内容正文:
石城中学2027届高三暑期物理练习五
一、单选题(指导一轮复习)
1.电动汽车自动泊车如图所示,汽车按图示路线(半径为6m的1/4圆弧与长为5m的直线构成)
顺利停车成功,用时40s。汽车与地面间的动摩擦因数为0.3(最大静摩擦力等于滑动摩擦力),下
列说法正确的是()
A.在自动泊车过程中汽车可以看成质点
B.汽车泊车的平均速度约为0.31m/s
C.汽车在转弯过程中允许最大的加速度约为0.016/s2
D.汽车在泊车过程中受到的摩擦力总是与运动方向相反
2.铅球起源于古代人类用石块猎取禽兽或防御攻击的活动,正式比赛用男子铅球的重力为G,如
图所示,固定在水平地面上的圆柱形铁箱中装有两个这种铅球甲和乙,铁箱的底部半径是铅球半径
的1.5倍,铅球甲对铁箱侧壁的弹力大小为,铅球甲对铅球乙的弹力大小为,不计一切摩擦,
则耳和F的大小为()
A.月=V5G,乃=5
G
B.R-VG,B=23G
3
D.45c,月=29G
3.如图所示,光滑轻质不可伸长的晾衣绳两端分别固定于竖直杆上的4、b两点,一质量为m的衣
服静止悬挂于绳上某点;若在绳上另一点继续悬挂另一质量为M的衣服,已知<M,两衣架质量
均可忽略不计,则最终两衣服在绳上的状态为()
道个e
4.为了筛选大小大致相同的脐橙,设计如图所示的橙子简易筛选装置。两根直杆处于同一倾斜平
面内,上端间距小下端间距大,橙子沿两杆向下运动,大、中、小橙离开杆后,落入不同区域的接
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收桶中,脐橙可视为球体,不计阻力,则()
A.离开杆后,橙子在空中做一小段自由落体运动
B.离开杆后,大橙速度变化比小橙的快
C.前后两橙子沿杆运动过程中间距逐渐增大
D.大果在沿杆向下运动过程中弹力对其不做功
果
果
5.如图所示,置于水平地面上的物块A、B之间有一伸长的弹簧,物块C叠放在物块A上。现对
B施加一水平向右的拉力F,并使F从趋于零开始逐渐增大,直至B恰好要开始滑动,则在此过程
中()
A.A与地面之间可能不存在摩擦力的作用
B.A、C之间存在摩擦力的作用
C.B受到的摩擦力一定先减小后增大
A M BE
ninnnm1nnnn
D.A、B受到的摩擦力大小不可能相等
6.如图α所示,在2024年世界泳联跳水世界杯西安超级总决赛中,陈艺文夺得女子单人3米板冠
军。将3米板跳水运动简化为如下情境:运动员(视为质点)在空中做竖直上抛运动,在水中做匀
减速直线运动,以竖直向上为正方向,其速度一时间(v-t)图像如图b所示。已知跳板到水面的
高度为,重力加速度为8,忽略跳板的振动,不计空气阻力,以下说法正确的是()
A.运动员入水速度为√2gh
B.运动员入水速度为4g
C.运动员离跳板的最大高度为。
D.运动员入水的最大深度为
就
7.如图所示,一辆运输油桶的卡车行驶在水平路面上,行驶过程中油桶始终相对卡车车厢静止,
滑动摩擦力等于最大静摩擦力,不计空气阻力,下列说法正确的是()
A.油桶与卡车之间的相互作用力只有一对
B.卡车匀加速行驶时,油桶受到的摩擦力保持不变
C.油桶与卡车车厢之间的动摩擦因数越大,油桶所受
摩擦力越大
D.油桶的质量越大,油桶所受摩擦力越大
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二、多选题
8.如图所示为物体做直线运动的图像,下列说法正确的是()
v2/(m2s2)
↑1(ms)
16
x01271
0
6文m20
甲
乙
丙
入
A.甲图像中,物体在0~x1内做匀变速直线运动
B.乙图像中,阴影面积表示t到t时间内物体的速度变化量
C.丙图像中,物体的加速度大小为1m/s2
D.丁图像中,t=5s时物体的速度为6m/s
9.某同学用频闪相机在家拍出的苹果自由下落的情况如图所示,已知频闪相机相邻两次闪光的时
间间隔为T,每次闪光的时间很短可忽略不计,苹果在相邻两位置间的距离在图中已经标出,不计
空气阻力。下列说法正确的是()
A
A.若x1:x2:x=1:3:5,则苹果由A位置静止释放
B
B.苹果在B位置时的速度大小为当
2T
C.相邻两次闪光时间内,位移的增量越来越大
D●
D.第3次闪光到第4次闪光苹果速度的增量大于第1次闪光到第2次闪光苹果速度的增量
10.如图,斜面光滑的楔形物体放置在粗糙水平面上,一轻质细线绕过滑轮1和滑轮2,两端分别
与物体a和轻环c连接,轻环c穿在粗糙水平横杆上,滑轮2下吊一物体b。物体a和滑轮1间的细
线平行于斜面,系统静止。现在物体b上轻放一个小质量物体(可视为质点),系统再次静止(即
撤去外界干预后的新平衡,楔形物体始终在原来位置)。不计滑轮质量和滑轮与绳间的摩擦。则()
白b
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A.滑轮2两侧绳子之间的夹角B不变B.地面对楔形物体的支持力变大
C.地面对楔形物体的摩擦力不变
D.横杆对轻环C的摩擦力变小
三、实验题
11.在探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中,如图甲所示,橡皮条的一端固定,一端挂一
轻质小圆环,橡皮条的长度为GB。如图乙所示,用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环。圆环
受到拉力耳的共同作用,处于O点,橡皮条伸长的长度为EO,撤去耳、F,改用一个力F单
独拉住小圆环,如图丙所示,使小圆环仍处于O点。
(1)具体操作前,某同学提出了以下关于实验操作的建议,其中正确的是
A.图乙中,耳与乃的方向必须相互垂直
B.重复实验再一次进行探究时,圆环O的位置也必须与前
一次相同
C.使用弹簧测力计时,施力方向应沿弹簧测力计轴线方向
(2)图丁中弹簧测力计的示数为
N;
(3)在实验过程中,必须记录的有
(多选)
A.甲图中E的位置
B.乙图中O的位置
C.OB、OC的方向
D.弹簧测力计的示数
12.某同学仿照“探究小车速度随时间变化的规律”这一实验,利用如图所示的装置测量重物做自由
落体运动的加速度。
(1)对该实验装置及其操作的要求,下列说法正确的是:(
打点
计时器
-纸带
A.电磁打点计时器应接交流电源
05
B.打点计时器的两个限位孔应在同一条竖直线上
夹子
口重物
C.重物最好选用密度较小的材料,如泡沫塑料
D.开始时应使重物靠近打点计时器处并保持静止
第4页共6页
E.操作时,应先放开纸带后接通电源
斑马
F.为了减小误差,应重复多次实验,在打出的纸带中挑选一条最清晰的
走过
G.为了便于测量,一定要找到打点计时器打下的第一个点,并选取其以后各连续的点作为计数点:
(1)
(2)如图是某同学在实验中得到的一条较为理想的纸带。把开头几个模糊不清的点去掉,以较清
(2)
晰的某一个点作为计数点O,随后每打3个点取一个计数点依次标记为点A、B、C、D。测量出各
(3
点间的距离己标在纸带上。求打点计时器打出点B时重物的瞬时速度为
m/s,物体做自由落
体运动的加速度的值约为
s2;(本题计算结果保留3位有效数字)
B
8
单位:cm
7.2
15
15.9
28.2
开始
(3)若实验中所得到的重物下落的加速度值小于当地的重力加速度值,而实验操作与数据处理均
直到
无错误,写出一个你认为可能引起此误差的原因:
向相
程中
四、解答题
看成
13.商场工作人员拉着质量m=20kg的木箱沿水平地面运动。若用F=50N的水平力拉木箱,木箱
出现
恰好做匀速直线运动;现改用F=150N、与水平方向成53°斜向上的拉力作用于静止的木箱上,如
图所示。已知sim53°=0.80,cos53°=0.60,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)木箱与地面之间的动摩擦因数u:
(2)F,作用在木箱上时,木箱运动加速度α的大小;
(3)木箱在F1作用4.0s时速度v4的大小。
(1)飞
F
(2)飞
539
14.近两年,台州交警将礼让行人”作为管理重点,“斑马线前车让人”现已逐渐成为一种普遍现象,
如图所示。司机小明驾车以43kmh(约为12m/s)的速度,在平直的城市道路上沿直线行驶。看到
第5页共6页
O
线有行人后立即以2/s2的加速度刹车,车停住时车头刚好碰到斑马线。等待行人10s后(人己
),又用了8s时间匀加速至原来的速度。开始刹车时设为计时起点(即t=0),则:
求车第3s末的瞬时速度大小:
求车前10s内的位移大小:
求从开始刹车到恢复原速这段时间内车的平均速度大小:
为了安全,中国航母舰载机歼-15通过滑跃式起飞方式起飞.其示意图如图所示,飞机由静止
先在一段水平距离L1=160m的水平跑道上运动,然后在长度为L2=20.5m的倾斜跑道上滑跑,
起飞。已知飞机的质量=2.0×10kg其喷气发动机的推力大小恒为F=1.4×10N,方向与速度方
司,水平跑道与倾斜跑道末端的高度差h=2.05m,飞机在水平跑道上和倾斜跑道上运动的过
受到的平均阻力大小都为飞机重力的0.2倍,假设航母处于静止状态,飞机质量视为不变并可
贡点,倾斜跑道看作斜面,不计水平跑道和倾斜跑道连接处的影响,且飞机起飞的过程中没有
任何故障,取g=10m/s2.求:
h
机在水平跑道上运动的末速度大小:
机从开始运动到起飞经历的时间t.
第6页共6页
参考答案
题
2
3
4
5
6
8
9
10
号
答
B
D
D
D
B
BD
AB
BD
1.B
【详解】A.停车时汽车的形状和大小对停
车过程影响较大,汽车不能看作质点,故A
错误;
B.汽车的位移约为
x=V(6+5)2+62m≈12.5m
汽车泊车的平均速度约为v=X=0.31m/s
故B正确;
C.由于静摩擦力提供向心力,最大的加速
度约为a=ug=3m/s2
故C错误;
D.圆周运动中,摩擦力的分力提供向心力,
所以摩擦力不可能与运动的方向平行,故D
错误。
故选B。
2.D
【详解】设甲、乙两铅球球心的连线与竖直
方向的夹角为日,如图甲所示
甲
F
D
G
甲
乙
则由几何关系可知sin6=
2
答案第1页
将铅球甲的重力进行分解,如图乙所示,由
共点力的平衡条件,可得铅球甲对铁箱侧壁
的弹力大小R=Gm0=5G
3
铅球甲对铅球乙的弹力大小
F=2F=
2W3
G
3
故选D。
3.D
【详解】对衣架受力分析如图所示
因为同一根绳子上的拉力大小处处相等,所
以衣架两侧绳子是对称的,与竖直方向夹角
是相等的。设绳子与水平方向的夹角为日,
根据受力平衡可得
G
乃=乃=
2sin0
由于<M,若左端绳与水平方向夹角小
于M右绳与水平方向夹角,则无法平衡,
故最终二者靠在一起才能保持平衡。
故选D。
4.C
【详解】A.离开杆后,橙子速度不为0,
故不做自由落体运动,故A错误;
B.离开杆后,橙子的加速度均为重力加速
度g,由于加速度
△v
a=
-=8
△t
,共6页
可知大橙速度变化与小橙速度变化一样快,
故B错误;
C.前后两橙子沿杆加速运动,前面橙子的
速度始终大于后面橙子的速度,故前后两橙
子沿杆运动过程中间距随时间而逐渐增大,
故C正确;
D.橙子受到每根杆的弹力的方向都与杆垂
直,两根直杆处于同一倾斜平面内,上端间
距小下端间距大,橙子沿两杆向下运动,橙
子的重心垂直于杆向下运动,弹力的方向与
橙子重心运动的位移方向不垂直,橙子受到
杆的弹力做功不为零,故D错误。
故选C。
5.C
【详解】A.共点力的平衡由于未施加拉力
F时,A、B之间的弹簧是伸长的,故A一
定受到地面水平向左的静摩擦力,A错误;
B.由共点力的平衡条件可知,A、C之间
一定不存在摩擦力作用,B错误:
C.对B受力分析可知,开始时B受到的静
摩擦力方向水平向右,由于弹簧的弹力不变
随着拉力F的增大,地面对B的静摩擦力
逐渐减小,当拉力F与弹簧的弹力大小相等
时,B受到的静摩擦力为零,拉力F再增大,
则B受到的静摩擦力方向变为向左并逐渐
增大,所以B受到的静摩擦力一定是先向右
逐渐减小,后向左逐渐增大,C正确:
D.当B所受静摩擦力的方向向左时,在拉
力F增大的过程中,A、B受到的摩擦力大
小可能相等,D错误。
答案第2
故选C。
6.D
【详解】AC.v-t面积表示位移,由题图b
可知,运动员在4。时刻入水,入水前向上运
动的位移大小是向下运动的位移大小的
1
设运动员离跳板最大高度为x,则有
x-1
x+h 9
解得
8
运动员在空中向下运动的位移
x-xth-9h
设运动员入水速度为V,由自由落体运动规
律v2=2gx
解得=
故AC错误;
B.运动员从至4,时间内做自由落体运动,
由自由落体运动规律可知,入水速度应为
v=3g4
故B错误:
D.由题图b可知,入水前后加速度大小之
比为1:3,即水中加速度大小a=3g
3
由逆向思维可知,入水最大深度H=6
故D正确。
故选D。
7.B
【详解】A.当卡车有加速度时,油桶除了
受支持力外还会受静摩擦力,此时油桶与卡
车之间的相互作用力有两对,故A错误:
,共6页
B.卡车匀加速行驶时,根据牛顿第二定律
有=a,可得油桶所受静摩擦力保持不变,
故B正确:
CD.油桶的质量越大,油桶与卡车车厢之
间的动摩擦因数越大,会使得最大静摩擦力
越大,而实际静摩擦力由f=a决定,故CD
错误。
故选B。
8.BD
【详解】A.甲图像中,速度随位移均匀变
化,则物体未做匀变速直线运动,A错误:
B.加速度在时间上的积累产生速度的变化
量,则乙图像中,阴影面积表示t到,时间
内物体的速度变化量,B正确:
C.丙图像中,物体做减速运动,根据
16=2ax
图像斜率为
2a=16
m/s2=-1m/s2
16
得
a=-0.5m/s2
物体的加速度大小为0.5m/s2,C错误:
D.根据
x=+I
2
得
=+2t
t
得
1
6=1ms,2a=0-(-2)2
二
加速度为
答案第3
a=1m/s2t=5s时物体的速度为
V=Vo+at =6m/s
D正确。
故选BD。
9.AB
【详解】A.苹果在下落过程中,不计空气
阻力,加速度为8,则有名=7+与8T,
=6×27+28(27)-=6T+38T,
6=6×7+560-5=w7+r
若x1:x2:x=1:3:5,即对比上面三个式
子可知即苹果由A位置静止释放,故A正
确;
B.已知频闪相机相邻两次闪光的时间间隔
为T,故B位置是A、C的中间时刻,则苹
果在B位置时的速度等于A、C间的平均速
度,即=上,故B正确:
2T
C.匀变速直线运动中,相邻相等时间间隔
内的位移差是定值,即满足△=aT严,所以相
邻两次闪光时间内,位移的增量为定值,故
C错误;
D.由加速度的定义式有a=
了可知,在第
3次闪光到第4次闪光和第1次闪光到第2
次闪光用时均为T,则速度的增量均为定值,
即满足△1=gT,故D错误。
故选AB。
10.BD
【详解】A.对a受力分析如图1所示
万,共6页
a
mag
图1
根据平衡条件有F=m,gsin a,所以在整个
过程中,F不变;
对滑轮2受力分析如图2所示
图2
根据平衡条件有2rcos
=l,8
放上小物体后,,增大,B减小,故A错
误
BC.以a和楔形物体整体为研究对象,受力
分析如图3所示
N2
(M+m)g
图3
根据平衡条件有
R:=(M+)8+cos号,=sn号
所以地面对楔形物体的支持力变大,摩擦力
变小,故B正确,C错误;
答案第4页
D.对轻环c受力分析,f=Fsm,横杆
2
对轻环c的摩擦力变小,故D正确。
故选BD
11.(1)C
(2)2.34/2.35/2.36
(3)BCD
【详解】(1)A.图乙中,耳与的方向不
一定必须相互垂直,夹角适当即可,选项A
错误:
B.重复实验再一次进行探究时,圆环O的
位置不一定必须与前一次相同,选项B错误:
C.为减小误差,使用弹簧测力计时,施力
方向应沿弹簧测力计轴线方向,选项C正确。
故选C。
(2)图丁中弹簧测力计的最小刻度为0.1N,
则示数为2.35N;
(3)在实验过程中,必须记录的有:因两
次必须要把结点拉到相同的位置,则需记录
乙图中O的位置,同时要记录力的大小和方
向,即记录OB、OC的方向以及弹簧测力计
的示数,不需要记录甲图中E的位置。
故选BCD。
12
ABDF
1.18
9.58
①
电磁打点计时器的限位孔、振针都对纸带有
摩擦阻力:②空气的阻力
【详解】解:(1)[1]A.电磁打点计时器应
接交流电源,A正确:
B.为减小实验误差,打点计时器的两个限
位孔应在同一条竖直线上,B正确;
共6页
C.为减小重物下落时受到的阻力,重物最
好选质量大点,体积小点的,所以重物应用
密度较大的材料,如金属重物,C错误;
D.开始时应使重物靠近打点计时器处并保
持静止,以便打出一条打点完整的纸带,D
正确:
E.操作时,应先接通电源,待打点计时器
打点稳定后,再放开纸带,E错误:
F.为了减小误差,应重复多次实验,在打
出的纸带中挑选一条最清晰的,F正确;
G.为了便于测量,不一定要找到打点计时
器打下的第一个点,因为刚开始打出的点一
般比较模糊、密集,不便于测量,只要选取
清晰便于测量并各连续的点作为计数点即
可,G错误。
故选ABDF。
(2)[2]从计数点O开始,每打3个点取
一个计数点,所以打相邻两个计数点的时间
间隔是T=0.02s×3=0.06s,打点计时器打出
点B时重物的瞬时速度为
2-Ax-aca-15.918102mysl.18
△t
2t
2×0.06
[3]物体做自由落体运动的加速度由△x=aP
求得
a--n=2-2827272102m/g
2
4T2
4×0.06
加速度值约为9.58m/s2。
(3)[4]若实验中所得到的重物下落的加速
度值小于当地的重力加速度值,而实验操作
答案第5页
与数据处理均无错误,可能引起此误差的原
因:①电磁打点计时器的限位孔、振针都对
纸带有摩擦阻力:②空气的阻力。
13.(1)0.25:(2)3.5m/s2:(3)14m/s:
【详解】(1)木箱在F的作用下做匀速直线
运动,则有
F=f =mgj
代入数据解得
A=F=
50_=0.25
g20×10
(2)由受力分析可知,木箱水平方向有
耳cos53°-f=a
竖直方向上有
耳sin53°+FN=g
又因为摩擦力满足
f=uk
联立解得
a=3.5m/s2
(3)根据匀加速直线运动速度与时间的关
系可得木箱在F1作用4.0s时的速度为
V4=t=3.5×4m/s=14m/s
14.(1)6m/s;(2)36m;(3)3.5m/s
【详解】(1)由题意可知,汽车的初速度
=12m/s,刹车加速度a=-2m/s2,由速
度时间公式可知汽车第3s末的瞬时速度大
小为
v=1,+at=12m/s-2×3m/s=6ms
(2)汽车的刹车时间
共6页
=0-=-12
=
=6s<10s
代入数据解得v2=42ms
a-2
可知汽车前10s内的位移大小为6s内的位移
飞机在倾斜跑道上的运动时间=占二上。
大小,由速度位移关系公式可得
0.5s
5=0-6-12
m=36m
则t=t+t2=8.5s
2a
-2x2
(3)汽车做匀加速运动到恢复原速这段时
间内的位移
片6号m4m
从开始刹车到恢复原速这段时间内汽车的
平均速度大小为
下=+
36+48
m/s=3.5m/s
4+t2+t6+10+8
15.(1)40m/s
(2)8.5s
【详解】(1)设飞机在水平跑道上运动的加
速度大小为,阻力大小为F,在水平跑
道上运动的末速度大小为v,由牛顿第二定
律得F-Fa=1
其中F赠=0.28
根据动力学公式有=24L
联立以上三式并代入数据解得au=5m/s,
v=40m/s
(2)设飞机在倾斜跑道上运动的加速度大
小为a2,在倾斜跑道末端的速度大小为2,
飞机在水平跑道上的运动时间=4=8§
a
在倾斜跑道上,由牛顿第二定律有FF
h
-g2
=ma
代入数据解得a2=4m/s2
由-1=24L2
答案第6页,共6页