2025—2026学年高二地理暑假作业-“一带一路”倡议与国际合作

2026-07-08
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普通

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高二
章节 -
类型 作业-同步练
知识点 国际合作
使用场景 寒暑假-暑假
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 2.58 MB
发布时间 2026-07-08
更新时间 2026-07-08
作者 JX-ZYC
品牌系列 -
审核时间 2026-07-08
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/58701156.html
价格 0.50储值(1储值=1元)
来源 学科网

摘要:

**基本信息** 以“一带一路”为主题,通过11道选择题构建从基础认知到综合应用的分层设计,覆盖地理位置、区域合作、经济影响等核心知识点,强化区域认知与综合思维。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础层(1-2题)|地理位置与交通作用|直接关联区域定位,如第1题考查铁路融入“一带一路”的区位优势| |进阶层(3-6题)|贸易结构与自然条件|结合区域经济差异,如第3题分析新疆与中亚贸易货物类型| |综合层(7-11题)|农业合作与港口模式|案例分析人地协调,如第9-11题探讨海外港口投资模式的区域影响|

内容正文:

“一带一路”倡议与国际合作 2025—2026学年高二地理暑假作业-“一带一路”倡议与国际合作 巴库—第比利斯—卡尔斯铁路走廊地处高加索地区,是连接土耳其、格鲁吉亚、俄罗斯、阿塞拜疆及伊朗的欧亚运输重要通道,2017年正式投入运营并融入了中国提出的“一带一路”倡议。该走廊在2024年又完成升级扩建,进一步增强了其作为“中间走廊”重要组成部分的货运能力和竞争力。下图示意巴库—第比利斯—卡尔斯铁路走廊。据此完成下面小题。 1.该铁路走廊融入中国“一带一路”规划,得益于当地( ) A.优越的地理位置 B.先进的筑路技术 C.低廉的过境成本 D.完善的服务体系 2.该铁路走廊开通运营和升级扩建在“一带一路”中的重要作用有( ) ①显著提升物流效率与竞争力 ②优化我国区域铁路的空间布局 ③改善沿线国家生态环境质量 ④促进区域互联互通与经济合作 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 据乌鲁木齐海关副关长李清华介绍,前三季度,新疆对共建“一带一路”国家进出口达3414.9亿元,对RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》) “一带一路”的合作框架 ①“六廊”:六大经济走廊:中蒙俄经济走廊、新亚欧大陆桥经济走廊、中国一中亚一西亚经济走廊、中巴经济走廊、孟中印缅经济走廊、中国-中南半岛经济走廊 ②“六路”:公路、铁路、航运、航空、管道、空间综合信息网络 ③“多国”:一批先期合作国家 ④“多港”:共建一批重要港口和节点城市,繁荣海上合作 成员国及东盟进出口值分别为574.1亿元、488亿元,分别同比增长98.5%、99.2%。中亚五国保持着新疆第一大贸易伙伴地位,进出口值达2157.3亿元。下图为霍尔果斯口岸在“一带一路”线路中的位置。据此完成下面小题。 3.推测中国新疆与中亚五国中进、出口量最多的货物分别是( ) A.农产品、机电产品 B.机械产品、棉花 C.电子产品、机电产品 D.钢铁制品、机械器具 4.“一带一路”战略下,给中亚五国带来的积极影响包括( ) ①交通网络显著改善,物流运输效率提升 ②对外开放程度提升,人口迁出量激增 ③促进资源的开发,带动资源出口和经济收入 ④促进对外合作,提升战略地位与外交自主性 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图,依据图文材料,据此完成下面小题。 5.建设陆上丝绸之路(铁路)过程中可能遇到的不利自然条件有( ) ①气候寒冷,冻土广布 ②生态环境脆弱,环境保护困难 ③多高原山地,多地质灾害 ④沙漠广布,气候恶劣 A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 6.随着“一带一路”战略的实施,下列关于沿线国家和地区发生的变化可信的是( ) ①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚 ②基础设施投资减小,高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善 ③资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大 ④非洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略,亚非经济联系更加密切 A.①③ B.②③ C.②④ D.①④ 中国与塞拉利昂长期保持密切合作,塞拉利昂经济以农业和矿业为主,已成为与中国共建“一带一路”的典范。2023年湖北省承担中国援助塞拉利昂第14期农业项目。图a为塞拉利昂简图,图b为中国与塞拉利昂双边贸易示意图。据此完成下面小题。 7.湖北省承担的中国援助塞拉利昂农业项目主要是( ) A.水产和牲畜养殖技术 B.可可和天然橡胶种植 C.热带水果种植技术 D.水稻品种和种植技术 8.塞拉利昂参与中国“一带一路”建设对当地经济发展的影响有( ) 西部陆海新通道 西部陆海新通道是国家战略级跨境陆海物流大通道、一带一路标志性工程,北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路、串联长江经济带,打通我国中西部内陆直达东盟的最短出海大通道,重庆为全国运营组织中心,广西北部湾港(钦州、防城港、北海)为出海主枢纽。 A.带动相关产业的发展 B.解决钢铁产能过剩 C.吸引高素质人口迁入 D.保障生态环境安全 中国企业在“一带一路”沿线国家投资港口,形成两种典型模式。一是多国企业合作运营模式,如意大利瓦多港由中法两国海运企业共同投资运营管理;二是“前港口—中园区——后城市”空间开发模式,如巴基斯坦瓜达尔港,以港口带动园区和城市发展。截至2022年,中国企业已参与投资建设数十个海外港口。下图示意2013~2022年“一带一路”沿线国家(地区)中国企业港口投资布局。据此完成问题。 9.中国企业采用多国企业合作模式运营海外港口的主要目的是( ) A.降低建设成本 B.规避地缘风险 C.扩大港口规模 D.引进先进技术 10.瓜达尔港“前港一中区一后城”开发模式对瓜达尔市发展的主要作用是( ) A.加快产业集聚 B.改善生态环境 C.提升旅游功能 D.增加工业用地 11.与中国参与投资运营相比,中国承建的港口( ) A.欧洲沿海增长较快 B.位于关键航运通道 C.基础设施较为完善 D.发展活力相对较弱 答案以及解析 1.答案:A 解析:该铁路走廊地处高加索地区,是连接土耳其、格鲁吉亚、俄罗斯、阿塞拜疆及伊朗的欧亚运输重要通道,可作为“中间走廊”核心组成部分,衔接中国与欧洲的物流运输,地理位置优势是其融入“一带一路”规划的核心基础,A正确;材料未提及当地具备先进筑路技术且“一带一路”框架下该铁路更多是既有线路的运营与升级,核心依托的是区位价值而非筑路技术水平,筑路技术并非其融入规划的关键原因,B错误;材料无任何信息表明当地过境成本低廉,且过境成本属于运营层面因素,并非该铁路能纳入“一带一路”宏观规划的核心前提,C错误;完善的服务体系是铁路运营后需逐步优化的方向,并非其初期能融入“一带一路”的核心优势,D错误。故选A。 2.答案:D 解析:该铁路开通及升级,可显著提升物流效率与竞争力,①正确;铁路位于我国境外,对我国区域铁路空间布局影响小,②错误;该铁路的修建、扩建和运营在一定程度上会破坏生态环境,③错误;铁路作为“一带一路”重要桥梁,可促进区域互联互通与经济合作,④正确。D正确,ABC错误。故选D。 3.答案:A 解析:从所学知识可知,中亚五国工业欠发达,工业基础薄弱,而气候等自然条件具有较大优势,适宜农业发展,因此,中国新疆从中亚五国进口的商品包括红花籽油、蜂蜜等农产品,新疆向中亚五国出口的商品主要是机电产品等工业制成品,A正确;中亚工业基础差,机械产品产能不足,新疆不会主要从中亚进口机械产品,棉花虽是中亚的优势农产品,新疆也有棉花种植产业,不会将棉花作为向中亚出口的核心货物,B错误;中亚的电子产品产业极度落后,无法成为新疆的主要进口货物,C错误;中亚钢铁工业产能有限,钢铁制品并非新疆从中亚进口的主要货物,D错误。故选A。 4.答案:C 解析:“一带一路”建设完善了中亚的交通网络,提升了物流运输效率,促进区域贸易发展,①正确;对外开放程度提升,引进更多国外资金投资建厂发展工业,增加就业机会,不会导致人口大量迁出,②错误,ABD错误;中亚矿产、能源资源丰富,“一带一路”推动其资源开发,带动资源出口和经济收入增长,③正确;对外合作加强,中亚五国的区域战略地位提升,同时也增强了外交自主性,④正确,C正确。故选C。 5.答案:C 解析:读图可知,“丝绸之路经济带”主要位于北半球中纬度偏南地区,纬度不高,大陆性较强,夏季高温,冻土分布面积不大,①错误;“丝绸之路经济带”经过地区多荒漠,生态环境比较脆弱,建设铁路过程中环境保护成本相对高,②正确;“丝绸之路经济带”经过许多高原山地,其地质灾害比较多,这也是在铁路建设过程中需要面对的不利的自然条件,③正确;“丝绸之路经济带”经过了我国西北、中亚等沙漠地带,这些区域的沙漠广布,其气候比较恶劣,不利于铁路建设施工,④正确。综上所述,C正确,ABD错误,故选C。 6.答案:A 解析:“一带一路”战略的实施,带动沿线地区经济发展,产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚,①正确;基础设施投资增大,且“一带一路”战略中交通建设以港口以及铁路交通系统为主,高速公路和航空运输涉及较少,②错误;资源开发力度增大,沿线开发力度加大,产业规模扩大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大,③正确;非洲国家经济相对落后,资金、技术、管理等应由中国或发达国家提供,④错误。综上所述,A正确,BCD错误,故选A。 7.答案:D 解析:本题考查区域发展差异。根据材料信息结合所学可知,湖北省承担的中国援助塞拉利昂农业项目主要是水稻品种和种植技术,因为湖北是鱼米之乡,有丰富的水稻种植经验,D正确。湖北省位于亚热带,塞拉利昂位于热带,湖北的水产和牲畜养殖技术不一定适合该地区的自然条件,A错误;可可、天然橡胶、热带水果都不是湖北省的产品,经验技术不足,B、C错误。 8.答案:A 解析:本题考查国际合作的影响。 通过与中国的合作,塞拉利昂的农业、矿业等产业可以得到资金、技术和管理经验的支持,从而促进这些产业的发展 A正确 塞拉利昂钢铁工业落后,主要出口铁矿石,不存在钢铁产能过剩问题 B错误 参与“一带一路”建设有助于提高塞拉利昂经济发展水平,在一定程度上有利于吸引高素质人口迁入,但是这并非最主要影响,且非洲环境相对较差,不利于吸引高素质人才迁入 C错误 保障生态环境安全不是对经济发展的影响 D错误 9.答案:B 解析:本题考查港口建设。在“一带一路”沿线中外企业合作投资港口,中方有港口建设和维护方面的优势,发达国家在港口运营及航线资源方面具备优势,加上港口所在国企业的积极参与,三方合作,优势互补,促进港口进出口业务快速发展,也利于规避地缘风险,化解相关利益冲突。故选 B。 10.答案:A 解析:本题考查港口对城市的促进作用。瓜达尔港位于波斯湾出口东部,巴基斯坦利用区位和政策优势,吸引中国参与投资建设港口,目前第一阶段已建成3个2万吨级泊位的多用途码头,14万m³后方堆场,园区入驻涵盖海外仓、化肥、渔业加工、金属材料制造等领域的众多企业,产业集聚有力地促进了瓜达尔市加工工业和转口贸易的发展。故选 A。 11.答案:D 解析:本题考查区域比较与区域差异。通过图文材料可知,中国承建的港口主要集中于亚洲和非洲的发展中国家,很多区域位置较为偏僻,所在国经济发展水平较低,港口基础设施薄弱,港口国际航线较少,运输功能较弱,所依托的城市生产能力和市场不足,发展活力相对较弱。故选 D。 学科网(北京)股份有限公司 $“一带一路”倡议与国际合作 2025—2026学年高二地理暑假作业-“一带一路”倡议与国际合作 巴库—第比利斯—卡尔斯铁路走廊地处高加索地区,是连接土耳其、格鲁吉亚、俄罗斯、阿塞拜疆及伊朗的欧亚运输重要通道,2017年正式投入运营并融入了中国提出的“一带一路”倡议。该走廊在2024年又完成升级扩建,进一步增强了其作为“中间走廊”重要组成部分的货运能力和竞争力。下图示意巴库—第比利斯—卡尔斯铁路走廊。据此完成下面小题。 1.该铁路走廊融入中国“一带一路”规划,得益于当地( ) A.优越的地理位置 B.先进的筑路技术 C.低廉的过境成本 D.完善的服务体系 2.该铁路走廊开通运营和升级扩建在“一带一路”中的重要作用有( ) ①显著提升物流效率与竞争力 ②优化我国区域铁路的空间布局 ③改善沿线国家生态环境质量 ④促进区域互联互通与经济合作 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 据乌鲁木齐海关副关长李清华介绍,前三季度,新疆对共建“一带一路”国家进出口达3414.9亿元,对RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》) “一带一路”的合作框架 ①“六廊”:六大经济走廊:中蒙俄经济走廊、新亚欧大陆桥经济走廊、中国一中亚一西亚经济走廊、中巴经济走廊、孟中印缅经济走廊、中国-中南半岛经济走廊 ②“六路”:公路、铁路、航运、航空、管道、空间综合信息网络 ③“多国”:一批先期合作国家 ④“多港”:共建一批重要港口和节点城市,繁荣海上合作 成员国及东盟进出口值分别为574.1亿元、488亿元,分别同比增长98.5%、99.2%。中亚五国保持着新疆第一大贸易伙伴地位,进出口值达2157.3亿元。下图为霍尔果斯口岸在“一带一路”线路中的位置。据此完成下面小题。 3.推测中国新疆与中亚五国中进、出口量最多的货物分别是( ) A.农产品、机电产品 B.机械产品、棉花 C.电子产品、机电产品 D.钢铁制品、机械器具 4.“一带一路”战略下,给中亚五国带来的积极影响包括( ) ①交通网络显著改善,物流运输效率提升 ②对外开放程度提升,人口迁出量激增 ③促进资源的开发,带动资源出口和经济收入 ④促进对外合作,提升战略地位与外交自主性 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图,依据图文材料,据此完成下面小题。 5.建设陆上丝绸之路(铁路)过程中可能遇到的不利自然条件有( ) ①气候寒冷,冻土广布 ②生态环境脆弱,环境保护困难 ③多高原山地,多地质灾害 ④沙漠广布,气候恶劣 A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 6.随着“一带一路”战略的实施,下列关于沿线国家和地区发生的变化可信的是( ) ①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚 ②基础设施投资减小,高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善 ③资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大 ④非洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略,亚非经济联系更加密切 A.①③ B.②③ C.②④ D.①④ 中国与塞拉利昂长期保持密切合作,塞拉利昂经济以农业和矿业为主,已成为与中国共建“一带一路”的典范。2023年湖北省承担中国援助塞拉利昂第14期农业项目。图a为塞拉利昂简图,图b为中国与塞拉利昂双边贸易示意图。据此完成下面小题。 7.湖北省承担的中国援助塞拉利昂农业项目主要是( ) A.水产和牲畜养殖技术 B.可可和天然橡胶种植 C.热带水果种植技术 D.水稻品种和种植技术 8.塞拉利昂参与中国“一带一路”建设对当地经济发展的影响有( ) 西部陆海新通道 西部陆海新通道是国家战略级跨境陆海物流大通道、一带一路标志性工程,北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路、串联长江经济带,打通我国中西部内陆直达东盟的最短出海大通道,重庆为全国运营组织中心,广西北部湾港(钦州、防城港、北海)为出海主枢纽。 A.带动相关产业的发展 B.解决钢铁产能过剩 C.吸引高素质人口迁入 D.保障生态环境安全 中国企业在“一带一路”沿线国家投资港口,形成两种典型模式。一是多国企业合作运营模式,如意大利瓦多港由中法两国海运企业共同投资运营管理;二是“前港口—中园区——后城市”空间开发模式,如巴基斯坦瓜达尔港,以港口带动园区和城市发展。截至2022年,中国企业已参与投资建设数十个海外港口。下图示意2013~2022年“一带一路”沿线国家(地区)中国企业港口投资布局。据此完成问题。 9.中国企业采用多国企业合作模式运营海外港口的主要目的是( ) A.降低建设成本 B.规避地缘风险 C.扩大港口规模 D.引进先进技术 10.瓜达尔港“前港一中区一后城”开发模式对瓜达尔市发展的主要作用是( ) A.加快产业集聚 B.改善生态环境 C.提升旅游功能 D.增加工业用地 11.与中国参与投资运营相比,中国承建的港口( ) A.欧洲沿海增长较快 B.位于关键航运通道 C.基础设施较为完善 D.发展活力相对较弱 学科网(北京)股份有限公司 $

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2025—2026学年高二地理暑假作业-“一带一路”倡议与国际合作
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