精品解析:河南省许昌市襄城县部分学校摸底2025-2026学年高一下学期7月期末地理试题

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2026-07-08
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-期末
学年 2026-2027
地区(省份) 河南省
地区(市) 许昌市
地区(区县) 襄城县
文件格式 ZIP
文件大小 1.83 MB
发布时间 2026-07-08
更新时间 2026-07-08
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2026-07-08
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来源 学科网

内容正文:

高一期末摸底考试地理学科试卷 命题人: 审题人: 一、选择题(本题共20小题,每小题2.5分,共50分。只有一项是符合题目要求的) 近年来,广州市南沙区的法人单位数量占全市比重位次上升。预测广州市未来人口分布将从主城区向南沙区扩张。下图示意广州市各区间人口规模占比。据此完成下面小题。 1. 有关广州市人口分布说法正确的是( ) A. Ⅱ区间比Ⅳ区间人口规模大 B. Ⅳ区间的人口数量最多 C. Ⅵ区间人口数量比重约9% D. VII区间比V区间人口规模大 2. 影响广州市未来人口分布向南沙区扩张的主要因素是( ) A. 就业承载 B. 通勤时间 C. 医疗卫生 D. 文化教育 【答案】1. D 2. A 【解析】 【1题详解】 据图示信息可知Ⅱ区间人口规模占比小于15%,而Ⅳ区间人口规模占比大于15%,所以Ⅱ区间比Ⅳ区间人口规模小,A错误;据图示信息可知VIII的人口规模占比最大,对应的人口数量最多,B错误;Ⅵ区间人口数量比重大于10%,C错误;VII区间人口规模占比大于10%,V区间人口规模占比小于10%,故VII区间比V区间人口规模大,D正确。故选D。 【2题详解】 当今影响人口迁移的、常常起主导作用的是经济因素,若一个地区的经济发展状况较好,提供的就业岗位多,就业承载较高,则会吸引更多的人口流入。结合材料信息可知,近年来,广州市南沙区的法人单位数量占全市比重位次上升,说明南沙区企业增多,提供的就业机会多,就业承载力提高,促进了广州市未来人口分布向南沙区扩张,A正确;南沙区没有位于主城区,主城区和南沙区的通勤距离较远,通勤时间较长,不利于人口向南沙区扩张,B错误;与主城区相比,南沙区基础设施无突出优势,医疗卫生、文化教育等方面没有突出优势,难以吸引人口流入,排除CD。故选A。 【点睛】影响人口迁移的因素:自然环境因素:气候、水源、土壤、矿产资源、自然灾害等;经济因素:经济发展水平、交通和通讯的发展等;社会因素:政策、战争、社会变革、宗教信仰、文化教育的发展、家庭和婚姻等。 乡村聚落的选址与人们的生产生活紧密相关。下图为“我国西北某地乡村聚落四种模式图”。据此完成下面小题。 3. 四种模式中,农业活动空间范围最大的是( ) A. ① B. ② C. ③ D. ④ 4. 提炼四种模式的主要依据是( ) A. 作物品种 B. 河流分布 C. 土地利用 D. 村庄规模 【答案】3. D 4. C 【解析】 【3题详解】 图示乡村聚落模式均位于西北某地。①图中耕地仅位于河流附近,显然是西北沙漠绿洲上发展的种植业,农业活动空间范围应该较小,A错误;②图虽然多了林草地,但本质上还是依赖绿洲发展起来的,农业活动空间范围也不大,B错误;③地是群山环绕的山间盆地,依靠高山冰雪融水和山地降水发展种植业、畜牧业,④地也是群山环绕的山间盆地,但是仅仅发展畜牧业,相比于种植业,畜牧业的农业活动范围更大,因此④农业活动空间范围最大,C错误,D正确。故选D。 【4题详解】 图中各模式中,林草地、耕地分布不同,体现了不同模式土地利用方式的不同,故提炼四种模式的主要依据是土地利用方式的差异,C正确;四种模式图没有体现村落规模差异,故村落规模不是提炼四种模式的主要依据,D错误;四种模式图未涉及水热条件等,也没有体现作物品种差异,A错误;③④模式中均无河流分布,故提炼四种模式的主要依据不是河流分布,B错误。故选C。 【点睛】影响聚落分布的因素:1、自然因素:地形、气候、水源、自然资源;2、社会经济因素:影响村庄聚落的因素除自然地理环境外,还受社会经济文化因素的制约。如农业生产方式,经济发展传统风俗习惯、文化背景、政治、军事、宗教交通等。 云南保山咖啡种植历史久、产量大,然而价格低,主要向市场供应咖啡豆。近年来,当地通过培育和引种、建立精品咖啡工业园、文旅融合销售等措施,保山咖啡实现了由“论吨卖”到“论杯卖”的转变,成为云南的新名片。完成下面小题。 5. 当地建立精品咖啡工业园、可能聚集的产业有( ) ①仓储物流②文化旅游③精深加工④金融服务 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 6. 保山咖啡实现由“论吨卖”到“论杯卖”的转变主要是因为( ) A. 种植方式改进 B. 市场需求增加 C. 营销模式多样 D. 品牌价值提升 【答案】5. B 6. D 【解析】 【5题详解】 精品咖啡工业园以咖啡产业为核心,仓储物流可保障咖啡原料、成品的运输与存储,是咖啡产业供应链的基础环节,①正确。精深加工能提升咖啡产品附加值,延伸产业链,二者与咖啡工业园产业发展需求高度契合,会聚集,③正确。文化旅游虽与当地“文旅融合销售”相关,但并非精品咖啡工业园内主要聚集的产业类型,工业园核心围绕咖啡生产加工流通,而非旅游,②错误。金融服务不是支撑精品咖啡工业园运作的核心产业,与咖啡生产加工环节关联弱,④错误。B正确,ACD错误。故选B。 【6题详解】 材料表明当地通过培育引种优化品种、建精品咖啡工业园提升加工水平、文旅融合拓展销售等措施,整体提升了保山咖啡的品牌价值,使其从低价原料(论吨卖)转变为高附加值的品牌产品(论杯卖),品牌价值提升是实现转变的核心驱动力,D正确。材料未突出种植方式改进对此次转变的影响,转变更侧重产业链升级与品牌打造,A错误。市场需求增加是转变后的结果体现,而非导致转变的主要原因,是品牌价值提升后吸引了市场需求,B错误。营销模式多样(文旅融合销售等)是提升品牌价值的手段之一,并非转变的根本原因,核心是品牌价值通过系列措施得以提升,C错误。故选D。 【点睛】影响农业区位的因素分为自然条件和社会经济因素,自然条件包括气候(热量、光照、水分、昼夜温差)、水资源、地形、土壤,社会经济因素包括市场需求、交通、国家政策、农业生产技术、劳动力。自然条件中的气候因素对农业区位的影响极大,各地区由于热量、光照、水分条件的差异形成了农业生产极为明显的地域性。 邮轮旅游由传统远洋客轮运输发展而来,是以现代豪华邮轮为交通工具和主要目的地、以沿线港口为陆上目的地和中转地的一种旅游方式。下图示意地中海沿岸邮轮港口加权度中心度分布情况,加权度中心度数值越高,表明其在整个网络中地位越高。据此完成下面小题。 7. 影响地中海邮轮港口加权度中心度大小的主要因素是( ) A. 航线数量 B. 港口面积 C. 海岸类型 D. 人口结构 8. 与地中海北岸相比,地中海南岸邮轮港口数量特点的成因是( ) A. 海水深度浅 B. 台风灾害多 C. 经济水平低 D. 科技水平低 9. 加权度中心度高的港口所在城市具有的特点有( ) ①行政地位高②旅游资源丰富③交通通达度高④船舶制造业发达 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【答案】7. A 8. C 9. B 【解析】 【7题详解】 航线数量多意味着该港口的邮轮通航能力强、连接的目的地广,能吸引更多邮轮停靠,从而使港口在邮轮运输网络中的加权度中心度高,是主要影响因素,A正确。港口面积主要影响港口的运营规模(如停靠邮轮数量、货物装卸等),但不是决定加权度中心度(侧重网络连接关系)的关键,加权度中心度更关注航线连接情况,所以港口面积不是主要因素,B错误。海岸类型影响港口建设条件(如是否为天然良港等),但对港口在邮轮运输网络中的连接度(加权度中心度体现的是与其他港口的航线连接等关系)影响不大,不是主要因素,C错误。人口结构与邮轮港口的加权度中心度无直接关联,加权度中心度主要围绕港口的航运连接等航运业务相关因素,并非人口结构,D错误。故选A。 【8题详解】 从常识及地中海区域地理情况看,地中海南北海岸海水深度不是造成邮轮港口数量差异的主因,且题干未体现海水深度差异影响港口数量,A错误。地中海区域受台风影响小(台风多发生在热带、副热带洋面,地中海不在典型台风路径区域 ),不是影响港口数量的因素,B错误。地中海南岸多为经济水平较低的国家和地区,邮轮港口建设需要一定经济基础(如基础设施建设、运营维护等 ),经济水平低会限制港口建设数量;而北岸多为发达国家,经济水平高,利于邮轮港口建设,所以经济水平是造成南北岸邮轮港口数量差异的成因,C正确。邮轮港口建设虽需一定科技,但地中海南北两岸科技水平差异不是港口数量差异的主要决定因素,主要是经济水平支撑港口建设运营,D错误。故选C。 【9题详解】 加权度中心度高的邮轮港口邮轮航线数量多,港口游客数量多,表明该港口所在城市旅游资源丰富,且交通等基础设施较完善,交通通达度高,有利于游客中转前往其他景点城市,②③正确;行政地位高与邮轮旅游业相关性小,①错误;制造业发达有利于船舶制造,但与邮轮旅游无关,④错误。综上所述,B正确,ACD错误,故选B。 【点睛】影响邮轮港口分布人文因素包括:(1)区域经济水平。所在及腹地经济发达,居民消费能力强、出游需求旺,利于邮轮客源市场发展,如长江三角洲的上海港,依托经济强区,客源充足。(2)旅游市场需求。周边旅游资源丰富(自然风光、人文景观等),能与邮轮旅游结合,延长游客停留时间、丰富旅游体验,像厦门港依托闽南文化等资源,吸引游客。(3)邮轮产业关联。邮轮母港需完备产业配套,如邮轮维修保养、物资补给、船员服务等,产业集聚度高的地区更具优势,可降低运营成本、提高效率。(4)市场发展潜力。当地及周边邮轮旅游市场增长潜力大,包括出境游、国内游需求增长,会吸引港口布局,满足未来发展需求。 2024年6月30日,深中通道通车试运营,对粤港澳大湾区的区域发展具有重要意义。该核心交通枢纽工程全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中,海底隧道长约6.8公里,包含沉管段约5公里,由32个管节及1个最终接头组成,建设时将隧道分成若干段巨型“箱子”——沉管,这些“箱子”在工厂内预制,浮运出海后进行水下对接,管节相连最终形成海底隧道。下图为深中通道主体工程示意图。据此完成下面小题。 10. 与全部桥梁方案相比,“桥、岛、隧、水下互通”相结合的主要目的是( ) A. 利于海空交通 B. 保护生态环境 C. 缩短线路距离 D. 减少风浪干扰 11. 深中通道中的海底隧道段采用沉管法进行修建的好处有( ) ①适应海洋特殊的建造环境 ②发挥地域优势,促进经济发展 ③减轻对海洋生态环境影响 ④缩短建设工期,节约建造成本 A. ①②④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④ 【答案】10. A 11. D 【解析】 【10题详解】 伶仃洋是重要海上航道,同时周边有机场空域限制。若采用全部桥梁方案,桥梁的高度、跨度等会对海上船舶航行和空中飞行造成限制,而“桥、岛、隧、水下互通”的组合,通过隧道等结构,能为海空交通留出更合适的空间,保障海上船舶和空中飞行器的正常通行,A正确; 该方案和全桥相比,对生态保护无明显优势,B错误; 线路总长固定,无法缩短距离,C错误; 桥梁同样能抵御风浪,不是主要目的,D错误。 【11题详解】 沉管在工厂预制、海上水下拼接,适配深水、复杂洋流的海洋施工环境,可适应海洋特殊建造环境,①正确; 沉管施工工艺是工程建设技术手段,无法直接发挥地域优势、带动区域经济发展,不属于沉管法修建隧道的好处,排除②; 沉管水下施工,大幅减少海上大规模围堰、打桩作业,减轻对海洋生物、海底地貌的破坏,降低生态影响,③正确; 工厂预制管段,流水线作业,相比现场开挖隧道,工期更短、整体造价更低,节约成本,④正确。 广东省政府着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”,并表示大湾区发展重心将进一步向“黄金内湾”聚拢,成为大湾区的主阵地和主引擎。大湾区经济具有开放的经济产业结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能、发达的国际交通网络等突出的优点。图为黄金内湾示意图。据此完成下面小题。 12. 推测打造黄金内湾需要解决的首要问题是( ) A. 产业 B. 文化 C. 交通 D. 科技 13. 广深双城驱动是黄金湾区最特殊的搭档,是因为( ) A. 发展定位相似,对外贸易发达 B. 政策大力支持,产业结构完善 C. 同城效应明显,两城交通便捷 D. 协同机制优越,资源共享便捷 【答案】12. C 13. D 【解析】 【12题详解】 只有首先完善交通才可以促进“黄金内湾”区域间的交流,因此打造黄金内湾需要解决的首要问题是交通,C正确;科技和产业并不是首要问题,是后续产业引进需要解决的问题,AD错误;文化无法在短时间内轻易改变,B错误。故选C。 【13题详解】 广深双城经济和产业发展协同机制高效,经济发展过程中双城资源配置和共享更便捷,D正确;广深发展定位并不相似(广州侧重于综合性发展和文化教育,而深圳则聚焦科技创新和改革开放),A错误;大湾区内城市基本上都得到了政策大力支持,产业结构也很完善,因此不是广深独有的特点,B错误;由于地理位置较远,广深同城效应不明显,广佛和莞深分别相邻,同城效应比广深明显,C错误。故选D。 【点睛】大湾区“黄金内湾”主要涵盖了珠江口约100公里沿岸区域,这一区域涉及广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈。“黄金内湾”位于粤港澳大湾区的核心圈层,城市之间经济联系程度之深、产业分工程度之高、要素流动程度之强,无论在湾区还是全国都是第一梯队。 2024年8月,柬埔寨德崇扶南运河开工建设。下图为柬埔寨及周边地区和德崇扶南运河位置图。完成下面小题。 14. 与其他陆运方式相比,运河货运的主要优势是( ) A. 速度快 B. 运量大 C. 费用高 D. 更灵活 15. 德崇扶南运河开通后对柬埔寨的有利影响是( ) ①提高金边城市等级②提高物流运输效率 ③增强承接产业转移的能力④增大西哈努克港吞吐能力 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【答案】14. B 15. C 【解析】 【14题详解】 根据所学知识可知,运河轮船运输的运量要比铁路、公路等陆地运输方式更大,其运费更加低廉,但是运河轮船只能在可通航的河湖中进行运输,其速度慢、灵活性差。综上所述,B正确,ACD错误。故选B。 【15题详解】 金边是该国首都,城市等级已经最高,因此运河开通不会提高其城市等级,①错误;物流运输效率取决于当地道路、交通工具等多个条件,运河开通不能从整体上提高当地物流效率,②错误;由于运河的开通使得区域内联系和运输能力加强,有利于加强承接产业转移能力,③正确;由于该运河靠近西哈努克港,有助于促进河海联运,增大该港口的吞吐能力,④正确。综上所述,C正确,ABD错误。故选C。 【点睛】不同的交通运输方式、技术性能、对地理环境的适应性、产生的投资、运输成本、运输能耗等方面存在差异,其适用范围也不一样,现代化经济发展对交通运输的要求是:载运量大、成本低、投资少、运输安全、速度快、受季节和环境变化的影响小。 读中国近海主要海域污染状况图,完成下面小题。 16. 无机氮、无机磷的化合物随江河大量排入我国近海,带来的后果是( ) A. 抑制海水水面蒸发 B. 水体富营养化 C. 水循环速度改变 D. 海生植物大量死亡 17. 一些年份的夏秋季节,我国东部沿海海域经常发生“赤潮”事件,导致大量海洋生物死亡,其主要原因是( ) A. 海洋生物因水温太高而死亡 B. 海洋生物因过度缺氧而窒息死亡 C. 海洋生物因缺乏围栏保护而中毒死亡 D. 海洋生物因船舶漏油污染海域而死亡 18. 保护海洋环境,应采取的对策是( ) A. 加强宣传、加强立法、严格管理 B. 禁止水产养殖,实现海洋资源可持续利用 C. 增大资金投入,扩大生产 D. 禁止捕捞,封海育鱼 【答案】16. B 17. B 18. A 【解析】 【分析】 【16题详解】 含磷、氮的化合物排入海洋中会造成海水富营养化,B正确;并不会抑制海水水面蒸发,水循环的速度并不会发生改变,AC错;对某些海生植物可能产生一定影响,但有可能导致藻类等繁殖加快,D错。故选B。 【17题详解】 赤潮的出现,使生态系统受到严重破坏,一方面,赤潮生物在生长繁殖和死亡分解过程中,都要消耗水中的溶解氧,使鱼、贝等海洋生物缺氧窒息而死;另一方面,它们在代谢过程中也产生大量的生物毒素,引起鱼类等病变,B正确;并不是因水温太高而死亡,也不是船舶漏油污染海域而死亡(注意是与赤潮直接相关的原因),AD错;海洋生物不一定需要围栏加以保护,C错。故选B。 【18题详解】 保护海洋环境,应采取的对策是加强宣传、加强立法、严格管理,禁止过度捕捞海洋生物资源,A正确。海洋生物资源是可再生资源,可适当进行水产养殖,保证海洋生物资源的永续利用,做到捕养结合,BD错;增大资金投入,扩大生产会加剧海域污染,不利于海洋环境的保护,C错。故选A。 【点睛】水体富营养化是指在人类活动的影响下,生物所需的氮、磷等营养物质大量进入湖泊、河湖、海湾等缓流水体,引起藻类及其他浮游生物迅速繁殖,水体溶解氧量下降,水质恶化,鱼类及其他生物大量死亡的现象。在自然条件下,湖泊也会从贫营养状态过渡到富营养状态,不过这种自然过程非常缓慢。而人为排放含营养物质的工业废水和生活污水所引起的水体富营养化则可以在短时间内出现。水体出现富营养化现象时,浮游藻类大量繁殖,形成水华(淡水水体中藻类大量繁殖的一种自然生态现象)。因占优势的浮游藻类的颜色不同,水面往往呈现蓝色、红色、棕色、乳白色等。这种现象在海洋中则叫做赤潮或红潮。 下图为我国塔里木河简图。读图回答下列问题。 19. 塔里木河北部山地盛产名贵的药材——雪莲,近年来却很难见到,最主要的原因是( ) A. 物种退化 B. 酸雨危害 C. 过度采摘,生存环境变化 D. 全球气候变暖导致降水减少 20. 受传统发展模式的影响,该流域出现的环境问题,主要违背了可持续发展的( ) A. 公平性原则 B. 持续性原则 C. 共同性原则 D. 协调性原则 【答案】19. C 20. B 【解析】 【19题详解】 雪莲是天然生长的珍贵药材,人们过度采摘,导致雪莲数量减少,加上生存环境的变化,近年来已很难见到,C正确;雪莲物种本身并没有退化,A错误;该地工业少,排放酸性气体少,降水少,酸雨危害少,B错误;全球变暖并没有明显导致降水减少,D错误。故选C。 【20题详解】 受传统发展模式的影响,该流域出现的环境问题,没有处理好经济发展与环境保护的关系,使得当地不能持续性发展,违背了可持续发展的持续性原则,B正确;人类对环境的破坏,违背人与其它生物种群的公平,但不是流域环境问题主要违背的原则,A排除;共同性原则指各国共同参与经济发展和环境保护,材料中未体现,C错误;协调性原则不是可持续发展的原则,D错误。故选B。 【点睛】可持续发展的含义是指自然、经济、社会的协调统一发展,这种发展既能满足当代人的需求,又不损害后代人的长远利益,不能以牺牲后代人的发展条件为代价,尽量做到代际公平。 二、非选择题(本题共3道题,共50分) 21. 阅读图文材料,完成下列要求。 陇海铁路(连云港-兰州)是我国重要的东西铁路干线,沿线经过郑州、洛阳、西安等国家级工业基地及多个重要的粮食主产区。2004年全国第五次大提速后,陇海铁路郑西(郑州-西安)段列车最高运行时速由120km/h提升至200km/h,并实现了动车和货运列车共线运行。2010年郑-西段高铁客运专线通车后,该路段客运压力大大缓解,货运能力提升40%。至2025年2月6日,郑西高铁已经开通15周年。下图示意郑西高铁沿途车站。 (1)分析陇海铁路郑西段提速的条件。 (2)简述郑西段高铁开通后对新老铁路沿线经济发展的影响。 【答案】(1)途经工业基地及粮食主产区,客货运需求持续增长;国家经济快速发展,有充足资金保障;国家科技实力增强,提速技术有支撑。 (2)促进沿线资源、产品的合理流动,实现空间上的优化配置;优化沿线产业结构;推动沿线旅游业发展;促进沿线区域经济一体化发展;促进沿线经济协调发展。 【解析】 【小问1详解】 结合国内干线铁路升级改造的交通建设人类活动现实背景,从运输需求、资金、技术三层并列因果逻辑脉络展开分析,核心解题关键:铁路提速需要充足运输需求、经济资金、工程技术三大基础支撑。依托材料陇海铁路郑西段沿线分布工业基地、粮食主产区的文字信息,沿线工农业发达,人员出行、货物运输需求持续上涨,原有低速线路运力不足,产生提速改造的市场需求;依托我国2004年前后经济快速发展的时代宏观背景,财政资金储备充足,能够承担铁路线路、车辆设备升级改造的高额投入;依托全国铁路五次大提速的行业发展背景,国内轨道交通、信号控制等工程技术成熟,为列车提速至200km/h提供技术保障。 【小问2详解】 围绕客货分线铁路对区域经济联动的交通区位区域背景,从要素流通、产业升级、文旅产业、区域协同四层递进因果逻辑脉络展开分析,核心解题关键:高铁分流客运、老线释放货运能力,双线协同带动沿线经济联动发展。依托材料高铁开通后老线货运能力提升40%的文本信息,货运运力提升加快沿线粮食、工业原料、工业品跨区域流通,实现各类生产要素空间优化配置;依托客运高铁缩短城市时空距离的交通优势,沿线城市产业分工协作加深,推动沿线第二、第三产业比重提升,优化区域产业结构;依托图示高铁沿线分布洛阳龙门、华山北等旅游站点的空间特征,高铁缩短游客通勤时间,拉动沿线文旅产业发展;依托郑州、西安两大中心城市快速通达的交通条件,城市间经济往来频次提升,推动沿线城市经济一体化、协调均衡发展。 22. 阅读图文材料,完成下列要求。 蜡染,是我国古老的传统纺织印染手工艺,在西南少数民族地区世代相传。黔东南的肇兴侗寨始建于北宋,是中国最大的侗族村寨之一,以鼓楼(寨民庆典的场所)建筑和蜡染闻名。当地蜡染技艺以天然蓝靛为染料,以家庭作坊式生产为主。2014年,贵广高铁开通,吸引了大量游客。当地成立合作社,通过整合村民技艺,生产传统蜡染服饰、老绣片等,但产品滞销。之后,合作社依靠“非遗+文旅”模式,开发600余款创新产品,并创立“侗品源”等品牌,带动村民增收致富。下图示意荣兴侗寨位置及聚落范围。 (1)指出肇兴侗寨蜡染作坊的空间分布特征,并分析其形成原因。 (2)推测合作社成立初期蜡染产品市场竞争力较弱的原因。 (3)说明合作社如何通过“非遗+文旅”模式进一步塑造蜡染产业特色品牌。 【答案】(1)肇兴侗寨的蜡染作坊分布不均,集中分布于寨子的中心区域,沿河及道路分布,靠近鼓楼分布。原因:肇兴侗寨的蜡染作坊多位于寨子的中心区域,便于游客访问和体验;沿河分布,水源充足,便于蜡染生产;靠近道路便于蜡染的产品和原料运输;靠近鼓楼分布,便于人们就近从事蜡染生产活动。 (2)蜡染依赖手工制作,工艺复杂且耗时,产量有限,难以满足市场需求;家庭作坊式生产缺乏统一质量标准,产品质量不稳定,影响市场信任度;初期合作社规模小资源整合不足,难以形成规模化生产与供应链优势;产品种类单一,市场影响力弱;市场销售渠道狭窄,产品销售市场范围小。 (3)当地民族特色及文化传统与现代生活用品相结合,拓宽产品销售市场;在侗寨核心景区设立蜡染体验馆,设计非遗体验项目,增强游客参与感,提升蜡染产品文化影响力;采用“合作社+基地+农户”模式,标准化生产,保障产品质量。 【解析】 【分析】本题以荣兴侗寨位置及聚落范围图为材料设置题目,涉及地理事物分布特征、工业区位因素、农业发展措施等知识,考查学生调用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维学科素养。 【小问1详解】 据图示信息可知肇兴侗寨的蜡染作坊整体分布不均,主要集中分布在寨子的中心区域,聚落东西方向几乎没有分布,肇兴侗寨的蜡染作坊多位于寨子的中心区域,便于游客访问和体验,能满足游客的旅游体验,满足当地旅游业的发展;蜡染生产需要水源,蜡染作坊沿河分布,便于接近水源取水,利于蜡染的生产;据图示信息可知蜡染作坊靠近当地主要的交通线,便于蜡染原料的运输,也利于蜡染产品的输出;靠近鼓楼分布,鼓楼是寨民集聚的场所,靠近鼓楼,方便寨民就近从事蜡染生产活动。 【小问2详解】 合作社成立初期仍然以传统的家庭式作坊为主,蜡染生产依赖纯手工制作,工艺复杂且耗时,需要的劳动力多,但产量很少,难以满足市场需求;家庭作坊式生产的产品质量不一,款式各样,缺乏统一质量标准,产品质量极为不稳定,极大的影响蜡染产品市场信任度;初期合作社规模很小,相关蜡染生产资源整合能力严重不足,难以形成蜡染产品规模化生产,供应链优势很弱;初期合作社对产品类型和款式设计较少,产品种类单一,市场影响力弱;合作社成立初期的市场销售渠道依然未得到充分拓展,市场范围依旧狭窄,产品销售市场范围小,不利于产业的可持续发展。 【小问3详解】 当地有非常具有特色的民族文化风情,悠久的少数民族文化传统,将当地独特的民族特色及文化传统与现代生活用品相结合,树立蜡染产品特色,拓宽产品销售市场;充分发挥当地旅游业特色,在侗寨核心景区设立蜡染体验馆,并为游客设计非遗体验项目,增强游客参与感,达到推广蜡染文化的推广目的,有助于提升当地蜡染产品文化影响力;采用“合作社+基地+农户”模式,彻底改变原有家庭式作坊的生产模式,采用标准化生产蜡染产品,保障产品质量和产量,满足蜡染产品的市场需求。 23. 阅读图文资料,完成下列要求。 预制菜,即以农副产品为原料,配以辅料,通过中央厨房的现代标准化流水作业,对菜品原料进行预加工,再采用冷藏或保鲜技术保存的成品或半成品。下图示意预制菜上下游产业链关系。 (1)从年龄结构、工作生活节奏、消费能力三方面,列举预制菜个体消费群体的主要特点。 (2)与我国传统餐饮企业相比,大型连锁餐饮企业使用预制菜的比例较高,请简述原因。 (3)评价预制菜产业对地理环境的影响。 【答案】(1)以年轻消费者为主,工作生活节奏较快,消费能力较强。 (2)标准化生产,确保菜品品质;规模化生产(原材料统一采购,减少中间环节),降低原材料和供应链成本;全程冷链物流配送,降低腐损率;减少厨师数量和后厨面积,降低劳动力和店面租金成本。 (3)有利影响:降低生鲜、活禽现场交易频率,降低病菌传播风险;中央厨房标准化流水作业,减轻(餐饮业)油烟、噪声等污染。不利影响:增加快递包装,带来白色污染和资源浪费;增加冷链物流配送量,能源消耗和尾气排放增多。 【解析】 【小问1详解】 结合城市居民餐饮消费的人类活动现实背景,从年龄结构、生活节奏、消费能力三层并列因果逻辑脉络展开分析,核心解题关键依托预制菜便捷、标准化、加工完善的产品特征匹配对应消费人群画像。依托预制菜省时免加工的产品属性,年轻群体日常通勤、加班事务多,生活工作节奏快,缺少下厨时间,是核心消费人群;依托年轻群体稳定薪资收入的社会人文背景,日常可支配收入充足,消费能力较强,愿意为便捷预制菜品付费;综上消费群体以年轻人为主。 【小问2详解】 围绕连锁餐饮规模化经营的产业经济现实背景,从品质管控、原料成本、损耗控制、门店运营四层并列因果逻辑脉络展开分析,核心解题关键依托预制菜标准化、规模化、冷链储运的产业特点,对比传统单店餐饮经营短板。依托材料预制菜依托中央厨房标准化流水线加工的文字信息,统一加工可实现菜品口味统一,保障全国门店品质稳定;依托产业链图示上游原料集中供给、预制菜规模化再加工的产业特征,连锁企业统一大批量采购原料,压缩中间流通环节,压低原料采购成本;依托预制菜配套常温、冷藏、冷冻保存方式的材料信息,全程冷链配送降低食材变质损耗;依托预制菜提前完成预处理的加工特征,门店无需大量后厨厨师,缩减后厨占地,减少人力、门店租金两类运营成本。 【小问3详解】 紧扣食品加工、冷链物流的产业地理过程背景,从有利、不利双向辩证对比逻辑脉络展开分析,核心解题关键分别从污染防控、资源消耗两个维度评价产业对地理环境的综合影响。有利影响层面:依托预制菜集中统一加工的产业模式,减少农贸市场生鲜活体零散交易频次,降低病菌跨区域传播风险;依托材料中央厨房集中流水线作业的文本信息,集中统一处理油烟、厨余垃圾,分散门店餐饮油烟、噪声污染得到减轻;不利影响层面:依托预制菜通过电商、外卖平台冷链配送的下游产业链特征,配送过程大量使用塑料包装,加剧白色污染、浪费塑料资源;依托冷链物流配送的流通环节特征,冷链运输车辆增多,能源消耗上升,尾气排放增加,加剧大气污染。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $ 高一期末摸底考试地理学科试卷 命题人: 审题人: 一、选择题(本题共20小题,每小题2.5分,共50分。只有一项是符合题目要求的) 近年来,广州市南沙区的法人单位数量占全市比重位次上升。预测广州市未来人口分布将从主城区向南沙区扩张。下图示意广州市各区间人口规模占比。据此完成下面小题。 1. 有关广州市人口分布说法正确的是( ) A. Ⅱ区间比Ⅳ区间人口规模大 B. Ⅳ区间的人口数量最多 C. Ⅵ区间人口数量比重约9% D. VII区间比V区间人口规模大 2. 影响广州市未来人口分布向南沙区扩张的主要因素是( ) A. 就业承载 B. 通勤时间 C. 医疗卫生 D. 文化教育 乡村聚落的选址与人们的生产生活紧密相关。下图为“我国西北某地乡村聚落四种模式图”。据此完成下面小题。 3. 四种模式中,农业活动空间范围最大的是( ) A. ① B. ② C. ③ D. ④ 4. 提炼四种模式的主要依据是( ) A. 作物品种 B. 河流分布 C. 土地利用 D. 村庄规模 云南保山咖啡种植历史久、产量大,然而价格低,主要向市场供应咖啡豆。近年来,当地通过培育和引种、建立精品咖啡工业园、文旅融合销售等措施,保山咖啡实现了由“论吨卖”到“论杯卖”的转变,成为云南的新名片。完成下面小题。 5. 当地建立精品咖啡工业园、可能聚集的产业有( ) ①仓储物流②文化旅游③精深加工④金融服务 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 6. 保山咖啡实现由“论吨卖”到“论杯卖”的转变主要是因为( ) A. 种植方式改进 B. 市场需求增加 C. 营销模式多样 D. 品牌价值提升 邮轮旅游由传统远洋客轮运输发展而来,是以现代豪华邮轮为交通工具和主要目的地、以沿线港口为陆上目的地和中转地的一种旅游方式。下图示意地中海沿岸邮轮港口加权度中心度分布情况,加权度中心度数值越高,表明其在整个网络中地位越高。据此完成下面小题。 7. 影响地中海邮轮港口加权度中心度大小的主要因素是( ) A. 航线数量 B. 港口面积 C. 海岸类型 D. 人口结构 8. 与地中海北岸相比,地中海南岸邮轮港口数量特点的成因是( ) A. 海水深度浅 B. 台风灾害多 C. 经济水平低 D. 科技水平低 9. 加权度中心度高的港口所在城市具有的特点有( ) ①行政地位高②旅游资源丰富③交通通达度高④船舶制造业发达 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 2024年6月30日,深中通道通车试运营,对粤港澳大湾区的区域发展具有重要意义。该核心交通枢纽工程全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中,海底隧道长约6.8公里,包含沉管段约5公里,由32个管节及1个最终接头组成,建设时将隧道分成若干段巨型“箱子”——沉管,这些“箱子”在工厂内预制,浮运出海后进行水下对接,管节相连最终形成海底隧道。下图为深中通道主体工程示意图。据此完成下面小题。 10. 与全部桥梁方案相比,“桥、岛、隧、水下互通”相结合的主要目的是( ) A. 利于海空交通 B. 保护生态环境 C. 缩短线路距离 D. 减少风浪干扰 11. 深中通道中的海底隧道段采用沉管法进行修建的好处有( ) ①适应海洋特殊的建造环境 ②发挥地域优势,促进经济发展 ③减轻对海洋生态环境影响 ④缩短建设工期,节约建造成本 A. ①②④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④ 广东省政府着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”,并表示大湾区发展重心将进一步向“黄金内湾”聚拢,成为大湾区的主阵地和主引擎。大湾区经济具有开放的经济产业结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能、发达的国际交通网络等突出的优点。图为黄金内湾示意图。据此完成下面小题。 12. 推测打造黄金内湾需要解决的首要问题是( ) A. 产业 B. 文化 C. 交通 D. 科技 13. 广深双城驱动是黄金湾区最特殊的搭档,是因为( ) A. 发展定位相似,对外贸易发达 B. 政策大力支持,产业结构完善 C. 同城效应明显,两城交通便捷 D. 协同机制优越,资源共享便捷 2024年8月,柬埔寨德崇扶南运河开工建设。下图为柬埔寨及周边地区和德崇扶南运河位置图。完成下面小题。 14. 与其他陆运方式相比,运河货运的主要优势是( ) A. 速度快 B. 运量大 C. 费用高 D. 更灵活 15. 德崇扶南运河开通后对柬埔寨的有利影响是( ) ①提高金边城市等级②提高物流运输效率 ③增强承接产业转移的能力④增大西哈努克港吞吐能力 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 读中国近海主要海域污染状况图,完成下面小题。 16. 无机氮、无机磷的化合物随江河大量排入我国近海,带来的后果是( ) A. 抑制海水水面蒸发 B. 水体富营养化 C. 水循环速度改变 D. 海生植物大量死亡 17. 一些年份的夏秋季节,我国东部沿海海域经常发生“赤潮”事件,导致大量海洋生物死亡,其主要原因是( ) A. 海洋生物因水温太高而死亡 B. 海洋生物因过度缺氧而窒息死亡 C. 海洋生物因缺乏围栏保护而中毒死亡 D. 海洋生物因船舶漏油污染海域而死亡 18. 保护海洋环境,应采取的对策是( ) A. 加强宣传、加强立法、严格管理 B. 禁止水产养殖,实现海洋资源可持续利用 C. 增大资金投入,扩大生产 D. 禁止捕捞,封海育鱼 下图为我国塔里木河简图。读图回答下列问题。 19. 塔里木河北部山地盛产名贵的药材——雪莲,近年来却很难见到,最主要的原因是( ) A. 物种退化 B. 酸雨危害 C. 过度采摘,生存环境变化 D. 全球气候变暖导致降水减少 20. 受传统发展模式的影响,该流域出现的环境问题,主要违背了可持续发展的( ) A. 公平性原则 B. 持续性原则 C. 共同性原则 D. 协调性原则 二、非选择题(本题共3道题,共50分) 21. 阅读图文材料,完成下列要求。 陇海铁路(连云港-兰州)是我国重要的东西铁路干线,沿线经过郑州、洛阳、西安等国家级工业基地及多个重要的粮食主产区。2004年全国第五次大提速后,陇海铁路郑西(郑州-西安)段列车最高运行时速由120km/h提升至200km/h,并实现了动车和货运列车共线运行。2010年郑-西段高铁客运专线通车后,该路段客运压力大大缓解,货运能力提升40%。至2025年2月6日,郑西高铁已经开通15周年。下图示意郑西高铁沿途车站。 (1)分析陇海铁路郑西段提速的条件。 (2)简述郑西段高铁开通后对新老铁路沿线经济发展的影响。 22. 阅读图文材料,完成下列要求。 蜡染,是我国古老的传统纺织印染手工艺,在西南少数民族地区世代相传。黔东南的肇兴侗寨始建于北宋,是中国最大的侗族村寨之一,以鼓楼(寨民庆典的场所)建筑和蜡染闻名。当地蜡染技艺以天然蓝靛为染料,以家庭作坊式生产为主。2014年,贵广高铁开通,吸引了大量游客。当地成立合作社,通过整合村民技艺,生产传统蜡染服饰、老绣片等,但产品滞销。之后,合作社依靠“非遗+文旅”模式,开发600余款创新产品,并创立“侗品源”等品牌,带动村民增收致富。下图示意荣兴侗寨位置及聚落范围。 (1)指出肇兴侗寨蜡染作坊的空间分布特征,并分析其形成原因。 (2)推测合作社成立初期蜡染产品市场竞争力较弱的原因。 (3)说明合作社如何通过“非遗+文旅”模式进一步塑造蜡染产业特色品牌。 23. 阅读图文资料,完成下列要求。 预制菜,即以农副产品为原料,配以辅料,通过中央厨房的现代标准化流水作业,对菜品原料进行预加工,再采用冷藏或保鲜技术保存的成品或半成品。下图示意预制菜上下游产业链关系。 (1)从年龄结构、工作生活节奏、消费能力三方面,列举预制菜个体消费群体的主要特点。 (2)与我国传统餐饮企业相比,大型连锁餐饮企业使用预制菜的比例较高,请简述原因。 (3)评价预制菜产业对地理环境的影响。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $

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精品解析:河南省许昌市襄城县部分学校摸底2025-2026学年高一下学期7月期末地理试题
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