14.2 热机(课件,教材配套版)物理新教材人教版九年级全一册
2026-07-09
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精品
资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 初中物理人教版九年级全一册 |
| 年级 | 九年级 |
| 章节 | 第2节 热机 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | 热机 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2027-2028 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 845 KB |
| 发布时间 | 2026-07-09 |
| 更新时间 | 2026-07-09 |
| 作者 | 学科网初物精品工作室 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2026-07-09 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58718071.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该初中物理课件聚焦热机,涵盖热机定义、内燃机四冲程工作原理及能量转化。以“飞驰的汽车”速度发展导入,通过加热试管水的演示实验,衔接内能知识,搭建从生活现象到原理探究的学习支架。
其亮点在于以物理观念为核心,通过四冲程模型建构和汽油机柴油机对比表格,培养科学思维。结合演示实验、现代汽车动力系统实例及新能源发展,渗透科学态度与责任,帮助学生理解能量转化,教师可高效开展原理教学与素养培养。
内容正文:
第2节 热机
第十四章 内能的利用
人教版九年级物理
内能做功 → 机械能 | 热机是工业化社会的引擎
§14.2
[过渡] 今天我们学习第十四章第2节——热机。
热机是人类工业化社会的引擎,它将内能转化为机械能,推动了汽车、火车、轮船等交通工具的发展。
要点:(1) 热机是利用内能做功的机械 (2) 本节重点学习汽油机和柴油机
时长:1 分钟
飞驰的汽车
如何获得机械能?
18世纪第一辆汽车问世
速度只有几千米每小时
目前最快汽车速度已超过声速!
汽车是如何获得机械能的呢?
02
[过渡] 先来看一个引人思考的问题。
18世纪第一辆汽车问世时,速度只有几千米每小时;而目前最快的汽车速度已经超过了声速!飞驰的汽车是如何获得机械能的呢?
要点:(1) 汽车速度从几km/h到超过声速 (2) 核心问题:如何获得机械能
时长:1 分钟
演示实验
不同形式能量之间的转化
图14.2-2 加热试管中的水
实验过程
试管内装些水
用橡胶塞塞住管口
将水加热一段时间
塞子冲出!
能量转化过程
燃料燃烧 →化学能 → 内能
水蒸气推动塞子 →内能 → 机械能
基本展示了蒸汽机的工作原理
03
[过渡] 让我们看看一个演示实验。
试管内装水→橡胶塞塞住→加热→塞子冲出!燃料燃烧,化学能转化为内能;水蒸气的内能转化为塞子的机械能。这个简单实验基本展示了蒸汽机的工作原理。
要点:(1) 化学能→内能 (2) 内能→机械能 (3) 蒸汽机工作原理基本展示
时长:2 分钟
热机
各种利用内能做功的机械,叫作热机
(heat engine)
热机的发明及广泛使用,使人类迈入了工业化社会
蒸汽机
最早的热机
外部燃烧
内燃机 ★
最常见的热机
汽缸内燃烧
汽轮机
高速旋转
发电厂常用
喷气发动机
航空动力
高速飞行
04
[过渡] 人们发现内能可以做功,由此制造了各种利用内能做功的机械——热机。
热机的发明及广泛使用,使人类迈入了工业化社会。热机分为四大类型:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机。其中内燃机是现代社会中最常见的热机。
要点:(1) 热机定义 (2) 四大类型 (3) 内燃机最常见
时长:2 分钟
内燃机 — 最常见的热机
燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机
图14.2-3 一种内燃机的剖面图
汽油机
用汽油作燃料
火花塞点火 → 轿车、摩托车
柴油机
用柴油作燃料
压缩空气自燃 → 载重车、轮船
05
[过渡] 内燃机分为汽油机和柴油机两大类。
燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫作内燃机。汽油机用汽油作燃料,柴油机用柴油作燃料。
要点:(1) 内燃机定义 (2) 汽油机和柴油机两大类 (3) 区别:火花塞vs喷油嘴
时长:1 分钟
汽油机的构造
图14.2-4 四冲程汽油机剖面图
主要构造部件
火花塞— 气缸顶部
进气门 / 排气门— 气缸上部
活塞 / 连杆 / 曲轴— 下部
汽油燃烧 → 高温高压燃气
→ 推动活塞做功 → 带动曲轴转动
冲程与四冲程循环
冲程:活塞从一端运动到另一端
四冲程循环:
吸气→压缩→做功→排气
06
[过渡] 我们重点学习最常见的内燃机——汽油机。
汽油机主要构造:火花塞(气缸顶部)、进气门和排气门(气缸上部)、活塞和连杆和曲轴(下部)。冲程:活塞从一端运动到另一端的过程。四冲程循环:吸气→压缩→做功→排气。
要点:(1) 汽油机构造部件 (2) 冲程定义 (3) 四冲程循环
时长:2 分钟
吸气冲程 & 压缩冲程
吸气冲程
进气门打开
排气门关闭
活塞向下运动
汽油和空气的混合物进入气缸
压缩冲程
进气门和排气门都关闭
活塞向上运动
燃料混合物被压缩
机械能 → 内能
07
[过渡] 先学习前两个冲程。
吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下,汽油和空气混合物进入气缸。
压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上,燃料混合物被压缩。[停顿] 注意——机械能转化为内能!
要点:(1) 吸气冲程各门状态 (2) 压缩冲程各门状态 (3) 压缩冲程能量转化
时长:3 分钟
做功冲程 & 排气冲程
做功冲程 ★ 汽车获得动力
火花塞产生电火花
燃料猛烈燃烧
产生高温高压气体
推动活塞向下→带动曲轴→对外做功
内能 → 机械能 ★
排气冲程
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动
废气排出气缸
排出废气,带走部分内能
08
[过渡] 现在来看核心冲程——做功冲程!
做功冲程:火花塞产生电火花→燃料猛烈燃烧→高温高压气体→推动活塞向下→带动曲轴→对外做功。[停顿] 这是汽车获得动力的冲程!内能转化为机械能。
排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上,废气排出气缸。
要点:(1) 做功冲程是获得动力的冲程 (2) 内能→机械能 (3) 排气冲程排出废气
时长:3 分钟
四冲程中的能量转化
化学能
(汽油/柴油)
燃烧释放热量
内能
(高温高压气体)
压缩冲程获得
机械能
(汽车动力)
做功冲程输出
压缩冲程
机械能 → 内能
活塞压缩气体
机械能转化为内能
做功冲程 ★
内能 → 机械能
高温高压气体推动活塞
★ 汽车获得动力的冲程
燃料燃烧
化学能 → 内能
汽油/柴油燃烧
释放热量的能量源头
09
[过渡] 让我们从能量转化的角度整体分析。
压缩冲程:机械能→内能。做功冲程:内能→机械能。燃料燃烧:化学能→内能。[停顿] 核心结论:做功冲程是汽车获得动力的冲程!
要点:(1) 三大能量转化 (2) 做功冲程=获得动力 (3) 化学能是能量源头
时长:2 分钟
柴油机 — 压缩点火式内燃机
构造区别
构造与汽油机相似,但气缸顶部没有火花塞,而有一个喷油嘴
压缩点火原理(压燃式)
吸气冲程只吸进纯空气→ 压缩冲程温度超过柴油燃点
喷油嘴喷出雾状柴油→ 遇热空气立刻燃烧
做功冲程:温度急剧升高,压强急剧增大→ 推动活塞对外做功
输出功率更大
压缩程度比汽油机高
做功冲程压强更大
可输出更大的功率
主要应用
载重汽车
火车
轮船
早期柴油机较笨重,零件结构强度要求高
近年来:体积、噪声、污染问题逐步得到解决
10
[过渡] 学习完汽油机,来看柴油机。
柴油机的关键区别:气缸顶部没有火花塞,而有一个喷油嘴。柴油机通过压缩空气直接点燃柴油——这是"压燃式"。吸气冲程只吸进纯空气,压缩冲程压缩程度非常高,温度超过柴油燃点。输出功率更大。
要点:(1) 喷油嘴vs火花塞 (2) 压燃式点火 (3) 输出功率更大
时长:2 分钟
汽油机 vs 柴油机
维度
汽油机
柴油机
燃料
汽油
柴油
点火方式
火花塞点火
压缩空气自燃
吸气冲程
汽油+空气混合物
纯空气
压缩程度
较低
较高
做功压强
较低
更大
结构
有火花塞
有喷油嘴
相同点:都是内燃机 | 都有四冲程循环 | 都是利用内能做功
11
[过渡] 把汽油机和柴油机放在一起对比。
[停顿] 核心差异:点火方式(火花塞vs压燃)、吸气冲程(混合物vs纯空气)、压缩程度和功率(低vs高)。相同点:都是内燃机,都有四冲程循环。
要点:(1) 六个维度的对比 (2) 关键差异 (3) 共同点
时长:2 分钟
现代汽车中的热机
图14.2-6 汽车的动力系统
燃油汽车四大组成
发动机— 内能变为机械能
底盘— 传动机构传给车轮
车身+电气设备
电气设备:产生电火花、启动发动机、照明
三缸/四缸/六缸多缸发动机
各气缸交替做功 → 运转平稳
电子技术 & 新能源
电子燃油喷射系统
微电脑精确控制喷油 → 提高效率
减少排放 → 降低油耗 → 提高功率
新能源汽车快速发展
电能、氢能等替代燃料
更节能 · 更安全 · 环境影响更小
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[过渡] 热机在现代社会中最广泛的应用就是汽车。
燃油汽车四大组成:发动机、底盘、车身、电气设备。多缸发动机使运转平稳。电子燃油喷射系统提高效率、减少排放。更重要的是——电能、氢能等新能源汽车正在快速发展。
要点:(1) 四大组成 (2) 多缸发动机 (3) 电子喷射 (4) 新能源方向
时长:2 分钟
核心素养要求
《义务教育物理课程标准(2022年版)》 能量主题 3.3 内能
物理观念
理解内能与机械能
的转化
认识热机是能量转化
的载体
压缩:机械能→内能
做功:内能→机械能 ★
燃烧:化学能→内能
科学思维
用四冲程模型
理解工作过程
对比汽油机与
柴油机的异同
科学态度与责任
关注汽车排放
认识新能源方向
践行低碳生活
关注可持续发展
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[过渡] 让我们从课标的角度审视今天的学习。
物理观念:理解内能与机械能的转化,认识热机是能量转化的载体。科学思维:用四冲程模型理解工作过程,对比分析异同点。科学态度与责任:关注排放、新能源、低碳生活、可持续发展。
要点:(1) 三维核心素养 (2) 能量观念 (3) 模型建构 (4) 可持续发展
时长:2 分钟
知识要点回顾
热机定义
→
内燃机分类
→
汽油机四冲程
→
能量转化
→
柴油机
核心考点
做功冲程= 汽车获得动力 |压缩冲程= 机械能→内能 |做功冲程= 内能→机械能
课后思考
1. 走马灯的能量转化与哪个冲程相似?
2. 你身边还有哪些地方用到了热机?
3. 柴油机和汽油机有什么相同点和不同点?
4. 四冲程内燃机中哪些冲程涉及化学能→内能?
§14.2 热机 | 第十四章 内能的利用 | 人教版九年级物理
[过渡] 最后回顾今天学习的知识链。
热机定义→内燃机分类→汽油机四冲程→能量转化→柴油机特点。核心考点:做功冲程=汽车获得动力;压缩冲程机械能→内能;做功冲程内能→机械能。
[互动] 课后思考:走马灯的能量转化与哪个冲程相似?你身边还有哪些热机?
要点:(1) 知识链回顾 (2) 核心考点 (3) 课后思考题
时长:2 分钟
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