第9练 基坑开挖（二） 河北省（对口升学）《地基与基础工程施工》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河北省（对口升学）《地基与基础工程施工》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河北省（对口升学）《地基与基础工程施工》（高教版·第二版）一课一练的第9练，内容涵盖掌握基坑开挖方法与要求，了解钎探与验槽。 河北省（对口升学）一课一练 《地基与基础工程施工》（高教版·第二版） 第9练 第一单元 土方工程施工 第三章 （三）基坑开挖与回填 第二节 基坑开挖（二） 一、单项选择题 1. 较深基坑采用支护施工时，为减少一次卸荷对周边土体的影响，土方施工宜采用（ ） A. 整体一次开挖 B. 中部超前开挖 C. 分层分段开挖 D. 边坡随意开挖 2. 基坑内设置排水沟并配合集水井使用时，集水井的主要功能是（ ） A. 阻断地表水流入坑内 B. 承受坑壁侧向土压力 C. 限制机械行走路线 D. 汇集坑内渗水便于抽排 3. 支撑式基坑施工中，土方与支撑的合理配合顺序通常是（ ） A. 挖至支撑位置后及时安装支撑 B. 全部挖完以后再安装支撑 C. 先拆除支撑后继续向下开挖 D. 支撑安装完成后一次挖到底 4. 某基坑开挖过程中，支护结构水平位移明显增大，坑边地面出现裂缝，施工单位首先应采取的措施是（ ） A. 加快出土减少坑内停留 B. 继续下挖观察变化 C. 暂停开挖并加固处理 D. 回填表土掩盖裂缝 5. 在砂性土基坑施工中，若地下水控制不到位且坑内仍有明显涌水，最容易导致的结果是（ ） A. 土体压实度明显提高 B. 流砂和坑底失稳风险增大 C. 支护刚度自动增强 D. 基底承载力立即提高 6. 基坑挖至设计标高后，发现局部土层颜色、密实程度与勘察资料差异较大，较符合施工要求的做法是（ ） A. 立即浇筑垫层封闭基底 B. 自行换填后继续下道工序 C. 只记录照片不再处理 D. 组织相关单位复核处理 二、填空题 7. 基坑放线时应设置轴线控制桩和水准点，主要用于控制基坑的______和______。 8. 基坑边堆放土方时，堆土边缘距坑边一般不宜小于______m，堆土高度不宜超过______m。 9. 验槽应在基坑开挖至设计标高后进行，重点核对地基土质、持力层和______是否满足设计要求。 三、简答题 10. 简述采用支护条件下进行基坑开挖时的主要施工要求。 四、计算题 11. 某基坑采用分层开挖，基坑底面积为360 m²，计划开挖总深度为3.6 m，分3层等厚施工。运土车每车可外运土方6 m³。求：（1）每层开挖深度；（2）不考虑土方松散影响时，每层需外运的车数。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了河北省（对口升学）《地基与基础工程施工》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是河北省（对口升学）《地基与基础工程施工》（高教版·第二版）一课一练的第9练，内容涵盖掌握基坑开挖方法与要求，了解钎探与验槽。 河北省（对口升学）一课一练 《地基与基础工程施工》（高教版·第二版） 第9练 第一单元 土方工程施工 第三章 （三）基坑开挖与回填 第二节 基坑开挖（二） 一、单项选择题 1. 较深基坑采用支护施工时，为减少一次卸荷对周边土体的影响，土方施工宜采用（ ） A. 整体一次开挖 B. 中部超前开挖 C. 分层分段开挖 D. 边坡随意开挖 【答案】C 【解析】较深基坑开挖时应控制每次开挖厚度和范围，分层分段施工有利于保持支护结构和周边土体稳定。整体一次开挖和中部超前开挖容易造成变形集中，不符合施工控制要求。 2. 基坑内设置排水沟并配合集水井使用时，集水井的主要功能是（ ） A. 阻断地表水流入坑内 B. 承受坑壁侧向土压力 C. 限制机械行走路线 D. 汇集坑内渗水便于抽排 【答案】D 【解析】排水沟将坑内明水和渗水引至集水井，再由水泵集中抽排，可降低坑内积水对施工的影响。截水和支护分别属于坑外防水及坑壁稳定措施，不是集水井的主要功能。 3. 支撑式基坑施工中，土方与支撑的合理配合顺序通常是（ ） A. 挖至支撑位置后及时安装支撑 B. 全部挖完以后再安装支撑 C. 先拆除支撑后继续向下开挖 D. 支撑安装完成后一次挖到底 【答案】A 【解析】支撑式基坑应按设计工况分层施工，开挖到支撑标高附近后及时安装并发挥支撑作用。若全部挖完后再支撑，支护结构变形和坑壁失稳风险会明显增大。 4. 某基坑开挖过程中，支护结构水平位移明显增大，坑边地面出现裂缝，施工单位首先应采取的措施是（ ） A. 加快出土减少坑内停留 B. 继续下挖观察变化 C. 暂停开挖并加固处理 D. 回填表土掩盖裂缝 【答案】C 【解析】支护位移增大并伴随地面裂缝，说明基坑稳定性存在风险，应立即停止继续开挖，采取加固、卸载、排水或监测复核等措施。继续下挖或仅掩盖裂缝会扩大安全隐患。 5. 在砂性土基坑施工中，若地下水控制不到位且坑内仍有明显涌水，最容易导致的结果是（ ） A. 土体压实度明显提高 B. 流砂和坑底失稳风险增大 C. 支护刚度自动增强 D. 基底承载力立即提高 【答案】B 【解析】砂性土遇动水作用时，土颗粒容易被水流带走，可能产生流砂、管涌或坑底失稳。地下水控制不到位不会提高土体压实度和承载力，也不会增强支护结构刚度。 6. 基坑挖至设计标高后，发现局部土层颜色、密实程度与勘察资料差异较大，较符合施工要求的做法是（ ） A. 立即浇筑垫层封闭基底 B. 自行换填后继续下道工序 C. 只记录照片不再处理 D. 组织相关单位复核处理 【答案】D 【解析】基底土层与勘察资料不符时，应及时组织建设、勘察、设计、监理和施工等相关单位复核，明确处理意见后再进行下道工序。擅自浇筑或自行处理可能掩盖地基问题，影响基础安全。 二、填空题 7. 基坑放线时应设置轴线控制桩和水准点，主要用于控制基坑的______和______。 【答案】平面位置；开挖深度 【解析】轴线控制桩用于控制基坑边线和轴线位置，水准点用于控制标高，从而保证基坑平面尺寸和开挖深度符合设计要求。 8. 基坑边堆放土方时，堆土边缘距坑边一般不宜小于______m，堆土高度不宜超过______m。 【答案】1；1.5 【解析】坑边堆土会增加坑壁附加荷载，距离过近或堆放过高都可能降低坑壁稳定性。按常用施工要求控制堆土距离和高度，有利于减少塌方风险。 9. 验槽应在基坑开挖至设计标高后进行，重点核对地基土质、持力层和______是否满足设计要求。 【答案】基底标高 【解析】验槽主要检查实际地基条件是否与勘察设计相符，其中土质、持力层和基底标高是判断基础能否进入下道工序的重要依据。 三、简答题 10. 简述采用支护条件下进行基坑开挖时的主要施工要求。 【答案】（1）应按设计方案分层、分段、对称开挖，避免局部超挖或一次开挖过深。 （2）应及时安装支撑或锚固构件，使支护结构按设计工况受力。 （3）应加强位移、沉降和周边环境监测，发现异常应暂停施工并采取处理措施。 【解析】本题考查支护基坑开挖的过程控制。答题时应围绕“按方案开挖、及时形成支护受力体系、监测并处理异常”三个方面说明，不能只写一般土方开挖要求。 四、计算题 11. 某基坑采用分层开挖，基坑底面积为360 m²，计划开挖总深度为3.6 m，分3层等厚施工。运土车每车可外运土方6 m³。求：（1）每层开挖深度；（2）不考虑土方松散影响时，每层需外运的车数。 【答案】（1）1.2 m （2）72车 【解析】（1）每层开挖深度按总深度除以层数计算，公式为每层深度为总深度/层数。代入数据得每层深度为3.6/3，计算结果为1.2 m，因此每层应开挖1.2 m。 （2）每层土方量按基坑底面积乘以每层开挖深度计算，代入数据得每层土方量为360×1.2，计算结果为432 m³。每层外运车数按每层土方量除以每车运量计算，代入数据得432/6，计算结果为72车，因此每层需外运72车。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $