浙江省湖州市2025-2026学年高二下学期6月期末考试 信息技术试题

2025学年第二学期期末调研测试卷 信息技术答案 一、选择题（本大题共12小题，每小题2分，共24分，每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、错选、多选均不得分。） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 D C A C B C B D B B C C 2、 非选择题（本大题共3小题，其中第13小题7分，第14小题10分，第15题9分，共26分） 13. （1） 2 （1分） （2） ①newt > pre （2分） ②code = 1 （2分） ③pre = newt （2分） 14. （1） C （1分） （2） A （1分） （3） AB （2分） （4） 修改智能终端程序，当PM2.5数据发生变化时才进行上传操作 （2分） 或修改服务器端程序，当PM2.5数据发生变化时才进行存储操作 或 数据压缩后进行上传/存储操作 或 增加传输时间间隔 或 其他合理答案 （5） Ⅰ.①A （3分） ②E ③D Ⅱ.B （1分） 15. （1） 2 （1分） （2） ①B （1分） ②1 （1分） （3） ①seat = j （2分） ②sta[seat][j] = 0 （2分） ③sta[seat][k] = s - k （2分） 学科网（北京）股份有限公司 $2025学年第二学期教学质量监测试卷 高二 注意事项： 选择题的答案须用2B铅笔将答题纸上对应的题目标号涂黑，非选择题的答案须用 黑色字迹的签字笔或钢笔写在答题纸上相应区域内。作图时可先使用2B铅笔，确定后须 用黑色字迹的签字笔或钢笔描，黑。答案写在试题卷上无效。 信息技术(50分) 一、选择题（本大题共12小题，每小题2分，共24分。每小题列出的四个备选项中只有 一个是符合题目要求的，不选、错选、多选均不得分) 阅读下列材料，回答第1至2题： 某市开通了无人机物流配送系统。该系统依托北斗导航，根据天气、订单等多源数据， 规划最优配送路线，并实时记录无人机的飞行轨迹，支持用户查询路线动态，提升了偏远 地区的物资配送效率。 1.关于该系统中数据和信息的叙述，正确的是 A.配送订单数据仅存储在无人机中 B.配送路线只能通过文字的形式呈现 C.处理无人机飞行轨迹数据过程中不会有新的信息产生 D.通过数据分析提升物资配送效率，体现了数据的价值性 2.下列关于系统安全与信息社会责任的做法，不合理的是 A.对敏感数据加密存储，降低泄露风险 B.定期扫描漏洞，提升系统安全性 C.为方便应对紧急配送任务，预留系统后门 D.收集用户位置数据前，明确告知并获得授权 阅读下列材料，回答第3至6题： 某市升级了“智慧停车管理系统”。停车位旁的智能终端通过摄像头全天候采集视频 流，自动抓拍后识别车牌号码上传至服务器。车辆驶离时，服务器会自动计算停车费，并 通过网络向车主手机APP推送扣费通知。服务器还能实时统计各路段的空余车位数据，并 发布在APP和路口的电子屏上。 3.下列关于该停车管理系统的组成与功能的说法，不正确的是 A.该停车管理系统属于系统软件 B.车主可以通过手机APP查询车位数据 C.停车费用由服务器加工处理后产生 D.车主和系统后台维护人员都属于该系统的用户 4.摄像头抓拍了一张24位真彩色的未经压缩图像。下列关于该图像的说法，正确的是 A.采集图像的过程是将数字信号转换为模拟信号 B.每个像素点的颜色最多有24种可能 C.图像的存储容量与图像内容无关 D.为减少图像的存储容量，可以保存为MP格式 5.该系统识别车牌号码是基于神经网络算法实现的，下列说法正确的是 A.该系统能通过与环境的交互反馈自动提升识别能力 B.车牌识别模型的训练需要大量的车牌图像数据 C.该系统识别车牌的准确率取决于服务器的存储容量 p-1;:i←1 D.该系统只能识别出在模型训练阶段出现过的车牌号码 6.关于该系统网络技术的分析，下列说法正确的是 i<n? A.系统必须通过无线局域网向车主手机APP推送扣费通知 输出p B.RFID技术可以用于智能终端接入互联网 C.智能终端上传车牌信息需要知道服务器的P地址 Y D.服务器向电子屏发布车位数据的过程不需要遵循网络协议 p+p+1 p-1 7.某算法的部分流程图如第7题图所示，若n的值为8，数组元 i←i+1☐ 素a[0]至a[n-1]依次存放1,1,2,7,8,2,3,4，执行这 部分流程后，输出p的值为 第7题图 A.2 B.3 C.4 D.5 8.某长度为3的栈初始为空。元素入栈的顺序为“甲”“乙”“丙”“丁”“戊”，经过 若干次入栈、出栈操作后，栈底到栈顶元素依次为“甲”“丙”“丁”，则下一次栈的 操作可能为 A.“戊”入栈 B.“乙”入栈 C.“甲”出栈 D.“丁”出栈 9.某完全二叉树有A、B、C、D、E、F六个节点，部分结构如第9题图所示，则该二叉树 的中序遍历序列可能为 A.DBEACF B.DBEAFC C.BCADFE D.FEDBAC 10.有如下Python程序段： 1=0;j=7;c=0 while i <=j: m=(i+j)/2 #语句1 c=c+1 if a[m]<key: 1=m+1 第9题图 else: j=m-1 数组元素a[o]~a[7]为升序排列，key为数组a中的元素，运行程序后，变量c的值 为4，将语句1改为“m=(1+j+1)//2”后运行程序，c的值可能是 A.2 B.3 C.4 D.5 11.甲、乙程序段均可对长度为n的数组d进行排序： for i in range(1,n): for i in range(1,n): for j in range(1,n-i+1): for j in range(i,0,-1): if d[j]>d[j-1]: if d[j]>d[j-1]: d[j],d[j-1]=d[j-1],d[j] d[j],d[j-1]=d[j-1],d[j] 甲程序段 乙程序段 下列对两个程序段的描述正确的是 A.甲、乙程序段执行后数组元素的排序结果不相同 B.甲、乙程序段执行后数组元素的比较次数不相同 C.甲程序段执行一遍加工后，元素d[n-1]数值最小 D.乙程序段执行一遍加工后，元素d[o]数值最大 12.有如下Python程序段： h=0 for i in range(1,len (d)): q=-1;p=h while p!=-1 and d[p][o]<=d[i][o]: q=p p=d[p][1] ifq!=-1: d[q][1]=i else: h=i 若d为[3，-1]，[1，-1]，[5，-1]，[2，-1]，[6，-1]，运行该程序段后，d[h][1]的值为 A.-1 B.2 C.3 D.4 二、非选择题（本大题共3小题，其中第13小题7分，第14小题10分，第15小题9分， 共26分) 13.某工厂定时采集设备运行电流数据，并根据电流安全阈值m动态更新预警指示灯颜色， 预警指示灯亮灯规则如下： ①若当前时刻及其前连续k-1个时刻（共k个时刻）的电流数据均大于阈值m,且呈持 续上升趋势，则该时刻亮红灯； ②如果当前时刻的电流数据未超过安全阈值，则该时刻亮绿灯： ③如果当前时刻的电流数据不属于上述两种情况，则该时刻亮黄灯。 请回答下列问题： (1)若采集的数据依次为“17,12,11,8,10,12,15,19,27,9,10”，m=10, k=3,则预警指示灯亮红灯的时刻数量为▲。 (2)实现上述功能的部分Python程序如下，请在划线处填入合适代码。 #获取电流安全阈值m与k的值，代码略 pre =-1 while True: #获取电流数据保存到变量newt中，代码略 if newt m: code 0 elif pre >m and ① C+=1 if c >=k: code =2 else: ② else: code =1 c=1 ③ #根据变量code更新指示灯颜色，代码略 14.某兴趣小组搭建社区空气质量监测系统，在四个区域A~D分别设置监测点。每个监测 点采用智能终端连接空气质量传感器，每分钟采集1次PM2.5数据，并通过无线通信 方式将数据传输至服务器，存储在数据库中。服务器根据设定的阈值判断出空气质量 异常后，通过智能终端控制指示灯闪烁预警。管理员可通过浏览器查看系统数据。请 回答下列问题： (1)设计系统开发方案时采用“B/S架构”，该架构不需要编写▲（单选，填字母）。 A.智能终端程序 B.服务器端程序 C.客户端程序 (2)若要同步监测各区域的温度数据，新接入的温度传感器应连接在▲（单选， 填字母)。 A各监测点的智能终端 B.用户终端 C.服务器端 (3)系统开始运行后，区域A的指示灯正常预警，而区域B的指示灯始终未预警。引 发此现象的原因可能是 (多选，填字母)。 A.区域B的空气质量传感器故障 B.区域B的指示灯故障 C.系统服务器故障 D.系统阈值设置不合理 (4)系统正常运行一段时间后，管理员发现各区域的PM2.5值变化平缓。为了降低数 据传输和服务器存储的压力，请你任选一个角度给出具体的改进建议。 (5)将系统中5月的数据导出到文件data xlsx中，部分数据如第14题图a所示，其 中“预警”列的值为0表示未发生预警，1表示发生预警。输出该月区域A的日预 警次数最高的5天（如第14题图b所示）并绘制图表。 区域日 时 分监测值预警 日 预警次数 0 3 0 0 5日 247 0 0 52 0 8日 241 0 0 56 7日 239 31 23 5 75 3 9日 233 D 31 23 59 49 0 4 6日 232 第14题图a 第14题图b I.实现上述功能的部分Pythor程序如下，请选择合适的代码填入划线处（单选）。 df pd.read_excel(data xlsx") ① ② ③ #重命名dfr中”预警”列名称为”预警次数”，代码略 print (dfr) #输出该月区域A的日预警次数最高的5天 plt.bar(dfr.日，dfr.预警次数) #设置绘图参数，显示图表，代码略 程序中①②③处可选的代码有： A.dfr=df[df.区域=="A"] B.dfr=df[df[区域]="A"] C.dfr=dfr.sort_values("预警"，ascending=True).tail(⑤) #升序排列 D.dfr=dfr.sort_values("预警"，ascending=False).head(5) #降序排列 E.dfr=dfr.groupby("日"，as_index=False).预警.sum() F.dfr=dfr.groupby('日"，as_index=False).t预警.count ( Ⅱ.根据程序绘制出的图表是 （单选，填字母)。 A. B. 5日6日7日8日9日 5日8日7日9日6日 15.某列车售票系统可以处理线上APP和线下售票机两个渠道的旅客购票订单。某趟列车 共停靠n个站点（编号0到n-1),列车内共有m个座位（编号0到m-1)。旅客购 买出发站s到到达站e的车票时，系统需为其分配，个固定座位，且该座位在s到e-1 之间的所有站点均为空闲状态。系统分配座位规则如下： ①按座位编号从小到大寻找首个满足条件的座位进行分配。 ②若全车无符合条件的可用座位，则提示该趟列车无余票。 编写程序模拟上述过程，先合并两个渠道的购票订单，然后按顺序为每个订单分 配座位。请回答下列问题： 订单编号 提交时间 出发站 到达站 A01 1 0 2 A02 2 2 4 B01 4 1 5 B02 11 6 A03 12 0 3 第15题图a (1)若某趟列车停靠6个站点，列车内共有500个座位，全车座位均为空闲状态。系 统依次收到如图所示的5个购票订单，按照系统分配座位规则，依次处理完这5 个订单后，订单A03被分配到的座位编号是▲一。 (2)定义merge(ods1,ods2)函数，ods1和ods2列表中每个元素表示一个购票订单， 由订单编号、提交时间、出发站和到达站4项构成，均已按提交时间升序排序。 函数的功能是将两个列表中的元素按提交时间升序合并后返回。 def merge (ods1,ods2): res [ i,j=0,0 while i len(ods1)or j<len(ods2): if j==len(ods2)or res.append (ods1[i]) 1+=1 else: res.append (ods2[j]) j+=1 return res ①划线处应填入的代码为▲（单选，填字母）。 A j<len (ods2)and ods1[i][1]<ods2[j][1] B.i len(ods1)and ods1[i][1]<ods2[j][1] C.i<len (ods1)or ods1[i][1]<ods2[j][1] ②调用merge(ods1,ods2)函数，若ods1为[["A01",1,1,3],["A02",3,1,5]], ods2为[["B01”,2,2,4],["B02",4,3,5]],当res列表添加完3个订单后，变 量j的值是▲一。 (3)系统逐条处理购票订单，根据订单的出发站和到达站，分配空闲的座位。实现上 述功能的部分Python程序如下，请在划线处填入合适的代码。 def proc(orders,n,m): sta=☐ for i in range (m): tmp [ for k in range (n): tmp.append (n 1 -k) sta append(tmp) #sta[i][k]记录了第i个座位，从第k站开始连续处于空闲状态的站点数， #站点数不含编号为n-1的终点站 for i in range (len (orders)): s orders[i][2] e orders[i][3] r=e-s seat =-1 for j in range (m): if sta[j][s]>=r: (① break #若分配成功，更新该座位连续空闲站点数的状态 if seat !=-1: for j in range(s,e): ② for k in range(s -1,-1,-1): if sta[seat][k]s-k: ③ else: break #记录分配的座位号seat并输出，代码略 else: #输出暂无余票的提示，并推荐其他车次，代码略 读取2个渠道的订单数据，分别存入列表datal和data2中。2个列表的每个元素 包含4个数据项，分别对应订单的编号、提交时间、出发站和到达站。datal和 data2中的数据已分别按提交时间升序排列，代码略 读取站点总数和列车座位总数分别存入n和m,代码略 333 orders merge (datal,data2) proc (orders,n,m)