第18练 蜗杆蜗轮传动 云南省(职教高考)《汽车概论》(机工版·第二版) 一课一练

2026-07-15
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了云南省(职教高考)《汽车概论》(机工版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省(职教高考)《汽车概论》(机工版·第二版)一课一练的第18练,内容为:了解蜗杆蜗轮传动的基本知识和应用特点。 云南省(职教高考)一课一练 《汽车概论》(机工版·第二版) 第18练 机械传动与连接 第十八节 蜗杆蜗轮传动 一、单项选择题 1. 在齿轮传动形式中,______传动用于相交两轴间的传动( ) A. 直齿圆柱齿轮 B. 斜齿圆柱齿轮 C. 圆锥齿轮 D. 蜗轮蜗杆 2. 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,可采用的方法是( ) A. 增大蜗杆导程角 B. 减小蜗杆导程角 C. 采用多头蜗杆 D. 增大蜗轮齿数 3. 蜗杆蜗轮传动在汽车机械中常用于需要较大传动比的场合。下列关于蜗杆蜗轮传动特点的说法,正确的是( ) A. 传动比小,结构复杂 B. 传动效率一定高于齿轮传动 C. 只能用于两平行轴之间传动 D. 传动平稳,噪声较小 4. 关于蜗杆蜗轮传动的特点,下列说法正确的是( ) A. 蜗杆蜗轮传动只能用于两平行轴之间的传动 B. 蜗杆蜗轮传动中蜗轮一般作为主动件使用 C. 蜗轮通常用钢制造,蜗杆通常用青铜制造 D. 蜗杆蜗轮传动传动比大,结构紧凑,但效率一般较低 5. 如图,齿轮传动的主要特点是什么?( ) A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高,传动比准确 C. 适用于大中心距传动 D. 传动效率低,但结构简单 二、多项选择题 6. 关于蜗杆蜗轮传动的基本特点,下列说法正确的有( ) A. 可实现交错轴间传动 B. 常用于较大减速传动 C. 只能传递平行轴运动 D. 传动方向必定可逆 7. 一辆汽车转向器检修后出现转向沉重、壳体发热的现象。若该转向器采用蜗杆蜗轮传动,下列检查方向正确的有( ) A. 啮合间隙调整过小 B. 润滑油量明显不足 C. 啮合侧隙调整过大 D. 轴承预紧调整过大 8. 某蜗杆蜗轮传动中,蜗杆头数为2,蜗轮齿数为40,蜗杆转速为1440 r/min。下列计算结果正确的有( ) A. 该机构传动比为20 B. 蜗轮转速为72 r/min C. 蜗轮转速为720 r/min D. 该机构传动比为0.05 三、判断题 9. 蜗杆传动适用于传动装置结构尺寸较小又要求较大传动比的场合。( ) 10. 汽车动力传动系统中广泛采用蜗杆传动。( ) 11. 蜗杆蜗轮传动通常用于传递两交错轴之间的运动和动力,且两轴夹角多为90°。( ) 12. 蜗杆传动中,蜗轮的旋转方向只与蜗杆的旋转方向有关。( ) 四、综合应用题 13. 某手动起重装置如图所示,试回答下列问题:(1)图中蜗杆是右旋蜗杆还是左旋蜗杆?(2)若蜗杆按图示方向旋转,重物G是上升还是下降?(3)该装置是否具有自锁特性?(4)若蜗轮为主动件、蜗杆为从动件,则"蜗轮传动装置是否具有自锁特性?(5)该传动装置的传动效率最大能达到多少? 14. 如图所示,z1=18,z2=36,z3=16,z4=32,z5=1,z6=50,若n1=1000转/分,试求(1)蜗轮的转速及各轮的转向;(2)若鼓轮直径 D=100mm,则重物移动速度V为多少? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了云南省(职教高考)《汽车概论》(机工版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省(职教高考)《汽车概论》(机工版·第二版)一课一练的第18练,内容为:了解蜗杆蜗轮传动的基本知识和应用特点。 云南省(职教高考)一课一练 《汽车概论》(机工版·第二版) 第18练 机械传动与连接 第十八节 蜗杆蜗轮传动 一、单项选择题 1. 在齿轮传动形式中,______传动用于相交两轴间的传动( ) A. 直齿圆柱齿轮 B. 斜齿圆柱齿轮 C. 圆锥齿轮 D. 蜗轮蜗杆 【答案】C 2. 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,可采用的方法是( ) A. 增大蜗杆导程角 B. 减小蜗杆导程角 C. 采用多头蜗杆 D. 增大蜗轮齿数 【答案】A 【解析】增大蜗杆导程角可以提高蜗杆传动的效率;采用多头蜗杆可以在一定程度上提高传动效率;减小蜗杆导程角会降低传动效率;增大蜗轮齿数对传动效率的提高作用不明显。 3. 蜗杆蜗轮传动在汽车机械中常用于需要较大传动比的场合。下列关于蜗杆蜗轮传动特点的说法,正确的是( ) A. 传动比小,结构复杂 B. 传动效率一定高于齿轮传动 C. 只能用于两平行轴之间传动 D. 传动平稳,噪声较小 【答案】D 【解析】蜗杆蜗轮传动通常用于两轴交错的传动,具有传动比大、传动平稳、噪声小等特点,但由于齿面滑动较大,传动效率一般低于齿轮传动。 4. 关于蜗杆蜗轮传动的特点,下列说法正确的是( ) A. 蜗杆蜗轮传动只能用于两平行轴之间的传动 B. 蜗杆蜗轮传动中蜗轮一般作为主动件使用 C. 蜗轮通常用钢制造,蜗杆通常用青铜制造 D. 蜗杆蜗轮传动传动比大,结构紧凑,但效率一般较低 【答案】D 【解析】蜗杆蜗轮传动常用于两交错轴之间传递运动和动力,具有传动比大、结构紧凑、传动平稳等优点,但由于啮合时滑动摩擦较大,所以传动效率一般较低。 5. 如图,齿轮传动的主要特点是什么?( ) A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高,传动比准确 C. 适用于大中心距传动 D. 传动效率低,但结构简单 【答案】B 二、多项选择题 6. 关于蜗杆蜗轮传动的基本特点,下列说法正确的有( ) A. 可实现交错轴间传动 B. 常用于较大减速传动 C. 只能传递平行轴运动 D. 传动方向必定可逆 【答案】AB 【解析】蜗杆蜗轮传动常用于空间交错轴之间传递运动,且容易获得较大的传动比。平行轴传动不是其典型应用,部分蜗杆传动还具有自锁性。 7. 一辆汽车转向器检修后出现转向沉重、壳体发热的现象。若该转向器采用蜗杆蜗轮传动,下列检查方向正确的有( ) A. 啮合间隙调整过小 B. 润滑油量明显不足 C. 啮合侧隙调整过大 D. 轴承预紧调整过大 【答案】ABD 【解析】啮合过紧、润滑不足和轴承预紧过大都会增大摩擦阻力,导致转向沉重并产生发热。啮合侧隙过大通常更容易造成冲击、间隙感或异响。 8. 某蜗杆蜗轮传动中,蜗杆头数为2,蜗轮齿数为40,蜗杆转速为1440 r/min。下列计算结果正确的有( ) A. 该机构传动比为20 B. 蜗轮转速为72 r/min C. 蜗轮转速为720 r/min D. 该机构传动比为0.05 【答案】AB 【解析】蜗杆主动时,传动比为蜗轮齿数除以蜗杆头数,即40除以2得20。蜗轮转速为1440除以20,结果为72 r/min。 三、判断题 9. 蜗杆传动适用于传动装置结构尺寸较小又要求较大传动比的场合。( ) 【答案】正确 【解析】蜗杆传动结构紧凑,能在较小空间内获得较大的传动比,适用于传动装置结构尺寸较小且要求较大传动比的场合,因此说法正确。 10. 汽车动力传动系统中广泛采用蜗杆传动。( ) 【答案】错误 【解析】蜗杆传动效率相对较低,且易发热,主要用于需要较大传动比、结构紧凑或自锁的场合,并非在汽车动力传动系统中广泛采用,因此说法错误。 11. 蜗杆蜗轮传动通常用于传递两交错轴之间的运动和动力,且两轴夹角多为90°。( ) 【答案】√ 【解析】蜗杆蜗轮传动适用于空间交错轴之间的传动,在机械设备中常见的布置形式是两轴互相垂直,因此该说法正确。 12. 蜗杆传动中,蜗轮的旋转方向只与蜗杆的旋转方向有关。( ) 【答案】错误 【解析】蜗轮的旋转方向不仅与蜗杆的旋转方向有关,还与蜗杆的旋向有关,因此说法错误。 四、综合应用题 13. 某手动起重装置如图所示,试回答下列问题:(1)图中蜗杆是右旋蜗杆还是左旋蜗杆?(2)若蜗杆按图示方向旋转,重物G是上升还是下降?(3)该装置是否具有自锁特性?(4)若蜗轮为主动件、蜗杆为从动件,则"蜗轮传动装置是否具有自锁特性?(5)该传动装置的传动效率最大能达到多少? 【答案】(1)右旋蜗杆; (2)上升; (3)有; (4)不具备; (5)0.5。 14. 如图所示,z1=18,z2=36,z3=16,z4=32,z5=1,z6=50,若n1=1000转/分,试求(1)蜗轮的转速及各轮的转向;(2)若鼓轮直径 D=100mm,则重物移动速度V为多少? 【答案】(1)5r/min,转向略; (2)1570mm/min。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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第18练 蜗杆蜗轮传动 云南省(职教高考)《汽车概论》(机工版·第二版) 一课一练
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