第15练 黑色金属及其在汽车中的应用（2） 浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练的第15练，内容涵盖3.3 黑色金属及其在汽车中的应用。 浙江省（单独招生）汽车类 一课一练 《汽车机械基础》（机工版·第2版）第15练 模块2 汽车材料 第3单元 汽车常用金属材料 3.3 黑色金属及其在汽车中的应用（2） 一、填空题 1．铸铁是碳的质量分数为______%～6.69%的铁碳合金。 【答案】2.11 【解析】含碳量>2.11%为铸铁。 2．将钢加热到一定温度，保温后在水或油中快速冷却的热处理工艺称为______。 【答案】淬火 【解析】淬火是快速冷却获得高硬度的工艺。 3．将淬火后的钢重新加热到低于临界温度的某一温度，保温后冷却的工艺称为______。 【答案】回火 【解析】回火消除淬火内应力，调整硬度韧性。 二、单项选择题 4．石墨呈球状的铸铁是（ ）。 A．灰铸铁 B．白口铸铁 C．球墨铸铁 D．可锻铸铁 【答案】C 【解析】球墨铸铁中石墨呈球状，强度高。 5．汽车发动机缸体常用材料是（ ）。 A．球墨铸铁 B．灰铸铁 C．碳素钢 D．合金钢 【答案】B 【解析】灰铸铁减摩减振性好，用于发动机缸体。 6．退火的目的是（ ）。 A．提高硬度 B．降低硬度，改善切削加工性 C．获得马氏体组织 D．提高强度 【答案】B 【解析】退火降低硬度，改善切削加工性。 三、判断题 7．灰铸铁的减振性优于钢。（ ） 【答案】√ 【解析】灰铸铁中的石墨有减振作用。 8．正火的冷却速度比退火慢。（ ） 【答案】× 【解析】正火在空气中冷却，退火随炉冷却，正火冷速更快。 9．淬火后的钢通常硬度高但脆性大，需配合回火使用。（ ） 【答案】√ 【解析】淬火后硬度高脆性大，回火可消除内应力调整韧性。 四、简答题 10．简述淬火和回火的目的及其配合意义。 【答案】淬火目的：获得马氏体组织，提高钢的硬度和耐磨性。回火目的：消除淬火内应力，降低脆性，稳定组织，调整硬度与韧性的配合。两者配合意义：淬火后钢硬而脆，必须回火以获得良好的综合力学性能，满足零件使用要求。 【解析】淬火提高硬度→回火调整韧性，二者配合。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练的第15练，内容涵盖3.3 黑色金属及其在汽车中的应用。 浙江省（单独招生）汽车类 一课一练 《汽车机械基础》（机工版·第2版）第15练 模块2 汽车材料 第3单元 汽车常用金属材料 3.3 黑色金属及其在汽车中的应用（2） 一、填空题 1．铸铁是碳的质量分数为______%～6.69%的铁碳合金。 2．将钢加热到一定温度，保温后在水或油中快速冷却的热处理工艺称为______。 3．将淬火后的钢重新加热到低于临界温度的某一温度，保温后冷却的工艺称为______。 二、单项选择题 4．石墨呈球状的铸铁是（ ）。 A．灰铸铁 B．白口铸铁 C．球墨铸铁 D．可锻铸铁 5．汽车发动机缸体常用材料是（ ）。 A．球墨铸铁 B．灰铸铁 C．碳素钢 D．合金钢 6．退火的目的是（ ）。 A．提高硬度 B．降低硬度，改善切削加工性 C．获得马氏体组织 D．提高强度 三、判断题 7．灰铸铁的减振性优于钢。（ ） 8．正火的冷却速度比退火慢。（ ） 9．淬火后的钢通常硬度高但脆性大，需配合回火使用。（ ） 四、简答题 10．简述淬火和回火的目的及其配合意义。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $