第10练 基本变形（3） 浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练的第10练，内容涵盖2.2 基本变形。 浙江省（单独招生）汽车类 一课一练 《汽车机械基础》（机工版·第2版）第10练 模块1 汽车工程力学常识 第2单元 构件的承载能力分析 2.2 基本变形（3） 一、填空题 1．以弯曲变形为主要变形的杆件称为______。 2．梁弯曲时，横截面上的内力包括______和弯矩。 3．弯曲变形中，梁的上表面纤维缩短、下表面纤维伸长的中间层称为______层。 二、单项选择题 4．如图所示，梁在载荷作用下产生的弯曲变形，其内力包括剪力和（ ）。 A．轴力 B．弯矩 C．扭矩 D．摩擦力 5．梁弯曲时，最大正应力发生在（ ）处。 A．中性轴 B．梁端 C．距中性轴最远 D．任意位置 6．汽车钢板弹簧属于（ ）的实例。 A．拉伸 B．扭转 C．弯曲 D．剪切 三、判断题 7．梁弯曲时横截面上只有正应力，没有切应力。（ ） 8．中性轴通过截面形心。（ ） 9．提高梁的弯曲强度可以通过选择合理截面形状来实现。（ ） 四、简答题 10．简述提高梁弯曲强度的主要措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练的第10练，内容涵盖2.2 基本变形。 浙江省（单独招生）汽车类 一课一练 《汽车机械基础》（机工版·第2版）第10练 模块1 汽车工程力学常识 第2单元 构件的承载能力分析 2.2 基本变形（3） 一、填空题 1．以弯曲变形为主要变形的杆件称为______。 【答案】梁 【解析】梁是以弯曲为主要变形的杆件。 2．梁弯曲时，横截面上的内力包括______和弯矩。 【答案】剪力 【解析】弯曲内力有剪力和弯矩。 3．弯曲变形中，梁的上表面纤维缩短、下表面纤维伸长的中间层称为______层。 【答案】中性 【解析】中性层是既不伸长也不缩短的层。 二、单项选择题 4．如图所示，梁在载荷作用下产生的弯曲变形，其内力包括剪力和（ ）。 A．轴力 B．弯矩 C．扭矩 D．摩擦力 【答案】B 【解析】弯曲梁横截面上的内力包括剪力和弯矩。 5．梁弯曲时，最大正应力发生在（ ）处。 A．中性轴 B．梁端 C．距中性轴最远 D．任意位置 【答案】C 【解析】σmax=M·ymax/I，y最大处应力最大。 6．汽车钢板弹簧属于（ ）的实例。 A．拉伸 B．扭转 C．弯曲 D．剪切 【答案】C 【解析】钢板弹簧承受弯曲变形。 三、判断题 7．梁弯曲时横截面上只有正应力，没有切应力。（ ） 【答案】× 【解析】横截面上既有正应力也有切应力。 8．中性轴通过截面形心。（ ） 【答案】√ 【解析】中性轴通过截面形心。 9．提高梁的弯曲强度可以通过选择合理截面形状来实现。（ ） 【答案】√ 【解析】合理截面可提高抗弯截面系数。 四、简答题 10．简述提高梁弯曲强度的主要措施。 【答案】①选择合理的截面形状（增大抗弯截面系数）；②合理安排梁的受力（将载荷尽量靠近支座）；③采用变截面梁或等强度梁。 【解析】提高抗弯强度的三措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $