2026届湖南省长沙市珺琟高级中学有限公司高三考前模拟地理试题

**基本信息** 以广州白云站、新疆“光伏+”棉花等现实案例为载体，融合区域认知与综合思维，适配高三三模备考需求。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |单选题|16/48|交通运输布局、资源环境承载力、岛屿类型等|结合迪拜人工岛等区域案例，考查基础概念应用| |综合题|3/52|农业区位、全球变暖、冻土保护等|以青藏铁路热棒技术等为情境，突出人地协调观与地理实践力|

绝密★启用前 2026届高三全真模拟适应性考试 地理 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 3.考试结束后，本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 2023年12月，地处广州中心城区的白云站正式投入运营。白云站是以普铁为主，集高铁、城际、地铁、公交、长途巴士于一体的大型综合交通枢纽。车站站房共分7层，形成了方便快捷、高效换乘的综合立体交通枢纽。如图示意白云站站房分层。据此完成各小题。 1.广州白云站集多种交通方式于一体，体现的交通运输布局原则是（　　） A. 依据运输需求 B. 尽量少占土地 C. 平衡地区发展 D. 发挥综合运输优势 2.与郊区车站比，白云站“立体式”建设是为了（　　） A. 提高土地利用效率 B. 优化城市空间结构 C. 提高交通转运效率 D. 减少城市碳排压力 3.上盖平台层为城市开发部分，主要用途是（　　） A. 生态修复 B. 生活居住 C. 工业活动 D. 商业活动 【答案】D、A、D 【解析】解：广州白云站集多种交通方式于一体，多种交通方式（普铁、高铁、地铁等）整合，能够能互补长短，发挥综合运输优势，提升整体运输效率，D正确。 平衡地区发展指通过交通带动落后区域，白云站位于中心城区，其建设主要是为了满足区域交通需求以及提升城市的交通枢纽功能，C错误。 依据运输需求强调根据客货运需求量规划，题干未体现“需求”相关信息，A错误。 尽量少占土地是交通运输布局原则之一，广州白云站集多种交通方式于一体主要是为了实现交通的高效换乘和综合运输，并非仅仅为了节省土地，B错误。 故选：D。 交通运输布局遵循的原则主要是：①适应国民经济的发展；②要因地制宜；③全面发展和综合利用各种运输方式；④与城市规划相结合，尽量少占土地；⑤适应国防的需要。 本题考查交通运输布局原则，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。 解：郊区土地资源充足，车站多平面布局；中心城区土地紧张，“立体式”建设可在垂直空间叠加多种交通功能（如题干分层示意），从而提高单位土地的利用效率，A正确。 “立体式”建设是交通功能布局，对城市整体空间结构影响小，B错误。 立体建设与碳排无直接关联，D错误。 转运效率依赖换乘设计（如通道、标识），而非“立体式”建设的核心目的，C错误。 故选：A。 白云站“立体式”建设的目的可以从土地利用率、通行效率等角度分析。 本题考查白云站“立体式”建设的目的，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。 解：生态修复一般在生态环境受到破坏或退化的区域进行，旨在恢复生态系统的功能和结构。白云站上盖平台层位于城市中心区域，其主要功能不是进行生态修复，A错误。 生活居住需要相对安静、舒适的环境，以及对配套设施如学校、医院、公园等有较高的要求。白云站上盖平台层虽然可能具备一定的居住条件，但由于其处于交通枢纽区域，人员流动量大，噪音、拥挤等问题较为突出，不适合大规模的生活居住，B错误。 工业活动通常需要较大的土地面积、完善的基础设施和特定的产业环境。白云站上盖平台层位于城市中心，土地资源有限，且交通枢纽区域的主要功能是人流和物流的集散，不适合发展大规模的工业活动，C错误。 白云站作为大型综合交通枢纽，每天有大量的人流聚集。上盖平台层具有得天独厚的交通优势，能够吸引大量的消费者和商家，D正确。 故选：D。 交通运输布局的一般原则主要包括依据运输需求、适度超前规划设计、因地制宜选择方案、尽量少占土地资源、发挥综合运输优势，并兼顾平衡地区发展和国防需要等核心要素。 本题难度适中，属于基础题，解题的关键是从材料中获取信息和掌握城市空间结构及其形成原因的相关知识。 读“短板效应”图，完成下列小题。 4.图示区域资源环境承载力主要取决于（） A. 矿产资源 B. 水资源 C. 土地资源 D. 生物资源 5.下列关于资源环境承载力的理解，错误的是（） A. 因地域空间、资源有限，故资源环境承载力有限 B. 资源环境承载力受自然资源、科技发展水平、人类文化水平等影响和制约 C. 人类创造的文化可以增加资源环境承载力，也可以降低资源环境承载力 D. 伴随着新能源的发现和使用，资源环境承载力可以无限提高 6.下列提高我国人口合理容量的措施，较合理的有（）①深化对外开放政策   ②提高科技水平  ③大力开发淡水、矿产等资源  ④适度放开计划生育政策 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【答案】B、D、A 【解析】1.  “短板效应”是指木桶能容纳多少水，取决于组成木桶的最短板的长度，图示木桶中代表水资源的木板最短，说明该区域资源环境承载力取决于水资源，B正确。 2.  随着新能源的发现和使用，资源环境承载力可以提高，但不能无限提高，D错误，符合题意。 3.  深化对外开放政策有利于引进资源，①正确；提高科技水平可提高资源利用率，提高人口合理容量，②正确；淡水、矿产等资源是有限的，加大开发力度可能造成资源枯竭，③错误；适度放开计划生育政策，能加快人口增长，但并不能提高人口合理容量，④错误。 迪拜杰贝勒阿里棕榈岛，以棕榈树为设计原型，跨度达15千米，建有65个港口泊位，岛上建设有私人住宅、公寓、酒店以及主题公园。下图示意杰贝勒阿里人工岛的设计。据此回答下列小题。 7.该人工岛人居环境的主要特征是（） A. 休闲旅游功能突出 B. 以居住功能为主 C. 绿化率高 D. 仓储用地占比大 8.杰贝勒阿里人工岛对沿海生态的影响是（） A. 海洋生物种类增多 B. 海洋生态环境改善 C. 天然沙滩范围扩大 D. 自然海水流速改变 9.该人工岛以棕榈树为设计原型的主要目的是（） A. 增加湿地面积 B. 提高港口吞吐量 C. 缩短海运线路 D. 保障国家安全 【答案】A、D、B 【解析】1. 根据材料“岛上建设有私人住宅、公寓、酒店以及主题公园”可知，该人工岛建设的主要特征是休闲旅游功能突出，仓储用地不大，A项正确，B、D项错误。绿化率在题目中没有体现，无法确定，C项错误。 2.  随着人工岛的建设，人类活动对海洋的影响加大，海洋生态环境恶化，生物多样性减少，天然沙滩面积缩小，人工沙滩面积扩大，人工岛会影响附近海水流动，改变自然海水流速，D项正确。 3. 由材料可知，棕榈岛跨度达15千米，建有65个港口泊位，由此判断棕榈树型的人工岛设计，延长了海岸线，增加了港口数量，提高了港口的吞吐量，B项正确。 下图所示岛屿位于北美洲加勒比海中部，该岛地形以山地、丘陵为主，地形起伏大，属于科迪勒拉山系的延伸部分。读图，回答下列小题。 10.图示岛屿属于（） A. 火山岛 B. 沉积岛 C. 珊瑚岛 D. 大陆岛 11.与甲地相比，乙地（）①年降水量较小   ②径流量季节变化较小  ③植被相对稀疏  ④受寒流影响显著 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④ 12.图示岛屿火山、地震多发，主要是因为其位于（） A. 板块生长边界 B. 板块内部断裂带上 C. 板块消亡边界 D. 飓风北上通道附近 【答案】D、C、C 【解析】1.    由材料可知，图示岛屿属于科迪勒拉山系的延伸部分，故其为大陆岛，曾为美洲大陆的一部分，后因气候变暖、地壳下沉等原因，海水淹没低洼地区，使其成为海岛。故选D。 2.  由图可知，岛屿东北部常年受东北信风影响，接近西北—东南走向的较为高大的山脉阻挡了东北信风，山地东北部为迎风坡，降水丰富，主要为热带雨林气候；岛屿西南部夏季受赤道低压带影响，降水较多，冬季位于东北信风的背风坡，位于雨影区，降水较少，主要为热带草原气候。故与甲地（热带雨林气候）相比，乙地（热带草原气候）年降水量较小，①正确；径流量季节变化大，②错误；植被相对稀疏，③正确；两地均受暖流影响，④错误。