第15练 驱动桥结构与维护（一） 云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练的第15练，内容为：掌握驱动桥（主减速器、差速器、半轴）的功用、结构种类及基本维护工艺。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 第15练 传动系统构造与检修 第十五节 驱动桥结构与维护（一） 一、单项选择题 1. 驱动桥是传动系统中的最后一个总成，它主要由主减速器、______、半轴、桥壳等组成。（ ） A. 传动轴 B. 差速器 C. 主动轴 D. 变速器 【答案】B 【解析】驱动桥的主要组成部分包括主减速器、差速器、半轴和桥壳。传动轴主要用于在变速器和驱动桥之间传递动力，不属于驱动桥的组成部分；主动轴这个说法比较笼统，不是驱动桥的特定组成部件；变速器在驱动桥之前的传动系统中，也不属于驱动桥的组成。 2. 驱动桥的磨合试验的目的是什么？（ ） A. 检测性能和稳定性 B. 验证适应实际工况的能力 C. 确定产品质量 D. 所有选项都正确 【答案】D 【解析】驱动桥的磨合试验的目的是检测性能和稳定性，验证适应实际工况的能力，并确定产品质量。 3. 驱动桥的磨合试验是在什么时候进行的？（ ） A. 在实际使用前 B. 在实际使用后 C. 在装配过程中 D. A和C 【答案】A 【解析】磨合试验是在实际使用前进行的，目的是检测性能和稳定性。 4. 驱动桥的原理是什么（ ） A. 通过电力驱动车轮转动 B. 通过液压力传递动力 C. 通过机械传动将动力传递到车轮 D. 通过磁力推动车轮运动 【答案】C 【解析】驱动桥通过机械传动的方式将发动机的动力传递到车轮。 5. 断开式驱动桥的半轴（ ） A. 必须分成两段 B. 必须分成三段 C. 必须是整体的 D. 以上几种均可 【答案】A 【解析】断开式驱动桥结构 【详解】驱动桥被断开与独立悬架配用，两侧车轮互相独立的与车身连接，但为了同时获得驱动力，因此与车轮连接的半轴也应做成两端，且需要用万向传动装置连接 二、多项选择题 6. 汽车转弯时，关于差速器作用的说法正确的有（ ） A. 允许两侧半轴按不同转速转动 B. 将主减速器扭矩传给两侧半轴 C. 保证两侧车轮始终同速转动 D. 减少转弯时轮胎滑磨附加载荷 【答案】ABD 【解析】差速器能传递扭矩，并允许左右驱动车轮产生转速差。若两侧车轮始终同速，转弯时会加剧轮胎滑磨。 7. 下列属于驱动桥主要组成部分的有（ ） A. 主减速器 B. 差速器 C. 转向器 D. 半轴 【答案】ABD 【解析】驱动桥通常由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。转向器属于转向系统部件，不属于驱动桥组成。 8. 一辆后驱车驱动桥维修后，行驶时后桥发出连续啸叫，随车速升高加重，松油门时声音变化明显。下列检修判断合理的有（ ） A. 检查主减速器齿轮啮合印痕 B. 检查主动锥齿轮轴承预紧度 C. 检查主从动锥齿轮啮合间隙 D. 检查制动蹄片与鼓接触面积 【答案】ABC 【解析】后桥啸叫且随车速和负荷变化，多与主减速器啮合、间隙和轴承预紧有关。制动蹄接触异常多表现为制动摩擦噪声。 三、判断题 9. 驱动桥的主要原理是通过转向系统将动力传递到车轮。（ ） 【答案】× 【解析】驱动桥的主要原理是通过传动轴将动力从发动机传递到车轮，转向系统主要用于控制车辆的转向。 10. 驱动桥的磨合试验是为了检测驱动桥在实际使用中的性能和稳定性。（ ） 【答案】√ 【解析】磨合试验是在实际使用前进行，目的是检测驱动桥的性能和稳定性，验证其适应实际工况的能力。 11. 驱动桥的磨合试验是在实际使用后进行的。（ ） 【答案】× 【解析】磨合试验是在实际使用前进行，目的是检测性能和稳定性。 12. 驱动桥主要零件的检修包括对零件的清洁和更换，但不需要检查零件的磨损程度。（ ） 【答案】× 【解析】在主要零件检修中，需要仔细检查零件的磨损程度，确定是否需要更换或修复。 四、综合应用题 13. 如图所示为汽车驱动桥结构示意图。请回答下列问题：（1）写出图中1、2、3、4所示零部件的名称。（2）车辆行驶时，该车曲轴线旋转方向与车轮旋转方向是否一致?发动机为纵置式还是横置式？（3）已知该车零件1的齿数Z1=6，零件2的齿数Z2=38。该车在直行状态下，将变速器挂入直接档，当发动机转速n=1900r/min时，此时车轮转速nw是多少？ 【答案】（1）图中1是半轴齿轮，2是行星齿轮，3是车轮，4是半轴。 （2）车辆行驶时，该车曲轴线旋转方向与车轮旋转方向一致，发动机为纵置式。 （3）nw≈300r/min。 【解析】小问3:根据齿轮传动比公式i=fracZ2Z1，可得传动比i=38/6≈6.33。在直接档时，发动机转速与车轮转速的关系为nw=n/i，代入数据可得nw=1900/6.33≈300r/min。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版）一课一练的第15练，内容为：掌握驱动桥（主减速器、差速器、半轴）的功用、结构种类及基本维护工艺。 云南省（职教高考）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第三版） 第15练 传动系统构造与检修 第十五节 驱动桥结构与维护（一） 一、单项选择题 1. 驱动桥是传动系统中的最后一个总成，它主要由主减速器、______、半轴、桥壳等组成。（ ） A. 传动轴 B. 差速器 C. 主动轴 D. 变速器 2. 驱动桥的磨合试验的目的是什么？（ ） A. 检测性能和稳定性 B. 验证适应实际工况的能力 C. 确定产品质量 D. 所有选项都正确 3. 驱动桥的磨合试验是在什么时候进行的？（ ） A. 在实际使用前 B. 在实际使用后 C. 在装配过程中 D. A和C 4. 驱动桥的原理是什么（ ） A. 通过电力驱动车轮转动 B. 通过液压力传递动力 C. 通过机械传动将动力传递到车轮 D. 通过磁力推动车轮运动 5. 断开式驱动桥的半轴（ ） A. 必须分成两段 B. 必须分成三段 C. 必须是整体的 D. 以上几种均可 二、多项选择题 6. 汽车转弯时，关于差速器作用的说法正确的有（ ） A. 允许两侧半轴按不同转速转动 B. 将主减速器扭矩传给两侧半轴 C. 保证两侧车轮始终同速转动 D. 减少转弯时轮胎滑磨附加载荷 7. 下列属于驱动桥主要组成部分的有（ ） A. 主减速器 B. 差速器 C. 转向器 D. 半轴 8. 一辆后驱车驱动桥维修后，行驶时后桥发出连续啸叫，随车速升高加重，松油门时声音变化明显。下列检修判断合理的有（ ） A. 检查主减速器齿轮啮合印痕 B. 检查主动锥齿轮轴承预紧度 C. 检查主从动锥齿轮啮合间隙 D. 检查制动蹄片与鼓接触面积 三、判断题 9. 驱动桥的主要原理是通过转向系统将动力传递到车轮。（ ） 10. 驱动桥的磨合试验是为了检测驱动桥在实际使用中的性能和稳定性。（ ） 11. 驱动桥的磨合试验是在实际使用后进行的。（ ） 12. 驱动桥主要零件的检修包括对零件的清洁和更换，但不需要检查零件的磨损程度。（ ） 四、综合应用题 13. 如图所示为汽车驱动桥结构示意图。请回答下列问题：（1）写出图中1、2、3、4所示零部件的名称。（2）车辆行驶时，该车曲轴线旋转方向与车轮旋转方向是否一致?发动机为纵置式还是横置式？（3）已知该车零件1的齿数Z1=6，零件2的齿数Z2=38。该车在直行状态下，将变速器挂入直接档，当发动机转速n=1900r/min时，此时车轮转速nw是多少？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $