精品解析:贵州省铜仁市2025-2026学年高二下学期7月期末地理试题
2026-07-13
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内容正文:
2026年7月质量监测试题
高二地理
本试卷共6页,共19题。全卷满分100分。考试时间75分钟。
注意事项
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用黑色签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并上交。
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。
鲍鱼对水温极为敏感,最适宜生长的水温为15-24°C,温度过高或过低均会显著降低其成活率。福建连江与山东荣成通过“南北接力”养殖模式(北上避暑:4月中下旬出发,6月初前完成转运,荣成养至11月;南下越冬:11月中旬起运,12月初全部抵达连江,养至次年4月再北上)成为我国海洋渔业创新发展的典型案例,如图示意鲍鱼南北转场路线,据此完成下面小题。
1. 福建连江鲍鱼养殖户每年4-5月将鲍鱼运往山东荣成海域“避暑”,主要原因是此时段( )
A. 连江海域水温过高,荣成海域水温适宜 B. 荣成海域水质较好,减少鲍鱼病害发生
C. 连江海域台风多发,养殖设施易受破坏 D. 荣成海域饵料丰富,鲍鱼生长速度更快
2. 与传统单区域养殖相比,鲍鱼“南北接力”养殖模式的主要经济效益是( )
①降低运输成本 ②提高鲍鱼产量 ③减少灾害损失 ④提升养殖效率
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【答案】1. A 2. D
【解析】
【1题详解】
材料明确说明鲍鱼对水温极为敏感,适宜水温为15-24℃,温度过高会大幅降低成活率,本次转场的核心目的是北上避暑:4-5月福建连江纬度低,春季升温快,水温已经过高,不适宜鲍鱼生长;而山东荣成纬度更高,此时水温刚好处于适宜范围,A正确。
材料未提及水质差异,且水质不是“避暑”转场的核心原因,B错误。
福建台风多发于夏秋季(7-9月),4-5月台风活动少,C错误。
饵料丰富只影响生长速度,和“避暑(规避高温)”无关,并非转场核心目的,D错误。
【2题详解】
“南北接力”需要南北转运鲍鱼,会增加运输成本,①错误;
该模式让鲍鱼全年都处于适宜生长的水温环境,保证成活率、延长有效生长时间,能够提高鲍鱼产量,②正确;
转场可以避开原养殖区高温/低温的不利环境,减少灾害带来的鲍鱼死亡损失,③正确;
全年保持适宜生长条件,缩短了养殖周期,提升了单位时间的养殖效率,④正确。
除传统“乡村居住—城市就业”的正向通勤之外,“城市居住—乡村就业”的逆向通勤成为大湾区新型城乡互动形态。近年来广州大力发展都市农业、乡村文旅、农产品加工等产业,乡村就业吸引力增强,便捷的城际路网,进一步降低了跨区域通勤成本,逆向通勤规模不断扩大。如图示意城乡双向通勤模式,据此完成下面小题。
3. 形成传统正向通勤的主要原因是( )
A. 地区经济发展差异 B. 地区文化水平差异
C. 地区自然环境差异 D. 地区科学技术差异
4. 与传统正向通勤相比,广州逆向通勤形成的独特区位因素是( )
A. 乡村人居环境显著改善 B. 乡村就业岗位大量增加
C. 区域交通网络日趋完善 D. 城市综合服务功能完备
5. 双向通勤持续发展,对广州城乡一体化产生的积极作用主要是( )
A. 完善乡村交通体系 B. 改变城市产业结构
C. 提高乡村地价水平 D. 促进城乡要素互通
【答案】3. A 4. B 5. D
【解析】
【3题详解】
传统正向通勤是乡村居住—城市就业,形成的核心原因是城乡经济发展差异:城市经济更发达,就业机会多、收入水平高,乡村经济发展水平较低,就业岗位不足,因此人们选择居住在乡村、到城市就业,A正确;
地区文化水平差异、科学技术差异本质是经济发展差异的结果,并非驱动大规模跨区域通勤的核心原因;自然环境差异也不是现代职住分离通勤模式的主要驱动力,因此排除B、C、D选项。
【4题详解】
逆向通勤是城市居住—乡村就业,与传统正向通勤相比,其独特的形成条件是:近年来,广州乡村大力发展都市农业、乡村文旅等产业,乡村就业岗位大量增加,产生了就业吸引力,是逆向通勤独有的区位因素,B正确;
交通完善、人居改善不是逆向通勤独有的条件,正向通勤同样依赖交通发展,排除AC;
城市综合服务完备是传统正向通勤就具备的条件,排除D。
【5题详解】
双向通勤促进了人口、劳动力、资本等要素在城乡之间流动,对城乡一体化最主要的积极作用是促进城乡要素互通,但对城市产业结构的调整作用较小,B错误,D正确;
完善乡村交通是双向通勤发展的前提,不是其带来的结果,A与题意不符;
提高乡村地价不属于对城乡一体化的积极作用,C错误。
2025年底,海南自贸港封关后,依托独特海关监管政策(“一线”放开:指海南与境外之间的界线,货物、资金、人员进出更加自由便利,绝大多数进口商品实行“零关税”;“二线”管住:指海南与中国内地之间的界线,从海南进入内地的货物按进口规定办理手续,确保内地市场安全;岛内自由:在海南自贸港内,各类要素可以相对自由流通)海南产业结构加速转型升级,临港高端制造、跨境金融、国际物流、免税零售等产业快速发展,如图为海南自由贸易港二线示意图,据此完成下面小题。
6. 相较于我国东部沿海工业区,海南自贸港封关后最吸引高新技术工业落地的根本原因是( )
A. 劳动力素质整体更高 B. 海陆交通更加便捷
C. 境外进口料件零关税 D. 岛内土地价格低廉
7. “二线”管住的监管政策,对海南岛内消费性服务业产生的主要影响是( )
A. 抑制岛内免税购物产业发展 B. 缩小海南与内地零售市场价差
C. 推动岛内免税消费产业集聚 D. 导致岛内旅游服务业客源锐减
8. 海南自贸港发展国际航运、跨境金融等生产性服务业,其对岛内高端工业发展的核心作用是( )
A. 可直接降低工业生产的能源消耗 B. 拓宽工业产品的国际销售渠道
C. 为工业生产提供大量廉价劳动力 D. 减少工业生产环节的环境污染
【答案】6. C 7. C 8. B
【解析】
【6题详解】
东部沿海经济发达、高校密集,劳动力素质优于海南,A错误;
东部沿海港口、陆路交通网络更完善,交通条件强于海南,B错误;
高新技术产业大量进口境外精密零部件,海南“一线放开”零关税政策大幅降低原料成本,是东部沿海不具备的核心政策优势,为根本吸引因素,C正确;
地价优势仅为次要条件,关税减免带来的成本优势影响力更强,并非根本原因,D错误。
【7题详解】
“二线管住”限制免税品流入内地,消费需求全部留存岛内,会促进免税产业发展,而非抑制,A错误;
内地商品无免税优惠,海南免税商品价格更低,会扩大两地价差,B错误;
免税商品仅能在岛内流通,消费市场集中于海南,吸引免税商业集中布局,推动产业集聚,C正确;
免税购物是海南旅游核心吸引力,二线管控不会大幅减少游客客源,D错误。
【8题详解】
国际航运、跨境金融属于流通服务业,不参与工厂生产,无法降低生产能耗,A错误;
国际航运打通跨境物流通道,跨境金融配套外贸结算、海外投融资,助力工业品出口,拓宽海外销售渠道,B正确;
航运、金融产业不提供制造业劳动力,C错误;
两类服务业不介入生产加工环节,无法削减生产污染,D错误。
理想中纬度气旋一般经历雏形(单一锋面形成)、成熟(冷锋和暖锋都已形成)、锢囚(冷暖锋两者合并)和消亡(低压系统被周围的高压系统所取代)四个阶段。如图为北半球中纬度气旋的理想结构图,图中展示了锋面、气团和地面风场的分布,据此完成下面小题。
9. 此时,乙所在地天气系统类型及其可能天气特点说法正确的是( )
A. 冷锋,天气晴朗 B. 冷锋,阴雨天气 C. 暖锋,阴雨天气 D. 暖锋,天气晴朗
10. 此时,形成锢囚锋最可能是图中的( )
A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地
【答案】9. B 10. D
【解析】
【9题详解】
图示季节,极地大陆气团占据北美大陆中部,可知是冬季,该大陆气团的性质为干冷。乙处,极地大陆气团与热带海洋气团相遇;冬季,极地大陆气团的干冷气流强劲,向南(北半球低纬方向)推移速度快,热带海洋气团中的暖湿气流被迫抬升,形成冷锋;暖湿气流被迫抬升过程中,冷凝形成阴雨天气,B正确。
【10题详解】
甲处,热带海洋气团主动向极地大陆气团移动,形成暖锋,A错误;
由上题分析可知,乙处形成冷锋,B错误;
丙地受山地阻挡,极地海洋气团(偏暖湿)主动向极地大陆气团移动,形成暖锋,C错误;
丁地在气旋中心附近,乙处冷锋易追上甲处的暖锋,形成锢囚锋,D正确。
内蒙古呼伦贝尔草原的莫尔格勒河素有“天下第一曲水”之称。该河发源于大兴安岭西麓,蜿蜒流淌,河道迂回曲折,中下游地势低平,沼泽、牛轭湖广布,干流最终汇入呼和诺尔湖,再经由湖泊汇入海拉尔河。如图为莫尔格勒河景观图,据此完成下面小题。
11. 莫尔格勒河全年最稳定的补给水源是( )
A. 地下水 B. 积雪融水 C. 冰川融水 D. 大气降水
12. 关于莫尔格勒河中下游河段与沿岸沼泽、呼和诺尔湖的水体互补关系,表述正确的是( )
A. 枯水期,河流补给沼泽与湖泊 B. 丰水期,沼泽湖泊水体反向补给河流
C. 丰水期,河流补给沼泽与湖泊 D. 全年,湖泊始终单向补给莫尔格勒河
13. 莫尔格勒河河道极度弯曲,对流域水循环环节产生的主要影响是( )
A. 缩短地表径流流程,加快径流汇流速度 B. 增加水域滞留面积,提升区域蒸发量
C. 减少地表水域面积,大幅削弱植物蒸腾 D. 阻碍大气水汽输送,降低区域降水量
【答案】11. A 12. C 13. B
【解析】
【11题详解】
地下水受气温、降水季节波动影响极小,全年水量稳定,是区域最稳定补给水源,A正确;
积雪融水仅春季集中补给,其余季节几乎无补给,季节差异大,B错误;
本地大兴安岭无大规模冰川,不存在冰川融水补给,C错误;
温带季风气候,降水集中夏季,冬春降水稀少,补给季节波动明显,D错误。
【12题详解】
枯水期河流水位更低,是沼泽、湖泊补给河流,A错误;
丰水期河流水位更高,河水向外补给湿地湖泊,不存在反向补给,B错误;
丰水期河流水位高于湿地、湖泊,河水漫溢补给沼泽与呼和诺尔湖,C正确;
湖泊和莫尔格勒河二者是双向互补关系,丰水期河流补给湖泊,并非全年湖泊单向补给河流,D错误。
【13题详解】
河道极度弯曲,径流流程拉长,汇流速度变慢,A错误;
曲流大幅扩大水体与空气接触面积,水体滞留时间变长,提升区域蒸发量,B正确;
曲流增加地表水域面积,蒸发增强带动植被蒸腾,C错误;
河道形态无法阻挡大气水汽输送,对区域降水量无明显抑制作用,D错误。
喀斯特洞穴中的钟乳石、石笋、边石坝等次生化学沉积物,是流水溶蚀与碳酸钙沉积长期作用的产物。2025年11月金州洞穴探险队在贵州北盘江畔洞穴里发现了七八个“轮胎状”边石坝,它是洞穴微地貌的典型代表,其形成与洞穴水文、微环境密切相关。如图为洞穴内“轮胎状”边石坝景观图,据此完成下面小题。
14. 图中的“轮胎状”边石坝景观形成的直接动力是( )
A. 地下暗河的强烈侵蚀作用 B. 洞穴崩塌后的重力堆积作用
C. 洞穴风力的长期磨蚀作用 D. 洞穴滴水的冲蚀与沉积作用
15. 与地表喀斯特地貌相比,洞穴内边石坝形成的特殊条件主要体现在( )
A. 需持续的高温环境,促进碳酸钙快速地分解
B. 需稳定的洞穴气流,加速蒸发与碳酸钙沉积
C. 需持续的大气降水,提供了充足的溶蚀水源
D. 需频繁的地壳运动,促进了岩层破碎与溶蚀
16. 边石坝形成过程中,水体消失后才最终定型说明( )
A. 水体消失后洞穴环境稳定,碳酸钙才能沉积
B. 水体中的杂质是边石坝形成的主要物质来源
C. 水体冲蚀参与其形态塑造,水体消失后形态得以保留
D. 水体的存在会溶解碳酸钙,阻碍边石坝景观快速形成
【答案】14. D 15. B 16. C
【解析】
【14题详解】
地下暗河强烈侵蚀只会溶蚀岩石,无法形成碳酸钙沉积坝体,A错误;
重力堆积是崩塌碎石堆积,边石坝是化学沉积产物,和崩塌无关,B错误;
洞穴风力侵蚀仅改造岩石外形,不能形成碳酸钙沉积地貌,C错误;
含碳酸氢钙的洞顶滴水沿洞底流动,流水轻微冲蚀塑造浅池洼地;水分蒸发、二氧化碳逸出,碳酸钙持续沉积,逐步围出坝状边石,冲蚀与沉积共同塑造轮胎状边石坝,D正确。
【15题详解】
洞穴内部恒温,不存在持续高温环境,A错误;
洞穴内部气流稳定,流动气流加速池水蒸发,促使水中碳酸钙析出沉积,是地下边石坝独有的条件;地表喀斯特无封闭稳定气流环境,B正确;
大气降水是地表、地下喀斯特共同的水源基础,不是洞穴独有特殊条件,C错误;
地壳运动是岩层破碎的基础,地表地下喀斯特均受地壳运动影响,不属于洞穴特有条件,D错误。
【16题详解】
碳酸钙沉积在有水时就可以发生,并非水体消失后才能沉积,A错误;
边石坝物质来源是水中溶解的碳酸钙,不是水体杂质,B错误;
流动水体的冲蚀作用塑造出环形、阶梯状坝体形态;水体消失后,不再有流水溶蚀、改造,已沉积的碳酸钙坝体形态固定保存,地貌最终定型,C正确;
水体存在时碳酸钙可不断析出沉积,不会阻碍景观形成,D错误。
二、综合题(本题共3题,共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列问题
平陆运河是新中国成立后首条全新修建通江达海的人工运河,被称为“世纪工程”。运河设置马道、企石、青年三大枢纽,均采用省水船闸技术,可调节水位、减少运行耗水量,保障船舶顺利通行。运河建成后,将实现西江航运干线与北部湾港的直接贯通,成为西南地区运距最短、最经济的出海通道。2026年6月运河实现全线通水,预计9月开启实船试航。图1为平陆运河位置图,图2为平陆运河示意图。
(1)分析平陆运河三大枢纽对船舶通航的有利影响。
(2)结合区域自然特征,说明平陆运河采用省水船闸技术的必要性。
(3)说明平陆运河开通对西南地区交通运输格局的意义。
【答案】(1)省水船闸调节水位,消除地形落差,保障通航顺畅;船闸适配航道等级,满足大吨位货轮通行条件;分段调度船舶,提升整体通航效率;平稳升降船只,减少航行安全隐患。
(2)季风气候区,径流量季节差异显著,保障枯水期航道水深稳定;运河地势起伏大,采用省水船闸可节约水量,提高水资源利用效率;航道船舶通行量大,节水可减轻区域水资源负担;优化水资源分配,平衡航运用水与生产、生态用水需求。
(3)缩短西南地区出海运输距离,有效降低物流运输成本;完善区域综合交通运输体系,补齐内陆出海通道短板;提升水运通航能力,强化广西、西南地区出海枢纽的区位优势;分流原有出海线路的货运压力,依托水运运量大的特点,提升区域货运整体效率。
【解析】
【小问1详解】
先对接通航的核心基础需求:结合材料枢纽“可调节水位……保障船舶顺利通行”,平陆运河沿线存在地势落差,因此枢纽船闸最基础的作用就是调节水位、消除地形落差,保障通航顺畅。结合图2信息“可通航5000吨级船舶”推导:枢纽船闸的设计和运河通航等级匹配,能够满足大吨位货轮的通行条件,提升运河整体通航能力。从通航效率角度推导:三大枢纽分段管控河道水位,可以实现船舶分段调度,避免通航拥堵,提升整体通航效率。从通航安全角度推导:船闸可以平稳升降船只,减小地形落差带来的航行安全隐患。
【小问2详解】
本题核心要求是结合区域自然特征分析,从广西的气候、地形、水资源特征逐步推导。从气候特征推导:广西属于亚热带季风气候,降水季节分配不均,河流径流量季节变化大,枯水期水资源总量偏少,省水船闸可以减少水资源消耗,保障枯水期航道水位稳定,维持全年通航。从地形特征推导:平陆运河沿线地势起伏大,运河整体落差大,传统船闸过船耗水量大,省水技术可以节约水资源,提升水资源利用效率,适配落差大的地形条件。从水资源供需推导:运河通航后船舶通行频次高、总耗水量大,省水技术可以减轻区域水资源负担,同时平衡航运用水与沿线生产、生态用水的需求,避免水资源冲突。
【小问3详解】
分析交通建设对区域交通格局的意义,可从运距、交通网、运输结构、区位四个维度展开。对标材料信息:材料明确运河是“西南地区运距最短、最经济的出海通道”,因此首先得出:缩短西南地区货物出海运输距离,降低物流运输成本,改变了西南出海需要绕路的原有格局。从交通网络完善角度:平陆运河实现了西江航运和北部湾港的直接连通,完善了西南地区综合交通运输体系,补齐了内陆地区直达出海的内河航运通道短板。从运输结构优化角度:可以分流原有出海通道的货运压力,发挥水运运量大、成本低的优势,提升西南地区整体货运效率,优化区域运输结构。从区位格局角度:强化了广西作为西南出海枢纽的区位优势,提升了北部湾港对西南地区的辐射能力,优化了西南地区对外开放的交通布局。
18. 阅读图文材料,完成下列问题
印度半岛地形分为北部喜马拉雅山地、中部恒河-印度河冲积平原、南部德干高原三大单元。全境以热带季风气候为主,降水空间差异大,植被类型丰富,热带季雨林是印度分布最广的原生植被,热带季雨林在每年旱季集中落叶。喜马拉雅山脉东段南坡从山麓到山顶呈现完整山地垂直自然带谱。恒河三角洲位于孟加拉湾北部,由恒河、布拉马普特拉河共同冲积而成,是全球面积最大、地势最低平的河口三角洲。如图为印度半岛地形图。
(1)说出喜马拉雅山脉东段南坡垂直自然带随海拔升高呈现的水分、热量、植被变化规律。
(2)运用整体性原理,分析印度热带季雨林旱季集中落叶的原因。
(3)预测未来恒河三角洲面积变化趋势,并从全球气候变化的角度说明理由。
【答案】(1)随海拔上升变化规律:气温:海拔上升,气温持续降低;降水:先增多后减少;植被:由森林逐步过渡为灌丛、草甸、荒漠、冰川。
(2)气候:旱季受东北季风控制,降水稀少;水文:地表径流锐减,地下水补给不足,干旱胁迫加剧;土壤:土层含水量下降,干旱胁迫加剧;生物适应性:树木通过落叶减少蒸腾面积,降低水分消耗,适配旱季干旱环境。
(3)趋势一:未来恒河三角洲面积持续扩大。
理由:气候变暖夏季风增强,径流量增加,输沙量增多;全球变暖加速喜马拉雅山脉冰川消融,融水径流携带泥沙入河;河口泥沙沉积总量超过海平面上升,三角洲不断向外扩张。
趋势二:恒河三角洲面积缩小。
理由:全球变暖,海平面上升,淹没低地、增强海浪侵蚀;海湾水温升高,风暴潮增多变强,冲刷海岸加剧土地流失;喜马拉雅山脉长期冰川消融殆尽、河流输沙量减少,侵蚀作用强于沉积作用,三角洲萎缩。
【解析】
【小问1详解】
考查山地垂直地域分异规律。热量变化:大气热量主要来自地面辐射,海拔越高,地面辐射越少,气温随海拔升高持续递减。水分变化:山麓至山腰,地形抬升使水汽不断冷却凝结,降水量持续上升;到达最大降水高度后,空气中水汽大幅损耗,海拔继续升高,降水逐渐减少,整体呈现先增后减。植被变化:水热组合随海拔持续改变,山麓水热充足,发育森林;随海拔升高,热量减少、水分条件变差,植被依次过渡为灌丛、高山草甸;高海拔寒冷干旱,形成高寒荒漠;山顶气温常年0℃以下,发育冰川积雪带。
【小问2详解】
考查自然地理环境整体性,整体性核心逻辑:区域气候、水文、土壤、生物要素相互作用、相互制约,一个要素变化会带动全部要素联动变化。气候要素:旱季印度盛行干燥东北季风,全年降水极少,气候干旱;水文要素:降水不足,河流地表径流量大幅减少,地下水补给匮乏,区域水分供给不足;土壤要素:降水少、蒸发旺盛,土壤含水量持续下降,土壤干旱缺水;生物要素:树木为适应干旱胁迫,集中脱落树叶,减少叶片蒸腾作用,降低水分消耗,维持自身生存,体现植被对气候、水文、土壤干旱环境的整体性适应。
【小问3详解】
考查全球气候变暖对河口三角洲地貌演化的影响。趋势一:三角洲面积扩大。全球变暖改变季风、冰川径流两大输沙条件,泥沙沉积力量强于海水侵蚀:升温增强夏季西南季风,流域降水增加,河流径流量提升,水土流失加剧,入河泥沙总量增多;喜马拉雅冰川加速消融,融水径流加大,冲刷山体,进一步增加河流输沙量;河口泥沙沉积总量>海平面上升、海浪侵蚀带来的泥沙损耗,三角洲持续淤积扩张。趋势二:三角洲面积缩小。全球变暖加剧海平面上升与海岸侵蚀,泥沙供给后期衰减:冰川持续消融,长期后冰川储量枯竭,冰川融水带来的泥沙补给大幅减少,河流输沙量下降;全球升温引发海平面上升,淹没三角洲低平区域;海水上涨加剧海浪、风暴潮侵蚀,海岸泥沙被大量带走;海岸侵蚀能力>河流泥沙沉积能力,三角洲不断萎缩,面积变小。
19. 阅读图文材料,完成下列问题
镍矿是我国战略性资源,被广泛用于高性能特种钢、电池等关键材料和高新技术领域。我国镍矿资源匮乏,消费量居全球首位,进口依赖度超90%。印度尼西亚镍矿储量全球第一,近年来限制原矿出口,鼓励外资发展深加工。目前全球一流镍冶炼产能集聚印尼,中资企业占比超90%,形成了以中资企业为核心的三大综合性工业园区,竞争力显著。如图为全球镍矿资源储量世界各国占比图。
(1)分析印尼限制镍原矿出口,推动镍产业深加工的主要原因。
(2)简述中国与印尼合作共建综合工业园区,两国各自具备的优势条件。
(3)结合全球矿产分布特征,从资源安全角度提出保障我国镍资源供应的可行性措施。
【答案】(1)延长产业链,提高产品附加值,增加经济收入;优化产业结构,增加就业,带动相关产业发展;保护本土镍矿资源,减少初级资源外流;推动产业转型,提升镍产业综合竞争力。
(2)中国优势:可满足园区建设与产业投入需求;镍冶炼、加工技术先进,产业配套完善;镍市场需求旺盛,消费市场广阔。
印尼优势:镍矿储量大,原料充足质优;土地、劳动力廉价,综合生产成本低;政策支持外资入驻,营商条件较好。
(3)拓宽进口渠道,实现进口来源多元化,降低供应风险;深化国际合作,共建海外产业园,稳定海外产能供给;加强国内勘探技术,提高本土资源供应能力;加大技术研发,提高镍资源利用率,发展循环经济;建立战略资源储备,应对国际市场波动;研发替代材料,降低镍资源对外依存度;优化产业结构,节约镍资源消耗。
【解析】
【小问1详解】
本题核心是分析发展深加工相比出口初级原矿,对印尼的综合收益,按照资源、经济、社会的逻辑梳理,结合印尼作为资源国的发展诉求推导结论。
经济层面:延长产业链提高产品附加值,增加本国财政收入;推动本土产业结构优化升级,提升镍产业整体竞争力,带动上下游相关产业发展。
社会层面:创造更多本土就业岗位,带动居民收入增长。
资源与长期发展层面:管控初级资源廉价外流,保护本土镍矿资源,推动本国工业体系完善,实现产业转型。
【小问2详解】
本题考查区域合作的区位优势,核心是基于两国要素禀赋差异,拆分产业园区发展所需的各类生产要素,分别对应归纳两国的优势。
中国的优势方向:资金充足,可满足园区建设与产业投入需求;镍冶炼、深加工技术成熟,国内工业配套体系完善;国内镍资源消费需求大,市场广阔。
印尼的优势方向:镍矿储量全球第一,原料充足质优;土地、劳动力价格低,综合生产成本低;政策支持外资发展镍深加工,营商政策优惠。
【小问3详解】
本题围绕我国镍资源对外依存度高、国内储量少的背景,按照资源安全的经典逻辑:开源-节流-风险防控拆解,多维度提出应对措施即可。
开源(拓展稳定供给):拓宽进口来源,实现供应多元化,降低单一来源的供应风险;深化国际产能合作,布局海外加工产业园,稳定海外供给;加大国内镍矿勘探力度,提升本土资源供应能力。
节流(降低资源需求压力):加大技术研发,提高镍资源利用率,发展循环经济;研发替代材料,降低对镍资源的对外依存度;优化产业结构,减少不合理的资源消耗。
风险防控:建立国家镍资源战略储备体系,应对国际市场波动与供应中断风险。
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2026年7月质量监测试题
高二地理
本试卷共6页,共19题。全卷满分100分。考试时间75分钟。
注意事项
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用黑色签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并上交。
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。
鲍鱼对水温极为敏感,最适宜生长的水温为15-24°C,温度过高或过低均会显著降低其成活率。福建连江与山东荣成通过“南北接力”养殖模式(北上避暑:4月中下旬出发,6月初前完成转运,荣成养至11月;南下越冬:11月中旬起运,12月初全部抵达连江,养至次年4月再北上)成为我国海洋渔业创新发展的典型案例,如图示意鲍鱼南北转场路线,据此完成下面小题。
1. 福建连江鲍鱼养殖户每年4-5月将鲍鱼运往山东荣成海域“避暑”,主要原因是此时段( )
A. 连江海域水温过高,荣成海域水温适宜 B. 荣成海域水质较好,减少鲍鱼病害发生
C. 连江海域台风多发,养殖设施易受破坏 D. 荣成海域饵料丰富,鲍鱼生长速度更快
2. 与传统单区域养殖相比,鲍鱼“南北接力”养殖模式的主要经济效益是( )
①降低运输成本 ②提高鲍鱼产量 ③减少灾害损失 ④提升养殖效率
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
除传统“乡村居住—城市就业”的正向通勤之外,“城市居住—乡村就业”的逆向通勤成为大湾区新型城乡互动形态。近年来广州大力发展都市农业、乡村文旅、农产品加工等产业,乡村就业吸引力增强,便捷的城际路网,进一步降低了跨区域通勤成本,逆向通勤规模不断扩大。如图示意城乡双向通勤模式,据此完成下面小题。
3. 形成传统正向通勤的主要原因是( )
A. 地区经济发展差异 B. 地区文化水平差异
C. 地区自然环境差异 D. 地区科学技术差异
4. 与传统正向通勤相比,广州逆向通勤形成的独特区位因素是( )
A. 乡村人居环境显著改善 B. 乡村就业岗位大量增加
C. 区域交通网络日趋完善 D. 城市综合服务功能完备
5. 双向通勤持续发展,对广州城乡一体化产生的积极作用主要是( )
A. 完善乡村交通体系 B. 改变城市产业结构
C. 提高乡村地价水平 D. 促进城乡要素互通
2025年底,海南自贸港封关后,依托独特海关监管政策(“一线”放开:指海南与境外之间的界线,货物、资金、人员进出更加自由便利,绝大多数进口商品实行“零关税”;“二线”管住:指海南与中国内地之间的界线,从海南进入内地的货物按进口规定办理手续,确保内地市场安全;岛内自由:在海南自贸港内,各类要素可以相对自由流通)海南产业结构加速转型升级,临港高端制造、跨境金融、国际物流、免税零售等产业快速发展,如图为海南自由贸易港二线示意图,据此完成下面小题。
6. 相较于我国东部沿海工业区,海南自贸港封关后最吸引高新技术工业落地的根本原因是( )
A. 劳动力素质整体更高 B. 海陆交通更加便捷
C. 境外进口料件零关税 D. 岛内土地价格低廉
7. “二线”管住的监管政策,对海南岛内消费性服务业产生的主要影响是( )
A. 抑制岛内免税购物产业发展 B. 缩小海南与内地零售市场价差
C. 推动岛内免税消费产业集聚 D. 导致岛内旅游服务业客源锐减
8. 海南自贸港发展国际航运、跨境金融等生产性服务业,其对岛内高端工业发展的核心作用是( )
A. 可直接降低工业生产的能源消耗 B. 拓宽工业产品的国际销售渠道
C. 为工业生产提供大量廉价劳动力 D. 减少工业生产环节的环境污染
理想中纬度气旋一般经历雏形(单一锋面形成)、成熟(冷锋和暖锋都已形成)、锢囚(冷暖锋两者合并)和消亡(低压系统被周围的高压系统所取代)四个阶段。如图为北半球中纬度气旋的理想结构图,图中展示了锋面、气团和地面风场的分布,据此完成下面小题。
9. 此时,乙所在地天气系统类型及其可能天气特点说法正确的是( )
A. 冷锋,天气晴朗 B. 冷锋,阴雨天气 C. 暖锋,阴雨天气 D. 暖锋,天气晴朗
10. 此时,形成锢囚锋最可能是图中的( )
A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地
内蒙古呼伦贝尔草原的莫尔格勒河素有“天下第一曲水”之称。该河发源于大兴安岭西麓,蜿蜒流淌,河道迂回曲折,中下游地势低平,沼泽、牛轭湖广布,干流最终汇入呼和诺尔湖,再经由湖泊汇入海拉尔河。如图为莫尔格勒河景观图,据此完成下面小题。
11. 莫尔格勒河全年最稳定的补给水源是( )
A. 地下水 B. 积雪融水 C. 冰川融水 D. 大气降水
12. 关于莫尔格勒河中下游河段与沿岸沼泽、呼和诺尔湖的水体互补关系,表述正确的是( )
A. 枯水期,河流补给沼泽与湖泊 B. 丰水期,沼泽湖泊水体反向补给河流
C. 丰水期,河流补给沼泽与湖泊 D. 全年,湖泊始终单向补给莫尔格勒河
13. 莫尔格勒河河道极度弯曲,对流域水循环环节产生的主要影响是( )
A. 缩短地表径流流程,加快径流汇流速度 B. 增加水域滞留面积,提升区域蒸发量
C. 减少地表水域面积,大幅削弱植物蒸腾 D. 阻碍大气水汽输送,降低区域降水量
喀斯特洞穴中的钟乳石、石笋、边石坝等次生化学沉积物,是流水溶蚀与碳酸钙沉积长期作用的产物。2025年11月金州洞穴探险队在贵州北盘江畔洞穴里发现了七八个“轮胎状”边石坝,它是洞穴微地貌的典型代表,其形成与洞穴水文、微环境密切相关。如图为洞穴内“轮胎状”边石坝景观图,据此完成下面小题。
14. 图中的“轮胎状”边石坝景观形成的直接动力是( )
A. 地下暗河的强烈侵蚀作用 B. 洞穴崩塌后的重力堆积作用
C. 洞穴风力的长期磨蚀作用 D. 洞穴滴水的冲蚀与沉积作用
15. 与地表喀斯特地貌相比,洞穴内边石坝形成的特殊条件主要体现在( )
A. 需持续的高温环境,促进碳酸钙快速地分解
B. 需稳定的洞穴气流,加速蒸发与碳酸钙沉积
C. 需持续的大气降水,提供了充足的溶蚀水源
D. 需频繁的地壳运动,促进了岩层破碎与溶蚀
16. 边石坝形成过程中,水体消失后才最终定型说明( )
A. 水体消失后洞穴环境稳定,碳酸钙才能沉积
B. 水体中的杂质是边石坝形成的主要物质来源
C. 水体冲蚀参与其形态塑造,水体消失后形态得以保留
D. 水体的存在会溶解碳酸钙,阻碍边石坝景观快速形成
二、综合题(本题共3题,共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列问题
平陆运河是新中国成立后首条全新修建通江达海的人工运河,被称为“世纪工程”。运河设置马道、企石、青年三大枢纽,均采用省水船闸技术,可调节水位、减少运行耗水量,保障船舶顺利通行。运河建成后,将实现西江航运干线与北部湾港的直接贯通,成为西南地区运距最短、最经济的出海通道。2026年6月运河实现全线通水,预计9月开启实船试航。图1为平陆运河位置图,图2为平陆运河示意图。
(1)分析平陆运河三大枢纽对船舶通航的有利影响。
(2)结合区域自然特征,说明平陆运河采用省水船闸技术的必要性。
(3)说明平陆运河开通对西南地区交通运输格局的意义。
18. 阅读图文材料,完成下列问题
印度半岛地形分为北部喜马拉雅山地、中部恒河-印度河冲积平原、南部德干高原三大单元。全境以热带季风气候为主,降水空间差异大,植被类型丰富,热带季雨林是印度分布最广的原生植被,热带季雨林在每年旱季集中落叶。喜马拉雅山脉东段南坡从山麓到山顶呈现完整山地垂直自然带谱。恒河三角洲位于孟加拉湾北部,由恒河、布拉马普特拉河共同冲积而成,是全球面积最大、地势最低平的河口三角洲。如图为印度半岛地形图。
(1)说出喜马拉雅山脉东段南坡垂直自然带随海拔升高呈现的水分、热量、植被变化规律。
(2)运用整体性原理,分析印度热带季雨林旱季集中落叶的原因。
(3)预测未来恒河三角洲面积变化趋势,并从全球气候变化的角度说明理由。
19. 阅读图文材料,完成下列问题
镍矿是我国战略性资源,被广泛用于高性能特种钢、电池等关键材料和高新技术领域。我国镍矿资源匮乏,消费量居全球首位,进口依赖度超90%。印度尼西亚镍矿储量全球第一,近年来限制原矿出口,鼓励外资发展深加工。目前全球一流镍冶炼产能集聚印尼,中资企业占比超90%,形成了以中资企业为核心的三大综合性工业园区,竞争力显著。如图为全球镍矿资源储量世界各国占比图。
(1)分析印尼限制镍原矿出口,推动镍产业深加工的主要原因。
(2)简述中国与印尼合作共建综合工业园区,两国各自具备的优势条件。
(3)结合全球矿产分布特征,从资源安全角度提出保障我国镍资源供应的可行性措施。
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