内容正文:
班级
姓名
课时分层检测(七〉
1.(多选)判断下列说法正确的是
A.反冲运动是相互作用的物体之间的作用
力与反作用力产生的效果
B.只有系统合外力为零的反冲运动才能用
动量守恒定律来分析
C.反冲运动的原理既适用于宏观物体,也适
用于微观粒子
D.在没有空气的宇宙空间,火箭仍可加速
前行
2.运送人造地球卫星的火箭开始工作后,火箭
做加速运动的原因是
(
A.燃料燃烧推动空气,空气反作用力推动
火箭
B.火箭发动机将燃料燃烧产生的气体向后
推出,气体的反作用力推动火箭
C.火箭吸入空气,然后向后推出,空气对火
箭的反作用力推动火箭
D.火箭燃料燃烧发热,加热周围空气,空气
膨胀推动火箭
3.如图所示,装有炮弹的
火炮总质量为m1,炮
弹的质量为m2,炮弹
7nin77777m
射出炮口时对地的速率为o,若炮管与水平
地面的夹角为0,则火炮后退的速度大小为
(设水平地面光滑)
A.
m2
U0
B.m26
21
m1-m2
C.m2vocos0
m2vocos 0
D.
m1-m2
121
1
得分
反冲现象火箭
4.如图所示,一枚火箭0→
2→1→
三☐D
搭载着卫星以速率
0进人太空预定位置,由控制系统使箭体与
卫星分离.己知前部分的卫星质量为1,后
部分的箭体质量为2,分离后箭体以速率
2沿火箭原方向飞行,若忽略空气阻力与分
离前后系统质量的变化,则分离后卫星的速
率v1为
(
A.0一V2
B.v0+2
m2
C.0一m1
D.o十
m2(uo-2)
1021
5.如图所示,船静止在平
静的水面上,船前舱有
前后
一抽水机把前舱的水均
匀的抽往后舱,不计水的阻力.下列说法中
正确的是
(
A.若前后舱是分开的,则前舱将向后加速
运动
B.若前后舱是分开的,则前舱将向前加速
运动
C.若前后舱不分开,则船将向后加速运动
D.若前后舱不分开,则船将向前加速运动
6.(多选)如图所示,一质量
为M的小车静止在光滑
水平面上,车上固定一个
777777777777777
竖直支架,轻绳一端固定在支架上,另一端固定
一质量为m的小球,轻绳长为l,将小球向右拉
至轻绳水平后,从静止释放,则
班级
姓名
得分
A.系统的动量守恒
(2)人落在车地板上并站定以后,车还运动
B.水平方向任意时刻小球与小车的动量等
吗?车在地面上移动的位移是多少?
大反向
C.小球不能向左摆到原高度
D.小车向右移动的最大距离为M干m
2ml
7.平板车停在光滑的水平
轨道上,平板车上有一人
从固定在车上的货厢边沿水平方向顺着轨
道方向跳出,落在平板车地板上的A点,距
货厢水平距离为l=4,如图所示,人的质
量为m,车连同货厢的质量为mo=4m,货厢:
高度为h=1.25m,求:
(1)人跳出后到落到地板期间车的反冲速度
大小.
;;
135课时分层检测(七)
1,解析反冲运动是相互作用的物体之间的作用力与反作用力产
生的效果,选项A正确:系统某一方向上合外力为零的反冲运动
也可以用动量守恒定律来分析,选项B错误:反冲运动的原理既
适用于宏观物体,也适用于微观粒子,选项C正确;在没有空气的
字宙空间,火箭向下喷气时,由于反冲作用,火箭仍可加速前行
选项D正确.
答案ACD
2.解析火箭工作的原理是利用反冲运动,火箭燃科燃烧产生的高
温高压燃气从尾喷管迅速喷出时,使火箭获得反冲速度,故选
B项.
答案B
3.解析炮弹和火炮组成的系统水平方向动量守恒,0=m2,cos0
一(m一m),得U=0s0,选项C正确.
n1-2
答案C
4.解析火箭和卫星组成的系统分离时在初速度方向上动量守恒,
以火箭的初速度方向为正方向,根据动量守恒定律有(n1十m)
=m1十m,解得=十孤(一),选项D正确。
72
答案D
5,解析前后舱分开时,前舱和抽出的水相互作用,靠反冲作用前
舱向前加速运动,若不分开,前后舱和水是一个整体,则船不动
答案B
6,解析系统只是在水平方向所受的合力为零,竖直方向的合力不
为零,故水平方向的动量守恒,而总动量不守恒,A错误,B正确;
很据水平方向的动量守恒及机械能守恒可知,小球仍能向左摆到
原高度,C错误:小球相对于小车的位移为21,根据“人一船”模型
ns1=M2,s1十s2=21,解得小车向右移动的最大距离为s2
2ml,D正确。
M+m'
答案BD
7.解析(1)人从货厢边跳离的过程,系统(人、车和货厢)的动量守
恒,设人的水平速度是,车的反冲速度是,取山方向为正,则
m一,2=0,解得5=4
人跳离货厢后做平抛运动,车以做匀速运动,运动时间为一
,/2X2西s=0.5s,在这段时间内人的水平位移工和
10
车的位移x2分别为x1=,x2=d.
由图可知x1十x2=l
4
即t十1=山,则=立=6x0.5m/s=
1.6m/s.
(2)人落到车上A点的过程,系统水平方向的动量守恒,人落到车
上前人的水平速度仍为山,车的速度为,落到车上后设它们的
共同速度为u,根据水平方向动量守恒得0=(m。十m)v,则v=0,
故人落到车上A点站定后车的速度为零.
车的水平位移为x2-2t-1.6×0.5m=0.8m.
答案(1)1.6m/s(2)不运动0.8m
课时分层检测(八)
1.解析选项A、B、C都满足弹簧振子的条件,AB、C符合题意;选
项D中人受空气的阻力不可忽略,且人不能看作质点,故不可看
作弹簧振子,D不符合题意】
答案ABC
2.解析由于振子在O,点的右侧由A向)运动,所以振子的运动方
向向左,振子的位移方向向右,且大小在不断减小,故A、B正确,
C、D错误.
答案AB
3.解析试管在竖直方向上做简谐运动,平衡位置在重力与浮力相
等的位置,开始时向上提起的距离,就是其偏离平衡位置的位移,
为正向最大位移,故正确答案为D
答案D
4.解析位移是失量,质点在1$末的位移方向与正方向相反,所以
位移为一5cm,故B正确,A、C、D错误.
答案B
21
5.解析由图像可知振子偏离平衡位置的最大距离为10c,4s内
完成一次往复性运动,故A对,D错;1s末到5s未振子的路程是
振子运动路径的总长,为40cm,故B对;2s末和4s末振子位移
均为零,位移相同,2$末振子向负方向运动,4$末振子向正方向
运动,运动方向相反,故C错,
答案AB
6.解析(1)由x-t图像可以读出3s末质,点的位移为一10cm,振
动过程中的最大位移为10cm,
(2)第1s内、第2s内、第3s内、第4s内的路程均为10cm,故前
4s内总路程为40cm
答案(1)-10cm10cm(2)40cm
课时分层检测(九)
1.解析振幅是标量,远项A错误:周期与颜率互为倒数,即T
,选项B正确:简谐运动的周期与振幅没有关系,周期的长短由
1
系统本身决定,选项C错误,D正确」
答案BD
2.解析O点为平衡位置,B、C为两侧最远点,则从B起经O、C、O、
B的路程为振幅的4倍,故A正确;从O起经B,O、C、B的路程为
振幅的5倍,超过一次全振动,故B错误:从C起经O、B、O、C的
路程为振幅的4倍,故C正确:因不考虑弹簧振子的系统摩擦,所
以它的振幅一定,OB一定等于OC,故D错误.
答案AC
3.解析振子完成一次全振动经过平衡位置两次,而每次全振动振
子通过的路程为4个振幅,所以振子经过平衡位置的次数为碧×
2=30次,60cm=
30×4A,解得A=1cm.
答案B
4,解析由题图可知A比B超前子,相位差为Ag=受,选项A,D
正确,
答案AD
5.解析根据x=Asin于可求得该
质点振动周期为T=8S,则该质点
排动因豫知因所示,因像的斜车为0123村6
正表示速度为正,反之为负,由图可
以看出第1s末和第3s末的位移相
同,但斜率一正一负,故速度方向相
反,选项A正确,B错误;第3s末和第5s末的位移方向相反,但两点
的斜率均为负,故速度方向相同,选项C错误,D正确.
答案AD
6,解析由题图读出周期T=1,6s,则领率∫二6Hz,故A
错误:质,点的振幅等于振子位移的最大值,由题图直接读出振幅
A=2.0cm,故B错误;在0.3s时刻,质点正从正向位移处向平衡
位置运动,速度沿负方向,在0.5$时刻,质点正从负向位移处向
负向最大位移处运动,速度方向沿负方向,故这两个时刻的速度
方向相同,故C正确:在0.3s和0.5s两时刻,质点的加速度方向
相反,故D错误
答案C
7.解析由题图读出周期为T=4,则频率为f=下=0.25H2,A
错误;质,点在一个周期内通过的路程是4个振幅,则在0一10s内
质点经过的路程是s=20cm,B正确;在第5s末,质点位于最大
位移处,速度为零,加速度最大,C正确;由题图可以看出,在=
1.5s和一4.5s两时刻质点的位移大小相等,D正确,
答案BCD
8.解析由于振子在a、b两点的速度相同,则a、b两,点关于O,点是
对称的,所以O到b点的时间为0.1s,而从b再回到a的最短时
间为0.4$,测从b再回到b的最短时间为0.2s,所以从b到最大
位移处的最短时间为0.1$,因此振子的振动周期为T=0.8$,故
B正确.
答案B
9.解析(1)根据弹簧振子简谐运动的对称性可得:
T=0.5×2s=1.0s.
2