故选C。 3.  由材料可知，图示岛屿属于科迪勒拉山系的延伸部分，故其位于板块消亡边界，C正确，A、B错误；火山、地震是内力作用的结果，飓风不会导致火山、地震，D错误。 伏尔加河自北向南注入里海，是俄罗斯重要的水运航道。其大规模开发主要以修筑大型水利枢纽、梯级开发为重点。如图为里海部分水域及伏尔加河主要流经地区示意图。据此完成下列题目。 13.伏尔加河（　） A. 水利枢纽以防洪功能为主 B. 流域落差大利于梯级开发 C. 冬春季节发生凌汛几率大 D. 通航能力的季节差异明显 14.图示里海北部湖区湖水盐度春季小于冬季的主要原因是（　） A. 降水补给量大 B. 风力蒸发量小 C. 湖冰融化量大 D. 径流补给量大 【答案】D、D 【解析】1.  伏尔加河是俄罗斯重要的水运航道，其大规模开发主要以修筑大型水利枢纽、梯级开发为重点，因此伏尔加河的水利枢纽以发电、航运等功能为主，防洪功能不是主要功能，A错误； 图中显示，伏尔加河流域主要位于东欧平原，河流落差小，不利于梯级开发，B错误； 图中显示，伏尔加河流域纬度高，虽有结冰期，但其流向大致是从较高纬度流向较低纬度，不易发生凌汛，C错误； 伏尔加河干流主要处于平原地区，水流平稳，夏半年通航能力较大，但因纬度高，冬季结冰且结冰期长，期间不能通航，因此通航能力的季节差异明显，D正确。 故选：D。 2. 伏尔加河、乌拉尔河等河流流域处于温带大陆性气候区，主要补给水源是积雪融水，春季积雪融水量大，补给河流的水量大，河流径流量大，注入里海北部的淡水较多，湖水盐度低；而冬季河流封冻，降水以固态降雪为主，很难补给河流，河流水量小，注入里海北部的淡水少，盐度较高，因此里海北部湖区湖水盐度春季小于冬季的主要原因是径流补给量大，D对； 里海深居内陆，气候干旱，春季和冬季的降水补给量都不大，因此不是导致盐度差异的主要原因，A错； 春季和冬季均多大风，气流更加不稳定，风力可能较强，因此风力蒸发量并不小，B错； 春季气温高于冬季，春季的湖冰融化量大于冬季，对湖水盐度降低有一定作用，但与径流淡水注入相比，湖冰融化量大不是主要原因，C错。 故选：D。 南极冰川运动给其附近海域带来了生命的繁荣，如南极周围的磷虾、企鹅、海豹等，其中磷虾与其相关性最大。如图是南极冰川外围洋流循环示意图。据此完成各小题。 15.图中甲乙两种洋流对磷虾生长的重要影响在于（　　） A. 甲——提供冷水 乙——提供浮游生物 B. 甲——提供淡水 乙——提供氧气 C. 甲——提供营养物质 乙——提供氧气 D. 甲——提供氧气 乙——提供营养物质 16.若全球变暖，则南极磷虾将（　　） A. 爆发增长 B. 迅速灭绝 C. 向南集中 D. 分布更广 【答案】D、C 【解析】1. 【分析】本题解题的关键是了解表层和底层海水性质的区别。 【解答】根据图片，甲洋流从表层流向底层，为磷虾提供了大量的氧气；乙洋流从底层流向表层，从底层带来大量的营养物质，D正确，ABC错误。 故选：D。 2. 【分析】本题主要考查了全球变暖及其影响。 ​​​​​​​【解答】据图分析，磷虾生长与冰山活动紧密相关。全球变暖，冰山活动的界线向南极退缩，因此磷虾活动范围向南退缩，分布范围缩小，也更为集中，C正确，A、B、C错误。 故选：C。 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17.阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：棉花喜热、好光、耐干旱、怕水涝。新疆的棉花品质世界顶尖。近年来，我国棉花生产地图发生巨大变化，新疆棉花总产占全国85%，原东部传统产棉区棉花种植面积大幅萎缩。2020年北疆九成以上棉田实现全程机械化，南疆四成以上棉田实现全程机械化。除了机械化操作外，“光伏+”棉花的种植模式（即在田地里棉花种植和光伏发电同时开展）也开始在新疆出现并大幅推广。这种模式利用“农光互补”优势，实现光伏发电与现代设施农业有机结合，有效地促进了新疆棉花产业的升级。 材料二：如图为南疆主要地理要素分布示意图。 （1）结合当地气候特征，分析新疆种植棉花的优势条件。（6分） （2）为提高南疆的资源环境承载力，简述当地可采取的措施。（6分） （3）为促进棉花产业可持续发展，新疆地区可采取哪些适当的措施。（4分） 【答案】（1）日照充足，光合作用强，有利于有机质生成；昼夜温差大，有利于有机质积累；雨量稀少，气候（空气）干燥，棉花含水量少，棉纤维柔韧度好；夏季高温，热量充足，有利于棉花生长。 （2）种草治沙，改善生态环境；加速节水工程建设，改进灌溉技术，发展节水农业；改变传统的经营方式，实行农牧结合；加大科技投入，利用当地资源优势，带动相关产业发展。 （3）吸引相关企业投资，发展棉花加工业；引进并培育优良品种；树立品牌；加大宣传力度，开拓棉花销售市场；促进以棉花种植为基础的旅游产业化；完善交通等基础设施建设等。 【解析】（1）南疆地区深居大陆内部，远离海洋，受高大的山脉阻挡，海洋水汽难到达，降水少，多晴天，光照充足，昼夜温差大，冬冷夏热，气温年较差大。由材料可知，棉花“喜热好光、耐干旱、怕水涝”，南疆地区白天日照充足，光合作用强，有利于有机质生成；夜晚气温低，昼夜温差大，有利于有机质积累，因此新疆盛产长绒棉；雨量稀少，空气干燥，棉花含水量少，棉纤维柔韧度好；夏季高温，热量充足，有利于棉花生长；收获季节多晴朗天气，有利于棉花采摘；冬季温低，有利于杀死病虫害。 （2）水资源短缺是制约南疆地区发展农业生产的主要因素；南疆地区降水少、蒸发旺盛，土地荒漠化和盐碱化问题突出。为提高南疆的资源环境承载力，应充分利用水资源，应加速节水工程建设，改进灌溉技术，发展节水农业。为防治土地荒漠化和盐碱化，应种草治沙，改善生态环境；改变传统的经营方式，实行农牧结合。为帮助当地农民脱贫致富，应加大科技投入，利用当地资源优势，带动相关产业发展。 （3）为提高棉花质量，应发展农业技术，引进并培育优良品种，创建优良品牌。应借助网络和新媒体技术等加大宣传力度，同时完善交通等基础设施建设，拓宽棉花销售市场。对棉花进行深加工，应注意利用政策等优势，吸引相关企业投资。南疆地区棉花种植规模大，可与周围环境相结合，发展旅游业。 18.阅读图文材料，完成下列要求。 研究表明2002～2021年北极海冰持续退缩，格陵兰冰盖快速融化，北极陆地植被绿度提高（植被绿度一般用单位土地面积上植物叶片总面积与土地面积的比值表示）。北极植被绿度与气温升高、季节性积雪减少、人类活动（如航运、资源勘探）等显著相关。下图示意北极植被绿度、年均气温时序变化。 （1）概括2002～2021年北极植被绿度和年均气温的变化特点，并说明季节性积雪减少导致北极植被绿度提高的原因。（6分） （2）推测北极植被大范围空间扩张可能给当地野生动物带来的影响。（6分） （3）分析北极航道通航期延长会加剧北极植被绿度提升的原因。（6分） 【答案】（1）北极植被绿度和年均气温整体均呈上升趋势。 原因：季节性积雪减少，地表反射率降低，地面吸收太阳辐射增多，地温升高；土壤解冻时间提前，植物生长时间延长，植被叶片总面积增大，植被绿度提高。 （2）为草食性动物提供更丰富的食物，为野生动物提供更多栖息地，利于生物多样性增加；部分适应寒冷、冰雪环境的野生动物生存空间被压缩，种群数量可能减少；可能会引发物种入侵，打破原有生态平衡，影响当地野生动物生存。 （3）航道通航期延长，船舶碳排放增加，加速海冰融化；海冰减少，海洋向大气输送更多热量，促进沿岸气温升高；气温升高，加剧植被进一步扩张和生长。 【解析】略 19.阅读图文材料，完成下列要求。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°～-2℃。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。 （1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（6分） （2）图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。（6分） （3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图b）的原因。（6分） 【答案】（1）青藏高原纬度低，海拔高，太阳辐射强；（东北高纬地区年平均气温低于-1℃～1℃，可以形成多年冻土。）青藏高原气温年较差小，当年平均气温同为-1℃～1℃时，冬季气温高，冻结厚度薄，夏季全部融化，不能形成多年冻土。 （2）甲地年平均气温更接近0℃，受气温变化的影响，活动层更频繁地冻融，（冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，）危害路基；甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。 （3）冬季。依据：冬季气温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土热量，（将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结释放出潜热，）将冻土层中的热量传送至地上（大气）。 热棒倾斜设置的原因：使热棒能深入铁轨正下方，保护铁轨下的路基（多年冻土）。 【解析】（1）海拔高是导致青藏高原地区气温低的主要原因。和东北地区相比，青藏高原地区纬度较低，冬季获得太阳辐射量多，冬季气温高，冻结厚度薄。夏季地表温度高，冻土层融化，故想形成多年冻土层所需温度低于东北高纬度地区。 （2）观察图中甲地与五道梁地区的温度和纬度差异，甲地年均温高于五道梁地区，甲地冻土层厚度变化大，永久冻土厚度较小，地基土频繁地冻融，危害路基。 （3）工作季节为冬季。冬季高原面上气温低，冷凝段温度低于路基温度，蒸发段将液态物质汽化上升，气态物质在此段冷凝转化成液态流回至蒸发段。 倾斜设置可增加热棒与地层的接触面积，使热棒能深入铁轨正下方，对地层温度的调节作用更强，保护铁轨下的路基（多年冻土）。 第1页，共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 绝密★启用前 2026届高三全真模拟适应性考试 地理 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 3.考试结束后，本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 2023年12月，地处广州中心城区的白云站正式投入运营。白云站是以普铁为主，集高铁、城际、地铁、公交、长途巴士于一体的大型综合交通枢纽。车站站房共分7层，形成了方便快捷、高效换乘的综合立体交通枢纽。如图示意白云站站房分层。据此完成各小题。 1.广州白云站集多种交通方式于一体，体现的交通运输布局原则是（　　） A. 依据运输需求 B. 尽量少占土地 C. 平衡地区发展 D. 发挥综合运输优势 2.与郊区车站比，白云站“立体式”建设是为了（　　） A. 提高土地利用效率 B. 优化城市空间结构 C. 提高交通转运效率 D. 减少城市碳排压力 3.上盖平台层为城市开发部分，主要用途是（　　） A. 生态修复 B. 生活居住 C. 工业活动 D. 商业活动 读“短板效应”图，完成下列小题。 4.图示区域资源环境承载力主要取决于（） A. 矿产资源 B. 水资源 C. 土地资源 D. 生物资源 5.下列关于资源环境承载力的理解，错误的是（） A. 因地域空间、资源有限，故资源环境承载力有限 B. 资源环境承载力受自然资源、科技发展水平、人类文化水平等影响和制约 C. 人类创造的文化可以增加资源环境承载力，也可以降低资源环境承载力 D. 伴随着新能源的发现和使用，资源环境承载力可以无限提高 6.下列提高我国人口合理容量的措施，较合理的有（）①深化对外开放政策   ②提高科技水平  ③大力开发淡水、矿产等资源  ④适度放开计划生育政策 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 迪拜杰贝勒阿里棕榈岛，以棕榈树为设计原型，跨度达15千米，建有65个港口泊位，岛上建设有私人住宅、公寓、酒店以及主题公园。下图示意杰贝勒阿里人工岛的设计。据此回答下列小题。 7.该人工岛人居环境的主要特征是（） A. 休闲旅游功能突出 B. 以居住功能为主 C. 绿化率高 D. 仓储用地占比大 8.杰贝勒阿里人工岛对沿海生态的影响是（） A. 海洋生物种类增多 B. 海洋生态环境改善 C. 天然沙滩范围扩大 D. 自然海水流速改变 9.该人工岛以棕榈树为设计原型的主要目的是（） A. 增加湿地面积 B. 提高港口吞吐量 C. 缩短海运线路 D. 保障国家安全 下图所示岛屿位于北美洲加勒比海中部，该岛地形以山地、丘陵为主，地形起伏大，属于科迪勒拉山系的延伸部分。读图，回答下列小题。 10.图示岛屿属于（） A. 火山岛 B. 沉积岛 C. 珊瑚岛 D. 大陆岛 11.与甲地相比，乙地（）①年降水量较小   ②径流量季节变化较小  ③植被相对稀疏  ④受寒流影响显著 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④ 12.图示岛屿火山、地震多发，主要是因为其位于（） A. 板块生长边界 B. 板块内部断裂带上 C. 板块消亡边界 D. 飓风北上通道附近 伏尔加河自北向南注入里海，是俄罗斯重要的水运航道。其大规模开发主要以修筑大型水利枢纽、梯级开发为重点。如图为里海部分水域及伏尔加河主要流经地区示意图。据此完成下列题目。 13.伏尔加河（　） A. 水利枢纽以防洪功能为主 B. 流域落差大利于梯级开发 C. 冬春季节发生凌汛几率大 D. 通航能力的季节差异明显 14.图示里海北部湖区湖水盐度春季小于冬季的主要原因是（　） A. 降水补给量大 B. 风力蒸发量小 C. 湖冰融化量大 D. 径流补给量大 南极冰川运动给其附近海域带来了生命的繁荣，如南极周围的磷虾、企鹅、海豹等，其中磷虾与其相关性最大。如图是南极冰川外围洋流循环示意图。据此完成各小题。 15.图中甲乙两种洋流对磷虾生长的重要影响在于（　　） A. 甲——提供冷水 乙——提供浮游生物 B. 甲——提供淡水 乙——提供氧气 C. 甲——提供营养物质 乙——提供氧气 D. 甲——提供氧气 乙——提供营养物质 16.若全球变暖，则南极磷虾将（　　） A. 爆发增长 B. 迅速灭绝 C. 向南集中 D. 分布更广 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17.阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：棉花喜热、好光、耐干旱、怕水涝。新疆的棉花品质世界顶尖。近年来，我国棉花生产地图发生巨大变化，新疆棉花总产占全国85%，原东部传统产棉区棉花种植面积大幅萎缩。2020年北疆九成以上棉田实现全程机械化，南疆四成以上棉田实现全程机械化。除了机械化操作外，“光伏+”棉花的种植模式（即在田地里棉花种植和光伏发电同时开展）也开始在新疆出现并大幅推广。这种模式利用“农光互补”优势，实现光伏发电与现代设施农业有机结合，有效地促进了新疆棉花产业的升级。 材料二：如图为南疆主要地理要素分布示意图。 （1）结合当地气候特征，分析新疆种植棉花的优势条件。（6分） （2）为提高南疆的资源环境承载力，简述当地可采取的措施。（6分） （3）为促进棉花产业可持续发展，新疆地区可采取哪些适当的措施。（4分） 18.阅读图文材料，完成下列要求。 研究表明2002～2021年北极海冰持续退缩，格陵兰冰盖快速融化，北极陆地植被绿度提高（植被绿度一般用单位土地面积上植物叶片总面积与土地面积的比值表示）。北极植被绿度与气温升高、季节性积雪减少、人类活动（如航运、资源勘探）等显著相关。下图示意北极植被绿度、年均气温时序变化。 （1）概括2002～2021年北极植被绿度和年均气温的变化特点，并说明季节性积雪减少导致北极植被绿度提高的原因。（6分） （2）推测北极植被大范围空间扩张可能给当地野生动物带来的影响。（6分） （3）分析北极航道通航期延长会加剧北极植被绿度提升的原因。（6分） 19.阅读图文材料，完成下列要求。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°～-2℃。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。 （1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。（6分） （2）图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。（6分） （3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图b）的原因。（6分） 第1页，共1页 学科网（北京）股份有限公司 $