第7卷 -螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领-考点训练卷《汽车机械基础》四川省（对口招生）汽车类 考纲百套卷

编写说明：四川省《汽车类考纲百套卷》，依据《四川省中职职教高考职业技能考试说明汽车类》编写。本专辑涵盖五个部分，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷为螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领的考点训练卷，按《汽车机械基础》范围和要求编写。具体内容为：掌握螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领。 四川省《汽车类考纲百套卷》第7卷 《汽车机械基础》 螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领 考点训练卷 考试时间60分钟，满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共15小题，每小题3分，共45分） 1.应用最广的螺纹连接类型是（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 【答案】A 【解析】螺栓连接结构简单、装拆方便，适用于被连接件不太厚的场合，应用最广。 2.用于连接的普通螺纹，其牙型角是（ ） A.30° B.55° C.60° D.90° 【答案】C 【解析】普通三角形螺纹牙型角为60°，自锁性好，是连接用螺纹的标准牙型。 3.当被连接件之一较厚且不宜制成通孔时，应采用（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 【答案】B 【解析】双头螺柱一端旋入厚件的螺纹孔，另一端用螺母固定，适合厚件无法加工通孔的场景。 4.下列连接中，不需要配合使用螺母的是（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 【答案】C 【解析】螺钉直接旋入被连接件的螺纹孔，依靠自身螺纹固定，无需额外螺母。 5.紧定螺钉的主要作用是（ ） A.传递横向载荷 B.传递转矩 C.固定零件的相对位置 D.承受轴向载荷 【答案】C 【解析】紧定螺钉末端顶住另一零件表面，限制其周向或轴向移动，固定相对位置。 6.螺纹的公称直径指的是（ ） A.大径 B.中径 C.小径 D.螺距 【答案】A 【解析】公称直径是螺纹的大径（外螺纹牙顶或内螺纹牙底的直径），代表螺纹的尺寸规格。 7.拧紧螺栓时施加预紧力的主要目的是（ ） A.提高螺栓的强度 B.防止连接松动，增强紧密性 C.减小螺栓的变形 D.增加螺纹的牙型角 【答案】B 【解析】预紧力使连接件间产生压紧力，防止工作中松动，并保证密封（如气缸盖连接）。 8.螺纹连接防松的根本问题是（ ） A.增加螺纹的摩擦力 B.防止螺纹副的相对转动 C.提高螺栓的强度 D.减小载荷波动 【答案】B 【解析】防松的核心是阻止螺栓与螺母（螺纹副）的相对转动，避免连接失效。 9.下列属于摩擦防松措施的是（ ） A.弹簧垫圈 B.开口销 C.止动垫片 D.冲点 【答案】A 【解析】弹簧垫圈靠弹性变形增大螺纹副摩擦力防松，属于摩擦防松。 10.下列属于机械防松措施的是（ ） A.双螺母 B.弹簧垫圈 C.开口销与六角开槽螺母 D.黏合剂 【答案】C 【解析】开口销插入螺母槽和螺栓孔，直接限制螺纹副相对转动，属于机械防松。 11.下列防松措施中，属于永久防松的是（ ） A.止动垫片 B.双螺母 C.冲点 D.弹簧垫圈 【答案】C 【解析】冲点是在螺纹副上打凹坑破坏螺纹，不可拆卸，属于永久防松。 12.拆装螺纹连接时，精确控制预紧力的常用工具是（ ） A.活动扳手 B.扭矩扳手 C.套筒扳手 D.梅花扳手 【答案】B 【解析】扭矩扳手可设定拧紧力矩，间接保证预紧力大小，避免过紧或过松。 13.拆卸双头螺柱的正确方法是（ ） A.直接用扳手拧螺柱头部 B.用两个螺母对顶锁紧后拧出 C.用锤子敲击螺柱顶端 D.加热螺柱后强行拧出 【答案】B 【解析】两个螺母对顶锁紧后，拧动上螺母可将螺柱整体带出，避免损坏螺纹孔。 14.拆装气缸盖等多螺栓连接时，应遵循的顺序是（ ） A.从中间到两边对称拆装 B.从两边到中间拆装 C.按顺时针方向依次拆装 D.随意拆装 【答案】A 【解析】对称拆装可避免零件因受力不均变形（如气缸盖翘曲）。 15.安装螺栓时，螺栓头部通常应朝向（ ） A.便于后续拆卸的一侧 B.受力较小的一侧 C.任意方向 D.靠近被连接件边缘 【答案】A 【解析】螺栓头部朝向便于工具操作的一侧，方便后续维护拆装。 二、多选题（本大题共5小题，每小题5分，共25分。全部选对得5分，选对但不全得2分，有选错则得0分） 1.下列属于螺纹连接基本类型的有（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 【答案】ABCD 【解析】这四种是机械设计中螺纹连接的最基本类型。 2.螺纹连接防松方法中，属于摩擦防松的有（ ） A.双螺母（对顶螺母） B.弹簧垫圈 C.自锁螺母 D.开口销 【答案】ABC 【解析】开口销属于机械防松，通过物理限制转动；其余选项均通过增大摩擦力防松。 3.关于螺栓拆装要领，下列说法正确的有（ ） A.拆卸时优先选用梅花扳手或套筒扳手 B.拧紧时应尽量使用长加力杆以获得足够预紧力 C.紧固多螺栓组时应按对角线交叉顺序进行 D.可以使用扭矩扳手精确控制拧紧力矩 【答案】ACD 【解析】严禁使用过长加力杆，容易导致螺栓过载断裂。 4.双头螺柱连接的特点包括（ ） A.适用于被连接件之一太厚不便穿孔 B.允许多次装拆而不损坏被连接件 C.必须配合螺母使用 D.常用于发动机气缸盖连接 【答案】ABCD 【解析】双头螺柱一端旋入机体（厚件），另一端用螺母紧固，适合需频繁拆装的厚壁件。 5.下列情况中，可能导致螺纹连接松动的原因有（ ） A.冲击、振动载荷 B.温度变化引起的热胀冷缩 C.螺纹副之间的摩擦系数变小 D.预紧力过大 【答案】ABC 【解析】预紧力过大通常导致螺栓断裂，而不是松动；冲击、温差和摩擦系数减小都会导致螺纹副相对转动而松脱。 三、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分） 1.双头螺柱连接适用于被连接件厚度都较大，且需经常装拆的场合。（ ） 【答案】错误 【解析】双头螺柱适用于其中一个被连接件较厚或不宜钻通孔，且需经常装拆的场合。 2.普通螺纹的牙型角为60°，因此自锁性能优于梯形螺纹。（ ） 【答案】正确 【解析】普通三角形螺纹牙型角大，当量摩擦角大，自锁性能更好，适合连接。 3.紧定螺钉虽然尺寸小，但可以通过末端顶紧传递较大的转矩。（ ） 【答案】错误 【解析】紧定螺钉主要用于固定零件的相对位置，只能传递较小的载荷。 4.螺纹的公称直径是指螺纹的小径（内径）。（ ） 【答案】错误 【解析】公称直径是指螺纹的大径（外螺纹牙顶直径），代表螺纹的规格。 5.拧紧螺栓连接时，预紧力越大越好，可以防止任何情况下的松动。（ ） 【答案】错误 【解析】预紧力过大会导致螺栓发生塑性变形甚至断裂，应根据标准控制在合适范围。 6.弹簧垫圈防松是利用其切口处的尖角嵌入螺母支承面，属于机械防松。（ ） 【答案】错误 【解析】弹簧垫圈靠弹性变形产生的反弹力增大摩擦力，属于摩擦防松。 7.开口销与六角开槽螺母配合使用的防松方式，属于永久防松。（ ） 【答案】错误 【解析】开口销防松属于机械防松，且是可拆的，不属于永久防松。 8.冲点防松是在螺纹副旋合处打样冲眼，破坏螺纹，不可拆卸。（ ） 【答案】正确 【解析】冲点破坏了螺纹的完整性，属于永久防松，通常用于不重要的连接。 9.拆装螺栓时，为了省力可以使用加长套管套在扳手上，不用担心拧断螺栓。（ ） 【答案】错误 【解析】使用加长套管极易超过螺栓许用扭矩，导致螺栓拉长或断裂。 10.拆卸双头螺柱时，可以用两个螺母一正一反对顶拧紧，然后拧动上螺母带出螺柱。（ ） 【答案】正确 【解析】这是拆卸双头螺柱的标准方法，称为“双螺母法”。 11.安装气缸盖螺栓时，必须从一端开始按顺序依次拧紧。（ ） 【答案】错误 【解析】必须从中间向两边对称、分次、交叉拧紧，防止缸体或缸盖变形。 12.螺纹连接防松的根本问题在于防止螺纹副发生相对转动。（ ） 【答案】正确 【解析】无论是摩擦防松还是机械防松，核心都是限制螺纹副的相对转动。 13.螺钉连接由于不需要螺母，所以其强度比螺栓连接更高。（ ） 【答案】错误 【解析】螺钉直接旋入被连接件的螺纹孔，反复拆装易损坏内螺纹，强度取决于材料，并非更高。 14.止动垫片属于机械防松，需要将垫片的一边弯折贴紧螺母，另一边弯折贴紧被连接件。（ ） 【答案】正确 【解析】这是止动垫片的标准用法，通过物理阻挡防止螺母松动。 15.使用扭矩扳手拧紧螺栓时，读数显示的是螺栓所受的精确预紧力。（ ） 【答案】错误 【解析】扭矩扳手控制的是拧紧力矩，预紧力还会受到螺纹摩擦系数等因素影响，并非直接读数。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：四川省《汽车类考纲百套卷》，依据《四川省中职职教高考职业技能考试说明汽车类》编写。本专辑涵盖五个部分，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷为螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领的考点训练卷，按《汽车机械基础》范围和要求编写。具体内容为：掌握螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领。 四川省《汽车类考纲百套卷》第7卷 《汽车机械基础》 螺纹连接的主要类型、应用、结构及防松措施，拆装要领 考点训练卷 考试时间60分钟，满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共15小题，每小题3分，共45分） 1.应用最广的螺纹连接类型是（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 2.用于连接的普通螺纹，其牙型角是（ ） A.30° B.55° C.60° D.90° 3.当被连接件之一较厚且不宜制成通孔时，应采用（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 4.下列连接中，不需要配合使用螺母的是（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 5.紧定螺钉的主要作用是（ ） A.传递横向载荷 B.传递转矩 C.固定零件的相对位置 D.承受轴向载荷 6.螺纹的公称直径指的是（ ） A.大径 B.中径 C.小径 D.螺距 7.拧紧螺栓时施加预紧力的主要目的是（ ） A.提高螺栓的强度 B.防止连接松动，增强紧密性 C.减小螺栓的变形 D.增加螺纹的牙型角 8.螺纹连接防松的根本问题是（ ） A.增加螺纹的摩擦力 B.防止螺纹副的相对转动 C.提高螺栓的强度 D.减小载荷波动 9.下列属于摩擦防松措施的是（ ） A.弹簧垫圈 B.开口销 C.止动垫片 D.冲点 10.下列属于机械防松措施的是（ ） A.双螺母 B.弹簧垫圈 C.开口销与六角开槽螺母 D.黏合剂 11.下列防松措施中，属于永久防松的是（ ） A.止动垫片 B.双螺母 C.冲点 D.弹簧垫圈 12.拆装螺纹连接时，精确控制预紧力的常用工具是（ ） A.活动扳手 B.扭矩扳手 C.套筒扳手 D.梅花扳手 13.拆卸双头螺柱的正确方法是（ ） A.直接用扳手拧螺柱头部 B.用两个螺母对顶锁紧后拧出 C.用锤子敲击螺柱顶端 D.加热螺柱后强行拧出 14.拆装气缸盖等多螺栓连接时，应遵循的顺序是（ ） A.从中间到两边对称拆装 B.从两边到中间拆装 C.按顺时针方向依次拆装 D.随意拆装 15.安装螺栓时，螺栓头部通常应朝向（ ） A.便于后续拆卸的一侧 B.受力较小的一侧 C.任意方向 D.靠近被连接件边缘 二、多选题（本大题共5小题，每小题5分，共25分。全部选对得5分，选对但不全得2分，有选错则得0分） 1.下列属于螺纹连接基本类型的有（ ） A.螺栓连接 B.双头螺柱连接 C.螺钉连接 D.紧定螺钉连接 2.螺纹连接防松方法中，属于摩擦防松的有（ ） A.双螺母（对顶螺母） B.弹簧垫圈 C.自锁螺母 D.开口销 3.关于螺栓拆装要领，下列说法正确的有（ ） A.拆卸时优先选用梅花扳手或套筒扳手 B.拧紧时应尽量使用长加力杆以获得足够预紧力 C.紧固多螺栓组时应按对角线交叉顺序进行 D.可以使用扭矩扳手精确控制拧紧力矩 4.双头螺柱连接的特点包括（ ） A.适用于被连接件之一太厚不便穿孔 B.允许多次装拆而不损坏被连接件 C.必须配合螺母使用 D.常用于发动机气缸盖连接 5.下列情况中，可能导致螺纹连接松动的原因有（ ） A.冲击、振动载荷 B.温度变化引起的热胀冷缩 C.螺纹副之间的摩擦系数变小 D.预紧力过大 三、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分） 1.双头螺柱连接适用于被连接件厚度都较大，且需经常装拆的场合。（ ） 2.普通螺纹的牙型角为60°，因此自锁性能优于梯形螺纹。（ ） 3.紧定螺钉虽然尺寸小，但可以通过末端顶紧传递较大的转矩。（ ） 4.螺纹的公称直径是指螺纹的小径（内径）。（ ） 5.拧紧螺栓连接时，预紧力越大越好，可以防止任何情况下的松动。（ ） 6.弹簧垫圈防松是利用其切口处的尖角嵌入螺母支承面，属于机械防松。（ ） 7.开口销与六角开槽螺母配合使用的防松方式，属于永久防松。（ ） 8.冲点防松是在螺纹副旋合处打样冲眼，破坏螺纹，不可拆卸。（ ） 9.拆装螺栓时，为了省力可以使用加长套管套在扳手上，不用担心拧断螺栓。（ ） 10.拆卸双头螺柱时，可以用两个螺母一正一反对顶拧紧，然后拧动上螺母带出螺柱。（ ） 11.安装气缸盖螺栓时，必须从一端开始按顺序依次拧紧。（ ） 12.螺纹连接防松的根本问题在于防止螺纹副发生相对转动。（ ） 13.螺钉连接由于不需要螺母，所以其强度比螺栓连接更高。（ ） 14.止动垫片属于机械防松，需要将垫片的一边弯折贴紧螺母，另一边弯折贴紧被连接件。（ ） 15.使用扭矩扳手拧紧螺栓时，读数显示的是螺栓所受的精确预紧力。（ 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