四川省广安市2025-2026学年高二下学期期末考试地理试题

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2026-07-07
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高二
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-期末
学年 2026-2027
地区(省份) 四川省
地区(市) 广安市
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 3.30 MB
发布时间 2026-07-07
更新时间 2026-07-07
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2026-07-07
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来源 学科网

内容正文:

2026年春高二期末教学质量评价 地理试题 本试卷满分100分,考试时间75分钟。 注意事项: 1.答题前,考生务必将自己的姓名、座位号和准考证号填写在答题卡规定的位置上。 2.答选择题时,必须使用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡 皮擦擦千净后,再选涂其它答案标号。 3.答非选择题时,必须使用0.5毫米黑色签字笔,将答案书写在答题卡规定的位置上。 4.所有题目必须在答题卡上作答,在试题卷上答题无效。 5.考试结束后,只将答题卡交回。 一、选择题:本题共16个小题,每小题3分,共48分,在每小题给出的四个选项中,只 有一个选项符合题目要求。 重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区,于2025年6月27日正式开通运营。车站采用 “四面进站”布局和“上进下出为主、下进下出为辅”的立体交通流线组织方式,实现干 线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通“四网融合”,旅客换乘最远距离控制在200 米以内,换乘时间不超过5分钟。重庆东站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点, 也是全国首批交通强国“站城一体化”试点工程。图1为重庆东站及部分区域交通示意图, 据此完成1~3题。 三横线 江高速 庆东站 图1 1.重庆东站采用“上进下出为主”的立体换乘组织方式,其核心目的是 A.营造建筑恢弘气势,提升城市形象 B.分离进出站客流,提高枢纽通行效率 C.减少对城市道路的占用,节约土地 D.顺应地势高差,降低电梯等运营能耗 高二地理试题第1页共6页 2.重庆东站选址于南岸区茶园片区,并采用“站城一体化”开发模式,其带来的直接影响是 ①使重庆中心城区空间进一步向长江以北拓展 ②促进茶园片区基础设施完善和城市功能提升 ③推动“枢纽+商业+居住”复合功能区形成 ④导致重庆西站、重庆北站的客流量大幅减少 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 3.重庆东站作为国家“八纵八横”高铁网的重要交汇点,其开通运营对国家区域发展战 略的重要意义体现在 ①有利于重庆融入“一带一路”倡议,提升内陆开放水平 ②有助于推动成渝地区双城经济圈建设,促进区域协同发展 ③能够彻底解决西部地区的交通瓶颈问题 ④标志着我国高速铁路网已经实现全国县级城市全覆盖 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 都市圈由中心城市及其外围社会经济联系密切的区域构成。图2示意都市圈发展的一 般模式。据此完成4~6题。 ① @甲 o② ● 图例 00城镇 oo 回次中心城市 雏形发育期 快速发展期 趋于成熟期 ○中心城市 图2 4.雏形发育期,中心城市 A.与外围区域相互协作 B.与外围区域相互竞争 C.带动外围区域发展 D.集聚外围区域资源 5.趋于成熟期,甲城市对②城镇辐射带动作用较①城镇弱,主要是因为 A.②城镇与甲城市互补性强 B.②城镇经济水平低 C.②城镇受中心城市影响大 D.②城镇距甲城市远 6.为进一步促进都市圈内城市间经济联系,适宜采取的有效措施是 A.推动产业分工协作 B.增强中心城市虹吸效应 C.强化城市职能同质发展 D.扩大人口迁移规模 2026年6月14日,吉林粮食品牌“四个共享”产销对接活动在广州举办。本次活动 打通吉林黑土优质粮油直通粤港澳大湾区通道,深化南北粮食产销协作,完善“公路短途 集运+沿海海运”联运物流体系,健全全国粮食流通产业链。据此完成7一8题。 7.吉林省与粤、浙等南方省份粮食供需差异悬殊的主导因素是 A.热量条件与作物熟制差异 B.年降水量南北分布差异 C.区域人均耕地面积差异 D.南北主要粮食作物品种差异 高二地理试题第2页共6页 8.“北粮南运”向粤港澳大湾区大规模推广“公路+海运”联运模式,首要直接目的是 A.全面升级粮食仓储配送服务质量 B.筑牢全国整体粮食安全战略底线 C.补齐粮食中转、交易、仓储配套节点 D.降低综合物流成本 冻雨指温度低于0℃的液态过冷水滴,降落至近地面低于0℃的物体表面后快速冻结形 成雨淞的灾害性天气,形成依赖特殊逆温大气层结构:高空冷层、中层暖层、近地面冷层, 三层结构缺一不可。2026年1月18一21日寒潮席卷我国中东部。中央气象台监测显示: 河南全境以大到暴雪为主;湖北中部、湖南中南部60余县市大范围出现冻雨。多地高速路 面结冰、桥梁挂满雨淞,春运高速实施交通管制,大量返乡旅客、货运车辆长时间滞留。 图3为冻雨垂直气温分层示意图。据此完成9~11题。 高度(千米) 3 冰晶层 暖层 温度<0℃ 温度>0℃冷层 0℃ 9.冰晶粒子从高空云层下落至地面,完整相态转化过程为 A.固态→液态→固态 B.液态→固态 C.固态→液态 D.液态→固态→液态 10.本次寒潮过程,河南以暴雪为主、湘鄂多地多发冻雨,核心差异原因是湘鄂 A.地形平坦开阔,冷空气堆积强 B.纬度更低,暖湿气流输送更强形成暖层 C.海拔更低,近地面气温长期高于0℃ D.冬季气温更低,整层大气持续严寒 11.本次冻雨灾害造成湘鄂高速大规模交通管制、旅客滞留的首要直接原因是 A.气温极低,燃油车辆频繁熄火 B.路面、桥梁结冰,摩擦力大幅下降,交通事故风险剧增 C.雨雪叠加,能见度不足百米,视线受阻 D.路面积水深度大,车辆涉水通行困难 深泓点指河道横断面水深最大处,深泓点海拔上升代表河床淤积,海拔下降代表河床 冲刷。黄河某河段几乎无支流汇入,河道宽浅。初春时上游来水受冰坝阻挡,导致该河段 水位上涨,形成凌汛。某水文局采用自动化设备连续监测2026年3月17-30日该断面流 量、深泓点海拔动态变化。图4为监测时段流量、深泓点海拔变化曲线。据此完成12~14 题。 流量(ms) 深泓点海拔(m) 1400 1200 1014.5 1000 800 流量, 深泓点海拔1014.0 600 400 1013.5 200 1013.0 017192123252729日期 图4流量与深泓点海拔变化 12.凌汛洪峰过境期间,关于河道的说法正确的是 A.流水下切冲刷 B.局部地壳沉降 C.泥沙均匀沉积 D.泥沙淤积 13.2026年本次凌汛开河(河流冰盖消融)阶段上游来水特征为 ①含沙量较高 ②含沙量较低 ③粗、细泥沙同步大量搬运 ④仅搬运细颗粒泥沙 A.①③ B.②③ C.②④ D.①④ 14.该宽浅、少支流、凌汛频发河段所属省级行政区是 A.青海省 B.内蒙古自治区C.陕西省 D.山东省 2017年世界气象组织正式收录“森腾云”为新型云种。只有在森林十分健康、繁茂的 地方才会出现森腾云。2026年5月,我国碳监测卫星“句芒号”对外公开叶绿素荧光遥 感数据,科研团队依托卫星影像+滇西腾冲加密气象站,对高黎贡山原始林区森腾云开展全 年连续观测,发现该区域是我国森腾云高频分布区。据此完成15~16题。 15.与常规地形云、对流云相比,森腾云独特的成云核心条件是 A.大气垂直对流运动强烈 B.地形迎风坡气流被迫抬升 C.森林生物生理活动持续供水汽 D.大范围锋面活动带来充足水汽 16.高黎贡山成为国内森腾云观测频次最高区域,主要原因是 ①纬度低,水热充足,森林生产力高、蒸腾强 ②山地垂直落差大,水汽易凝结 ③人类干扰少,原生常绿阔叶林连片茂密健康 ④冬季积雪量大,融雪补充林区土壤水分 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 高二地理试题第4页共6页 二、综合题,共52分 17.阅读材料,完成下列问题。(16分) 硇洲岛位于广东省湛江东南海域(如图5),岛屿总面积约56平方公里,海岸线长47公里, 地形呈锅盖形。岛上黑色礁石蜂峋且出露大面积柱状节理的玄武岩。该岛生产生活用水严重依赖 地下水。20世纪90年代,岛上大量种植香蕉。硇洲岛曾一度面临着严重地下水资源危机。2024 年,硇洲岛农业产值占GDP比重超过90%,以香蕉、火龙果种植和海洋捕捞为主;同年接待游 客约33万人次,旅游总收入近2亿元,增长明显。 110°E 雷 21°N 州 7 硇洲岛 海 岛 图5 (1)从内外力作用的角度,分析硇洲岛独特地貌景观的形成过程。(4分) (2)说明硇洲岛地下水资源危机产生的原因。(6分) (3)描述硇洲岛产业结构的特点。(6分) 18.阅读材料,完成下列问题。(18分) 我国西北干旱区盐碱地分布广泛,严重制约了当地农业的发展。近年来,新疆某地通 过在盐碱地枸杞园中间作不同作物(如首蓿、油菜、碱蓬等)的方式,有效改良了土壤, 提高了经济效益,下图示意盐碱地枸杞园间作不同作物对土层水盐的影响(以枸杞单作为 对照) 士壤含水率/% 土壤盐分含量(g·kg 0.> 10 13 16 19 22 05 20 25 30 35 20 高 40 60 60 80 80 作 100 100 图7枸杞间作模式下土壤盐分变化特征 图6构杞间作模式下土壤平均含水率的变化特征 (1)描述枸杞间作模式对土壤水分和盐分的整体影响,并指出哪种间作模式在提升土 壤水分方面效果最佳。(6分) 高二地理试题第5页共6页 (2)分析枸杞间作耐盐植物(如苜蓿、碱蓬)能够降低土壤盐分、改良盐碱地的原因。(6分) (3)从可持续发展角度,简述该地推广“枸杞+”间作模式的意义。(6分) 19.阅读材料,完成下列问题。(18分) 党的二十大报告指出:要“深入实施智能制造和绿色制造工程,推动制造业智能化、 绿色化发展”。推动制造业智能化与绿色化(简称“双化”)协同发展是实现制造业高质 量发展的重要途径,“双化”协同发展的时空变化趋势和类型的空间差异明显。区域间差 异是协同发展的主要原因。研究者将2010一2021年“双化”协同发展水平划分为四种协同 发展类型区,即高智能化一高绿色化一高协同发展区(H一H—H)、低智能化一高绿色化 一高协同发展区(L—H一H)、低智能化一低绿色化一高协同发展区(L一L一H)、低智 能化一低绿色化一低协同发展区(L一L一L)。 口全国 。一东部◆一中部+一西部 0.800 0.700 0.600 0.400 0.300 0.200 图例 380k ✉H一H一H 0.100 _H-H 南海诸岛 0.000 ☑LLH 局周周贯黄员司司胃局骨骨 0 800km ☐无数据 图82010一2021年全国及三大地区“双化 图9“双化”协同发展类型 协同发展变化趋势 (1)根据材料描述20102021年中国制造业“双化”协同发展的时空演变特征。(6分) (2)根据材料和所学知识对制定区域协调发展战略有何启示。(6分) (3)结合材料及所学知识,分析“科技创新与金融发展”的相互作用成为中国制造业 “双化”协同发展空间差异的关键因素?(6分) 高二地理试题第6页共6页

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