第13卷 齿轮传动及汽车应用 考点训练卷《汽车机械常识》河南省(对口招生)汽车运用与维修类 考纲百套卷
2026-07-02
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2份
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车机械基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 齿轮传动 |
| 使用场景 | 中职复习 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 河南省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 307 KB |
| 发布时间 | 2026-07-02 |
| 更新时间 | 2026-07-02 |
| 作者 | xkw_071806677 |
| 品牌系列 | 学易金卷·考纲百套卷 |
| 审核时间 | 2026-07-02 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58606081.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
编写说明:河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车运用与维修类考纲百套卷》,依据《河南省中等职业学校汽车运用与维修类相关课程标准》编写。本专辑涵盖《汽车机械常识》、《汽车发动机与底盘拆装》、《汽车车身电气设备检修》、《新能源汽车维护》4个模块,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆分考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第13卷考点训练卷,按《汽车机械常识》中“齿轮传动及汽车应用”范围和要求编写。具体内容为:3.掌握齿轮传动的组成、分类及失效形式,熟悉齿轮传动在汽车上的应用。
河南省《汽车运用与维修类考纲百套卷》第13卷
课程1:《汽车机械常识》
齿轮传动及汽车应用 考点训练卷
考试时间:60分钟 满分:100分
班级: 姓名: 学号: 成绩:
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)
1.标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数是( )
A.14 B.17 C.19 D.21
2.对于相同齿数的齿轮,模数愈大,齿轮的承载能力( )
A.愈小 B.愈大 C.不变 D.不确定
3.若齿轮齿面硬度不高,当低速重载或频繁起动时,在摩擦力作用下会引起齿形失效形式是( )
A.疲劳点蚀 B.轮齿折断
C.齿面磨损 D.塑性变形
4.在一对外啮合的圆柱齿轮中间增加惰轮,其传动比( )
A.增加 B.减少 C.不变 D.不确定
5.标准直齿圆柱齿轮的齿数为20,模数为3,其分度圆直径是( )
A.60 B.63 C.57 D.66
6.齿轮的画法中规定,分度圆是用______绘制的( )
A.细实线 B.细点画线
C.粗实线 D.虚线
7.在行星轮系中,行星轮的作用是( )
A.传递动力 B.改变传动比
C.实现运动合成与分解 D.以上都是
8.汽车中的变速箱主要是利用轮系应用中的功能( )
A.实现分路传动
B.实现换向传动
C.实现变速传动
D.对运动进行合成或分解
9.在机械传动中,传动效率最高的是( )
A.带传动 B.齿轮传动
C.链传动 D.蜗杆传动
10.斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系是( )
A.mn = mt B.mn = mtcosβ
C.mn = mtsinβ D.mt = mncosβ
11.在定轴轮系传动比计算中,传动比大小等于( )
A.所有主动齿轮齿数的连乘积与所有从动齿轮齿数的连乘积之比
B.所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比
C.主动轮齿数与从动轮齿数之比
D.从动轮齿数与主动轮齿数之比
12.轮系可以分为______两种类型( )
A.定轴轮系和差动轮系 B.差动轮系和行星轮系
C.定轴轮系和复合轮系 D.定轴轮系和行星轮系
13.下列关于齿轮失效形式的说法,正确的是( )
A.齿面磨损只发生在开式齿轮传动中
B.齿面胶合一般出现在低速、轻载的齿轮传动中
C.疲劳点蚀是由于齿面间的接触应力按脉动循环变化引起的
D.轮齿折断都是因为根部受到的应力超过材料的疲劳极限
