专题14 人类活动的地域联系 题源3 城市交通运输与商业中心的区位选择-【备战高考】备战2027高考地理母题题源同步练

此外对农业、工业生产、人口分布与迁移、旅游活动均 有影响。 [真题5](2023 ·重庆)如图为a城到 d城之间的高速公路 建设规划示意图。规 划设计走向有甲、乙两 规划高速公路 铁路 个方案，经过比较分 大城市 小城市 小城镇 析，最终选择按乙方案 河流 山脉 建设，线路总长58.8 ●国家重点风景名胜区 千米，建设费用31亿 元，比甲方案的核算费用多5亿元，长度多7千米。根据图及相 关信息，回答图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促 进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ [解析]本题通过提供详实的图文信息，考查高速公路选 线的区位因素；同时也能反映出获取解读信息能力，以及阐释事 物能力的高低。 由高速公路乙方案的走向分析得出，南段与甲方案一致，北 段则两次穿过河流，需多架两座桥，增加了施工难度和工程投 资。故①、②错误。乙方案不穿过国家重点风景名胜区，有利于 保护重点风景名胜区，两方案都具有促进沿线地区城镇发展的 作用。③、④正确。 [答案]D 题源3城市交通运输与商业中心的区位选择 解题模型3.1 城市交通网（真题6） (1)城市道路网的主要形式及其特点 类型 特点 典型案例 设计简单、房屋朝向易于 方格式（棋 处理，交通分散，灵活性 中国古代城市和现代 盘式) 大，但对角线方向的交通 的一些小城市 联系不便 城市有明显的市中心或城 放射式 市广场，城市建设以此为 欧美国家的一些小 城镇 中心，易造成中心拥挤 在放射式的基础上加上环 环行一放 射式 线，可避免中心区交通的 欧美国家的大中城 拥堵 市，如莫斯科 城市主体部分为方格式， 方格一环 中国现代的大中城 外设方形或多边形环路 行一放射式 市，如合肥 再加放射式对角线 没有固定格式，根据自然 自由式 山区的城市，如重庆 条件布局 (2)城市道路网布局的基本原则 ①在城市总体规划中，交通用地要有利于形成完整的 道路系统和合理的交通运输网。 ②在城市规划和建设中，既要满足当前需要，又要适 应未来交通运输的发展。 ③要区分不同功能的道路性质，结合具体用地情况， 构筑不同的道路系统。 ④充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主干 道路，减少工程量。 ⑤应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。 ⑥要满足铺设各种管线以及地铁工程等的需要。 [真题6](2023·江苏)（双选）下图为“城市轨道交通（地 铁)对住宅空间分布影响示意图”。读图回答，由市中心向外，轨 道交通 、 n ,轨道线 ·地铁站 ·住宅区 A.对住宅分布的影响力逐渐减小 B.对住宅影响的辐射范围变大 C.有利于市中心人口的硫散 D.站点附近住宅开发密度较过去变低 [解析]该图横坐标表示地铁站点距市中心的距离，纵坐 标表示的是站点对住宅空间的影响范围。从图中可以看出，距 市中心越远，站点对住宅影响的辐射范围越大，住宅密度越小。 由于图中并无时间信息，故难以判断站点附近住宅开发密度是 较过去高还是低。 [答案]BC 解题模型3.2 城市商业中心的区位选择（真题7） (1)交通运输对商业中心形成与发展的影响 利于 便利的交通 商业发展 形成 形成 交通枢纽 商业中心 交通最优 市场最优 利于货物集散 沿江、沿海以及铁路、 交通 公路沿线，水、陆交通 利于人流集散 形成市场 便利的枢纽地带或地 便利 理位置适中的边境线 为其他社会经济活 附近 动提供便利场所 (2)商业街与商业小区的区位选择 组织形式 商业街 商业小区 组织原则 市场最优 交通最优 便民最优 环路边缘的 区位选择 城市几何中心 高速公路旁 居民小区内 沈阳西柳 案例分析 西安商业街 服装市场 非常普遍 [真题7](2005·广东)（双选）下列关于商业中心区位选 择的原则，正确的是 ( 5 A,商业中心以集聚为原则，布局应靠近行政中心 B.商业中心以市场最优为原则，布局在城市的几何中心 C.商业中心以购物方便为原则，布局在居住区内 D.商业中心以交通最优为原则，布局在市区环路边缘主要 《十年高考母题原型训练 A组 题源1地域联系的主要方式 1.(2005·上海)如果我国从俄罗斯大量进口原油，最佳的 运输方式应是 A.管道运输B.公路运输C.水路运输D.铁路运输 (2005·全国)如图表示中国、日本、韩国2000年蔬莱贸易 关系，图中箭头①一⑤表示贸易方向，相应的贸易量见下表。据 此回答2~3题。 ① ⑥ ③ ⑤ ③ ④ ① ② ③ ⑦ ⑤ 回 (单位：吨) 290 913369 282 155808 247 27736 2.甲、乙、丙代表的国家依次是 ( A,韩国、日本、中国 B.日本、中国、韩国 C.日本、韩国、中国 D.中国、韩国、日本 3.甲国每年大量进口蔬菜的原因之一是 A.气候不适宜种植蔬菜 B.农业用地比例小，蔬菜种植成本高 C.山地众多，交通不便 D.生产力水平较低，农业粗放 (2023·全国Ⅱ)下图示意某农产品的产地、产量及贸易状 况。读图，回答4~6题。 生产量（亿）入 一贸易流向（线的粗细示意贸易量大小） 4.该农产品是 A.小麦B.玉米 C.水稻 D.大豆 5.该农产品的贸易状况表现为 A.南北半球间的贸易量大于东西半球间的贸易量 16 干道交叉口周围 [解析]本题考查了商业中心的区位选择，商业中心有两 种布局原则，以市场最优为原则和以交通最优为原则。 [答案]BD B.进口国都是发展中国家 C.主要进口国集中分布在北半球 D.出口国均为发达国家 6.在主要出口国，该农产品的产地集中分布在 A.温带草原带 B.亚寒带针叶林带 C.热带草原带 D.亚热带常绿硬叶林带 (2023·北京)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来 货物的铁路运输量差异。读图，回答第78题。 4+001 湘。 300 200 2004006008001000120014001600180020002200240026002800 邻省运往潮北/10叶 7.接受湖北输出货运量最多的邻省（直辖市）位于湖北以 A.南 B.北 C.东 D.西 8.承担由邻省（直辖市）输入湖北的货运量最大的铁路线是 A.京沪线、京广线 B.京广线、焦枝线 C,京九线、枝柳线 D.陇海线、焦枝线 9.(2023·山东)材料改草开放以来，山东省已成为外商 投资的重点地区。2005年外商直接投资额达89.7亿美元，占全 国外商直接投资总额的比重达14.9%，其中，制造业是外商直接 投资的主要领域。下表为山东省各地市1992~2005年累计外 商直接投资额占全省同期累计外商直接投资总额的比重。 地区 投资比重(%) 地区 投资比重(%) 地区 投资比重(%) 济南 5.36 潍坊 7.26 临沂 1.68 青岛 37.19 济宁 2.91 德州 2.13 淄博 4.14 泰安 1.16 聊城 0.98 束庄 1.13 威海 10.91 滨州 1.14 东营 1.41 日照 1.59 菏泽 1.11 烟台 19.21 莱芜 0.68 (1)依据表概括山东省外商直接投资集中分布的两个地带， 并说明其形成的主要影响因素。