第5练 离合器拆装与调整（一） 云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练的第5练，内容为：掌握离合器的拆装、检查与调整方法，理解自由行程和自由间隙的概念。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 第5练 传动系统构造与检修 第五节 离合器拆装与调整（一） 一、单项选择题 1. 转向盘自由行程过大，会导致（ ） A. 转向反应迟钝 B. 转向沉重 C. 车辆行驶跑偏 D. 转向轮发抖 2. 离合器拆装后进行调整时，首先应检查并调整离合器踏板的（ ） A. 表面清洁度 B. 自由行程 C. 安装高度颜色 D. 踏板材料硬度 3. 在离合器拆装与调整过程中，检查并调整离合器踏板自由行程的主要目的是（ ） A. 减小变速器齿轮传动比 B. 提高发动机的最高转速 C. 保证离合器正常工作 D. 增加车辆制动距离 4. 在进行离合器踏板自由行程调整时，若自由行程过小，可能造成的故障是（ ） A. 变速器漏油 B. 离合器分离不彻底 C. 离合器打滑 D. 传动轴异响 5. 摩擦式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（ ） A. 螺栓 B. 螺钉 C. 压紧杠杆 D. 膜片弹簧 二、多项选择题 6. 离合器总成拆装时，下列操作符合基本要求的有（ ） A. 标记从动盘安装方向 B. 使用导向工具定位从动盘 C. 对角分次松开压盘螺栓 D. 在摩擦片表面涂润滑脂 7. 某车离合器踏板自由行程标准为15 mm至25 mm，实测为8 mm，下列调整思路正确的有（ ） A. 调长操纵拉索增加自由行程 B. 检查分离轴承间隙是否过小 C. 调短操纵拉索减小自由行程 D. 直接更换从动盘总成排除故障 8. 离合器装复后出现挂挡困难，测得踏板自由行程为40 mm，且液压管路曾拆开。下列检修措施正确的有（ ） A. 调整踏板自由行程至规定范围 B. 排净液压管路中的残余空气 C. 检查从动盘毂凸出面朝向 D. 在摩擦片表面补充润滑脂 三、判断题 9. 当离合器产生异味时，可能是因为发动机故障。（ ） 10. 典型离合器结构分析中，需要重点关注液压缸的结构和作用。（ ） 11. 拆卸离合器盖总成时，应按对角线顺序分次均匀松开固定螺栓，以防止离合器盖变形或膜片弹簧受力不均。（ ） 12. 离合器拆装后，应按维修手册要求检查并调整离合器踏板自由行程，防止离合器分离不彻底或打滑。（ ） 四、综合应用题 13. 在下图方框中填写零部件名称。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练的第5练，内容为：掌握离合器的拆装、检查与调整方法，理解自由行程和自由间隙的概念。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 第5练 传动系统构造与检修 第五节 离合器拆装与调整（一） 一、单项选择题 1. 转向盘自由行程过大，会导致（ ） A. 转向反应迟钝 B. 转向沉重 C. 车辆行驶跑偏 D. 转向轮发抖 【答案】A 2. 离合器拆装后进行调整时，首先应检查并调整离合器踏板的（ ） A. 表面清洁度 B. 自由行程 C. 安装高度颜色 D. 踏板材料硬度 【答案】B 【解析】离合器踏板自由行程过大或过小都会影响离合器的分离与结合性能，因此离合器拆装后应首先检查并按规定调整踏板自由行程。 3. 在离合器拆装与调整过程中，检查并调整离合器踏板自由行程的主要目的是（ ） A. 减小变速器齿轮传动比 B. 提高发动机的最高转速 C. 保证离合器正常工作 D. 增加车辆制动距离 【答案】C 【解析】离合器踏板自由行程过大易造成离合器分离不彻底，过小易造成离合器打滑，因此正确调整自由行程可以保证离合器完全分离和可靠接合。 4. 在进行离合器踏板自由行程调整时，若自由行程过小，可能造成的故障是（ ） A. 变速器漏油 B. 离合器分离不彻底 C. 离合器打滑 D. 传动轴异响 【答案】C 【解析】离合器踏板自由行程过小时，分离轴承可能长期压在分离杠杆上，使压盘压紧力不足，导致离合器不能完全接合，从而产生离合器打滑现象。 5. 摩擦式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（ ） A. 螺栓 B. 螺钉 C. 压紧杠杆 D. 膜片弹簧 【答案】D 【解析】摩擦式离合器常采用膜片弹簧作为压紧机构，膜片弹簧既能产生压紧力，又能在分离时起分离杠杆作用，因此答案为D。 二、多项选择题 6. 离合器总成拆装时，下列操作符合基本要求的有（ ） A. 标记从动盘安装方向 B. 使用导向工具定位从动盘 C. 对角分次松开压盘螺栓 D. 在摩擦片表面涂润滑脂 【答案】ABC 【解析】离合器拆装应注意原装配位置、从动盘同轴定位和压盘均匀受力。摩擦片表面涂润滑脂会造成离合器打滑。 7. 某车离合器踏板自由行程标准为15 mm至25 mm，实测为8 mm，下列调整思路正确的有（ ） A. 调长操纵拉索增加自由行程 B. 检查分离轴承间隙是否过小 C. 调短操纵拉索减小自由行程 D. 直接更换从动盘总成排除故障 【答案】AB 【解析】自由行程过小会使分离轴承长期受力，容易引起离合器打滑。应通过操纵机构调整并检查分离轴承间隙。 8. 离合器装复后出现挂挡困难，测得踏板自由行程为40 mm，且液压管路曾拆开。下列检修措施正确的有（ ） A. 调整踏板自由行程至规定范围 B. 排净液压管路中的残余空气 C. 检查从动盘毂凸出面朝向 D. 在摩擦片表面补充润滑脂 【答案】ABC 【解析】自由行程过大、液压管路有空气或从动盘装反，都可能导致分离不彻底。摩擦片加润滑脂会造成打滑。 三、判断题 9. 当离合器产生异味时，可能是因为发动机故障。（ ） 【答案】× 【解析】当离合器产生异味时，可能是因为摩擦片过热。 10. 典型离合器结构分析中，需要重点关注液压缸的结构和作用。（ ） 【答案】× 【解析】在典型离合器结构分析中，需要重点关注摩擦盘、压盘和释放器等组成部分，而不是液压缸。 11. 拆卸离合器盖总成时，应按对角线顺序分次均匀松开固定螺栓，以防止离合器盖变形或膜片弹簧受力不均。（ ） 【答案】√ 【解析】离合器盖总成受弹簧预紧力作用，若一次性或不按顺序松开螺栓，容易造成零件受力不均，引起离合器盖变形或影响后续装配质量。 12. 离合器拆装后，应按维修手册要求检查并调整离合器踏板自由行程，防止离合器分离不彻底或打滑。（ ） 【答案】√ 【解析】离合器踏板自由行程过大容易导致分离不彻底，过小则可能使压盘压紧力不足而造成打滑，因此拆装后必须按规定进行检查和调整。 四、综合应用题 13. 在下图方框中填写零部件名称。 【答案】因题干未提供图示及方框标号，无法确定应填写的零部件名称。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $