第6练 摩擦力分析与计算 云南省（职教高考）《汽车概论》（机工版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车概论》（机工版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车概论》（机工版·第二版）一课一练的第6练，内容为：理解静摩擦力和滑动摩擦力的概念，会判断摩擦力的方向，并能用公式简单计算滑动摩擦力的大小。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车概论》（机工版·第二版） 第6练 力学基础 第六节 摩擦力分析与计算 一、单项选择题 1. 一辆汽车停放在水平路面上，车轮与地面之间的最大静摩擦力为800 N。若用水平力推车，当推力为500 N时，车轮未发生滑动，则此时车轮与地面之间的静摩擦力大小为（ ） A. 0 N B. 300 N C. 500 N D. 800 N 2. 汽车制动时，轮胎与水平路面之间的最大静摩擦力为制动力的极限值。若某车轮对地面的正压力为4000 N，轮胎与路面间的静摩擦系数为0.7，则该车轮所能产生的最大静摩擦力为（ ） A. 280 N B. 570 N C. 4000 N D. 2800 N 3. 光滑接触面的约束反力方向应（ ） A. 沿接触面切线方向 B. 沿接触面法线方向 C. 与主动力方向相同 D. 随机不确定 4. 汽车制动时，轮胎与路面之间的最大静摩擦力大小主要取决于（ ） A. 轮胎的转速和汽车的速度 B. 制动踏板的行程和驾驶员的反应时间 C. 汽车发动机的功率和传动比 D. 路面对轮胎的支持力和轮胎与路面的摩擦因数 5. 汽车制动器中，制动蹄对制动鼓的正压力为800 N，摩擦因数为0.35，则制动蹄与制动鼓之间产生的摩擦力大小为（ ） A. 280 N B. 228 N C. 800 N D. 1143 N 二、多项选择题 6. 一辆汽车质量为1200 kg，在水平路面上制动，轮胎与路面的摩擦因数为0.70，取g为10 N/kg。下列说法正确的是（ ） A. 正压力取1200×10 N B. 最大摩擦力为8400 N C. 摩擦因数取0.70计算 D. 最大摩擦力为1714 N 7. 某前驱汽车驱动轮所受正压力为6000 N，轮胎与湿滑路面的静摩擦因数为0.30，发动机传到驱动轮的牵引力需求为2400 N。下列判断正确的是（ ） A. 附着极限为1800 N B. 驱动力需求超过极限 C. 车轮能保持纯滚动 D. 应减小驱动轮转矩 8. 下列现象中，属于汽车中利用摩擦作用的是（ ） A. 轮胎与路面产生摩擦 B. 制动片与制动盘摩擦 C. 离合器片传递摩擦 D. 蓄电池内部储存电能 三、判断题 9. 汽车制动时，车轮与地面之间的最大静摩擦力大小与车轮对地面的正压力有关。（ ） 10. 汽车制动时，轮胎与路面之间产生的摩擦力方向与车轮相对路面的运动趋势方向相反。（ ） 11. 物体的受力分析是为了确定构件受了几个力、每个力的作用位置和力的作用方向。（ ） 12. 汽车在水平路面制动时，轮胎与路面之间的最大静摩擦力大小等于轮胎所受正压力与附着系数的乘积。（ ） 四、综合应用题 13. 一辆质量为1000 kg的汽车在水平路面起步，取g为10 N/kg。干燥路面的摩擦因数为0.60，湿滑路面的摩擦因数为0.25。发动机传到驱动轮的牵引力需求为5000 N。计算并判断： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车概论》（机工版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车概论》（机工版·第二版）一课一练的第6练，内容为：理解静摩擦力和滑动摩擦力的概念，会判断摩擦力的方向，并能用公式简单计算滑动摩擦力的大小。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车概论》（机工版·第二版） 第6练 力学基础 第六节 摩擦力分析与计算 一、单项选择题 1. 一辆汽车停放在水平路面上，车轮与地面之间的最大静摩擦力为800 N。若用水平力推车，当推力为500 N时，车轮未发生滑动，则此时车轮与地面之间的静摩擦力大小为（ ） A. 0 N B. 300 N C. 500 N D. 800 N 【答案】C 【解析】汽车未发生滑动时，静摩擦力会根据外力大小自动调节以保持物体平衡，只要推力不超过最大静摩擦力800 N，静摩擦力大小就等于推力大小，因此为500 N。 2. 汽车制动时，轮胎与水平路面之间的最大静摩擦力为制动力的极限值。若某车轮对地面的正压力为4000 N，轮胎与路面间的静摩擦系数为0.7，则该车轮所能产生的最大静摩擦力为（ ） A. 280 N B. 570 N C. 4000 N D. 2800 N 【答案】D 【解析】最大静摩擦力等于静摩擦系数与正压力的乘积，即Fmax=μN=0.7×4000=2800 N，因此选C。 3. 光滑接触面的约束反力方向应（ ） A. 沿接触面切线方向 B. 沿接触面法线方向 C. 与主动力方向相同 D. 随机不确定 【答案】B 【解析】光滑接触面约束反力方向垂直于接触面（法向）。 4. 汽车制动时，轮胎与路面之间的最大静摩擦力大小主要取决于（ ） A. 轮胎的转速和汽车的速度 B. 制动踏板的行程和驾驶员的反应时间 C. 汽车发动机的功率和传动比 D. 路面对轮胎的支持力和轮胎与路面的摩擦因数 【答案】D 【解析】最大静摩擦力的计算公式为Fmax=μN，其中μ为摩擦因数，N为接触面间的正压力，因此轮胎与路面之间的最大静摩擦力主要取决于路面对轮胎的支持力和轮胎与路面的摩擦因数。 5. 汽车制动器中，制动蹄对制动鼓的正压力为800 N，摩擦因数为0.35，则制动蹄与制动鼓之间产生的摩擦力大小为（ ） A. 280 N B. 228 N C. 800 N D. 1143 N 【答案】A 【解析】滑动摩擦力的计算公式为F=μN，将摩擦因数μ=0.35、正压力N=800 N代入，可得F=0.35×800=280 N，因此选B。 二、多项选择题 6. 一辆汽车质量为1200 kg，在水平路面上制动，轮胎与路面的摩擦因数为0.70，取g为10 N/kg。下列说法正确的是（ ） A. 正压力取1200×10 N B. 最大摩擦力为8400 N C. 摩擦因数取0.70计算 D. 最大摩擦力为1714 N 【答案】ABC 【解析】水平路面上正压力等于重力，最大摩擦力按摩擦因数乘以正压力计算。代入数据得0.70×1200×10，结果为8400 N。 7. 某前驱汽车驱动轮所受正压力为6000 N，轮胎与湿滑路面的静摩擦因数为0.30，发动机传到驱动轮的牵引力需求为2400 N。下列判断正确的是（ ） A. 附着极限为1800 N B. 驱动力需求超过极限 C. 车轮能保持纯滚动 D. 应减小驱动轮转矩 【答案】ABD 【解析】驱动轮最大静摩擦力为0.30×6000，结果为1800 N。2400 N超过附着极限，车轮易打滑，应减小驱动轮转矩。 8. 下列现象中，属于汽车中利用摩擦作用的是（ ） A. 轮胎与路面产生摩擦 B. 制动片与制动盘摩擦 C. 离合器片传递摩擦 D. 蓄电池内部储存电能 【答案】ABC 【解析】轮胎附着、制动减速和离合器传递动力都依靠摩擦作用。蓄电池储存电能主要依靠电化学反应，不属于摩擦作用。 三、判断题 9. 汽车制动时，车轮与地面之间的最大静摩擦力大小与车轮对地面的正压力有关。（ ） 【答案】√ 【解析】最大静摩擦力等于静摩擦因数与正压力的乘积，因此在接触面材料一定时，车轮对地面的正压力越大，车轮与地面之间可能产生的最大静摩擦力越大。 10. 汽车制动时，轮胎与路面之间产生的摩擦力方向与车轮相对路面的运动趋势方向相反。（ ） 【答案】√ 【解析】摩擦力总是阻碍接触面间的相对运动或相对运动趋势，因此汽车制动时轮胎与路面之间的摩擦力方向应与车轮相对路面的运动趋势方向相反。 11. 物体的受力分析是为了确定构件受了几个力、每个力的作用位置和力的作用方向。（ ） 【答案】正确 【解析】物体的受力分析是研究物体受力情况的基础，主要是确定物体受到哪些力、各力的作用位置以及作用方向，因此题干表述正确。 12. 汽车在水平路面制动时，轮胎与路面之间的最大静摩擦力大小等于轮胎所受正压力与附着系数的乘积。（ ） 【答案】√ 【解析】最大静摩擦力的计算公式为 Fmax=μN，其中 μ 为附着系数，N 为正压力，因此汽车制动时轮胎与路面间可提供的最大摩擦力与正压力和附着系数有关。 四、综合应用题 13. 一辆质量为1000 kg的汽车在水平路面起步，取g为10 N/kg。干燥路面的摩擦因数为0.60，湿滑路面的摩擦因数为0.25。发动机传到驱动轮的牵引力需求为5000 N。计算并判断： 【答案】（1）干燥路面最大静摩擦力为6000 N。 【解析】（1）水平路面上正压力等于汽车重力，为1000×10，结果为10000 N；干燥路面最大静摩擦力为0.60×10000，结果为6000 N。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $