文材料,完成下列问题。
科尔沁沙地地处西辽河平原,是我国最早开展流沙治理试验的地区,也是农牧交错带生态脆弱区的典型代表。该区域历史上水草丰美,近百年来受过度开垦、放牧等影响,土地沙化加剧,成为我国主要沙尘源区之一。进入21世纪,当地摒弃“单一治沙”模式,按照“山水林田湖草沙生命共同体”理念开展一体化生态治理,实现了从“沙进人退”到“绿进沙退”的转变,为北方农牧交错带生态修复提供了样板。图1为科尔沁沙地示意图,图2为山水林田湖草沙生命共同体理念示意图。
(1)分析科尔沁沙地土地沙化严重的自然背景。
(2)说明“山水林田湖草沙一体化治理”相比传统单一治沙模式的优势。
(3)阐述科尔沁沙地生态治理对当地“生态—生产—生活”发展的意义。
【答案】(1)地处农牧交错带,气候干旱,蒸发旺盛;冬春季节多大风天气,风力侵蚀作用强;地表多沙质沉积物,抗风蚀能力弱;植被覆盖率低,固沙能力弱。
(2)遵循地理环境整体性,统筹山水林田湖草沙全域治理;治理功能多元化,兼顾多项生态功能;注重源头修复,治理成效稳固持久;兼顾生态保护与经济发展,综合效益更突出。
(3)生态:植被恢复,抑制土地沙化,减轻沙尘危害;调节局地气候,保护生物多样性;生产:修复农牧用地,恢复土地生产能力;优化产业结构,发展多元特色产业,带动经济发展;生活:减少风沙灾害,提升人居环境;拓宽就业渠道,提高居民收入水平。
【解析】
【小问1详解】
先搭答题框架:土地沙化的自然原因一般从气候、动力条件、地表物质、植被四个核心维度分析,注意题干仅要求分析自然背景。结合区域特征逐一推导:气候:科尔沁地处北方农牧交错带,降水总量偏少,气候干旱,蒸发旺盛,生态本底脆弱;动力条件:冬春季节多大风天气,风力侵蚀、搬运作用强,为沙化发展提供了动力;地表物质:位于西辽河平原,多河流冲积形成的沙质沉积物,土质疏松,抗风蚀能力弱;植被:区域气候干旱,原生植被覆盖率低,植被固沙保土能力弱,易被风力侵蚀形成沙地。
【小问2详解】
抓住核心理念差异:传统单一治沙割裂了地理环境各要素的联系,仅针对沙地局部治理;而一体化治理遵循地理环境整体性原理,这是两者最核心的差异。
分维度对比梳理优势:治理逻辑:统筹全区域全要素协同治理,避免碎片化治理的弊端,更符合生态系统运行规律;功能覆盖:可同时实现防风固沙、水源涵养、生物多样性保护等多项生态功能,不只满足“治沙”单一目标;治理成效:从生态系统源头整体修复,相比局部治沙,成效更稳固持久,不易反弹;综合效益:兼顾生态保护与经济发展,契合“绿水青山就是金山银山”的目标,生态、经济、社会效益远高于传统单一治沙模式。
【小问3详解】
紧扣题干分类要求:题干已经明确给出生态、生产、生活三个答题方向,分模块梳理作答即可。按维度从直接到间接推导影响:
生态层面:治沙直接促进植被恢复,抑制土地沙化扩张,减轻沙尘危害;进一步可以调节局地小气候,保护生物多样性,提升区域生态系统稳定性。
生产层面:沙化得到治理后,退化的农牧用地得到修复,恢复了土地生产能力,提升土地利用率;生态改善后可带动生态旅游、特色农牧业等新兴产业发展,优化区域产业结构,拉动区域经济增长。
生活层面:风沙灾害减少,直接改善了城乡人居环境;新兴产业发展可拓宽就业渠道,增加居民收入,提高居民生活质量。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
琼州海峡最窄处仅19.4公里,是海南省与大陆联系的必经通道。随着海南封关政策的实施,粤琼两省间的运输需求急剧上升。目前,琼州海峡交通主要依靠轮渡(载人和车辆,用于往返海峡两岸的渡船)和少量的航空运输,货物和人员过海效率较低。为突破这一交通瓶颈,国家曾多次研究建设琼州海峡跨海通道(桥梁或隧道),但至今仍处于论证阶段。下图为琼州海峡地理位置及等深线分布图。
(1)说明当前琼州海峡建设跨海通道的必要性。
(2)指出琼州海峡跨海通道建设面临的主要自然障碍。
(3)从交通运输布局的角度,分析琼州海峡跨海通道建设对海南社会经济发展的积极意义。
【答案】(1)海南岛与大陆的运输联系对琼州海峡依赖度高;以轮渡为主,运输方式单一,效率低,难以满足封关后的运输需求;航空运输运量小、运价高,运输成本高;轮渡和航空运输易受自然因素影响,连续性较差。
(2)海峡狭窄,海水流速快;水体较深;断裂带较多(地质构造不稳定);海底地形起伏较大;夏秋季台风频发。
(3)优化区域交通网络,加强海南岛与大陆的交通联系;提高运输效率,降低运输成本;加快海南资源开发和产品外运;便于资金、技术、人才进入海南,推动产业升级;带动相关发展,增加就业岗位。
【解析】
【小问1详解】
核心思路:从现有交通缺陷+新增运输需求两个维度推导,结合材料提取要点:梳理现有交通体系的不足:琼州海峡是海南联系大陆的必经通道,现有运输以轮渡为主、仅搭配少量航空,存在明显短板:轮渡运输效率低,航空运量小、运价高;两种运输方式都易受台风、海雾等自然条件影响,运输连续性差,无法满足稳定运输需求。分析需求端的倒逼:海南封关政策实施后,粤琼间人员、货物运输需求急剧增长,原有交通已经成为发展瓶颈,需要建设跨海通道突破运输限制,因此建设必要性凸显。
【小问2详解】
核心思路:从地质-地形水文-气候三个工程自然影响维度,结合图文信息对应分析:地质条件:从图中图例可直接读出琼州海峡分布多条断裂带,说明区域地质构造不稳定,工程建设的地质风险高、难度大。海底地形与水文条件:放大图中等深线密集,说明海水深度大、海底地形起伏大,施工难度高;琼州海峡整体宽度小,狭管效应显著,海水流速快,进一步提升了施工技术难度。气候气象条件:琼州海峡位于华南热带沿海,夏秋季台风灾害频发,海上施工窗口期短,气象干扰多。
【小问3详解】
核心思路:限定“交通运输布局角度”,先答对交通布局本身的影响,再延伸到社会经济层面。
对交通布局本身:完善粤琼区域交通网络,打通海南与大陆陆路运输的断点,优化区域交通布局,大幅提升海南与大陆的交通通达性,加强区域联系。对运输效率:补充原有运输方式的不足,大幅提高运输效率,降低人员、货物的运输成本,同时提升运输连续性,减少自然条件对运输的干扰。
对社会经济的带动:产业发展层面:方便海南资源开发和产品外运,同时便于大陆资金、技术、人才流入,推动海南产业升级,助力海南依托封关政策发展贸易、旅游等产业;社会层面:带动工程、物流、旅游等相关产业发展,创造就业岗位,推动海南社会经济发展。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
城镇化伴随着人口的空间迁移,会促使城市规模不断扩大,而城市规模的不断扩大会侵占农田用地和生态用地,导致城乡经济发展和生态发展失调。下图分别表示区域在城镇化过程中的动力机制条件和城镇化的影响。
(1)说出左图人口迁移方向,并指出引起其人口空间迁移的主要因素。
(2)简述左图现象对促进城镇化进程的重要作用。
(3)阐述右图所示现象对城市环境产生的不利影响。
【答案】(1)迁移方向:由农村向城镇迁移。主要因素:城镇就业机会多,经济收入更高,是经济因素;城镇教育等公共服务更完善,是社会文化因素。
(2)大量农村人口迁入城镇,增加城镇劳动力数量,促进城镇第二、三产业发展,提升城镇经济活力;城镇人口规模扩大,推动城镇基础设施和公共服务建设,提升城镇化水平;乡村人口向城镇转移,提高了城镇人口占总人口的比重,推动城镇化率提升。
(3)城市规模扩大占用农田和生态用地,导致耕地减少,城市生态空间不足,生物多样性减少;城市人口和产业过度集聚,加剧城市环境污染,出现大气污染、水污染、固体废弃物污染等问题;城市发展过快会导致交通拥堵、住房紧张、公共资源短缺等城市病,降低城市人居环境质量。
【解析】
【小问1详解】
结合城乡人口迁移的人文地理过程背景,从迁移方向—驱动因素的并列逻辑链条展开分析,核心破题关键在于人口流动空间规律与推拉机制。根据左图“进城务工、进城上学”的图文信息,可推知人口迁移方向为从农村向城镇;依托城镇就业机会多、经济收入更高的特征,可得出主导因素为经济因素,根据城镇教育等公共服务更完善的特点,可得出社会文化因素。
【小问2详解】
结合城镇化的核心标志(城镇人口增长、城镇人口占比提升、城镇地域扩张),分层推导。人口维度:依据乡村人口持续向城镇迁入的图示现象,直接增加城镇人口数量,提高城镇人口占总人口的比重,直接提升区域城镇化率; 产业维度:乡村人口持续向城镇迁入为城镇提供充足劳动力,推动城镇第二、第三产业发展,为城镇化发展提供经济动力; 城镇发展维度:城镇人口规模扩大,会倒逼城镇基础设施、公共服务建设,推动城镇规模扩张,进一步提升城镇化水平。
【小问3详解】
对城市环境的不利影响结合题干提示“侵占农田用地和生态用地”导致城乡失调以及漫画信息,分三类整理。核心破题关键在于城镇无序扩张带来的人地矛盾与生态失衡。根据材料城市规模扩大占用农田和生态用地的背景信息,可推知耕地减少、生态空间不足、生物多样性下降;依托右图所呈现的城市建筑密集、人口与产业高度集聚的空间特征,可推知生产生活污染物集中排放,导致大气、水、固体废弃物等环境污染加剧;结合右图反映的城市盲目扩张、发展节奏过快的现实状况,可推知城市公共服务与基础设施供给难以匹配需求,进而出现交通拥堵、住房紧张、公共资源短缺等城市病,人居环境质量随之下降。
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