第18练 工程塑料及其在汽车中的应用 浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练的第18练，内容涵盖4.1 工程塑料及其在汽车中的应用。 浙江省（单独招生）汽车类 一课一练 《汽车机械基础》（机工版·第2版）第18练 模块2 汽车材料 第4单元 汽车常用非金属材料 4.1 工程塑料及其在汽车中的应用 一、填空题 1．工程塑料按受热后性能变化可分为______性塑料和热固性塑料。 【答案】热塑 【解析】热塑性可反复加热软化，热固性不可逆。 2．塑料的______强度高（强度/密度比值高），有利于减轻产品重量。 【答案】比 【解析】比强度=强度/密度，塑料比强度高。 3．常用的工程塑料中，______具有自润滑性，可用于无润滑条件下工作的零件。 【答案】聚四氟乙烯 【解析】聚四氟乙烯（PTFE）和尼龙有自润滑性。 二、单项选择题 4．下列属于热塑性塑料的是（ ）。 A．酚醛树脂 B．环氧树脂 C．ABS塑料 D．氨基树脂 【答案】C 【解析】ABS是热塑性塑料，酚醛、环氧、氨基是热固性。 5．汽车保险杠常用材料为（ ）。 A．PP（聚丙烯） B．PF（酚醛树脂） C．铸铁 D．铜合金 【答案】A 【解析】保险杠用PP，韧性好、可吸收冲击。 6．塑料在汽车中广泛应用的优势不包括（ ）。 A．质轻 B．耐腐蚀 C．强度高于钢 D．易成型加工 【答案】C 【解析】塑料强度低于钢，但比强度高。 三、判断题 7．热固性塑料加热软化后可以反复加工。（ ） 【答案】× 【解析】热固性塑料固化后不可逆，不能反复加工。 8．塑料具有良好的减摩、耐磨性。（ ） 【答案】√ 【解析】塑料摩擦因数小，有减摩耐磨性。 9．聚氯乙烯（PVC）具有良好的耐热性，常用于高温零件。（ ） 【答案】× 【解析】PVC耐热性差，不用于高温环境。 四、简答题 10．简述工程塑料在汽车中应用的主要优势。 【答案】①质轻、比强度高，有利于汽车轻量化和节能；②化学稳定性好，耐水、碱、有机溶剂等腐蚀；③优异的电绝缘性；④减摩、耐磨性好，部分塑料有自润滑性；⑤易于成型加工，可制成复杂形状，生产效率高。 【解析】塑料五大优势：轻、耐腐蚀、绝缘、耐磨、易成型。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是浙江省（单独招生）汽车类《汽车机械基础》（机工版·第2版）一课一练的第18练，内容涵盖4.1 工程塑料及其在汽车中的应用。 浙江省（单独招生）汽车类 一课一练 《汽车机械基础》（机工版·第2版）第18练 模块2 汽车材料 第4单元 汽车常用非金属材料 4.1 工程塑料及其在汽车中的应用 一、填空题 1．工程塑料按受热后性能变化可分为______性塑料和热固性塑料。 2．塑料的______强度高（强度/密度比值高），有利于减轻产品重量。 3．常用的工程塑料中，______具有自润滑性，可用于无润滑条件下工作的零件。 二、单项选择题 4．下列属于热塑性塑料的是（ ）。 A．酚醛树脂 B．环氧树脂 C．ABS塑料 D．氨基树脂 5．汽车保险杠常用材料为（ ）。 A．PP（聚丙烯） B．PF（酚醛树脂） C．铸铁 D．铜合金 6．塑料在汽车中广泛应用的优势不包括（ ）。 A．质轻 B．耐腐蚀 C．强度高于钢 D．易成型加工 三、判断题 7．热固性塑料加热软化后可以反复加工。（ ） 8．塑料具有良好的减摩、耐磨性。（ ） 9．聚氯乙烯（PVC）具有良好的耐热性，常用于高温零件。（ ） 四、简答题 10．简述工程塑料在汽车中应用的主要优势。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $