内容正文:
位于云贵高原,地表崎岖、交通不便,交通问题已经成
为制约这一地区经济发展的巨大障碍。这里邻国众
多,为其发展边境贸易创设了良好条件。
24.B25.C【点拨】美国“硅谷”工业区是
以微电子工业为核心,而德国鲁尔区是以传统工业为
主,都要依赖便捷的交通运输。
26.(1)附近有铁矿、煤矿、水电站、劳动力成本
低。(2)需求量减少:市场的影响力逐渐增强。
(3)利用“黄金水道”,利用攀钢的资源优势初炼钢,
利用宝钢的技术优势进行深加工,再利用宝钢的品牌
优势、接近海港的优势出口。
27.(1)第一、三产业比重下降,第二产业比重上
升提高第三产业比重(2)资源和能源消耗量大
环境污染加剧(3)第二产业比重较低工业以
轻工业为主(4)C(5)加快产业结构调整和国有
企业改革、改组、改造:加强商品粮基地建设和农产品
加工业发展:促进装备制造业、原材料加工业等传统
工业的现代化改造,积极发展高新技术产业和第三产
业;以开放促开发,加强交通等基础设施建设,积极引
进外资,加强对外贸易:加快科学教育的发展:加强环
境治理和保护。(答对其中的两点即可)
28.(1)沿长江流域,且上、中、下游均衡布局
(2)长江流域经济发达、人口众多、消费市场广大:劳
动力数量大、素质高;原有工业基础好、技术力量雄
厚;水陆交通便利。(3)上海为金融中心:水运便
利、铁路和航空交通发达:我国最大城市,消费市场广
大;华东地区制造业发达,便于更有效地进行集中采
购,降低生产成本。(4)A汽车生产成本高于食
品生产(5)存在问题:企业数量多,但规模较小,规
模效益小,技术相对落后,生产成本高。措施:进行兼
并,扩大生产规模:加强协作和技术创新。
29.(1)区域优势:接近原料、燃料产地:消费市
场广阔:工业区内联系密切、集聚效应好:劳动力充
足。
存在的问题:资源枯竭:环境污染严重:生态环
境恶化:生产结构单一;技术设备落后。
(2)BC
(3)该国多港湾,海运条件好科技发达九州岛
重视教育,科技水平高(4)中关村
国家
C
B所在国家
·4
科研费用
充足
不足
科技创新
丰富(较多)
较少
不
知识产权
多
少
同
点
专业化分工体系
已经形成
尚未形成
市场制度和法规
已经完善和健全尚未完善和健全
环境条件
优美(好)
较差
相同点
邻近高校、科研机构:政府支持:交通便利
【点拨】依据图示,A地为我国辽中南工业区,
属传统工业区,发展历史悠久。B为北京,中关村是
我国最大的电子工业中心。C为日本,多港湾,海运
便利,技术水平高是其发展工业的优势区位条件;九
州岛是日本的电子工业中心。我国的电子工业发展
较晚,科技水平还比较低,尚未形成完善的专业化分
工体系,科研费用在总投入中所占比重不高。中关村
位于北京城区,环境质量较差。
专题14人类活动的地域联系
十年高考母题原型训练
A组
1.A【点拨】通过对我国与俄罗斯油源区之
间的地缘关系以及原油这种运输对象的特点、运输量
等综合分析,应选择管道运输。
2.C3.B【点拨】该材料比较简单,考查的
问题主要是发达国家、发展中国家在生产和贸易方面
的差异。发达国家劳动力成本较高,从事农业的劳动
力比较少,所以其蔬菜的种植成本较高:中国属于典
型的发展中国家,劳动力成本较低,农村劳动力充足,
而蔬菜生产属于劳动密集型生产,适合在中国组织生
产。贸易量的差别很好地体现了经济发展水平的差
异,体现了东亚三国之间经济的互补性特征。
具体分析如下:三个国家中,日本国土面积最为
狭小,且地形以山地为主,耕地面积最小,农业用地
少,蔬菜的生产成本高,因此,日本是三个国家中进口
蔬菜最多的国家一一表格中的序号②数值最大,②指
向甲,综合以上推理可判断出甲是日本:韩国与日本
的国情相近,但在农业生产用地方面较日本略好,且
人口压力较日本小,需求量也小,所以,进口蔬菜数量
次于日本一表格中的序号④数值次之,④指向乙,
综合以上推理可判断出乙是韩国,则丙是中国。另
外,日本尽管国土面积最为狭小,但其农业生产的科
技水平却很高一一实施“小型机械化”生产。
4.A【点拨】考查不同粮食作物的分布状况,
从图示该农产品生产分布特征(美国、中国、印度、俄
罗斯、加拿大、澳大利亚、阿根廷等为主产区),可判
断是小麦。
5.C【点拨】从图中箭头信息可知,该农产品
的贸易量南北半球间的贸易量小于东西半球间的贸
易量。在主要粮食进口国,中国、印度(南半球)等均
为发展中国家,在主要出口国中,阿根廷为发展中国
家,故A、B、D均不正确。
6.A【点拨】从该农产品的产地集中分布与
纬度关系可知,该农产品的集中产地位于温带草原
带,如美国的小麦带、加拿大的南部地区、阿根廷的潘
帕斯草原等地。
7.A【点拨】读图可知纵坐标表示湖北运往
邻省的货物,其中接受湖北输出货运量最多的是湖
南,正好位于湖北的南方。
8.B【点拨】从横坐标和纵坐标的数值可看
出邻省输往湖北最多的是河南,河南通往湖北的铁路
线是京广线和焦枝线。
9.(1)主要集中在东部沿海地带,胶济铁路沿线
地带(或沿济南、淄博、潍坊、青岛一线)。地理位置;
经济基础(产业、工业基础):基础设施(交通):政策。
(2)有利影响:有利于生产要素向东部沿海和胶济
沿线地带集中,带动山东区域经济的发展,促进东部
沿海和胶济沿线地带产业结构升级(调整)(有利于
山东半岛制造业基地的建设)。不利影响:扩大山东
经济发展的区域差异。
10.B【点拨】本题主要考查重要交通线分布
及沿线自然地理特征。山区和平原地区修筑同等级
铁路每平方千米工程量和造价比较,山区都比平原要
高得多。题中只有太原一石家庄段经过太行山脉。
11.BD【点拨】上海、广深、北京三大航空货
运中心是我国三大经济区和城市群的中心城市,因此
也是我国的三大经济中心,B项正确:航空货运的主
要货源地也是这三大经济区,即环渤海经济圈、长江
三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈,D项正确。
12.C【点拨】东海大桥一端连接着洋山深水
港,因此通行的主要是集装箱卡车。
13.C【点拨】杭州湾跨海大桥融入了杭州西
湖“苏堤”的理念,采用了“S”型设计,可以使桥梁与
航道的水流基本垂直,使船舶可以顺利地顺流通过:
也是出于大桥安全性的考虑,专门为钱塘江大潮及过
往海轮留了通道。
·5
14.D【点拨】在长江口沿岸地区,经常遭受
台风的侵袭,是设计者考虑的主要因素之一。
15.D【点拨】公路立交桥设计坡度大小主要
考虑气候条件中的降水条件和冬季气温高低,北京冬
季温度低,路面易结冰,故立交桥坡度设计要比广
东小。
16.(1)有利条件:接近原材料产地:靠近水、陆
交通线(交通运输便利)。不利影响:森林减少,水
土流失;环境污染等。对策:合理采伐和育林相结
合,采取防治污染措施等。(2)b地,有利条件:位
于几个大城市的中间(靠近几个大城市),便于旅客
和货物的集散(交通便利):不利条件:占用大量农田
和湿地。c地,有利条件:(通过填海兴建机场),可
以保护农田和湿地:不利条件:位置偏离大城市,不利
旅客和货物的集散,(交通不便)填海造陆,工程造价
较高。
17.(1)平均海拔高,山河相间,山高谷深(地形
复杂,地势崎岖)。(2)飞行高度高,空气稀薄,地
形复杂,气流紊乱。对流比较旺盛,天气多变、多云雨
等。
18.(1)交通区位:水陆交通要道(枢纽、节点)。
分析:扼西部山区东出口,为吴蜀东西相连的水运交
通要冲:西部的山地与东部的湖沼阻碍了南北的联
系,使荆州成为南北交通要道。(2)气候温暖湿
润,地势较平缓,土壤肥沃,水源丰富(河湖众多);人
口较多,交通便利(商贸发达)。
19.(1)隋(大)运渭(2)盂津以东河段属黄
河下游,河道开阔,水流平稳,运粮船航行顺扬。但洪
水期水流湍急,大旱时河道浅窄,大船难行,甚至停
运。
孟津以西至潼关河段属黄河中游,落差大,水
流湍急,河道狭窄,多险滩,运粮船航行困难。
【点拨】第(1)问,主要考查我国的水路交通。
第(2)问,主要考查我国的黄河中下游地区的地形特
点及对水路交通的影响。
20.B【点拨】本题需要考虑城市的发展先后
经历了I、Ⅱ两个阶段,并叠加相关的地价变化进行
分析。在第I阶段,③④⑤⑥中,丙为中等地价,只有
⑤符合条件。但在后来的第Ⅱ阶段甲、乙、丁三地为
中等地价,①②③④⑥⑦为中等地价,综合可知,其中
③④⑥不符合条件,所以合条件的有①②⑦,故答
案选择B。
21.C【点拨】本题考查了商业网,点的区位因
素。城市中饮食服务店分门别类进行布局,有利于同
0
类污染物的集中处理,有利于环境保护。
22.AD【点拨】商业中心布局主要分为市场
最优和交通最优两类,商业中心位于城郊地区主要原
因是交通便利和地价较低(成本低)。
23.B【点拨】传统工业区分布于运河附近,
由于交通便利,选B。
24.A【点拨】新兴工业区都位于高速公路附
近,选A。
25.(1)①海域宽阔:②台风多:③潮差大:④流
速急:⑤水深,风浪大:⑥海洋腐蚀环境作用严重;⑦
建桥墩地基难。(2)降低交通成本:加强区域经济
联系(增进区域经济整合);实现节能减排(减少运输
油耗及尾气排放,减轻环境污染)。
B组
1.B【点拨】依据材料可知,广珠轻轨建成使
车辆运行速度大大提高,体现了交通运输向高速化方
向发展的特点。
2.C【点拨】广珠轻轨辐射了珠三角范围内
的城镇,带动沿线区域经济发展,增加了商业网点
数量。
3.A4.C【点拨】表中运速最快的是航空
其次是铁路,最慢的是水运。灵活性最好的是公路,
可以实现门到门的服务。
5.A6.D【点拨】根据经纬度可推断图中
岛屿位于太平洋,且常年受东北信风的影响。①处位
于背风坡,风浪小,又有良好的港湾,适宜建港:由河
流分布状况可看出⑤处地形平坦,且临海,视野开阔,
利于飞机起飞与降落。
7.C【点拨】影响京津城际铁路布局的主要
因素是经济因素。
8.C【点拨】北京和天津间的矿产资源运量
小,不会给铁路运输带来压力:京津城际铁路开通,会
促进两地间人口流动,促进京津两地工业结构和工业
布局的调整。
9.B【点拨】环渤海经济带中工业城市密集,
这种集聚效应不会缓解大城市人口过度膨胀的问题。
10.C【点拨】杭州属于长江流域。
11.B【点拨】注意题千中的关键词“港口的
发展”。
12.D【点拨】沃尔玛进入我国市场,初期选
择消费市场规模大、交通便利的东部沿海地区的大城
市,随着市场占有率的扩大,逐步向中西部、中小城市
渗透。
·5
13.D【点拨】沃尔玛购物广场属于大型零售
超市,占地面积大,故在哪一城市都会选择地价较低
交通便利的城市边缘地带布局。
14.C【点拨】由图可知,交通条件对二手房
价格和新房价格影响程度的权重均低,是因为该区域
交通条件好,交通因素不再是影响该地房价的主要
因素。
15.B【点拨】基础设施对二手房价格影响比
重较低:两类房价受地理位置影响相差不大:但人口
状况的影响相差很大;而第二幅图中环境质量所占权
重最高。
16.B【点拨】东西向门市布局在国道两侧,
交通方便。
17.C【点拨】城区主要人流方向是往居住
区。居民下班靠右行,路经乙地可以顺道购买蔬菜,
比甲地更方便。
18.A【点拨】分别计算出上海进口总额占外
贸进出口总额的比重,2003年约为57%,2004年约为
54%,2005年约为51%,2006年约为50%。
19.B【点拨】“外贸出口相当于生产总值的
比例的上升”表达的意思为通过生产总值来衡量外
贸出口总额的大小。图中外贸出口总额的数值在不
断增加,由其相当于生产总值的比例的变化,可知生
产总值也在不断增加,所以社会的总体经济水平呈上
升趋势。
20.B【点拨】读图可知,乙地达成交易的概
率近0.8,是各点中最高的;其次为丁,大于0.5;甲地
达成交易的概率在0.4~0.5之间:丙地最小,不
到0.4。
21.C【点拨】目前,丙地与周围顾客不容易
达成交易,说明该地居民购物不便,故此地是新商业
中心布局的最佳位置。
22.A【点拨】据图中数据对比可看出,小汽
车的比例逐渐增加,2005年小汽车和公交等机动车
占近60%,取代了自行车而成为主要方式。
23.A【点拨】机动车所占比例逐渐增加,人
们的出行范围不断扩大,也是随着城市规模的不断扩
大而形成的。
24.(1)环形有利于缓解市中心交通拥堵;放射
式有利于加强城市中心区与外界的联系。(2)高
速公路布局合理。对外交通运输线布局应以不干
扰市区交通为原则:铁路布局随着城市的发展变得不
合理,目前铁路对主城区市内交通有一定干扰。
(3)A处为旅游度假区,B处为港口。A处有大面积
沙滩难,环境优美,适合布局旅游度假区。B处等深线
密集,水域较深,航行条件较好:存在较大的空地,发
展空间较大:地形较平坦,有利于建设。(4)④处。
理由:a.附近有盐场,接近原料地;b位于与盛行风的
垂直方向的郊外,不会给居民区带来空气污染。
(5)①解决城市化问题:②推动了城市建设和发展:
③成为P市新的经济增长点:④促进了对外开放和对
外联系,对推进P市成为国际化城市发挥了重要
作用。
25.(1)海岸线平直,缺乏船舶避风浪的港湾
方便济宁煤炭的外运(2)青岛港国际集装箱运输
等业务发达,服务功能强(3)好处:可减少货物装
卸次数,降低费用,节省运输时间,加快货物的周转。
意义:①缩短运输距离,提高运输速度:②减轻铁路
的运输压力:③减少运输费用,提高经济效益。
【点拨】第(1)题,港口建设的自然条件主要
有:避风的港湾,等水位线密集,水深。第(2)题,腹
地是港口发展的重要社会经济因素。第(3)题,火车
与汽车相比运载量大,火车轮渡可加大运输量,降低
费用,提高运输速度,获取更高的经济效益。
26.(1)京沪线京九线京广线焦柳线
(2)C(3)技术(4)加强西北与中东部地区的交
流与合作,成为西北地区快捷的出海通道:推进中西
部发展,带动基础设施建设:促进沿线旅游资源开发
与货物流通,带动经济发展:缓解陇海铁路压力,合理
布局交通运输线路。
27.(1)河流煤铁资源(2)①区域。因为①
区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。(3)
交通(铁路的兴建)
专题15人类与地理环境的协调发展
十年高考母题原型训练
A组
1.C【点拨】全球气候变暖会引起世界各地
降水和千湿状况的变化,不仅会造成千旱,有的地区
还会出现洪涝灾害。
2.D【点拨】本小题考查自然资源的有限性,
是不以人的意志为转移的。
3.AD【点拨】长江中下游地区湖泊对长江
径流量有调节作用,当湖泊面积锐减,数量减少后,对
径流量的调节能力下降,使长江洪涝灾害增多,而且
·5
湖泊自身的环境容量也减小。
4.BC【点拨】现阶段控制措施主要包括退耕
还湖、加强上游地区的水土保持(以减少泥沙淤积)。
5.B【点拨】在②段生化需氧量骤升,说明河
流中有机物含量突然升高,有机污染源位于②段。
6.C【点拨】鱼类的存活需要水体中有一定
的溶解氧,O段溶解氧含量极低,鱼类易室息死亡。
7.B【点拨】臭氧可吸收紫外线,保护地球。
8.C【点拨】世上三大片臭氧空洞为南北极
和青藏高原,最大一片在南极上空。
9.C【点拨】暴雨不可引发地震,可推出①为
地震,选C。
10.(1)生活污染工业污染(2)BDE(3)主
要危害:①影响居民的正常生活:②危害居民身体健
康。(4)防控措施:①水源取水口周围应划定水源
保护区:②加强供水体系的日常管理和维护:③建立
应对水污染突发事件的应急机制:④加强监督管理和
执法:⑤提高公众保护饮用水源的意识。
【点拨】第(1)题,据资料一污染物类型构成解
答。第(2)题,由资料二可知,水源污染占饮用水污
染事故的56.6%,是最主要的环节;自来水管网问题
占17.1%,不到1/5:水源和自来水管网问题合占
73.3%。第(3)题,饮用水与居民密切相关,饮用水的
污染会影响居民的生活和身体健康。第(4)题,可以
从水源地的保护、供水系统的管理、水污染突发事件
的应急处理、加强立法等方面归纳分析。
11.围填海前后的变化:湿地消失、山林被破坏
海滩消失、新增人造大堤和填海土地、海湾消失等。
(答出三项即可)
负面影响及对策:湿地消失一一负面影响:影响
生物多样性、海洋生物繁殖和鸟类栖息。
对策:在新生土地上营造良好的生态环境,可建
设人工湿地和水域。
山林被破坏一一负面影响:填海采石场破坏山林
景观,诱发岩坡崩塌、滑坡等地质灾害。
对策:对岩坡进行生态恢复,结合工程措施,防治
崩塌、滑坡灾害。
海滩消失一一负面影响:造成海滩旅游资源
破坏。
对策:利用新增围海大堤和土地资源,开发新的
旅游项目,可营造人工湖泊和人工沙滩。
新增人造大堤和填海土地一一负面影响:大堤容
易造成排水不扬、诱发次生盐碱(渍)化。
2A,商业中心以集聚为原则,布局应靠近行政中心
B.商业中心以市场最优为原则,布局在城市的几何中心
C.商业中心以购物方便为原则,布局在居住区内
D.商业中心以交通最优为原则,布局在市区环路边缘主要
《十年高考母题原型训练
A组
题源1地域联系的主要方式
1.(2005·上海)如果我国从俄罗斯大量进口原油,最佳的
运输方式应是
A.管道运输B.公路运输C.水路运输D.铁路运输
(2005·全国)如图表示中国、日本、韩国2000年蔬莱贸易
关系,图中箭头①一⑤表示贸易方向,相应的贸易量见下表。据
此回答2~3题。
①
⑥
③
⑤
③
④
①
②
③
⑦
⑤
回
(单位:吨)
290
913369
282
155808
247
27736
2.甲、乙、丙代表的国家依次是
(
A,韩国、日本、中国
B.日本、中国、韩国
C.日本、韩国、中国
D.中国、韩国、日本
3.甲国每年大量进口蔬菜的原因之一是
A.气候不适宜种植蔬菜
B.农业用地比例小,蔬菜种植成本高
C.山地众多,交通不便
D.生产力水平较低,农业粗放
(2023·全国Ⅱ)下图示意某农产品的产地、产量及贸易状
况。读图,回答4~6题。
生产量(亿)入
一贸易流向(线的粗细示意贸易量大小)
4.该农产品是
A.小麦B.玉米
C.水稻
D.大豆
5.该农产品的贸易状况表现为
A.南北半球间的贸易量大于东西半球间的贸易量
16
干道交叉口周围
[解析]本题考查了商业中心的区位选择,商业中心有两
种布局原则,以市场最优为原则和以交通最优为原则。
[答案]BD
B.进口国都是发展中国家
C.主要进口国集中分布在北半球
D.出口国均为发达国家
6.在主要出口国,该农产品的产地集中分布在
A.温带草原带
B.亚寒带针叶林带
C.热带草原带
D.亚热带常绿硬叶林带
(2023·北京)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来
货物的铁路运输量差异。读图,回答第78题。
4+001
湘。
300
200
2004006008001000120014001600180020002200240026002800
邻省运往潮北/10叶
7.接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以
A.南
B.北
C.东
D.西
8.承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是
A.京沪线、京广线
B.京广线、焦枝线
C,京九线、枝柳线
D.陇海线、焦枝线
9.(2023·山东)材料改草开放以来,山东省已成为外商
投资的重点地区。2005年外商直接投资额达89.7亿美元,占全
国外商直接投资总额的比重达14.9%,其中,制造业是外商直接
投资的主要领域。下表为山东省各地市1992~2005年累计外
商直接投资额占全省同期累计外商直接投资总额的比重。
地区
投资比重(%)
地区
投资比重(%)
地区
投资比重(%)
济南
5.36
潍坊
7.26
临沂
1.68
青岛
37.19
济宁
2.91
德州
2.13
淄博
4.14
泰安
1.16
聊城
0.98
束庄
1.13
威海
10.91
滨州
1.14
东营
1.41
日照
1.59
菏泽
1.11
烟台
19.21
莱芜
0.68
(1)依据表概括山东省外商直接投资集中分布的两个地带,
并说明其形成的主要影响因素。
(2)简要回答这种分布对山东省经济发展的主要影响。
题源2交通运输布局及变化
10.(2023·北京)同等级铁路平均每千米工程量和造价最
高的是
A.哈尔滨一沈阳段
B.太原一石家庄段
C.郑州一徐州段
D.广州一深圳段
11.(2023·广东)(双选)上海、广(州)深(圳)、北京是我国
航空货运的三大中心。对我国航空货运状况叙述正确的是
A,广州白云机场的航空货运量居三大货运中心之首
B.三大货运中心也是我国的三大经济中心
C,西北、东北和西南地区是我国航空货运的主要货源地
D.我国航空货运主要集中在环渤海经济圈、长三角经济圈
和珠三角经济圈
(2023·上海)近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大
桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答12~14题。
东海大桥
杭州湾趻海大标
苏通大桥
12,连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行
A.旅游大客车
B.公交大客车
C.集装箱卡车
D.水产冷藏车
13.杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持
基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是
A.海啸
B.赤潮
C.潮汐
D.寒潮
14.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥,它
创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜
拉索”四项世界纪录。这样设计有利于
()
A.提高南北陆路运量
B.确保“黄金水道”的通航能力
C.稳定河口水文特征
D.抵御台风侵袭
15.(2023·广东)与广东某特大城市相比,北京城市公路
立交桥的设计坡度较小,主要考虑的自然因素是
(
A.地质条件
B.水文条件
C.土壤条件
D.气候条件
16.(2023·宁夏)读下图,回答下列问题。
城镇及人口数
●100万
●50万
·10万
A闪用材林
壁烟农田、湿地
洋
0100km
10
(1)该地区计划在a处建一大规模的木材加工厂,分析其选
址的有利条件,并说明建厂后可能对环境产生的不利影响及应
采取的对策。
(2)该地区计划建一大型机场,分别说明b、c两地作为机场
选址的有利和不利条件。(提示:大型机场占地规模大,c地需
填海)
17.(2023·全国Ⅱ)阅读分析资料,完成下列各题。
1942年3月,中国和美国合作,开辟了从印度阿萨姆邦汀江
至中国云贵高原和四川盆地的空中航线一一驼峰航线。
3年中,美国通过这条航线,将大量物资空运到中国境内,并
为此付出了巨大代价。
(1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征。
(2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些?
18.(2023·全国Ⅱ)阅读分析资料和图,完成下列各题。
WG
200等高线/m
一河流
户湖泊
二三沼泽
0城市
古荆州部分示意图
(1)据上图分析古荆州地区的交通区位。
(2)根据材料及所学知识简析当时荆州地区的农业发展
条件。
19.(2022·全国I)分析图文资料,完成下列各题。
材料一《史记》记载,“关中之地,于天下三分之一,而人众
不过什三。然量其富,什居其六”,这成为秦与西汉相继定都咸
阳、长安,借以控辖全国的经济基础。由于长期的战乱与自然灾
害等因素,关中地区经济衰退,隋唐虽定都长安,但主要依赖黄
河中下游地区及江南的财富。由于交通限制,粮食转运耗费巨
大,唐前期中央政府常常搬迁至洛阳,以缓解长安及其附近地区
的粮食压力。隋炀帝兴建的“东都”洛阳,与长安并称为“二京”,
越来越具有战略意义。安史之乱后,唐中央政府全靠东南粮运
支撑。史载,唐德宗时,“关中蝗,食草木都尽。旱甚,灞水将竭,
井多无水”。百姓嫩嗷待哺,“聚泣田亩”。德宗曾因长安粮尽,
得不到犒饷的禁军酝酿哗变,与太子相拥而泣。当得知发自扬
州而中途受阻的运船已接近长安,德宗喜不自禁地跑到东宫对
太子说:“米已至陕,吾父子得生矣!”
—一摘编自白寿舞总主编《中国通史》
112°
114°
2321
141
4212山峰海拔/m
一一河流
门峡
42160
一一隋运河
宗一路
1866
o0一等高线/m
34
4209及至9
。城市
材料二中国是传统的农业大国,历来重视粮食生产。新
中国建立以来,尤其是改草开放以来,我国大力发展农业,形成
了水稻、小麦、玉米、大豆的专业化集中生产格局。近年来,我国
粮食生产能力不断提高,突破了5亿吨。我国粮食保障能力不
断增强,以世界7%的耕地,保证了世界20%以上人口的粮食
需求。
(1)读图,指出从扬州通过水路运输粮食到长安依次经过
河、黄河、
河。
(2)运粮经过的黄河以盂津为界分东西两段,试分析这两河
段的水运条件对粮食运输的影响。
·10
题源3城市交通运输与商业中心的区位选择
(2023·浙江)某城市的土地利用形态分为甲、乙、丙、丁4
种(图1),城市的发展先后经历了I、Ⅱ两个阶段(图2)。目前
该城市的地价与土地利用形态和开发阶段有关,其关系如下表
1。读图表完成第20题。
甲
乙
丙
丁
图1
图2
土地利
地价
用形态
I阶段Ⅱ阶段
甲
低
中
①
@
乙
低
中
③
④
⑧
丙
中
高
⑤
⑦
丁
低
中
⑧
表1
图3
20.该城市拟选择中等地价的地块建造超市,(图3)中符合
要求的地块是
(
)
A.①③
B.②⑦
C.④⑧
D.⑤⑥
21.(2023·广东)从环境保护的角度考虑,城市饮食服务
店应该
A.集中布局在居住区
B.都远离居住区
C.分门别类进行布局
D.集中布局在商业区
22.(2023·广东)(双选)某特大城市一专营多种高档商品
的大型商原位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。
从区位因素看,主要是由于
A.地价便宜
B.人流量大
C.接近货源地
D.道路通达性好
(2023·海南)如图示意某城市交通、工业区的分布。读图,
完成2324题。
@
市中心
盛行风向
机场
市界
运河
高速公路
主要公路
图
传统工业区
☑
新工业区
23.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是(
A.受地形影响
B.运输方便
C.考虑盛行风向
D.接近居住区
24.该城市新工业区的区位优势在于接近
8
A.高速公路
B.市中心
C.运河
D.机场
25,(2023·宁夏)阅读材料和图,完成下列问题。
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起
宁波慈溪,北至嘉兴海盐,是世界上建造难度最大的跨海大桥
之一。
无锡
长江冒
州湾
。0城市
杭州
山运河
河流
漫】
(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。
(2)试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。
B组
一、选择题(本大题共23小题,每小题2分,共计46分)
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起
广州,直达珠海,直线由中山经江门至新会区。据悉,广珠轻轨
建成后,使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答1
~2题。
1.上述材料表明交通运输发展的
(
A.大型化
B.高速化
C.专业化
D.科技化
2.广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是
A.人口向广州方向迁移
B.工业向广州方向迁移
C.增加商业网点的数量
D.农业生产没有受到任何影响
读下面按不同的标准评价的不同交通运输方式的优劣排
序,据此完成3~4题
了
水运航空→铁路→公路
今
水运→航空→公路→铁路
航空→公路→铁路→水运
航空→铁路→公路→水运
(优劣程度)
3.甲、乙、丙、丁中的排序体现出(优劣程度)运速由快到慢
的是
(
A.甲
B.乙
.16
C.丙
D.丁
4.四种运输方式中灵活性最好的是
A.航空
B.铁路
C.公路
D.水运
下图为“某岛屿国”,读图完成5~6题。
-13°40
④9⑤
13°30
③
①
②
-13°20
144°40'144°50
一一河流
5.图中最适宜建港口的是
A.①
B.②
C.③
D.④
6.⑤处建飞机场的有利条件是
A.离海港近,便于客货的中转
B.该岛风景优美,游客多,经济效益好
C.地势较高,云雾少,降水少
D.地势平坦开阔,利于飞机的起降
2008年8月1日,京津城际铁路开通运营。完成7~9题。
7.影响京津城际铁路布局的主要因素是
()
A.地形
B.气候
C.经济
D.科技
8.京津城际铁路的开通,带来的主要影响是
A.缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力
B.提高京津的城市化水平,减少两地间人口流动
C.促进京津两地工业结构和工业布局的调整
D.改变了沿线地区经济发展的落后面貌
9.环渤海经济带中工业城市密集,这种集聚效应有利于
()
①缓解大城市人口过度膨胀,改善周边地区生态环境
②加强彼此间的信息交流与合作③获得规模效益,实现共同
繁荣④充分利用交通、通信等基础设施
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发
展将起到巨大的作用。下图是东南沿海铁路路线图。读图回答
10~11题。
合肥
京
上每
南昌
原有干线沿海铁路
10.关于沿海铁路的叙述,不正确的是
A.途经省区全部位于我国东部经济地带
B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C.起点杭州不属于长江流域
D.线路走向大致与海岸线平行
11.杭州到深圳的沿海铁路对途径港口的发展的重要意义是
(
①加快城市化、工业化进程②扩大港口的经济腹地
③提高人们的生活质量④增强港口的综合运输能力
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
茂名、芜湖、娄底一它们的名称甚至没有在旅行指南《孤
独星球》上被提到过,但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目
前,沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成12~13题。
12.沃尔玛进军中国市场的初期,影响其区位选择的主要因
素是
①消费市场规模②消费文化传统③电于商务条件
④交通通达度
A.①②
B.③④
C.②③
D.①④
13.在一些城市,沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带,
其选址的主要依据是
(
①货源丰富②地价较低③环境优美
④交通便利
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
下图是“上海市某区域住房价格各因素的影响权重示意
图”,读图完成14~15题。
对二手房价格影响程度的权重
对新房价格影响程度的权重
环境质量繁华程度
基础设施
市场供求
市场供求
8.07
9.13%
0.91%
人口状
10.24
交通条件
地理位置
6.42%
基础设施
12%
0.029%
14.该区域二手房价格受交通条件的影响权重只有6.42%,
新房价格受交通条件的影响权重仅为0.67%,这可能是该区域
A.人口密集
B.环境质量好
C.交通便利
D.繁华程度高
15.有关该区域房地产管理与开发的叙述,正确的是
(
A.基础设施决定二手房价格
B.房地产开发商关注环境质量
C.地理位置对二手房、新房的影响差异较大
D.人口状况对二手房、新房的影响差异较小
读我国某城镇区域简图,回答16~17题。
主
城
区
医院
邮局
国道
一门市☑中学
目住宅楼
16.图中东西向门市布局的主要原则是
A.市场最优原侧
B.交通最优原则
C.便民最优原则
D.环境最优原则
17.图中箭头表示城区主要人流方向,若在南北向道路上设
置一个经营蔬菜的商业网点,乙地比甲地更具优势的原因是
A.邮局和医院需求量大
B.更靠近国道
C.地处下班人流方向的右侧
D.地势较开阔
读下图,回答18~19题
(亿美元)
上海对外贸易增长情况
2500
2274.89
7100%
81.10%
90%
200(
75.40%
●
309%
59.909%
600.26
1863.6
1500
●
60%
48,90%46206
1123.97
5.73
509%
1000
7664
907.42
735.20
40%
484.82
30%
276.2
20.55
209%
109%
09%6
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
一外贸进出口总额©一外贸出口总额●外贸出口相当于生产总值的比例
18.上海外贸进出口总额占外贸进出口总额比重最大的年
份为
A.2003年B.2004年
:C.2005年
D.2006年
19.上海外贸出口相当于生产总值的比例的上升,说明
A.二、三产业生产总值下降
B.社会的总体经济水平呈上升趋势
C.经济结构更加不合理
D.居民的平均收入下降
下图是三个同等规模商业中心与周围顾客达成交易的概率
的等值线分布图。读图回答20~21题。
40.4龟
0.80.70,605
0.5
0.9
0.8
0.7
0.7
.0.6
0.6
05
0.4
0.5
0.90%
80.7
0.6
0.5
0.60.7
0.5
20.图中甲、乙、丙、丁四点达成交易的概率由大到小排序正
确的是
A.甲乙丙丁
B.乙丁甲丙
C.甲丙丁乙
D.乙甲丁丙
21.在图上新布置一个同等规模的商业中心,则最佳位置是
(
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合
调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了
16.25%。阅读资料和图完成22~23题。
(年)
2005
29.8%29.8%田30.3☑
2000
23.2%2659%田
38.5%
1986%282%用
62.7%
口小汽车四公交国其他车辆■自行车
1986~2005年北京市交通结构比例变化图
22.北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式
B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强
D.公交车出行的比例稳步上升
23,北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大
B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善
D.中心商务区地位下降
二、综合题(共4小题,满分54分)
24.(17分)读我国东部沿海地区的P城市示意图,回答下
列问题。
入河流
一铁路四主城区
…等深线(m)=
高谏众路观老城风
盐场
城市干道☑滨海区
e
4)
(1)说出P城市主城区的城市道路网的优点。(4分)
(2)简要判断主城区对外交通运输线(高速公路、铁路)布局
是否合理并说明原因。(4分)
·17
(3)P市计划在A、B两处布局港口和旅游度假区,请给出
合适的布局方案并简述理由。(3分)
(4)P市还计划在①、②、③、④四个地点中选择一处布局
化工区。请你给出合理的布局方案,并简述理由。(3分)
(5)分析P城市滨海新区的建设和发展对P城市的意义和
作用。(3分)
25.(12分)阅读材料,完成下列问题。
材料一青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,
是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直,浪大流急,但
水域深,是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断
地通过这里向外输送。
材料二山东半岛局部区域图
色
海
东营
去烟台威海
济南淄烤
维坊
青岛黄
海
日
枣庄
铁路
高速公路
海港口
(1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是
,建立日照港的主要目的是
。(4分)
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安。
其原因主要是
。(2分)
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡,现在又开通了火
车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什
么好处?开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济
发展有哪些积极意义?(6分)
26.(14分)(综合)阅读下列材料,回答问题。
材料一2008年10月26日沪陕高速公路西安蓝田至陕豫
界高速公路全线通车,该段公路穿越天险秦岭,全长约215千
米。全线建特大桥12座(双幅)、大中桥152座(双幅)、隧道55
座(双洞)。至此,全长1521千米,沟通我国西北和中东部的沪
陕高速公路全线贯通。
材料二沪陕高速公路图
江苏南京夫子
上海东方明环
信阳
合肥
南
苏州西小诗
红苏苏州虎丘指
材料三沪陕高速公路秦岭隧道出口处段首次在国内引进
日本的盐化物融雪剂,在秦岭两侧长大下坡路段铺筑了融雪路
面,确保特殊环境下的行车安全。
(1)沪陕高速公路与我国南北向铁路干线相交,自东向西依
次为
。(4分)
(2)沪陕高速公路建设的最大难题是(2分)
A,沿线经济落后,人口、城市稀少
B.技术落后,建筑成本高
.17
C.素岭段地势陡峻,桥梁隧道工程量大
D.沿线土地资源有限,自然环境脆弱
(3)材料三说明了
因素可以降低自然因素对交通
线路的影响。(2分)
(4)你认为沪陕高速公路的建设开通,将会产生哪些积极意
义。(6分)
27.(11分)读某历史名城图,回答下列问题。
旧城区
新城区
河湖
0
国家荐林公园
古代大型园林
铁路
战场遗址
n门公路街道
(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是
和
。(4分)
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早?请说明
你的理由。(4分)
(3)影响新城区出现的主要区位因素是
(3分)
2·