重庆市第八中学2025-2026学年高二下学期期末考试物理试卷

重庆八中2025—2026学年度（下）期末考试高二年级 物理试题 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1．吴健雄等人通过研究的衰变验证了“宇称不守恒”理论，衰变方程为，则Y为 A．质子 B．中子 C．电子 D．α粒子 2．如图为果园港的集装箱吊装作业示意图。此时，由四根相同钢绳悬挂的集装箱水平悬停在空中，已知集装箱质量为m、重力加速度为g、每根钢绳与竖直方向的夹角均为θ。则每根钢绳对集装箱的作用力为 A． B． C． D． 为了研究光的属性，用光子动量之比为3∶1的A、B两种单色光设计了下面两个实验，请完成3、4小题。 3．用A、B光分别照同一双缝干涉实验装置，在光屏上得到干涉条纹的宽度之比为 A．3∶1 B．1∶3 C．9∶1 D．1∶9 4．用A、B光分别照射某种金属，均发生光电效应，且产生的光电子最大初动能分别为4E、E，则该金属的逸出功为 A．0.5E B．E C．1.5E D．2E 5．6月13日，WSBK米萨诺站“53号张雪机车”获得第六个分站冠军，若机车冲过终点线即刻开始做匀减速直线运动，冲线后其速度的平方与位移关系如图所示。则机车 A．冲线时的速度大小为64 m/s B．冲线后的加速度大小为24 m/s2 C．冲线后的8 s内，位移为256 m D．停止运动前最后1 s内的位移为6 m 6．两质量均为m的完全相同的分子初始间距为r1，现将两分子由静止释放。如图为这两个分子构成的系统分子势能随分子间距变化的图像，当分子间距为r1时，两分子之间的势能为E1，取间距无穷远时势能为零，只考虑两分子间的作用力。则从静止释放到相距无穷远的过程中，两分子的 A．间距在r2到r0之间时，分子力表现为引力 B．加速度一直减小 C．分子势能先减小后增大再减小 D．间距无穷远时，分子速度为 7．如图甲为家中大门关闭状态下门锁的俯看透视示意图，轻质弹簧（劲度系数为k）左端固定在外壳上，右端和锁舌连接；锁舌与外壳及锁槽的前后接触面间的动摩擦因素均为μ，锁舌与外壳及锁槽的上下（即纸面外和纸面里）接触面间不计摩擦且所受支持力与重力平衡。图乙为锁舌放大示意图（倾角θ=37°）。图丙为某次缓慢关门过程，当锁槽与锁舌上P点接触时，弹簧被压缩了x，取最大静摩擦力等于滑动摩擦力，则 A．丙图中，锁舌P点处受到的摩擦力指向舌根 B．丙图中，锁舌此时在纸平面内受到4个力的作用 C．丙图中，此时锁槽对锁舌的压力为 D．若因锁舌生锈摩擦因数变大，导致再大的力均无法关门，则摩擦因数至少变为 二、多项选择题：本题共3小题，每小题5分，共15分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对得5分，选对但不全得3分，有选错得0分。 8．2026年中山大学研究团队研制的“逸仙-3号”火箭，重复使用试验取得成功。某次试验中，火箭从地面开始在竖直方向做直线运动的速度时间图像如图所示（规定竖直向上为正方向），则 A．0～t1时间内，火箭处于超重状态 B．t1～t2时间内，火箭处于超重状态 C．t2时刻火箭到达最高点 D．t3～t4时间内，火箭受到的合力竖直向下 9．某透明材料的截面如图所示，其中AOC为四分之一圆，AOB为等腰直角三角形，OA=OB=OC=l。宽度为的平行光从AB边垂直射入，已知此材料对该光的折射率n=2，真空中光速为c，不考虑光在材料中的多次反射。则 A．光线在透明材料中发生全反射的临界角C=45° B．射向O点的光在材料中传播的时间为 C．圆弧面AC有光射出的弧长为 D．若改用波长更长的光照射，则圆弧AC上有光射出区域长度变小 10．传送带常用于快递分拣。如图所示边长为L的正方形水平传送带ABCD，速度大小恒为v，方向水平向左。一质量为m的货物（可视为质点）以垂直于传送带侧边的初速度v0从传送带上CD边中点水平滑入。已知v0=0时，货物相对地面运动后与传送带相对静止（重力加速度为g），则 A．v0=0时，货物相对传送带运动的时间 B．货物与传送带间滑动摩擦因数为 C．若v0=kv，货物离开传送带前即与传送带相对静止且未到达AB边，则货物进入传送带到离开传送带所用的时间为 D．若v0=kv，货物离开传送带前即与传送带相对静止且未到达AB边，则k的取值范围为 三、非选择题：本题共5小题，共57分。 11．（6分）某实验小组用水杯、轻质细线、弹簧测力计（两个）、带有角度刻度线的圆盘等器材做“探究两个互成角度的力的合成规律”实验。如图甲所示，三根细线一端连接于O点，其中两条细线的另一端连接弹簧测力计，第三条细线的下端连接水杯处于静止状态，三条细线处在同一竖直面内并平行接近竖直圆盘，并让结点O位于圆盘的圆心正前方。待指针稳定后，读出两弹簧测力计示数F1、F2及两力与竖直方向的夹角α1、α2。取下水杯，用一个测力计测水杯重力，测力计示数为F′。 （1）某次实验时，弹簧测力计B的示数如图乙所示，则F2=______N； （2）某次实验时，力的图示如图丙所示，图中每一小格边长均代表1.50 N，在图丙中作出F1与F2的合力F，由力的图示可得F=______N（结果保留三位有效数字），比较F与F′的大小和方向，若两者大小、方向接近，即可验证力的平行四边形定则； （3）该实验小组运用该装置进一步探究：保证绳结点O的位置和角度α1不变，OB绕O点顺时针转至水平，α2从0°缓慢增加到90°的过程中弹簧测力计B的示数______。 A．一直变大 B．一直变小 C．先变大后变小 D．先变小后变大 12．（9分）某学习小组用如图甲所示装置验证“物体的加速度与质量及所受合外力的关系”。 （1）关于实验操作，下列说法正确的有______； A．平衡摩擦力时不应挂上钩码，也不应连上纸带 B．应调整定滑轮角度，使细线与木板平行 C．应先接通打点计时器电源，后释放小车 D．若改变小车质量应重新平衡摩擦力 （2）选点迹清晰的一段纸带，如图乙所示，在纸带上每隔4个计时点取1个计数点并标记为A、B、C、D、E，各计数点到A点间的距离已在图中标出，实验所用交流电频率为50 Hz，则小车的加速度a=______m/s2；（结果保留两位有效数字） （3）改变钩码个数n，其余条件不变，测量小车相应的加速度a，绘制a-n关系如图丙所示，已知图中a1、n1、每个钩码质量均为m、当地重力加速度为g，则小车的质量为______；图丙中，加速度a随着n的增大越来越趋于一个稳定值，为使a-n图像呈线性，可以如何改进实验操作：________________________。 新能源汽车作为中国绿色智造的重要名片，近年来发展势头全球瞩目。根据相关信息，完成第13题和第14题。 13．（10分）新能源汽车的减震装置常用到如图甲所示的气弹簧，其简化模型如图乙所示：充有高压氮气的封闭汽缸内一活塞将汽缸分成A、B两部分，两部分气体通过活塞上的一个透气小孔相连通，活塞上连接一圆柱形连杆。已知活塞与连杆的总质量为m，活塞横截面积为S，连杆横截面积为。为测试该气弹簧的减震性能，将气缸底部固定在水平地面上，初始时刻活塞静止，A部分气体高度为，B部分气体高度为。已知大气压强为P0，重力加速度为g，气体可看作理想气体，汽缸与连杆之间密封良好，不计任何摩擦，求： （1）初始时刻汽缸内气体压强p1； （2）若汽缸导热性能良好，环境温度不变，给连杆施加向下的压力使活塞缓慢下降，活塞不可触底，求气弹簧可承受的最大压力值。 14．（14分）某新能源公交车采用响应式过公交站：若站内没人且车内也没人示意下车，公交车就减速驶过车站但不停靠。长直线路段中有一长为30 m的公交车站，长为10 m的新能源公交车以v1=15 m/s正常行驶；若不停靠车站，公交车需在车头进入车站前减速至v2=5 m/s，并以该速度完全驶过车站，之后再加速至v1行驶；若要停靠车站，公交车车头需停在车站中心线处，经t=20 s乘客上下车后，再加速至v1行驶。其他车辆经车站时，车头进入车站前需减速至v3=10 m/s，再以该速度完全驶过车站，之后再加速至自己的正常行驶速度；假设所有车辆加速和减速的加速度大小均为a=1 m/s2，求： （1）若停靠，公交车从减速到恢复v1速度行驶所需要的总时间； （2）若一辆车长为5 m的轿车与一辆不停靠的公交车一开始车头并排，以相同速度v1行驶，两车车头进入车站瞬间都恰好达到各自的既定速度，则从有车开始减速到两车都恢复正常行驶的过程中，二者车头拉开的最大距离。 15．（18分）如图所示，轨道MON由水平段MO和倾斜段ON（倾角θ=37°）构成，O点固定有光滑小定滑轮，长为的木板B静置于MO上，滑块A位于木板B左端，滑块C被托住位于ON顶端，长为L的不可伸长的轻绳绕过定滑轮连接A与C，轻绳恰好绷直而没有拉力且绳与轨道平行，滑块D恰能静止在ON上，CD间距为L。已知A的质量为0.5m，B、C、D的质量均为m，A、C、D均可视为质点，A与B之间以及D与ON之间动摩擦因数均为μ，B与MO间动摩擦因数为μ′，C与ON间无摩擦。t=0时刻静止释放滑块C，AB能一起向右运动，B到达O点即刻被锁定，滑块A到达O点也即刻被锁定且同时剪断轻绳，C速度不受影响，然后C与D碰撞（时间极短），碰后二者会交换速度。不计空气阻力，重力加速为g，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，sin37°=0.6，求： （1）μ的值；以及μ′的取值范围； （2）若μ′=0，求C碰D前瞬间的速度大小； （3）在（2）的条件下，若斜面NO的长度为2026L，求D在到达斜面末端前与C碰撞的次数；以及D从开始运动到最后一次碰撞的总时间。 学科网（北京）股份有限公司 $ 物理答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 C B B A D D C AC BC BC 11．答案（1）3.20 （2）8.90-9.10 （3）D 12．答案：（1）BC （2）0.90 （3）；为使得a-n图像呈线性，可以的做法有：初始将所有勾码放于小车上，每次从小车上取下一个挂在细线末端，保持系统总质量不变；或近似线性，如使每次增加的勾码质量较小，勾码总质量远小于小车质量；或增大小车的质量，使勾码总质量远小于小车的质量；其余操作言之有理即可。（3分） 13．答案： （1）对活塞和连杆受力分析，（2分），解得：（2分） （2）当活塞下压到最底端，设气缸内压强为P2，根据等温变化（2分），解得：（1分），再对活塞和连杆受力分析，（2分），解得：（1分） 14．答案： （1）（2分），t总=t加+t减+t停=50 s（2分） （2）全程的v-t图如下图所示，全程轿车的速度始终大于公交车，故当公交车再次加速到v1的时候二者共速，此时距离最大。 公交车减速与加速阶段的位移（1分），减速与加速阶段的时间（1分），匀速阶段的位移x1匀=30+10=40 m，匀速阶段的时间，公交车再次加速到v1的位移x1总=x1减+x1加+x1匀=240 m（1分），所需时间为t1总=t1减+t1加+t1匀=28 s（1分） 同理，轿车减速与加速阶段的位移（1分），减速与加速阶段的时间（1分），以v2匀速的位移x2匀=30 m+5 m=35 m，，轿车从开始减速到恢复v1的位移x2总=x2减+x2加+x2匀=160 m（1分），该过程所需时间为t2总=t2减+t2加+t2匀=13.5 s（1分）二者的时间差为Δt=t1总-t2总=14.5 s（1分），该时间内轿车均以v1做匀速直线运动，故最终二者的间距Δxmax=x2总+v1Δt-x1总=137.5 m（1分） 15．解析： （1）因为D在斜面上能够静止，mgsinθ=umgcosθ，解得：u=tanθ=tan37°=0.75（1分），AB能一起加速，需要AB之间不滑动且B与地面之间能滑动。①AB一起运动不相对滑动：对ABC整体分析，（1分），令AB之间需要的摩擦力为f需，对B分析，（1分），（1分），解得：（1分）；②B与地面之间能滑动：，解得（1分）；故即为所求。 （2）第一阶段，ABC一起向右加速：（1分）；第二阶段，B静止，AC一起向右加速：（1分），（1分），解得：，，（1分）。 （3）第一次碰撞后，D做匀速直线运动，C做加速度为（1分）的匀加速直线运动。直到第二次碰撞，设第一、二次碰撞之间的时间间隔为t1，位移为x1，第二次碰前C速度以及第二次碰后D速度为v2，则： ，v2=a3t1 解得：，x1=vt1；v2=2v； 设第二、三次碰撞之间的时间间隔为t2，位移为x2，第三次碰前C速度以及第三次碰后D速度为v3，则： ，v3=v+a3t2， 解得：，x2=2vt1；v3=3v；…… 归纳规律：设第n、n+1次碰撞之间的时间间隔为tn，位移为xn，第n次碰前C速度以及第n次碰后D速度为vn，则： （1分），xn=nvt1（1分）；vn=nv； 故CD第1次碰后至第n+1次碰前走的总位移： （1分） L+Sn≤2026L（1分） 解得：nmax=55（1分），即有55个时间间隔，最多碰撞56次（1分）。 D从开始运动到最后一次碰撞的总时间为：（1分） 碰撞过程的v-t图如下图所示： 学科网（北京）股份有限公司 $