第6练 变压器的空载试验和短路试验 山东省(春季高考)《电机与变压器》(高教版·第5版) 一课一练
2026-07-16
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2份
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5页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 变压器与电动机 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 空载试验和短路试验 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 127 KB |
| 发布时间 | 2026-07-16 |
| 更新时间 | 2026-07-16 |
| 作者 | xy03461 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-07-16 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58803002.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《电机与变压器》(高教版·第5版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《电机与变压器》(高教版·第5版)一课一练的第6练,内容涵盖变压器的空载试验和短路试验。
山东省(春季高考)一课一练
《电机与变压器》(高教版·第5版) 第6练
1 变压器原理 1.6 变压器的空载试验和短路试验
一、单项选择题
1. 为了测定变压器的励磁电流和铁损,通常进行的试验是( )
A. 温升试验
B. 空载试验
C. 耐压试验
D. 负载试验
2. 在某项试验中,二次绕组保持开路,一次绕组接入额定电压。该接线方式属于( )
A. 负载试验接线
B. 耐压试验接线
C. 短路试验接线
D. 空载试验接线
3. 空载试验线路中,为读取主要试验数据,常用的仪表组合是( )
A. 电压表、电流表、功率表
B. 电压表、频率表、转速表
C. 电流表、兆欧表、温度表
D. 功率表、转速表、相序表
4. 某试验把一侧绕组短接,另一侧加较低电压使电流达到额定值,其主要用途是( )
A. 测定铁损和励磁电流
B. 测定变比和极性关系
C. 测定铜损和阻抗电压
D. 测定温升和绝缘强度
5. 进行短路试验接通电源前,调压器位置和升压操作应符合( )
A. 从额定电压开始降压
B. 从零升压到额定电流
C. 从额定电流开始降流
D. 从高压状态直接合闸
二、填空题
6. 变压器空载试验时,二次绕组应处于______状态;短路试验时,被试绕组的另一侧应处于______状态。
7. 空载试验一般在低压侧加______,短路试验一般加______使电流达到额定值。
8. 空载试验测得的输入功率主要反映变压器的______,短路试验在额定电流下测得的输入功率主要反映变压器的______。
三、综合题
9. 某同学进行变压器空载试验时,将二次绕组断开,在低压侧接入电压表、电流表和功率表,并逐渐调压到额定电压。请回答:
(1)该试验中二次绕组为什么要断开?
(2)功率表读数主要表示什么损耗?
10. 某变压器进行短路试验时,一侧绕组可靠短接,另一侧通过调压器接入电源。调压过程中电流表达到额定电流时,功率表读数为180 W。请回答:
(1)升压过程中应观察哪个仪表来确定停止升压?
(2)此时功率表读数可近似看作哪一种损耗?数值是多少?
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《电机与变压器》(高教版·第5版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《电机与变压器》(高教版·第5版)一课一练的第6练,内容涵盖变压器的空载试验和短路试验。
山东省(春季高考)一课一练
《电机与变压器》(高教版·第5版) 第6练
1 变压器原理 1.6 变压器的空载试验和短路试验
一、单项选择题
1. 为了测定变压器的励磁电流和铁损,通常进行的试验是( )
A. 温升试验
B. 空载试验
C. 耐压试验
D. 负载试验
【答案】B
【解析】空载试验是在二次绕组开路时进行的试验,主要用于测定变压器的空载电流和铁损。温升试验和耐压试验的考查目的不同。
2. 在某项试验中,二次绕组保持开路,一次绕组接入额定电压。该接线方式属于( )
A. 负载试验接线
B. 耐压试验接线
C. 短路试验接线
D. 空载试验接线
【答案】D
【解析】变压器空载试验时,二次绕组开路,一次绕组加额定电压。短路试验则是一侧绕组短接,另一侧加较低电压。
3. 空载试验线路中,为读取主要试验数据,常用的仪表组合是( )
A. 电压表、电流表、功率表
B. 电压表、频率表、转速表
C. 电流表、兆欧表、温度表
D. 功率表、转速表、相序表
【答案】A
【解析】空载试验需要测量外加电压、空载电流和输入功率,因此常用电压表、电流表和功率表。转速表和相序表不是该试验的主要测量仪表。
4. 某试验把一侧绕组短接,另一侧加较低电压使电流达到额定值,其主要用途是( )
A. 测定铁损和励磁电流
B. 测定变比和极性关系
C. 测定铜损和阻抗电压
D. 测定温升和绝缘强度
【答案】C
【解析】短路试验是在一侧绕组短接的条件下进行的,主要用于测定短路损耗和阻抗电压。短路损耗在额定电流时可近似看作变压器的铜损。
5. 进行短路试验接通电源前,调压器位置和升压操作应符合( )
A. 从额定电压开始降压
B. 从零升压到额定电流
C. 从额定电流开始降流
D. 从高压状态直接合闸
【答案】B
【解析】短路试验时应先把调压器调到零位,接通电源后再逐渐升高电压,使电流达到额定值。这样可避免接通瞬间电流过大而损坏设备。
二、填空题
6. 变压器空载试验时,二次绕组应处于______状态;短路试验时,被试绕组的另一侧应处于______状态。
【答案】开路;短接
【解析】空载试验的基本条件是二次绕组开路,短路试验的基本条件是一侧绕组短接。两种试验的接线状态不同,是学生容易混淆的重点。
7. 空载试验一般在低压侧加______,短路试验一般加______使电流达到额定值。
【答案】额定电压;较低电压
【解析】空载试验要使铁心磁通接近正常工作状态,因此应加额定电压。短路试验时绕组阻抗较小,只需加较低电压即可使电流达到额定值。
8. 空载试验测得的输入功率主要反映变压器的______,短路试验在额定电流下测得的输入功率主要反映变压器的______。
【答案】铁损;铜损
【解析】空载时绕组电流很小,输入功率主要用来补偿铁心损耗。短路试验在额定电流下进行时,外加电压较低,铁损很小,输入功率主要反映绕组铜损。
三、综合题
9. 某同学进行变压器空载试验时,将二次绕组断开,在低压侧接入电压表、电流表和功率表,并逐渐调压到额定电压。请回答:
(1)该试验中二次绕组为什么要断开?
(2)功率表读数主要表示什么损耗?
【答案】(1)二次绕组断开是为了使变压器处于空载运行状态,便于测定空载电流和输入功率。
(2)功率表读数主要表示变压器的铁损。
【解析】(1)空载试验的试验条件是二次绕组开路、一次绕组加额定电压,只有这样才能测得空载运行时的有关数据。
(2)空载运行时绕组电流较小,铜损可忽略,输入功率主要用于补偿铁心中的磁滞损耗和涡流损耗,所以主要表示铁损。
10. 某变压器进行短路试验时,一侧绕组可靠短接,另一侧通过调压器接入电源。调压过程中电流表达到额定电流时,功率表读数为180 W。请回答:
(1)升压过程中应观察哪个仪表来确定停止升压?
(2)此时功率表读数可近似看作哪一种损耗?数值是多少?
【答案】(1)应观察电流表,当电流达到额定电流时停止升压。
(2)此时功率表读数可近似看作铜损,数值为180 W。
【解析】(1)短路试验的操作要点是从较低电压逐渐升压,使绕组电流达到额定值,因此停止升压的依据是电流表读数。
(2)短路试验所加电压较低,铁心磁通较小,铁损很小;在额定电流下,功率表读数主要反映绕组铜损,所以铜损约为180 W。
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