14.在行星齿轮机构中,太阳轮、______和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件( )
A.齿套 B.固定套 C.齿毂 D.齿圈
15.行星轮系中,若太阳轮齿数为20,行星架齿数为60,行星轮齿数为20,当太阳轮为主动件,行星架为从动件时,传动比为( )
A.3 B.2 C.1.5 D.4
16.能够实现两相交轴之间的运动与动力的传递的齿轮传动机构是( )
A.直齿圆柱齿轮传动机构
B.斜齿圆柱齿轮传动机构
C.锥齿轮传动机构
D.蜗杆传动机构
17.齿轮齿面发生胶合失效的主要原因是( )
A.润滑不良导致高温粘连
B.轮齿根部应力集中
C.硬质颗粒进入啮合区
D.长期过载变形
18.渐开线齿轮的模数定义为( )
A.齿距与π的比值
B.齿高与齿厚的比值
C.齿顶圆直径与齿数的乘积
D.基圆半径的倒数
19.预防齿轮齿面点蚀失效的关键措施是( )
A.增大模数 B.提高齿面硬度
C.减小齿宽 D.降低转速
20.齿轮传动的维护中,定期更换润滑油是为了防止( )
A.齿面点蚀和胶合 B.轮齿塑性变形
C.齿轮装配误差 D.传动比波动
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
21.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是模数和压力角分别相等。( )
22.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。( )
23.斜齿圆柱齿轮的法面模数大于端面模数。( )
24.硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBS。( )
25.标准直齿圆柱齿轮的分度圆上齿厚与齿槽宽相等。( )
26.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。( )
27.渐开线齿轮的基圆直径决定齿廓曲线形状,与齿数无关。( )
28.行星轮系中,行星齿轮只绕固定轴线回转。( )
29.渐开线齿轮分度圆直径等于模数与齿数的乘积。( )
30.直齿圆柱齿轮传动平稳性比斜齿圆柱齿轮好。( )
三、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
31.渐开线直齿圆柱齿轮的压力角通常指______上的压力角,用α表示。
32.汽车手动变速器内部常采用由直齿或斜齿圆柱齿轮组成的______。
33.轮系中,若各齿轮的轴线位置都是固定不动的,称为______轮系。
34.对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式是______。
35.渐开线齿廓上各点的压力角______,离基圆越远,压力角______。
36.齿轮的齿面硬度大于______HBS时,称为硬齿面齿轮。
37.斜齿圆柱齿轮传动中,传动存在轴向力,为克服此缺点可采用______。
38.看图回答问题:(1)输入轴和输出轴的转动方向______(相同、相反)(2)图中有______对外啮合齿轮传动,______对内啮合齿轮传动。(3)看图可知判断输出轴的转速为______(增速、减速)
39.在定轴轮系中,惰轮的作用是______。
40.开式齿轮传动的主要失效形式是______和______。
四、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
41.简述齿轮传动的优点。
42.简述定轴轮系的特点(至少列举两点)。
五、综合题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
43.有一对标准直齿圆柱齿轮传动,小齿轮的齿距是12.56 mm,齿数是26,中心距为156 mm。通过计算说明:(1)大齿轮的齿数是多少?(2)大齿轮的分度圆直径是多少?(3)该齿轮可加工成何种结构形式?(4)若该齿轮副用于闭式传动,可能发生哪两种失效形式?
44.辛普森式行星齿轮机构简图如图所示,试回答下列问题:(1)说出图中①、②、③元件的名称。(2)两个行星排共用几个太阳轮?(3)简述该机构输入轴、输出轴的组件。(4)说明该机构的主要用途。
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编写说明:河南省(对口招生)汽车运用与维修类《汽车运用与维修类考纲百套卷》,依据《河南省中等职业学校汽车运用与维修类相关课程标准》编写。本专辑涵盖《汽车机械常识》、《汽车发动机与底盘拆装》、《汽车车身电气设备检修》、《新能源汽车维护》4个模块,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆分考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第13卷考点训练卷,按《汽车机械常识》中“齿轮传动及汽车应用”范围和要求编写。具体内容为:3.掌握齿轮传动的组成、分类及失效形式,熟悉齿轮传动在汽车上的应用。
河南省《汽车运用与维修类考纲百套卷》第13卷
课程1:《汽车机械常识》
齿轮传动及汽车应用 考点训练卷
考试时间:60分钟 满分:100分
班级: 姓名: 学号: 成绩:
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)
1.标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数是( )
A.14 B.17 C.19 D.21
【答案】B
【详解】当用标准齿条型刀具加工标准齿轮时,如果齿数过少,刀具的齿顶线会超过啮合极限点,将齿根的渐开线齿廓切去一部分,这种现象称为根切。标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数是17。
2.对于相同齿数的齿轮,模数愈大,齿轮的承载能力( )
A.愈小 B.愈大 C.不变 D.不确定
【答案】B
【详解】模数越大,齿的尺寸越大,承载能力越强,所以选B。
3.若齿轮齿面硬度不高,当低速重载或频繁起动时,在摩擦力作用下会引起齿形失效形式是( )
A.疲劳点蚀 B.轮齿折断
C.齿面磨损 D.塑性变形
【答案】D
【详解】齿面硬度不高,低速重载或频繁起动时,摩擦力大,易使齿面产生塑性变形,疲劳点蚀与接触应力有关,轮齿折断与弯曲应力有关,齿面磨损是其他原因,所以选D。
4.在一对外啮合的圆柱齿轮中间增加惰轮,其传动比( )
A.增加 B.减少 C.不变 D.不确定
【答案】C
【详解】惰轮只改变齿轮的转动方向,不改变传动比大小,所以传动比不变,选择C项。
5.标准直齿圆柱齿轮的齿数为20,模数为3,其分度圆直径是( )
A.60 B.63 C.57 D.66
【答案】A
【详解】分度圆直径 = 齿数模数 = 203 = 60,所以选A。
6.齿轮的画法中规定,分度圆是用______绘制的( )
A.细实线 B.细点画线
C.粗实线 D.虚线
【答案】B
【详解】齿轮画法中规定分度圆用细点画线绘制,所以选B。
7.在行星轮系中,行星轮的作用是( )
A.传递动力 B.改变传动比
C.实现运动合成与分解 D.以上都是
【答案】D
【详解】行星轮可以传递动力,通过与其他构件的配合能改变传动比,在差动行星轮系中还能实现运动的合成与分解,所以选D。
8.汽车中的变速箱主要是利用轮系应用中的功能( )
A.实现分路传动
B.实现换向传动
C.实现变速传动
D.对运动进行合成或分解
【答案】C
【详解】汽车变速箱通过不同齿轮的组合,改变传动比,实现变速功能,选择C项。
9.在机械传动中,传动效率最高的是( )
A.带传动 B.齿轮传动
C.链传动 D.蜗杆传动
【答案】B
【详解】齿轮传动由于是刚性啮合传动,且齿面间的相对滑动较小,所以传动效率较高,一般在95% - 99%之间;带传动由于存在弹性滑动,传动效率较低,一般在90% - 98%之间;链传动由于存在多边形效应和链条与链轮的摩擦,传动效率一般在95% - 98%之间;蜗杆传动由于齿面间相对滑动速度大,摩擦损耗大,传动效率较低,一般在70% - 90%之间。
10.斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系是( )
A.mn = mt B.mn = mtcosβ
C.mn = mtsinβ D.mt = mncosβ
【答案】B
【详解】斜齿圆柱齿轮的法面模数mn是标准值,端面模数mt与法面模数mn的关系为mn = mtcosβ,其中β为螺旋角。
11.在定轴轮系传动比计算中,传动比大小等于( )
A.所有主动齿轮齿数的连乘积与所有从动齿轮齿数的连乘积之比
B.所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比
C.主动轮齿数与从动轮齿数之比
D.从动轮齿数与主动轮齿数之比
【答案】B
【详解】定轴轮系的传动比大小等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比,A、C、D选项错误,所以选B。
12.轮系可以分为______两种类型( )
A.定轴轮系和差动轮系 B.差动轮系和行星轮系
C.定轴轮系和复合轮系 D.定轴轮系和行星轮系
【答案】D
【详解】轮系主要分为定轴轮系和行星轮系,所以选D。
13.下列关于齿轮失效形式的说法,正确的是( )
A.齿面磨损只发生在开式齿轮传动中
B.齿面胶合一般出现在低速、轻载的齿轮传动中
C.疲劳点蚀是由于齿面间的接触应力按脉动循环变化引起的
D.轮齿折断都是因为根部受到的应力超过材料的疲劳极限
【答案】C
【详解】疲劳点蚀是齿面在交变接触应力作用下,刀痕处出现裂纹并扩展,导致表面产生微小面积剥落形成浅坑,C 选项正确。齿面磨损在开式或含有不清洁润滑油的闭式齿轮传动中都可能发生,A 选项错误;齿面胶合出现在高速、重载的齿轮传动中,B 选项错误;轮齿折断除了根部应力超过疲劳极限,严重的冲击、偏载以及材质不均匀等也可能引起,D 选项错误,所以选 C。
14.在行星齿轮机构中,太阳轮、______和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件( )
A.齿套 B.固定套 C.齿毂 D.齿圈
【答案】D
【详解】行星齿轮机构的三个基本元件是太阳轮、齿圈和行星架,它们共同构成行星齿轮机构的核心,所以选D。
15.行星轮系中,若太阳轮齿数为20,行星架齿数为60,行星轮齿数为20,当太阳轮为主动件,行星架为从动件时,传动比为( )
A.3 B.2 C.1.5 D.4
【答案】A
【详解】根据行星轮系传动比公式,传动比 = 1 + 行星架齿数 / 太阳轮齿数 = 1 + 60 / 20 = 3,所以选A。
16.能够实现两相交轴之间的运动与动力的传递的齿轮传动机构是( )
A.直齿圆柱齿轮传动机构
B.斜齿圆柱齿轮传动机构
C.锥齿轮传动机构
D.蜗杆传动机构
【答案】C
【详解】锥齿轮传动用于两相交轴之间的运动和动力传递;圆柱齿轮多用于平行轴,蜗杆传动多用于交错轴。
17.齿轮齿面发生胶合失效的主要原因是( )
A.润滑不良导致高温粘连
B.轮齿根部应力集中
C.硬质颗粒进入啮合区
D.长期过载变形
【答案】A
【详解】齿面胶合多发生在高速重载、润滑不良或齿面温升过高时,齿面金属局部粘着并撕裂。
18.渐开线齿轮的模数定义为( )
A.齿距与π的比值
B.齿高与齿厚的比值
C.齿顶圆直径与齿数的乘积
D.基圆半径的倒数
【答案】A
【详解】齿轮模数是齿距与圆周率的比值,是决定齿轮齿形尺寸和承载能力的重要标准参数。
19.预防齿轮齿面点蚀失效的关键措施是( )
A.增大模数 B.提高齿面硬度
C.减小齿宽 D.降低转速
【答案】B
【详解】预防齿面点蚀应提高齿面接触疲劳强度,合理选择材料、热处理、润滑和齿宽等参数。
20.齿轮传动的维护中,定期更换润滑油是为了防止( )
A.齿面点蚀和胶合 B.轮齿塑性变形
C.齿轮装配误差 D.传动比波动
【答案】A
【详解】定期更换润滑油可保持油液清洁和润滑性能,减少齿面磨损、胶合及过热。
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
21.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是模数和压力角分别相等。( )
【答案】正确
【详解】一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合,必须模数和压力角分别相等。
22.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。( )
【答案】正确
【详解】渐开线齿轮传动的传动比只与两轮的齿数有关,与中心距无关,所以即使安装有中心距误差,传动比大小也保持不变。
23.斜齿圆柱齿轮的法面模数大于端面模数。( )
【答案】错误
【详解】斜齿圆柱齿轮的法面模数小于端面模数,两者关系为mn = mtcosβ(β为螺旋角)。
24.硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBS。( )
【答案】正确
【详解】通常将齿面硬度大于350HBS的齿轮称为硬齿面齿轮。
25.标准直齿圆柱齿轮的分度圆上齿厚与齿槽宽相等。( )
【答案】正确
【详解】对于标准直齿圆柱齿轮,分度圆上的齿厚和齿槽宽是相等的。
26.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。( )
【答案】正确
【详解】只要模数和压力角相同,不同齿数的齿轮都可以用同一把刀具加工。
27.渐开线齿轮的基圆直径决定齿廓曲线形状,与齿数无关。( )
【答案】错误
【详解】渐开线齿廓形状由基圆大小决定,基圆直径与分度圆、压力角及齿数相关,不能说与齿数无关。
28.行星轮系中,行星齿轮只绕固定轴线回转。( )
【答案】错误
【详解】行星轮既绕自身轴线自转,又随行星架绕中心轮公转,不是只绕固定轴线回转。
29.渐开线齿轮分度圆直径等于模数与齿数的乘积。( )
【答案】正确
【详解】标准齿轮分度圆直径 d=mz,等于模数与齿数的乘积。
30.直齿圆柱齿轮传动平稳性比斜齿圆柱齿轮好。( )
【答案】错误
【详解】斜齿圆柱齿轮逐渐进入和退出啮合,重合度较大,传动平稳性通常优于直齿圆柱齿轮。
三、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
31.渐开线直齿圆柱齿轮的压力角通常指______上的压力角,用α表示。
【答案】分度圆
【详解】齿轮压力角通常指分度圆上的压力角,标准直齿圆柱齿轮常用压力角为20°。
32.汽车手动变速器内部常采用由直齿或斜齿圆柱齿轮组成的______。
【答案】平面定轴轮系
【详解】汽车手动变速器内部常用直齿或斜齿圆柱齿轮组成平面定轴轮系,实现不同挡位的变速和传动。
33.轮系中,若各齿轮的轴线位置都是固定不动的,称为______轮系。
【答案】定轴
【详解】定轴轮系中各齿轮的轴线相对机架都是固定的。
34.对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式是______。
【答案】齿面点蚀
【详解】闭式软齿面齿轮,在接触应力的反复作用下,齿面易产生疲劳点蚀。
35.渐开线齿廓上各点的压力角______,离基圆越远,压力角______。
【答案】① 不等 ② 越大
【详解】渐开线齿廓上各点的压力角是不同的,基圆上的压力角为0°,随着向齿顶方向移动,离基圆越远,压力角越大。
36.齿轮的齿面硬度大于______HBS时,称为硬齿面齿轮。
【答案】350
【详解】通常将齿面硬度大于350HBS的齿轮称为硬齿面齿轮,小于等于350HBS的称为软齿面齿轮。
37.斜齿圆柱齿轮传动中,传动存在轴向力,为克服此缺点可采用______。
【答案】人字齿轮
【详解】斜齿圆柱齿轮传动会产生轴向力,采用左右旋齿组合的人字齿轮可抵消或减小轴向力。
38.看图回答问题:(1)输入轴和输出轴的转动方向______(相同、相反)(2)图中有______对外啮合齿轮传动,______对内啮合齿轮传动。(3)看图可知判断输出轴的转速为______(增速、减速)
【答案】(1)相反 (2)① 3 ② 1 (3)减速
【详解】本题根据图中外啮合、内啮合数量和轮系连接关系判断转向与变速情况,应逐项对应图示作答。
39.在定轴轮系中,惰轮的作用是______。
【答案】改变从动轮的转向
【详解】惰轮不改变系统的传动比大小,但可以改变从动轮的转动方向。
40.开式齿轮传动的主要失效形式是______和______。
【答案】① 齿面磨损 ② 轮齿折断
【详解】开式齿轮传动没有良好的防护和润滑,工作环境较差,容易进入灰尘、杂质等,导致齿面磨损;同时,齿轮所受载荷较大,容易发生轮齿折断。
四、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
41.简述齿轮传动的优点。
【答案】齿轮传动适应性广,能保证瞬时传动比恒定,平稳性高;结构紧凑,使用寿命长,可实现较大传动比;传动效率高,可传递空间任意两轴间的运动。
【详解】齿轮传动优点应从瞬时传动比恒定、结构紧凑、效率高、寿命长和适用范围广等方面概括。
42.简述定轴轮系的特点(至少列举两点)。
【答案】定轴轮系适用于相距较远的两轴之间的传动;可满足变速器变速和变向要求;能获得较大传动比;还可实现运动的合成与分解。
【详解】定轴轮系各齿轮轴线固定,可实现变速、变向、较大传动比和较远距离传动,汽车变速器中应用较多。
五、综合题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
43.有一对标准直齿圆柱齿轮传动,小齿轮的齿距是12.56 mm,齿数是26,中心距为156 mm。通过计算说明:(1)大齿轮的齿数是多少?(2)大齿轮的分度圆直径是多少?(3)该齿轮可加工成何种结构形式?(4)若该齿轮副用于闭式传动,可能发生哪两种失效形式?
【答案】(1)由 p=πm 得 m=12.56/3.14=4 mm;由 a=m(z1+z2)/2 得 z2=52。(2)d2=mz2=4x52=208 mm。(3)可加工成实体式齿轮。(4)闭式齿轮传动常见失效形式有齿面疲劳点蚀和轮齿折断。
【详解】本题综合考查齿距求模数、中心距求大齿轮齿数、分度圆直径计算以及闭式齿轮传动常见失效形式。
44.辛普森式行星齿轮机构简图如图所示,试回答下列问题:(1)说出图中①、②、③元件的名称。(2)两个行星排共用几个太阳轮?(3)简述该机构输入轴、输出轴的组件。(4)说明该机构的主要用途。
【答案】(1)①、②、③元件的名称分别为前后太阳轮组件、后行星轮、后行星架; (2)1; (3)前行星排的内齿圈和太阳轮组件通常作为输入轴;前排行星轮的行星架与后排行星轮的齿圈相连作为输出轴; (4)汽车变速器。
【详解】本题考查辛普森式行星齿轮机构的元件识别、共用太阳轮结构和在汽车自动变速器中的应用。
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