第12练 曲柄连杆机构概述（二） 云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第12练，内容为：了解曲柄连杆机构的组成、功用和工作条件，掌握各零部件的名称及装配关系。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第12练 曲柄连杆机构的拆装与维修 第十二节 曲柄连杆机构概述（二） 一、单项选择题 1. 下列属于曲柄连杆机构三大组成部分的是（ ） A. 配气组、曲轴组、飞轮组 B. 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 C. 供油组、润滑组、冷却组 D. 起动组、点火组、充电组 2. 曲柄连杆机构的主要作用是（ ） A. 将活塞往复运动转变为曲轴旋转运动 B. 将凸轮旋转运动转变为气门直线运动 C. 将机油压力能量转变为润滑油膜 D. 将冷却液热量转变为风扇气流 3. 维修技师检查曲轴飞轮组时，重点关注飞轮的安装位置，应判断飞轮通常安装在（ ） A. 曲轴后端法兰盘 B. 曲轴前端正时端 C. 连杆大头端面 D. 活塞销座两侧 4. 发动机工作时，活塞连杆组承受的主要载荷是（ ） A. 冷却液压力和风扇推力 B. 凸轮轴压力和气门弹力 C. 燃气压力和往复惯性力 D. 机油压力和水泵推力 5. 某四缸发动机单缸工作容积为0.5 L，则该发动机排量为（ ） A. 1.0 L B. 1.5 L C. 2.5 L D. 2.0 L 二、多项选择题 6. 下列属于曲柄连杆机构功用的有（ ） A. 承受燃气压力并输出转矩 B. 实现活塞运动与曲轴转动转换 C. 按时开启和关闭进排气门 D. 支承气缸和安装主要零件 7. 发动机曲柄连杆机构工作条件恶劣，主要表现在（ ） A. 承受高温燃气作用 B. 承受周期变化载荷 C. 承受高速运动惯性力 D. 承受轮胎侧向附着力 8. 一台发动机出现随负荷增大而加重的沉重敲击声，同时机油压力偏低。检修曲柄连杆机构时，应重点检查的项目有（ ） A. 连杆轴承配合间隙 B. 曲轴轴颈磨损情况 C. 轴瓦润滑供油情况 D. 火花塞电极颜色 三、判断题 9. 曲柄连杆机构只在做功行程中运动，其他三个行程基本不参与工作。（ ） 10. 机体组不仅支承曲柄连杆机构的运动零件，还为气缸、曲轴等零件提供安装基础。（ ） 11. 曲柄连杆机构把燃气压力转变为曲轴输出的转矩，是发动机产生动力的主要机构。（ ） 12. 发动机排量等于燃烧室容积乘以气缸数，与活塞行程和气缸直径无关。（ ） 四、综合应用题 13. 根据下图写出对应零部件名称。 14. 写出下图划线处零部件的名称。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第12练，内容为：了解曲柄连杆机构的组成、功用和工作条件，掌握各零部件的名称及装配关系。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第12练 曲柄连杆机构的拆装与维修 第十二节 曲柄连杆机构概述（二） 一、单项选择题 1. 下列属于曲柄连杆机构三大组成部分的是（ ） A. 配气组、曲轴组、飞轮组 B. 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 C. 供油组、润滑组、冷却组 D. 起动组、点火组、充电组 【答案】B 【解析】曲柄连杆机构通常由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成，其他选项属于发动机其他系统。 2. 曲柄连杆机构的主要作用是（ ） A. 将活塞往复运动转变为曲轴旋转运动 B. 将凸轮旋转运动转变为气门直线运动 C. 将机油压力能量转变为润滑油膜 D. 将冷却液热量转变为风扇气流 【答案】A 【解析】曲柄连杆机构承受燃气压力，并通过连杆和曲轴把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。 3. 维修技师检查曲轴飞轮组时，重点关注飞轮的安装位置，应判断飞轮通常安装在（ ） A. 曲轴后端法兰盘 B. 曲轴前端正时端 C. 连杆大头端面 D. 活塞销座两侧 【答案】A 【解析】飞轮通常安装在曲轴后端法兰盘上，用于储存能量、稳定转速并传递发动机动力。 4. 发动机工作时，活塞连杆组承受的主要载荷是（ ） A. 冷却液压力和风扇推力 B. 凸轮轴压力和气门弹力 C. 燃气压力和往复惯性力 D. 机油压力和水泵推力 【答案】C 【解析】活塞连杆组在高温燃气作用下运动，还受到高速往复运动产生的惯性力，因此载荷较复杂。 5. 某四缸发动机单缸工作容积为0.5 L，则该发动机排量为（ ） A. 1.0 L B. 1.5 L C. 2.5 L D. 2.0 L 【答案】D 【解析】发动机排量等于单缸工作容积乘以气缸数，0.5 L×4等于2.0 L。 二、多项选择题 6. 下列属于曲柄连杆机构功用的有（ ） A. 承受燃气压力并输出转矩 B. 实现活塞运动与曲轴转动转换 C. 按时开启和关闭进排气门 D. 支承气缸和安装主要零件 【答案】ABD 【解析】曲柄连杆机构承担动力转换、输出和支承作用，进排气门的定时开闭属于配气机构的任务。 7. 发动机曲柄连杆机构工作条件恶劣，主要表现在（ ） A. 承受高温燃气作用 B. 承受周期变化载荷 C. 承受高速运动惯性力 D. 承受轮胎侧向附着力 【答案】ABC 【解析】曲柄连杆机构处于高温、高压和高速运动环境中，载荷不断变化；轮胎侧向附着力不作用于发动机内部。 8. 一台发动机出现随负荷增大而加重的沉重敲击声，同时机油压力偏低。检修曲柄连杆机构时，应重点检查的项目有（ ） A. 连杆轴承配合间隙 B. 曲轴轴颈磨损情况 C. 轴瓦润滑供油情况 D. 火花塞电极颜色 【答案】ABC 【解析】负荷增大敲击且机油压力偏低，常与轴承间隙过大、轴颈磨损或润滑不足有关；火花塞颜色不是本机构重点。 三、判断题 9. 曲柄连杆机构只在做功行程中运动，其他三个行程基本不参与工作。（ ） 【答案】× 【解析】曲柄连杆机构在进气、压缩、做功和排气四个行程中都运动，只是受力状态和能量传递方向不同。 10. 机体组不仅支承曲柄连杆机构的运动零件，还为气缸、曲轴等零件提供安装基础。（ ） 【答案】√ 【解析】机体组是发动机的骨架，承担支承、安装和形成气缸工作空间等作用。 11. 曲柄连杆机构把燃气压力转变为曲轴输出的转矩，是发动机产生动力的主要机构。（ ） 【答案】√ 【解析】燃气压力作用在活塞上，经连杆传给曲轴，最终以转矩形式向外输出动力。 12. 发动机排量等于燃烧室容积乘以气缸数，与活塞行程和气缸直径无关。（ ） 【答案】× 【解析】排量等于各缸工作容积之和，单缸工作容积由气缸直径和活塞行程决定，不是燃烧室容积。 四、综合应用题 13. 根据下图写出对应零部件名称。 【答案】（1）空气流量传感器（2）进气管（3）PCV管（4）节气门怠速开度控制传感器（5）进气总管（6）进气歧管（7）怠速控制阀（8）空气滤清器 【解析】考查活塞盖部件知识点 14. 写出下图划线处零部件的名称。 【答案】（1）连杆螺栓（2）连杆轴承盖（3）连杆上轴承（4）连杆（5）活塞（6）油环（7）气环（8）卡簧（9）活塞销（10）活塞衬套（11）连杆下轴承 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $