第5卷 汽车运行材料选用 考点训练卷《汽车机械常识》河南省（对口招生）汽车运用与维修类 考纲百套卷

编写说明：河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车运用与维修类考纲百套卷》，依据《河南省中等职业学校汽车运用与维修类相关课程标准》编写。本专辑涵盖《汽车机械常识》、《汽车发动机与底盘拆装》、《汽车车身电气设备检修》、《新能源汽车维护》4个模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆分考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第5卷考点训练卷，按《汽车机械常识》中“汽车运行材料选用”范围和要求编写。具体内容为：3.掌握汽车常用运行材料的种类与基本使用要求，了解其对车辆运行的影响。4.能正确选用常用运行材料，了解其更换周期与储存注意事项。 河南省《汽车运用与维修类考纲百套卷》第5卷 课程1：《汽车机械常识》 汽车运行材料选用 考点训练卷 考试时间：60分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1．下列项目中，不属于汽车运行材料的是。（ ） A．冷却系统水泵 B．发动机机油 C．乙二醇冷却液 D．DOT4制动液 【答案】A 【详解】运行材料是车辆运行和维护中消耗、补充或更换的油液等材料；水泵是冷却系统部件，不属于运行材料。 2．用于显示发动机冷却液温度的仪表是。（ ） A．机油压力表 B．发动机水温表 C．燃油液位表 D．发动机转速表 【答案】B 【详解】水温表用于显示发动机冷却液温度，可帮助判断冷却系统是否处于正常工作范围。 3．选择发动机机油黏度等级时，首先应核对。（ ） A．机油包装容量 B．同类车型经验 C．车辆使用手册 D．添加剂宣传说明 【答案】C 【详解】机油黏度和质量级别应以车辆使用手册为依据，并结合环境温度、发动机状态和保养要求确定。 4．冬季选用发动机冷却液时，防冻性能主要看。（ ） A．液面高度 B．容器容量 C．开封时间 D．标注冰点 【答案】D 【详解】冷却液冰点应低于车辆使用地区最低环境温度，仅凭颜色或包装大小不能判断防冻能力。 5．汽车制动系统中，与液压传递直接相关的运行材料是。（ ） A．汽车制动液 B．发动机冷却液 C．玻璃清洗液 D．汽车齿轮油 【答案】A 【详解】制动液用于液压制动系统传递制动力，选用和更换不当会影响制动安全。 6．制动液规格不符合车辆要求时，最可能造成。（ ） A．冷却效率下降 B．制动效能降低 C．机油黏度升高 D．燃油雾化变差 【答案】B 【详解】制动液用于液压制动系统传递压力，规格不符、含水量过高或变质都可能降低制动效能。 7．汽油牌号主要反映燃料的。（ ） A．低温流动性 B．运动黏度 C．十六烷值 D．辛烷值 【答案】D 【详解】汽油牌号与辛烷值有关，反映抗爆性能；十六烷值主要用于评价柴油着火性能。 8．发动机冷却系统的主要作用是。（ ） A．调节尾气成分 B．保持工作温度 C．提高燃油牌号 D．改变润滑方式 【答案】B 【详解】冷却系统通过冷却液循环散热，使发动机保持适宜工作温度，防止过热或过冷。 9．寒冷地区选用玻璃清洗液时，应重点核对。（ ） A．泡沫多少 B．香味浓淡 C．防冻能力 D．瓶口规格 【答案】C 【详解】低温环境应选用冰点满足当地温度要求的防冻型清洗液，避免清洗液结冰堵塞管路或喷嘴。 10．发动机机油储存时，较合理的做法是。（ ） A．密封避光存放 B．敞口长期存放 C．靠近热源存放 D．混入旧油存放 【答案】A 【详解】机油应密封、避光、远离热源和污染物保存，防止氧化、进水或混入杂质。 11．手动变速器齿轮油选用时，应重点核对。（ ） A．发动机机油等级 B．制动液DOT等级 C．冷却液冰点范围 D．齿轮油规格等级 【答案】D 【详解】手动变速器齿轮油应按维修手册核对黏度等级和质量规格，规格不符会影响齿轮润滑和换挡性能。 12．下列组合中，全部属于汽车水冷式冷却系统常见部件的是。（ ） A．水泵、散热器、风扇 B．节气门、喷油器、油轨 C．离合器、齿轮、传动轴 D．主缸、轮缸、制动管 【答案】A 【详解】水冷式冷却系统通常由水泵、散热器、风扇、节温器和管路等组成，冷却液在其中循环。 13．制动液长期吸收水分后，主要风险是。（ ） A．凝点升高 B．沸点降低 C．辛烷值降低 D．黏度等级升高 【答案】B 【详解】制动液具有吸湿性，含水量升高会降低沸点，高温制动时易产生气阻并影响制动安全。 14．柴油牌号或清洁度不符合要求时，可能直接影响。（ ） A．冷却液循环 B．制动液传力 C．燃油燃烧情况 D．机油滤清效率 【答案】C 【详解】柴油牌号、低温流动性和清洁度会影响喷射雾化、燃烧过程、动力性和排放。 15．发现冷却液液面明显偏低时，正确处理是。（ ） A．冷车检查补充 B．热车立即开盖 C．长期只加清水 D．忽略继续行驶 【答案】A 【详解】冷却液应在发动机冷却后检查并按规定补充，热态贸然开盖容易烫伤，长期只加清水会削弱防冻、防腐和防沸能力。 16．机油滤清器随保养更换，主要是为了。（ ） A．提高汽油辛烷值 B．降低冷却液冰点 C．改变制动液等级 D．保持润滑清洁 【答案】D 【详解】机油滤清器用于过滤机油中的杂质，定期更换有利于保持润滑系统清洁和减少磨损。 17．自动变速器油液位或品质异常时，可能出现。（ ） A．冷却液冰点下降 B．制动踏板变轻 C．换挡冲击加重 D．轮胎气压不足 【答案】C 【详解】自动变速器油兼有传力、润滑、冷却等作用，油液液位或品质异常会影响换挡品质。 18．燃油加注前核对油品标号，主要目的是。（ ） A．延长清洗液寿命 B．匹配发动机要求 C．提高制动液沸点 D．改变机油黏度 【答案】B 【详解】燃油标号应与发动机要求相匹配，避免爆震、动力下降、起动困难或排放异常。 19．桶装冷却液剩余部分保存时，应避免。（ ） A．盖紧原容器 B．阴凉处放置 C．标明开封日期 D．敞口混入杂质 【答案】D 【详解】冷却液开封后应密封保存并防止污染，不宜敞口长期放置或与不明液体混用。 20．润滑脂用于部分轴承和铰链时，主要作用是。（ ） A．提高燃油抗爆性 B．降低冷却液冰点 C．减少摩擦磨损 D．传递液压制动力 【答案】C 【详解】润滑脂用于不易连续供油的摩擦部位，可减少摩擦和磨损，并起一定密封保护作用。 二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21．发动机润滑系统不但能减轻机械磨损，还能起清洗、冷却、密封等作用。（ ） 【答案】正确 【详解】发动机机油在运动零件表面形成油膜，同时带走热量和杂质，并帮助活塞环与气缸壁密封。 22．不同规格的制动液可以随意混用，只要液面高度正常即可。（ ） 【答案】错误 【详解】制动液应按车辆规定规格使用，不同规格随意混用可能改变沸点和密封适应性。 23．发动机机油除润滑外，还具有清洁、冷却、密封和防锈等作用。（ ） 【答案】正确 【详解】机油在发动机内不仅减少摩擦，还能带走部分热量、清洗杂质并帮助密封。 24．目前汽车发动机一般采用风冷方式散热。（ ） 【答案】错误 【详解】发动机冷却系统分为风冷和水冷两种方式，目前汽车发动机一般采用水冷方式散热。 25．冷却液只要颜色相同，就一定可以判断为同一型号并直接混加。（ ） 【答案】错误 【详解】冷却液颜色不能作为型号和配方的可靠判断依据，选用应依据规格和车辆要求。 26．燃油清洁度和牌号会影响发动机动力性、经济性和排放。（ ） 【答案】正确 【详解】燃油质量直接影响燃烧过程，进而影响动力、油耗和排放。 27．制动液储液罐液面正常，并不能说明制动液含水量一定合格。（ ） 【答案】正确 【详解】制动液具有吸湿性，含水量会影响沸点和制动可靠性，必要时应检测含水量或按周期更换。 28．发动机机油只要没有明显变黑，就不需要按周期更换。（ ） 【答案】错误 【详解】机油性能会随时间、里程和工况衰减，应按保养规定周期更换。 29．玻璃清洗液在低温环境下应选用具有相应防冻能力的产品。（ ） 【答案】正确 【详解】低温地区使用普通清洗液易结冰，应选用冰点满足环境要求的防冻型清洗液。 30．机油、制动液等运行材料开封后敞口放置，有利于保持性能稳定。（ ） 【答案】错误 【详解】运行材料开封后应密封保存，防止挥发、吸水、氧化和杂质污染。 三、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 31．发动机机油主要起润滑、冷却、清洁和______作用。 【答案】密封 【详解】机油可在活塞环与气缸壁等部位形成油膜，起到一定密封作用。 32．发动机的冷却系统主要通过______来降低发动机温度。 【答案】冷却液 【详解】发动机冷却系统通过循环冷却液来降低发动机温度，保持发动机正常运行温度。 33．制动液选用时应核对DOT等级，并防止其吸收空气中的______。 【答案】水分 【详解】制动液吸湿后沸点降低，可能导致高温制动时气阻。 34．与同级汽油车相比，柴油车在相同工况下通常燃油经济性较好，表现为______较低。 【答案】油耗 【详解】柴油机热效率通常较高，相同工况下燃油消耗率较低。 35．冷却液通常兼有冷却、防冻、防腐和______作用。 【答案】防沸 【详解】合格冷却液应满足冷却、防冻、防腐、防沸等基本使用要求。 36．发动机冷却系统按冷却方式可分为风冷和______两种。 【答案】水冷 【详解】汽车发动机常见冷却方式包括风冷和水冷，目前汽车发动机多采用水冷式。 37．汽油牌号通常用______表示其抗爆性能。 【答案】辛烷值 【详解】汽油牌号与辛烷值有关，辛烷值越高，抗爆性能越好。 38．手动变速器常用______润滑齿轮和轴承。 【答案】齿轮油 【详解】齿轮油用于变速器、驱动桥等齿轮传动部位的润滑和保护。 39．玻璃清洗液在低温地区应选用具有______性能的产品。 【答案】防冻 【详解】低温环境下，玻璃清洗液应具有足够防冻能力，防止结冰堵塞管路。 40．低温地区选用柴油时，应选择凝点低于最低环境温度的牌号，防止柴油______影响供油。 【答案】凝固（或析蜡） 【详解】柴油低温流动性不足时会凝固或析蜡，可能堵塞油路并造成供油不畅。 四、简答题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 41．车辆保养前需要核对运行材料，列举常见运行材料并说明两类材料使用不当的影响。 【答案】常见运行材料有燃油、发动机机油、冷却液、制动液、变速器油或齿轮油、润滑脂、玻璃清洗液等。机油规格或状态不当会加剧磨损；冷却液不合格会影响温度控制；制动液含水或规格不符会影响制动安全。 【详解】作答应覆盖材料种类，并把材料作用与润滑、冷却、制动或燃烧质量联系起来。 42．更换发动机机油时，怎样判断所选机油和更换操作是否符合基本要求？ 【答案】（1）按车辆使用手册选黏度等级和质量级别，并结合环境温度核对。（2）按规定里程或时间更换，同时检查或更换机油滤清器。（3）补加时避免混入水分、杂质和不同规格油品。 【详解】本题考查机油选用依据、更换周期和防污染要求。 五、综合题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 43．车辆保养时发现三种做法：①缺机油时直接混加不同黏度等级机油；②长期用自来水代替冷却液；③把已开封较久且未检测的制动液继续加入制动系统。（1）分别判断三种做法是否合适。（2）分别写出正确处理要求。 【答案】（1）三种做法均不合适。（2）机油应按使用手册规定的黏度和质量级别选用，不宜随意混加；冷却系统应使用符合要求的冷却液，不能长期用自来水替代；制动液开封久后可能吸水，应检测或更换，并按规定规格加入。 【详解】综合题应从机油、冷却液、制动液三个材料分别判断，并说明规格、混用、吸水和长期替代的风险。 44．入冬前检查发现：玻璃清洗液不具备防冻能力，冷却液冰点高于当地最低气温，手动变速器渗油后油量偏低。（1）分别指出可能风险。（2）分别写出处理措施。 【答案】（1）清洗液可能结冰堵塞管路；冷却液可能结冰或防护能力不足；变速器油量不足会使齿轮、轴承润滑不良。（2）清洗液应更换为防冻型产品；冷却液应检测冰点并按规定比例或规格更换；变速器应先排除泄漏，再按规定型号和油量补加或更换齿轮油。 【详解】入冬检查要围绕防冻能力、冷却液冰点和齿轮油油量规格处理，不能只做表面补充。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：河南省（对口招生）汽车运用与维修类《汽车运用与维修类考纲百套卷》，依据《河南省中等职业学校汽车运用与维修类相关课程标准》编写。本专辑涵盖《汽车机械常识》、《汽车发动机与底盘拆装》、《汽车车身电气设备检修》、《新能源汽车维护》4个模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆分考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第5卷考点训练卷，按《汽车机械常识》中“汽车运行材料选用”范围和要求编写。具体内容为：3.掌握汽车常用运行材料的种类与基本使用要求，了解其对车辆运行的影响。4.能正确选用常用运行材料，了解其更换周期与储存注意事项。 河南省《汽车运用与维修类考纲百套卷》第5卷 课程1：《汽车机械常识》 汽车运行材料选用 考点训练卷 考试时间：60分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1．下列项目中，不属于汽车运行材料的是。（ ） A．冷却系统水泵 B．发动机机油 C．乙二醇冷却液 D．DOT4制动液 2．用于显示发动机冷却液温度的仪表是。（ ） A．机油压力表 B．发动机水温表 C．燃油液位表 D．发动机转速表 3．选择发动机机油黏度等级时，首先应核对。（ ） A．机油包装容量 B．同类车型经验 C．车辆使用手册 D．添加剂宣传说明 4．冬季选用发动机冷却液时，防冻性能主要看。（ ） A．液面高度 B．容器容量 C．开封时间 D．标注冰点 5．汽车制动系统中，与液压传递直接相关的运行材料是。（ ） A．汽车制动液 B．发动机冷却液 C．玻璃清洗液 D．汽车齿轮油 6．制动液规格不符合车辆要求时，最可能造成。（ ） A．冷却效率下降 B．制动效能降低 C．机油黏度升高 D．燃油雾化变差 7．汽油牌号主要反映燃料的。（ ） A．低温流动性 B．运动黏度 C．十六烷值 D．辛烷值 8．发动机冷却系统的主要作用是。（ ） A．调节尾气成分 B．保持工作温度 C．提高燃油牌号 D．改变润滑方式 9．寒冷地区选用玻璃清洗液时，应重点核对。（ ） A．泡沫多少 B．香味浓淡 C．防冻能力 D．瓶口规格 10．发动机机油储存时，较合理的做法是。（ ） A．密封避光存放 B．敞口长期存放 C．靠近热源存放 D．混入旧油存放 11．手动变速器齿轮油选用时，应重点核对。（ ） A．发动机机油等级 B．制动液DOT等级 C．冷却液冰点范围 D．齿轮油规格等级 12．下列组合中，全部属于汽车水冷式冷却系统常见部件的是。（ ） A．水泵、散热器、风扇 B．节气门、喷油器、油轨 C．离合器、齿轮、传动轴 D．主缸、轮缸、制动管 13．制动液长期吸收水分后，主要风险是。（ ） A．凝点升高 B．沸点降低 C．辛烷值降低 D．黏度等级升高 14．柴油牌号或清洁度不符合要求时，可能直接影响。（ ） A．冷却液循环 B．制动液传力 C．燃油燃烧情况 D．机油滤清效率 15．发现冷却液液面明显偏低时，正确处理是。（ ） A．冷车检查补充 B．热车立即开盖 C．长期只加清水 D．忽略继续行驶 16．机油滤清器随保养更换，主要是为了。（ ） A．提高汽油辛烷值 B．降低冷却液冰点 C．改变制动液等级 D．保持润滑清洁 17．自动变速器油液位或品质异常时，可能出现。（ ） A．冷却液冰点下降 B．制动踏板变轻 C．换挡冲击加重 D．轮胎气压不足 18．燃油加注前核对油品标号，主要目的是。（ ） A．延长清洗液寿命 B．匹配发动机要求 C．提高制动液沸点 D．改变机油黏度 19．桶装冷却液剩余部分保存时，应避免。（ ） A．盖紧原容器 B．阴凉处放置 C．标明开封日期 D．敞口混入杂质 20．润滑脂用于部分轴承和铰链时，主要作用是。（ ） A．提高燃油抗爆性 B．降低冷却液冰点 C．减少摩擦磨损 D．传递液压制动力 二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21．发动机润滑系统不但能减轻机械磨损，还能起清洗、冷却、密封等作用。（ ） 22．不同规格的制动液可以随意混用，只要液面高度正常即可。（ ） 23．发动机机油除润滑外，还具有清洁、冷却、密封和防锈等作用。（ ） 24．目前汽车发动机一般采用风冷方式散热。（ ） 25．冷却液只要颜色相同，就一定可以判断为同一型号并直接混加。（ ） 26．燃油清洁度和牌号会影响发动机动力性、经济性和排放。（ ） 27．制动液储液罐液面正常，并不能说明制动液含水量一定合格。（ ） 28．发动机机油只要没有明显变黑，就不需要按周期更换。（ ） 29．玻璃清洗液在低温环境下应选用具有相应防冻能力的产品。（ ） 30．机油、制动液等运行材料开封后敞口放置，有利于保持性能稳定。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 31．发动机机油主要起润滑、冷却、清洁和______作用。 32．发动机的冷却系统主要通过______来降低发动机温度。 33．制动液选用时应核对DOT等级，并防止其吸收空气中的______。 34．与同级汽油车相比，柴油车在相同工况下通常燃油经济性较好，表现为______较低。 35．冷却液通常兼有冷却、防冻、防腐和______作用。 36．发动机冷却系统按冷却方式可分为风冷和______两种。 37．汽油牌号通常用______表示其抗爆性能。 38．手动变速器常用______润滑齿轮和轴承。 39．玻璃清洗液在低温地区应选用具有______性能的产品。 40．低温地区选用柴油时，应选择凝点低于最低环境温度的牌号，防止柴油______影响供油。 四、简答题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 41．车辆保养前需要核对运行材料，列举常见运行材料并说明两类材料使用不当的影响。 42．更换发动机机油时，怎样判断所选机油和更换操作是否符合基本要求？ 五、综合题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 43．车辆保养时发现三种做法：①缺机油时直接混加不同黏度等级机油；②长期用自来水代替冷却液；③把已开封较久且未检测的制动液继续加入制动系统。（1）分别判断三种做法是否合适。（2）分别写出正确处理要求。 44．入冬前检查发现：玻璃清洗液不具备防冻能力，冷却液冰点高于当地最低气温，手动变速器渗油后油量偏低。（1）分别指出可能风险。（2）分别写出处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $