2.3《制作独轮车》课件-2026-2027学年科学五年级上册教科版
2026-07-08
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26页
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普通
资源信息
| 学段 | 小学 |
| 学科 | 科学 |
| 教材版本 | 小学科学教科版五年级上册 |
| 年级 | 五年级 |
| 章节 | 3. 制作独轮车 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 109.37 MB |
| 发布时间 | 2026-07-08 |
| 更新时间 | 2026-07-08 |
| 作者 | QQ兵 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-07-08 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58704062.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该小学科学课件围绕独轮车结构、杠杆原理及轮子演变展开,通过“工具识别—结构分析—古代发明背景”的问题链导入,搭建从生活现象到科学原理的学习支架,帮助学生建立知识联系。
其亮点在于以完整工程流程(明确任务→设计→制作→测试→改良→评价)培养探究实践能力,通过设计图绘制与模型建构发展科学思维,结合自评互评引导学生基于测试结果改良(如加固车身、调整车轮),落实科学观念应用。学生在实践中提升问题解决能力,教师可依托此开展高效项目式教学。
内容正文:
2.3《制作独轮车》
2026年秋期教科版(新教材)五年级上册科学
独轮车结构简单,根据不同的需求,可以对车身、扶手、轮子做相应的设计。
画面里的工具是什么?它依靠什么结构实现载重、平稳推行?古代人们为什么会发明独轮车?
导入新课
画面中的工具是独轮车。它依靠单轮、长杠杆车把与载货斗实现载重,车轮分散重量,车把平衡车身,推行平稳。古人发明独轮车,是为了在窄路、田间便捷运送粮食、建材,单人就能搬运重物,大幅节省人力,适配古代农田与山路运输需求。
独轮车推重物不特别费力,主要是因为它利用了杠杆原理。车轮相当于支点,车斗里的泥土离支点较近,工人握车把的位置离支点较远,形成省力杠杆。同时,车轮滚动能减小摩擦阻力,所以即使装满泥土,也能比直接搬运更轻松。
根据所提供的材料和工具,设计和制作独轮车模型包括车身、扶手和轮子。要求各个部分组装后,独轮车能承受一定的重物并能平稳运行。
讲授新课
利用所选工具加工材料,做出车身和轮子,最后组装独轮车的各个部分。
小组展示作品并按评价表自评,各组之间互相评价。
其他小组的展示与讲解对我们有什么启发?
电我们制作的独轮车有哪些地方需要改进?如何改进?
轮子被视作人类最古老、最重要的发明之一,大约出现于公元前3500年,
不过当时还只是圆形的板。大约公元前2000年,带辐条的轮子第一次出现。
1888年,世界第一条充气轮胎诞生。
轮子的出现,大大增强了人类的运载能力,也改变了人类的交通方式,更
好地促进了不同族群之间信息、物资的交流,推动了社会经济和文化的发展。
其他小组的设计给了你什么启发?你的独轮车存在哪些不足,如何改良?
其他小组加长车把、加固车架的设计启发我利用省力杠杆原理。我的独轮车车身拼接松动,承重差,车轮卡顿。后续可用硬纸板加固连接处,延长两侧车把,调整车轮缝隙,提升牢固度、承重与滚动顺滑度。
请同学讲解轮子从公元前 3500 年石盘、辐条木轮,到充气轮胎的发展历程。
公元前 3500 年人类造出石盘轮,笨重难行;后来出现带辐条的木质车轮,减轻重量、提升韧性;再搭配硬质木、橡胶实心轮;近代发明充气轮胎,减震防滑,滚动阻力更小。车轮不断改良,也让独轮车、车辆搬运重物更省力平稳。
课堂练习
1. 独轮车车身使用( )结构,能提升稳固承重能力
A. 长方形 B. 三角形 C. 圆形
2. 制作独轮车车轮,多层硬纸板粘贴的目的是( )
A. 更美观 B. 增加厚度,不易变形 C. 减轻重量
3. 使用热熔枪制作独轮车时,最需要注意( )
A. 粘贴速度 B. 高温防烫伤 C. 胶水用量越少越好
答案:B
B
B
B
一、选择题
1. 制作独轮车可以不画设计图,直接动手拼接材料。( )
解析:工程制作需要先规划设计图,预判结构问题。
2. 独轮车测试时只需要测试承重,不用测试推行流畅度。( )
解析:平稳滚动、承重都是核心制作要求。
3. 最早的轮子是实心圆形石板,没有辐条。( )
×
二、判断题
√
×
1.小组制作的独轮车一推就向侧面倾倒,请写出两条改良办法。
参考答案:①增加两组三角形支撑支架;②加宽车斗底部底座;③延长两侧扶手平衡重心。
三、情境题
2.独轮车放上重物后,车轮卡顿无法顺畅滚动,是什么原因?怎么解决?
参考答案:原因:车轮连接模块粘接过紧、硬纸板车轮边缘不平整;解决:微调车轮连接间隙,用剪刀修剪车轮边缘,套上橡皮圈减少摩擦。
三、情境题
3.你的独轮车承重能力很差,放上少量橡皮泥支架就断裂,如何优化结构?
参考答案:用双层木棍搭建支架,粘接时增加热熔胶用量加固交接处,缩小车斗尺寸减轻车身自重。
三、情境题
今天我们完整完成了独轮车的工程实践学习。先明确了制作任务,小组合作画出标注尺寸的设计图,再利用木棍、硬纸板、热熔枪等材料搭建独轮车模型,完成平稳推行和承重两项测试。我们学会用三角形结构让车身更稳固,也能根据测试故障改良作品。通过自评互评,大家学会从牢固度、承重、流畅度多角度评价手工模型。最后我们了解了轮子数千年的发展历史,小小的轮子改变了人类运输方式。工程制作离不开前期设计、规范操作和测试优化,生活里很多工具都运用了稳固结构的科学知识,课后大家可以继续完善自己的独轮车作品。
课堂总结
2.3 制作独轮车
一、工程流程:明确任务→设计图纸→制作组装→测试改良→交流评价
二、独轮车结构:车斗、扶手、车轮、三角支架(稳固承重)
三、安全要点:热熔枪防烫、裁纸刀小心使用
四、轮子发展史:石盘轮→辐条木轮→充气轮胎
五、评价标准:时效、牢固、承重、流畅
板书设计
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