易错5 交流发电机结构与拆装《汽车电气设备构造与维修》山东省（春季高考）车辆维修类 易错题精讲

山东省春考《汽车发动机构造与维修》 易错题精讲 易错点5 交流发电机结构与拆装 1. 核心易错点说明 易错内容：交流发电机定子、转子、整流器的结构与功用混淆，发电原理与输出特性记忆错误，拆装顺序与检修规范记忆错误，易混淆发电机的励磁方式与电压调节逻辑。 易错原因：对交流发电机电磁感应工作原理理解不透彻，拆装工艺、检修标准掌握不扎实，易出现部件功能判定、操作规范类错误。 2. 避错总攻略 （1）交流发电机部件及功用 转子：产生旋转磁场，属于磁场部分，内置励磁绕组，通入小电流即可形成磁场；分为爪极、励磁线圈、滑环。 定子：三组三相绕组，切割转子旋转磁场，感应产生三相交流电，是发电主体。 整流器：由 6 只二极管组成三相桥式整流电路，把定子输出交流电转换成直流电，向外输出。 （2）发电与励磁原理 励磁方式：发动机刚启动低速时为他励，蓄电池给转子供电建立磁场；转速升高后转为自励，发电机自身发电供给励磁绕组。 发电原理：发动机皮带带动转子旋转，旋转磁场切割定子绕组，电磁感应产生交流电，经整流后输出直流。 （3）拆装检修关键规范 ① 拆卸顺序：先断开蓄电池负极，再拆发电机线束、固定螺栓，取下发电机；安装反向操作。 ② 二极管检测：万用表电阻挡正反测量，单向导通为正常，双向导通、双向截止说明损坏。 ③ 滑环检修：表面无烧蚀、沟槽过深，磨损超限需更换转子总成；碳刷长度低于极限值必须更换。 （4）高频易错区分 转子产磁场，定子生交流电，整流器转直流，三者功能不可混淆； 低速他励、高速自励，启动阶段依靠电瓶励磁； 拆装前必须断开电瓶负极，防止拆装线束时短路烧毁电气元件。 例 1 交流发电机中用于产生旋转磁场的部件是（ ）。 A. 定子 B. 转子 C. 整流二极管 D. 电压调节器 【错解】A 【错因】混淆定子与转子功能，误以为定子产生磁场。 【正解】B 【避错攻略】转子负责建立旋转磁场；定子绕组切割磁场产生交流电。 【解析】转子内部装有励磁线圈，通电后形成磁场，发动机带动转子旋转形成旋转磁场。 例 2 交流发电机整流器的作用是（ ）。 A. 产生旋转磁场 B. 将三相交流电转换为直流电 C. 稳定发电机输出电压 D. 为转子提供励磁电流 【错解】C 【错因】混淆整流器与电压调节器的功能，把稳压功能归为整流器。 【正解】B 【避错攻略】整流器交转直；调节器稳定输出电压。 【解析】定子输出三相交流电，6 个二极管组成桥式整流，把交流电转换成整车使用直流电。 例 3 发动机低速运转时，发电机励磁方式为（ ）。 A. 自励 B. 他励 C. 永磁励磁 D. 无励磁 【错解】A 【错因】记反高低速励磁切换规律，误以为低速即可自励。 【正解】B 【避错攻略】低速发电量不足，蓄电池供电他励；转速升高发电充足，切换自励。 【解析】低速时定子感应电压低，无法供给励磁绕组，由蓄电池提供励磁电流，属于他励工况。 1.拆装交流发电机第一步操作是（ ）。 A. 直接拆卸发电机固定螺栓 B. 断开蓄电池负极接线 C. 拔下发电机插头 D. 松开传动皮带 【答案】B 【解析】断开电瓶负极，防止拆装线路过程短路，烧毁二极管、电控元件。 2.交流发电机定子绕组的作用是（ ）。 A. 建立磁场 B. 切割磁场感应产生交流电 C. 整流输出直流电 D. 调节励磁电流大小 【答案】B 【解析】转子旋转产生运动磁场，定子三相绕组切割磁感线，感应生成三相交流电。 3.检测整流二极管正常状态为（ ）。 A. 万用表正反测量均导通 B. 正反测量均截止 C. 正向导通，反向截止 D. 无电阻差值 【答案】C 【解析】二极管单向导电特性，正向低阻导通，反向高阻截止，双向导通代表击穿损坏。 1.关于交流发电机说法正确的是（ ）。 A. 定子产生旋转磁场 B. 整流器将交流电转换为直流电 C. 低速运转采用自励励磁方式 D. 电压调节器实现整流功能 【答案】B 【解析】转子产生磁场；低速为他励；整流器负责交直流转换，调节器稳压。 2.下列不属于交流发电机组成部件的是（ ）。 A. 转子总成 B. 定子总成 C. 整流器 D. 起动机 【答案】D 【解析】起动机属于起动系统，和发电机无关联。 3.交流发电机碳刷磨损过短会造成故障是（ ）。 A. 发电机不发电 B. 整流二极管击穿 C. 电压过高烧毁灯泡 D. 电解液密度下降 【答案】A 【解析】碳刷压紧滑环为转子输送励磁电流，碳刷过短接触不良，无励磁磁场，发电机无法发电。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $