第6练 金属切削原理与刀具角度(二) 云南省(职教高考)《钳工加工技术》(高教版) 一课一练

2026-07-15
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了云南省(职教高考)《钳工加工技术》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省(职教高考)《钳工加工技术》(高教版)一课一练的第6练,内容为:理解金属切削原理,掌握切削刀具的几何角度及切削要素。 云南省(职教高考)一课一练 《钳工加工技术》(高教版) 第6练 钳工基础知识 第六节 金属切削原理与刀具角度(二) 一、单项选择题 1. 刀具前角增大时,切削过程最直接的变化是( ) A. 切削阻力增大 B. 切削变形减小 C. 刀刃强度提高 D. 刀具楔角增大 【答案】B 【解析】前角增大后,刀具切削刃更锋利,金属更容易被切离,所以切削变形和切削阻力一般会减小。A、C、D都与前角增大后的主要变化不符。 2. 后角的主要作用是( ) A. 减少后刀面与工件表面的摩擦 B. 增大切削热向刀具内部的传递 C. 使切屑更容易卷曲排出 D. 提高刀具前刀面的耐磨性 【答案】A 【解析】后角的主要作用是减小后刀面与已加工表面的接触和摩擦,避免工件表面擦伤。B、C、D分别不是后角的主要作用。 3. 车刀的前角、后角和楔角之间的关系是( ) A. 前角和后角之和等于楔角 B. 前角、后角和楔角之和等于180° C. 前角、后角和楔角之和等于90° D. 前角和楔角之和等于后角 【答案】C 【解析】在车刀的正交平面内,前角、后角和楔角三者之间有固定关系,三者之和为90°。其余说法都不符合刀具几何角度的基本关系。 4. 某车刀原来前角为10°、后角为8°,改磨后前角增大到15°,后角保持不变,则楔角的变化情况是( ) A. 增大5° B. 增大10° C. 减小10° D. 减小5° 【答案】D 【解析】楔角与前角、后角的关系是三者之和为90°。前角增大5°而后角不变时,楔角就会减小5°,所以选D。 5. 粗车一根钢轴时,刀具切削力较大,后刀面还出现明显擦伤。已知刀刃强度尚可,为改善切削条件,最合理的修磨方法是( ) A. 适当增大前角并适当增大后角 B. 适当减小前角并适当增大后角 C. 适当增大前角并适当减小后角 D. 适当减小前角并适当减小后角 【答案】A 【解析】切削力大说明前角偏小,后刀面擦伤说明后角偏小。适当增大前角可以减小切削变形,适当增大后角可以减小后刀面摩擦,因此A最合理。 二、判断题 6. 前角增大,一般会使切削变形减小,切削力降低。( ) 【答案】√ 【解析】前角增大后,刀具切削作用更锋利,金属切离更容易,所以切削变形和切削力通常会减小。这是前角的基本作用之一。 7. 后角越大越好,因为后角越大,刀具的切削性能一定越高。( ) 【答案】× 【解析】后角过小会增大后刀面摩擦,但后角过大又会削弱刀刃强度,影响刀具耐用度。后角应根据加工条件选取适当数值,不能一味增大。 8. 楔角越大,刀刃越坚固,但切削阻力也往往越大。( ) 【答案】√ 【解析】楔角增大后,刀刃强度提高,不易崩刃,但刀具切削时不够锋利,切削阻力通常会增大。这个变化符合刀具几何角度的基本规律。 9. 主偏角主要影响切屑流向和切削力在主、径向之间的分配。( ) 【答案】√ 【解析】主偏角改变后,切削过程中力的分配会发生变化,同时也会影响切屑的流出方向。因此它不仅影响受力情况,也影响切削过程的稳定性。 10. 刀具后角的主要作用是形成更大的楔角,从而提高刀刃强度。( ) 【答案】× 【解析】后角的主要作用是减小后刀面与工件表面的摩擦,不是用来形成更大的楔角。后角增大时,楔角反而会减小,所以该说法错误。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了云南省(职教高考)《钳工加工技术》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是云南省(职教高考)《钳工加工技术》(高教版)一课一练的第6练,内容为:理解金属切削原理,掌握切削刀具的几何角度及切削要素。 云南省(职教高考)一课一练 《钳工加工技术》(高教版) 第6练 钳工基础知识 第六节 金属切削原理与刀具角度(二) 一、单项选择题 1. 刀具前角增大时,切削过程最直接的变化是( ) A. 切削阻力增大 B. 切削变形减小 C. 刀刃强度提高 D. 刀具楔角增大 2. 后角的主要作用是( ) A. 减少后刀面与工件表面的摩擦 B. 增大切削热向刀具内部的传递 C. 使切屑更容易卷曲排出 D. 提高刀具前刀面的耐磨性 3. 车刀的前角、后角和楔角之间的关系是( ) A. 前角和后角之和等于楔角 B. 前角、后角和楔角之和等于180° C. 前角、后角和楔角之和等于90° D. 前角和楔角之和等于后角 4. 某车刀原来前角为10°、后角为8°,改磨后前角增大到15°,后角保持不变,则楔角的变化情况是( ) A. 增大5° B. 增大10° C. 减小10° D. 减小5° 5. 粗车一根钢轴时,刀具切削力较大,后刀面还出现明显擦伤。已知刀刃强度尚可,为改善切削条件,最合理的修磨方法是( ) A. 适当增大前角并适当增大后角 B. 适当减小前角并适当增大后角 C. 适当增大前角并适当减小后角 D. 适当减小前角并适当减小后角 二、判断题 6. 前角增大,一般会使切削变形减小,切削力降低。( ) 7. 后角越大越好,因为后角越大,刀具的切削性能一定越高。( ) 8. 楔角越大,刀刃越坚固,但切削阻力也往往越大。( ) 9. 主偏角主要影响切屑流向和切削力在主、径向之间的分配。( ) 10. 刀具后角的主要作用是形成更大的楔角,从而提高刀刃强度。( ) 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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