内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了浙江省(单独招生)汽车类《汽车机械基础》(机工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是浙江省(单独招生)汽车类《汽车机械基础》(机工版·第2版)一课一练的第9练,内容涵盖2.2 基本变形。
浙江省(单独招生)汽车类 一课一练
《汽车机械基础》(机工版·第2版)第9练
模块1 汽车工程力学常识 第2单元 构件的承载能力分析 2.2 基本变形(2)
一、填空题
1.铆钉联接中,铆钉所受的变形属于______变形。
【答案】剪切
【解析】铆钉受剪切变形。
2.圆轴扭转时,横截面上的内力称为______,用T表示。
【答案】扭矩
【解析】扭转时内力为扭矩。
3.受剪切杆件中,发生相互错动的截面称为______面。
【答案】剪切
【解析】剪切面是相互错动的截面。
二、单项选择题
4.如图所示,在外力作用下构件相邻两部分沿截面发生相对错动的变形称为( )。
A.拉伸 B.压缩
C.剪切 D.扭转
【答案】C
【解析】剪切变形的特点是构件两部分沿截面相对错动。
5.挤压强度条件是挤压应力( )许用挤压应力。
A.大于 B.等于
C.小于或等于 D.大于或等于
【答案】C
【解析】σjy≤[σjy]。
6.汽车传动轴主要承受的变形是( )。
A.拉伸 B.扭转
C.剪切 D.弯曲
【答案】B
【解析】传动轴传递转矩,主要受扭转变形。
三、判断题
7.铆钉只受剪切,不受挤压。( )
【答案】×
【解析】铆钉同时受剪切和挤压。
8.扭矩的正负号规定与力矩相同。( )
【答案】×
【解析】教材规定:力矩以逆时针方向转动为正;扭矩则按右手螺旋法则判别,若扭矩矢量离开截面为正,反之为负。两者正负号规定不同。
9.圆轴扭转时横截面保持为平面。( )
【答案】√
【解析】圆轴扭转时横截面保持平面(平截面假设)。
四、简答题
10.对比剪切变形和扭转变形的受力特点。
【答案】剪切:构件受大小相等、方向相反、作用线平行且相距很近的两个力,使构件两部分沿截面相对错动。扭转:构件受垂直于轴线的力偶作用,使横截面绕轴线相对转动。
【解析】剪切是错动,扭转是转动。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了浙江省(单独招生)汽车类《汽车机械基础》(机工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是浙江省(单独招生)汽车类《汽车机械基础》(机工版·第2版)一课一练的第9练,内容涵盖2.2 基本变形。
浙江省(单独招生)汽车类 一课一练
《汽车机械基础》(机工版·第2版)第9练
模块1 汽车工程力学常识 第2单元 构件的承载能力分析 2.2 基本变形(2)
一、填空题
1.铆钉联接中,铆钉所受的变形属于______变形。
2.圆轴扭转时,横截面上的内力称为______,用T表示。
3.受剪切杆件中,发生相互错动的截面称为______面。
二、单项选择题
4.如图所示,在外力作用下构件相邻两部分沿截面发生相对错动的变形称为( )。
A.拉伸 B.压缩
C.剪切 D.扭转
5.挤压强度条件是挤压应力( )许用挤压应力。
A.大于 B.等于
C.小于或等于 D.大于或等于
6.汽车传动轴主要承受的变形是( )。
A.拉伸 B.扭转
C.剪切 D.弯曲
三、判断题
7.铆钉只受剪切,不受挤压。( )
8.扭矩的正负号规定与力矩相同。( )
9.圆轴扭转时横截面保持为平面。( )
四、简答题
10.对比剪切变形和扭转变形的受力特点。
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