《国际贸易基础》（高教版2025-教学改革成果教材）期末复习卷（1）（原卷版+解析版）

《国际贸易基础》（高教版2025-教学改革成果教材） 期末复习卷（1） 时间：60分钟 总分：100分 班级______________ 姓名______________ 学号______________ 成绩______________ 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。） 1. 即便一国在所有商品的生产上均无绝对优势，只要相对成本存在差异，专业化分工仍可使各方从贸易中获益。大卫·李嘉图提出的上述观点奠定了（ ）的理论基础。 A.绝对优势理论 B.比较优势理论 C.要素禀赋理论 D.规模经济理论 【答案】B 【解析】大卫·李嘉图提出的比较优势理论认为，即便一个国家在所有商品的生产上都没有绝对优势，只要各国在不同商品上存在相对成本差异，就可以通过专业化分工和贸易实现互利共赢。因此B正确。绝对优势理论由亚当·斯密提出，要素禀赋理论由俄林提出，规模经济理论属于新贸易理论范畴。 2. 进口商品完税价格20000美元、税率15%、应纳关税3000美元；完税价格涨至40000美元时税额变为6000美元。税额随价格同比例联动的特征对应的关税类型为（ ）。 A.从量税 B.复合税 C.选择税 D.从价税 【答案】D 【解析】从价税是以商品完税价格为基础，按一定百分比税率计算征收的关税。本题中按完税价格20000美元的15%计征，属于从价税。从量税是按商品的重量、数量等计量单位征收，复合税是同时使用从量和从价两种方式，选择税是在从量和从价两种税率中选择税额较高者征收。因此D正确。 3. 某国对小麦年度进口总量设定100万吨上限，超出部分禁止入境。该做法在非关税措施分类中对应（ ）。 A.进口配额制 B.关税配额 C.自动出口配额 D.外汇管制 【答案】A 【解析】进口配额制是一国政府在一定时期内对某些商品的进口数量或金额设定上限，超过限额则禁止进口的直接数量限制措施。关税配额是对配额内和配额外商品适用不同关税税率，自动出口配额是出口国在进口国压力下自行限制出口数量，外汇管制是通过限制外汇买卖间接限制进口。因此A正确。 4. 李斯特主张经济落后国家应给予起步阶段的关键工业临时性关税保护，待产业成熟后再开放市场。其认为值得动用关税壁垒予以庇护的产业类型是（ ）。 A.传统农业部门 B.战略资源产业 C.幼稚工业 D.高技术服务业 【答案】C 【解析】李斯特的保护幼稚工业理论主张，经济相对落后的国家应当对具有发展潜力但尚处起步阶段的工业部门给予临时性关税保护，帮助其在保护期内提升竞争力，待产业成熟后再开放市场参与国际竞争。该理论不同于保护传统农业或战略资源产业，其核心保护对象是幼稚工业。因此C正确。 5. WTO成员方给予进口产品的待遇不得低于本国同类产品——该规则与要求各成员一视同仁的最惠国待遇形成互补，与之对应的另一项原则是（ ）。 A.最惠国待遇原则 B.透明度原则 C.自由贸易原则 D.国民待遇原则 【答案】D 【解析】国民待遇原则要求WTO成员在进口产品进入本国市场后，给予其不低于本国同类产品及服务提供者的待遇，确保进口产品在国内市场上与本国产品享有平等的竞争条件。最惠国待遇原则强调对不同成员之间的平等待遇，透明度原则要求贸易法规公开透明，自由贸易原则主张减少贸易壁垒。因此D正确。 6. 在海洋运输货物保险中，某险别对自然灾害导致的全部损失予以赔付，但对同一原因造成的部分损失不予赔偿。四个主险中，唯一不承保自然灾害部分损失的是（ ）。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险 【答案】A 【解析】平安险的承保范围包括自然灾害造成的全部损失和意外事故造成的全部或部分损失，但对自然灾害造成的部分损失不予赔偿。水渍险在平安险基础上还承保自然灾害造成的部分损失，一切险在水渍险基础上还承保一般外来风险造成的全部或部分损失，战争险属于特殊附加险。题干描述的特征与平安险一致，因此A正确。 7. 一家科技企业在新产品上市时将零售价定在远高于成本的水平，待竞争对手推出同类产品后逐次降价以维持销量。先高后低的价格轨迹所遵循的定价策略是（ ）。 A.渗透定价 B.边际成本定价 C.取脂定价 D.随行就市定价 【答案】C 【解析】取脂定价又称撇脂定价，是在新产品进入市场时制定较高的价格，以期在竞争对手推出相似产品前迅速获取利润并收回投资。渗透定价则是将新产品价格定得较低以迅速占领市场，边际成本定价以可变成本为定价依据，随行就市定价以市场平均价格为标准。因此C正确。 8. FOB条件下，货物在装运港装上船后遭遇暴风雨沉没。就该批货物装上船之后的风险承担而言，正确的判断是（ ）。 A.卖方承担货物运至目的港之前的一切风险 B.风险在货物越过船舷时转移 C.风险在货物到达目的港时转移 D.买方承担货物在装运港装上船之后的一切风险 【答案】D 【解析】在FOB术语下，卖方在装运港将货物装上船时完成交货义务，风险在货物装上船时由卖方转移至买方。因此买方承担货物装上船之后的一切风险，卖方承担货物装上船之前的风险。选项A描述的是到达合同的风险划分，选项B是Incoterms 2010之前的旧规则，选项C描述的是到达合同。因此D正确。 9. 甲国以国境为统计口径，进入保税仓库但未入关境的商品也计入进口；乙国以关境为标准，该部分商品不计入进口。与乙国使用的专门贸易体系不同，甲国采用的是（ ）。 A.总贸易 B.专门贸易 C.净贸易 D.转口贸易 【答案】A 【解析】总贸易体系以国境为统计标准，凡进入国境的商品均列为进口，离开国境的商品均列为出口。专门贸易体系则以关境为统计标准，只有进入关境的商品才算进口，离开关境的商品才算出口。净贸易指进出口差额，转口贸易指商品生产国与消费国之间通过第三国进行的贸易。因此A正确。 10. 加入WTO后，中国允许外资以技术和设备入股本国企业来换取先进制造技术，同时逐步降低关税、扩大市场准入。上述政策组合可概括为（ ）战略。 A.全面贸易保护 B.进口替代战略 C.以市场换技术并逐步扩大开放 D.闭关锁国 【答案】C 【解析】改革开放以来中国外贸政策经历了从计划体制向市场化的转变，在加入WTO后进一步推进以市场换技术、扩大对外开放的战略，积极参与国际分工与合作。全面贸易保护和进口替代战略不符合中国改革开放以来的政策方向，闭关锁国更是与实际完全相反。因此C正确。 11. 甲公司进口一套纺织设备后无力用现汇支付，双方约定以该设备投产后生产的棉布分期偿付设备款及利息。若该安排不涉及直接以物易物，则可行的贸易方式是（ ）。 A.易货贸易 B.补偿贸易中的直接补偿 C.互购贸易 D.抵销贸易 【答案】B 【解析】补偿贸易是在信贷基础上进口设备，然后以回销产品和劳务所得价款分期偿还进口设备价款及利息。其中直接补偿是指用进口设备生产的产品来偿付货款，这是补偿贸易最基本的做法。易货贸易是直接以物换物不涉及信贷，互购贸易是双方互相购买对方产品并以现汇支付，抵销贸易通常涉及大型设备且常与投资结合。因此B正确。 12. SWOT分析中，企业面临外部机会增大但自身存在明显劣势。当企业试图借助外部机会弥补自身短板时，在矩阵中应选择的战略组合是（ ）。 A.SO对策（最大与最大） B.ST对策（最大与最小） C.WT对策（最小与最小） D.WO对策（最小与最大） 【答案】D 【解析】SWOT分析中，WO对策即最小与最大对策，着重考虑机会因素和劣势因素，目的是利用机会克服劣势，使劣势的影响趋于最小、机会的影响趋于最大。SO对策是利用机会发挥优势，ST对策是利用优势回避威胁，WT对策是减少劣势回避威胁。因此D正确。 13. 某国对小汽车征收25%关税，零部件仅5%，结果国内汽车制造商获得的有效保护率远高于25%。导致保护程度被放大的必要条件是（ ）。 A.有效保护率始终等于名义关税率 B.当最终产品关税率高于投入品关税率时，有效保护率高于名义关税率 C.有效保护率始终低于名义关税率 D.有效保护率与投入品关税率无关 【答案】B 【解析】有效保护率衡量的是一国关税结构对国内加工增值部分的保护程度。当最终产品的名义关税率高于投入品的关税率时，有效保护率将高于最终产品的名义关税率；反之则低于名义关税率。本题中小汽车关税25%远高于零部件5%，故有效保护率显著高于25%。因此B正确。 14. 班轮运价表标注计费标准为"W/M"，该批货物毛重3吨、体积4立方米（1立方米＝1运费吨）。船公司据此收取运费的计费依据是（ ）。 A.按体积4立方米计收 B.按毛重3吨计收 C.按毛重和体积的平均值计收 D.由船方自行选择 【答案】A 【解析】W/M表示按毛重或体积从高计收，即选择两者中较大的作为计费标准。本题中毛重3吨，体积4立方米，4大于3，因此按体积4立方米计收运费。这种计算方式确保船公司在货物较轻但占空间较大时也能获得合理运费收入。因此A正确。 15. 2022年中国跨境电商B2B交易额占总规模的75.6%，远超B2C和C2C。从该数据可得出的合理判断是（ ）。 A.B2C占绝对主导 B.C2C增长最快 C.B2B占主导地位 D.三种模式均衡发展 【答案】C 【解析】行业统计数据表明，2022年中国跨境电商市场中B2B交易规模占总交易规模的75.6%，企业级市场处于主导地位。B2C虽然比重逐年攀升但仍低于B2B，C2C规模相对较小。因此C正确。 16. 我国进出口税则中的商品编码结构依次为：品目4位→子目2位→本国子目2位→监管附加码2位，合计达到（ ）。 A.8位 B.12位 C.14位 D.10位 【答案】D 【解析】《协调制度》的HS编码为6位，我国在《税则》中将其扩展为10位编码，其中第7、8位是根据我国实际情况加入的本国子目，第9、10位是海关根据国家税收和贸易管制政策要求确定的监管附加码。因此D正确。 17. 报关随附单证中，提单反映运输信息、发票记录交易价格、装箱单载明货物明细。上述三类货运与商业单据在报关单证体系中归入（ ）。 A.预备单证 B.特殊单证 C.基本单证 D.附加单证 【答案】C 【解析】报关申报单证分为报关单和随附单证两大类，随附单证包括基本单证、特殊单证和预备单证。基本单证是指进出口货物的货运单据和商业单据，如提单、发票、装箱单等。特殊单证涉及进出口许可证件等，预备单证是海关认为需要时才提交的单证。因此C正确。 18. 发达国家A国以农药残留超标为由将B国农产品拒之门外，同时要求出口方提供该国指定机构出具的高昂认证报告。A国采取的贸易限制手段属于（ ）。 A.关税壁垒 B.绿色贸易壁垒 C.进口配额 D.反倾销措施 【答案】B 【解析】绿色贸易壁垒是进口国以保护生态环境、人类和动植物健康为由，通过制定严格的环保标准、技术法规和认证要求等，限制不符合标准的外国产品进口的一种新型非关税措施。关税壁垒是通过征收关税限制进口，进口配额是直接限制数量，反倾销措施针对的是低价倾销行为。因此B正确。 19. 20世纪70年代后发达国家在GATT框架内大量运用技术标准、反倾销调查和配额等非关税手段保护国内产业，干预方式比此前更为隐蔽灵活。该阶段贸易政策的总体特征被概括为（ ）。 A.重商主义 B.新贸易保护主义 C.战略性贸易政策 D.自由贸易政策 【答案】B 【解析】新贸易保护主义兴起于20世纪70年代，其主要特征是在多边贸易体制框架内采取非关税壁垒措施保护国内产业，强调有选择的政府干预。重商主义是早期资本主义的保护政策，战略性贸易政策侧重于通过政府支持帮助本国企业获取竞争优势，自由贸易政策则主张减少干预。因此B正确。 20. 若某贸易术语要求卖方不仅承担全程运输和保险，还须办理进口清关并缴纳进口关税，则该术语只可能是（ ）。 A.DDP B.FOB C.CIF D.FCA 【答案】A 【解析】DDP即完税后交货，是Incoterms 2020中卖方承担义务最多的术语，卖方需负担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，并负责办理进口清关手续和缴纳进口关税。与EXW（卖方义务最少）正好相反。FOB和CIF的风险在装运港转移，FCA的风险在货交承运人时转移，均不需要卖方办理进口清关。因此A正确。 二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。） 1.（ ）国际贸易的产生必须具备两个基本条件：一是有剩余产品可供交换，二是出现了各自为政的国家或政治实体。 【答案】√ 【解析】国际贸易产生的两个前提条件是经济条件（有剩余产品可供交换）和政治条件（出现了各自为政的国家或政治实体），两者缺一不可。只有在社会生产力发展到能够产生剩余产品，且存在不同政治实体的条件下，才可能产生跨越国境的商品交换。 2.（ ）国际分工的形成阶段出现在第二次世界大战以后，跨国公司的全球扩张使社会分工超越国界发展为国际分工。 【答案】× 【解析】国际分工的形成阶段出现在18世纪60年代至19世纪60年代的产业革命时期，而非第二次世界大战之后。机器大工业的建立使得生产规模扩大、社会分工深化，分工从国内走向国际，形成了以英国为中心的世界市场和国际分工体系。二战后跨国公司的发展推动的是国际分工的进一步深化而非形成阶段。 3.（ ）英国于1846年废除谷物法，标志着自由贸易政策在全球范围内的全面胜利。 【答案】× 【解析】英国1846年废除谷物法确实是自由贸易政策的一次重大胜利，但它标志的是英国从保护贸易转向自由贸易，而非全球范围内的全面胜利。同一时期其他许多国家仍实行保护贸易政策，自由贸易并未在全球范围内实现。 4.（ ）普遍优惠制是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品的一种非互惠的关税优惠待遇。 【答案】√ 【解析】普遍优惠制简称普惠制，是发达国家承诺对来自发展中国家和地区的制成品和半制成品给予普遍的、非歧视的、非互惠的关税优惠待遇。其非互惠性意味着发达国家给予优惠但不要求对方对等回报。 5.（ ）"自动"出口配额制是出口国政府主动出于自身利益考虑而自愿实施的出口限制措施。 【答案】× 【解析】"自动"出口配额制表面上看起来是出口国自愿限制出口数量，实际上是在进口国以全面限制进口为威胁的压力下被迫实施的。因此并非出口国真正主动自愿的行为，而是带有被动和强制性色彩的非关税措施。 6.（ ）世界贸易组织与关税与贸易总协定的一个重大区别在于WTO具有独立的法律人格和更完善的争端解决机制。 【答案】√ 【解析】WTO与GATT的主要区别之一在于WTO是一个具有独立法律人格的国际组织，而GATT只是一个临时适用的多边协定。此外，WTO建立了更加完善和高效的争端解决机制，设立了争端解决机构（DSB），使争端解决程序更具约束力和时效性。 7.（ ）中国是世界银行的创始成员国之一，且自恢复席位以来一直保持世界银行最大股东国的地位。 【答案】× 【解析】中国于1980年恢复在世界银行的合法席位，但并非创始成员国（世界银行成立于1945年）。此外，世界银行的最大股东国是美国而非中国，股东地位与认缴的股本有关。因此该说法在两个方面存在错误。 8.（ ）SWOT分析方法虽然使用简单且结构化，但由于采用定性分析方式，判断过程可能过于主观，且未充分考虑企业改变现状的主动性。 【答案】√ 【解析】SWOT分析方法的主要缺点包括事实依据不精确、判断过程可能过于主观，以及没有考虑企业改变现状的主动性。企业可以通过寻找新的资源来创造所需优势，达到过去无法达到的战略目标，而SWOT分析对此考虑不足。 9.（ ）在国际产品整体概念中，形式产品是消费者购买商品时真正追求的东西，它引发并决定了消费者的购买行为。 【答案】× 【解析】在国际产品整体概念中，核心产品而非形式产品是消费者购买商品时真正追求的东西。核心产品是企业为消费者提供的基本效用和利益，是产品的使用价值，引发并决定了消费者的购买行为。形式产品是核心产品所展示的外部特征，包括质量、品牌、包装等。 10.（ ）独家经销方式下，经销商在协议规定的期限和地域内对指定商品享有独家专营权，供货商不得在同一地区另行委派其他经销商。 【答案】√ 【解析】独家经销又称包销，是指经销商在协议规定的期限和地域内对指定商品享有独家专营权的经销方式。与一般经销（定销）不同，在独家经销方式下供货商不能在同一时间和地区内委派其他经销商经营同类商品。 11.（ ）跨境电商具有全球性和非中心化特征，使得任何人无论何时何地都可以通过网络将产品服务信息发布到线上交易市场。 【答案】√ 【解析】跨境电商的全球性特征使其突破了地理因素的限制，工厂与企业无须考虑国界就能直接面对全球消费者。非中心化特征意味着交易不受单一中心控制，任何参与者都可以通过网络进行信息交流和商品交易。 12.（ ）在CIF贸易术语下，货物的风险在目的港卸货时才由卖方转移至买方。 【答案】× 【解析】CIF术语下，风险在装运港货物装上船时即由卖方转移至买方，而非在目的港卸货时。CIF中的"I"表示卖方需办理保险并支付保险费，但保险责任的承担与风险转移是两个不同的概念。卖方在装运港完成交货后，运输途中的风险由买方承担。 13.（ ）共同海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失，由受损方单独承担。 【答案】× 【解析】仅涉及单方面利益的损失是单独海损。共同海损是指在海洋运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时，为了解除共同危险而有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲或支付的特殊费用。共同海损需要由各受益方按比例分摊，而非由受损方单独承担。 14.（ ）《商品名称及编码协调制度》中类、章及分章的标题具有法律效力，商品归类时应严格按照标题确定。 【答案】× 【解析】根据归类总规则一，类、章及分章的标题仅为查找方便而设，不具有法律效力。具有法律效力的归类应按品目条文和有关类注或章注确定。标题往往无法准确概括一类或一章中的所有商品，因此不能作为归类的法律依据。 15.（ ）进出口商品检验中，出口国检验、进口国复验的做法兼顾了买卖双方利益，是我国进出口业务中常用的检验方法。 【答案】√ 【解析】出口国检验、进口国复验是指卖方在出口国以检验证书作为收款凭证，货物运抵目的港后由双方约定的检验机构在规定期限内复验。这种方法既体现了平等互利原则，又兼顾了买卖双方利益，较为公平合理，是国际货物买卖和我国进出口业务中十分常用的方法。 16.（ ）外贸依存度是一国对外贸易总额与国内生产总值的比值，该指标越高越能说明该国经济实力强大。 【答案】× 【解析】外贸依存度反映一国经济对国际贸易的依赖程度，虽然它体现了该国参与国际分工的程度，但并非越高越好。过高的外贸依存度意味着该国经济容易受到国际市场波动和外部冲击的影响，经济安全性反而下降。因此不能简单地认为外贸依存度越高越说明经济实力强大。 17.（ ）在国际分工中，参与国在产业链不同环节进行专业化分工，一国从事技术密集型环节而另一国从事劳动密集型环节，这种分工形式属于垂直型国际分工。 【答案】√ 【解析】垂直型国际分工是指参与国在产业链的不同环节、不同技术水平层次上进行专业化分工，如发达国家从事研发设计等高附加值环节，发展中国家从事加工制造等劳动密集型环节。与之相对，水平型国际分工是参与国在同等技术水平上进行同类产品的专业化分工。 18.（ ）保护贸易政策在资本主义自由竞争时期即已成为主流政策，英国和法国均实施了高关税保护本国工业。 【答案】× 【解析】在资本主义自由竞争时期，英国作为工业强国实行的是自由贸易政策，于1846年废除谷物法并降低关税。美国和德国等后起工业国则在李斯特理论影响下实行保护幼稚工业政策。因此该说法将这一时期的政策格局描述错误，并非所有国家都实施高关税保护。 19.（ ）世界贸易组织的关税减让谈判成果通过约束关税的形式固定下来，成员方的实际适用关税率不得高于其承诺的约束税率。 【答案】√ 【解析】WTO成员在关税减让谈判中承诺的税率称为约束关税或约束税率，成员方对相关产品征收的关税不得超过该约束水平。约束关税是WTO多边贸易体制的重要成果，为各成员提供了关税减让的法律保障和市场准入的确定性。 20.（ ）WTO争端解决机制采用反向协商一致原则，即争端解决报告在争端解决机构会议上除非协商一致反对，否则将自动通过。 【答案】√ 【解析】WTO争端解决机制引入了反向协商一致原则，与GATT时期需要协商一致才能通过报告不同，WTO的争端解决报告除非所有成员协商一致反对，否则自动通过。这一机制大大提高了争端解决效率和权威性，防止败诉方阻挠报告通过。 三、案例分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分。） 1. 2023年3月，某国商务部发布公告，对原产于中国的光伏组件发起反倾销调查。调查期内，该国认定中国出口的光伏组件以低于正常价值的价格销售，存在倾销行为，决定对中国光伏产品征收25%至55%不等的反倾销税。与此同时，该国还针对进口光伏产品出台了新的技术标准，要求光伏组件的转换效率不得低于22%，且必须通过该国指定的能效认证机构检测，认证周期长达6个月。部分中国企业因认证周期过长，导致订单大量积压，出口成本显著上升。据行业统计，受反倾销税和技术新规的双重影响，2023年下半年中国光伏组件对该国的出口量同比下降了42%。部分企业开始考虑在第三国设厂以规避贸易壁垒，但也有企业认为应通过技术创新和产业升级提升产品竞争力，从根本上应对贸易摩擦。 （1）简述反倾销税的含义及其征收需要满足的条件。（3分） （2）该国要求光伏组件转换效率不低于22%并须通过指定机构认证，这一做法属于何种非关税措施？分析其对出口企业的影响。（3分） （3）面对反倾销税和技术壁垒的双重压力，中国光伏企业可以采取哪些应对策略？请提出至少三点建议。（4分） 【答案】 （1）反倾销税是进口国在反倾销调查认定出口国产品存在倾销行为并对国内产业造成实质性损害或威胁时，对倾销产品征收的一种特别关税。征收反倾销税需同时满足三个条件：一是出口产品以低于正常价值的价格销售，即存在倾销；二是进口国国内相关产业受到实质性损害或损害威胁，或国内新建产业受到实质性阻碍；三是倾销行为与损害之间存在因果关系。本案中该国认定中国光伏组件低价销售并损害了本国产业，故征收反倾销税。 （2）该国设定转换效率不低于22%的技术标准并要求通过指定机构认证，属于技术性贸易壁垒。技术性贸易壁垒通过制定严格的技术标准、技术法规和合格评定程序来限制进口。其对出口企业的影响主要体现在：认证周期长达6个月导致交货延迟和订单积压；为满足新标准需增加研发和检测认证成本，推高了出口价格；部分中小企业因无力承担认证费用和等待周期而被迫退出市场；出口量因此同比下降42%，说明该措施对中国光伏出口产生了显著的限制效应。 （3）中国光伏企业可从以下方面采取应对策略：一是加大技术创新投入，提升光伏组件转换效率等核心技术指标，使产品满足甚至超越进口国的技术标准要求，从根本上消除技术壁垒的影响；二是推进市场多元化战略，积极开拓东南亚、中东、非洲等新兴市场，降低对单一市场的过度依赖，分散贸易摩擦风险；三是在条件允许时考虑在第三国或进口国当地投资设厂，实现本地化生产以规避反倾销税；四是积极参与行业协会组织的应诉工作，运用WTO争端解决机制和反倾销调查程序维护自身合法权益；五是加强国际认证能力建设，提前做好目标市场的技术标准和认证要求调研，缩短认证周期，降低合规成本。 2. 2024年1月，上海某进出口公司以CIF鹿特丹（Incoterms®2020）术语向荷兰出口一批精密仪器，合同总金额为50万美元。卖方按照合同约定投保了平安险。货物于1月15日在上海港装船完毕，卖方取得清洁已装船提单并办理了交单结汇手续。2月10日，货轮在航行至印度洋海域时遭遇强烈暴风雨，船舶严重倾斜。为了船货共同安全，船长下令将舱面部分货物抛入海中以保持船舶平衡，同时紧急驶往附近港口进行修理。修理期间产生港口使用费和船员工资共计2万美元。船舶修复后继续驶往鹿特丹。货物到达目的港后，买方发现因暴风雨导致舱内进水，部分精密仪器受潮损坏，损失金额约为8万美元。此外，被船长抛入海中的货物价值约3万美元。买方持保险单向保险公司提出索赔。 （1）在CIF术语下，货物的风险在何时由卖方转移至买方？买方是否有权就运输途中的货损向保险公司索赔？（3分） （2）船长为保持船舶平衡而将舱面货物抛入海中，这部分损失属于什么性质的损失？在平安险下是否可以得到赔偿？（3分） （3）因暴风雨导致舱内进水造成的仪器受潮损坏（8万美元）和紧急驶往港口修理产生的费用（2万美元），分别属于什么性质的损失或费用？在平安险下能否获得赔偿？请说明理由。（4分） 【答案】 （1）在CIF术语下，货物的风险在装运港货物装上船时由卖方转移至买方。本案中货物于1月15日在上海港装船完毕，风险在此时即转移至买方。此后运输途中发生的货物灭失或损坏风险由买方承担。由于卖方已按CIF术语投保了平安险，保险合同在风险转移后对买方有效，买方作为保险单的受让人有权就运输途中的保险责任范围内损失向保险公司提出索赔。 （2）船长为了船货共同安全而有意将舱面货物抛入海中，这种损失属于共同海损。共同海损是指船舶、货物在海上运输途中遭遇共同危险时，为解除共同危险而有意采取合理措施所直接造成的特殊牺牲。在平安险的承保范围内，共同海损的牺牲、分摊和救助费用属于保险人负责赔偿的项目。因此，被抛入海中的货物损失（3万美元）在平安险下可以获得赔偿，但赔偿方式为各受益方按比例分摊。 （3）因暴风雨导致舱内进水造成的仪器受潮损坏属于自然灾害造成的部分损失，性质为单独海损。在平安险的承保范围中，对于自然灾害造成的部分损失一般不予赔偿，因此该8万美元损失在平安险下无法获得赔偿（除非运输工具同时遭受搁浅等意外事故）。紧急驶往港口修理产生的港口使用费和船员工资属于避难港费用，属于特别费用。在平安险承保范围内，运输工具遭遇海难后在避难港因卸货引起的损失及在避难港因卸货、存仓和运送货物所产生的特别费用属于保险人负责赔偿的范围。因此该2万美元特别费用在平安险下可以获得赔偿。综上，仪器受潮损失因属自然灾害造成的单独海损而不获赔偿，避难港特别费用因属海难后产生的合理费用而可获得赔偿。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 《国际贸易基础》（高教版2025-教学改革成果教材） 期末复习卷（1） 时间：60分钟 总分：100分 班级______________ 姓名______________ 学号______________ 成绩______________ 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。） 1. 即便一国在所有商品的生产上均无绝对优势，只要相对成本存在差异，专业化分工仍可使各方从贸易中获益。大卫·李嘉图提出的上述观点奠定了（ ）的理论基础。 A.绝对优势理论 B.比较优势理论 C.要素禀赋理论 D.规模经济理论 2. 进口商品完税价格20000美元、税率15%、应纳关税3000美元；完税价格涨至40000美元时税额变为6000美元。税额随价格同比例联动的特征对应的关税类型为（ ）。 A.从量税 B.复合税 C.选择税 D.从价税 3. 某国对小麦年度进口总量设定100万吨上限，超出部分禁止入境。该做法在非关税措施分类中对应（ ）。 A.进口配额制 B.关税配额 C.自动出口配额 D.外汇管制 4. 李斯特主张经济落后国家应给予起步阶段的关键工业临时性关税保护，待产业成熟后再开放市场。其认为值得动用关税壁垒予以庇护的产业类型是（ ）。 A.传统农业部门 B.战略资源产业 C.幼稚工业 D.高技术服务业 5. WTO成员方给予进口产品的待遇不得低于本国同类产品——该规则与要求各成员一视同仁的最惠国待遇形成互补，与之对应的另一项原则是（ ）。 A.最惠国待遇原则 B.透明度原则 C.自由贸易原则 D.国民待遇原则 6. 在海洋运输货物保险中，某险别对自然灾害导致的全部损失予以赔付，但对同一原因造成的部分损失不予赔偿。四个主险中，唯一不承保自然灾害部分损失的是（ ）。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险 7. 一家科技企业在新产品上市时将零售价定在远高于成本的水平，待竞争对手推出同类产品后逐次降价以维持销量。先高后低的价格轨迹所遵循的定价策略是（ ）。 A.渗透定价 B.边际成本定价 C.取脂定价 D.随行就市定价 8. FOB条件下，货物在装运港装上船后遭遇暴风雨沉没。就该批货物装上船之后的风险承担而言，正确的判断是（ ）。 A.卖方承担货物运至目的港之前的一切风险 B.风险在货物越过船舷时转移 C.风险在货物到达目的港时转移 D.买方承担货物在装运港装上船之后的一切风险 9. 甲国以国境为统计口径，进入保税仓库但未入关境的商品也计入进口；乙国以关境为标准，该部分商品不计入进口。与乙国使用的专门贸易体系不同，甲国采用的是（ ）。 A.总贸易 B.专门贸易 C.净贸易 D.转口贸易 10. 加入WTO后，中国允许外资以技术和设备入股本国企业来换取先进制造技术，同时逐步降低关税、扩大市场准入。上述政策组合可概括为（ ）战略。 A.全面贸易保护 B.进口替代战略 C.以市场换技术并逐步扩大开放 D.闭关锁国 11. 甲公司进口一套纺织设备后无力用现汇支付，双方约定以该设备投产后生产的棉布分期偿付设备款及利息。若该安排不涉及直接以物易物，则可行的贸易方式是（ ）。 A.易货贸易 B.补偿贸易中的直接补偿 C.互购贸易 D.抵销贸易 12. SWOT分析中，企业面临外部机会增大但自身存在明显劣势。当企业试图借助外部机会弥补自身短板时，在矩阵中应选择的战略组合是（ ）。 A.SO对策（最大与最大） B.ST对策（最大与最小） C.WT对策（最小与最小） D.WO对策（最小与最大） 13. 某国对小汽车征收25%关税，零部件仅5%，结果国内汽车制造商获得的有效保护率远高于25%。导致保护程度被放大的必要条件是（ ）。 A.有效保护率始终等于名义关税率 B.当最终产品关税率高于投入品关税率时，有效保护率高于名义关税率 C.有效保护率始终低于名义关税率 D.有效保护率与投入品关税率无关 14. 班轮运价表标注计费标准为"W/M"，该批货物毛重3吨、体积4立方米（1立方米＝1运费吨）。船公司据此收取运费的计费依据是（ ）。 A.按体积4立方米计收 B.按毛重3吨计收 C.按毛重和体积的平均值计收 D.由船方自行选择 15. 2022年中国跨境电商B2B交易额占总规模的75.6%，远超B2C和C2C。从该数据可得出的合理判断是（ ）。 A.B2C占绝对主导 B.C2C增长最快 C.B2B占主导地位 D.三种模式均衡发展 16. 我国进出口税则中的商品编码结构依次为：品目4位→子目2位→本国子目2位→监管附加码2位，合计达到（ ）。 A.8位 B.12位 C.14位 D.10位 17. 报关随附单证中，提单反映运输信息、发票记录交易价格、装箱单载明货物明细。上述三类货运与商业单据在报关单证体系中归入（ ）。 A.预备单证 B.特殊单证 C.基本单证 D.附加单证 18. 发达国家A国以农药残留超标为由将B国农产品拒之门外，同时要求出口方提供该国指定机构出具的高昂认证报告。A国采取的贸易限制手段属于（ ）。 A.关税壁垒 B.绿色贸易壁垒 C.进口配额 D.反倾销措施 19. 20世纪70年代后发达国家在GATT框架内大量运用技术标准、反倾销调查和配额等非关税手段保护国内产业，干预方式比此前更为隐蔽灵活。该阶段贸易政策的总体特征被概括为（ ）。 A.重商主义 B.新贸易保护主义 C.战略性贸易政策 D.自由贸易政策 20. 若某贸易术语要求卖方不仅承担全程运输和保险，还须办理进口清关并缴纳进口关税，则该术语只可能是（ ）。 A.DDP B.FOB C.CIF D.FCA 二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。） 1.（ ）国际贸易的产生必须具备两个基本条件：一是有剩余产品可供交换，二是出现了各自为政的国家或政治实体。 2.（ ）国际分工的形成阶段出现在第二次世界大战以后，跨国公司的全球扩张使社会分工超越国界发展为国际分工。 3.（ ）英国于1846年废除谷物法，标志着自由贸易政策在全球范围内的全面胜利。 4.（ ）普遍优惠制是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品的一种非互惠的关税优惠待遇。 5.（ ）"自动"出口配额制是出口国政府主动出于自身利益考虑而自愿实施的出口限制措施。 6.（ ）世界贸易组织与关税与贸易总协定的一个重大区别在于WTO具有独立的法律人格和更完善的争端解决机制。 7.（ ）中国是世界银行的创始成员国之一，且自恢复席位以来一直保持世界银行最大股东国的地位。 8.（ ）SWOT分析方法虽然使用简单且结构化，但由于采用定性分析方式，判断过程可能过于主观，且未充分考虑企业改变现状的主动性。 9.（ ）在国际产品整体概念中，形式产品是消费者购买商品时真正追求的东西，它引发并决定了消费者的购买行为。 10.（ ）独家经销方式下，经销商在协议规定的期限和地域内对指定商品享有独家专营权，供货商不得在同一地区另行委派其他经销商。 11.（ ）跨境电商具有全球性和非中心化特征，使得任何人无论何时何地都可以通过网络将产品服务信息发布到线上交易市场。 12.（ ）在CIF贸易术语下，货物的风险在目的港卸货时才由卖方转移至买方。 13.（ ）共同海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失，由受损方单独承担。 14.（ ）《商品名称及编码协调制度》中类、章及分章的标题具有法律效力，商品归类时应严格按照标题确定。 15.（ ）进出口商品检验中，出口国检验、进口国复验的做法兼顾了买卖双方利益，是我国进出口业务中常用的检验方法。 16.（ ）外贸依存度是一国对外贸易总额与国内生产总值的比值，该指标越高越能说明该国经济实力强大。 17.（ ）在国际分工中，参与国在产业链不同环节进行专业化分工，一国从事技术密集型环节而另一国从事劳动密集型环节，这种分工形式属于垂直型国际分工。 18.（ ）保护贸易政策在资本主义自由竞争时期即已成为主流政策，英国和法国均实施了高关税保护本国工业。 19.（ ）世界贸易组织的关税减让谈判成果通过约束关税的形式固定下来，成员方的实际适用关税率不得高于其承诺的约束税率。 20.（ ）WTO争端解决机制采用反向协商一致原则，即争端解决报告在争端解决机构会议上除非协商一致反对，否则将自动通过。 三、案例分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分。） 1. 2023年3月，某国商务部发布公告，对原产于中国的光伏组件发起反倾销调查。调查期内，该国认定中国出口的光伏组件以低于正常价值的价格销售，存在倾销行为，决定对中国光伏产品征收25%至55%不等的反倾销税。与此同时，该国还针对进口光伏产品出台了新的技术标准，要求光伏组件的转换效率不得低于22%，且必须通过该国指定的能效认证机构检测，认证周期长达6个月。部分中国企业因认证周期过长，导致订单大量积压，出口成本显著上升。据行业统计，受反倾销税和技术新规的双重影响，2023年下半年中国光伏组件对该国的出口量同比下降了42%。部分企业开始考虑在第三国设厂以规避贸易壁垒，但也有企业认为应通过技术创新和产业升级提升产品竞争力，从根本上应对贸易摩擦。 （1）简述反倾销税的含义及其征收需要满足的条件。（3分） （2）该国要求光伏组件转换效率不低于22%并须通过指定机构认证，这一做法属于何种非关税措施？分析其对出口企业的影响。（3分） （3）面对反倾销税和技术壁垒的双重压力，中国光伏企业可以采取哪些应对策略？请提出至少三点建议。（4分）         2. 2024年1月，上海某进出口公司以CIF鹿特丹（Incoterms®2020）术语向荷兰出口一批精密仪器，合同总金额为50万美元。卖方按照合同约定投保了平安险。货物于1月15日在上海港装船完毕，卖方取得清洁已装船提单并办理了交单结汇手续。2月10日，货轮在航行至印度洋海域时遭遇强烈暴风雨，船舶严重倾斜。为了船货共同安全，船长下令将舱面部分货物抛入海中以保持船舶平衡，同时紧急驶往附近港口进行修理。修理期间产生港口使用费和船员工资共计2万美元。船舶修复后继续驶往鹿特丹。货物到达目的港后，买方发现因暴风雨导致舱内进水，部分精密仪器受潮损坏，损失金额约为8万美元。此外，被船长抛入海中的货物价值约3万美元。买方持保险单向保险公司提出索赔。 （1）在CIF术语下，货物的风险在何时由卖方转移至买方？买方是否有权就运输途中的货损向保险公司索赔？（3分） （2）船长为保持船舶平衡而将舱面货物抛入海中，这部分损失属于什么性质的损失？在平安险下是否可以得到赔偿？（3分） （3）因暴风雨导致舱内进水造成的仪器受潮损坏（8万美元）和紧急驶往港口修理产生的费用（2万美元），分别属于什么性质的损失或费用？在平安险下能否获得赔偿？请说明理由。（4分）         原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $