摘要:
**基本信息**
以人口迁移、交通建设等现实案例为载体,融合图表分析与区域问题,全面考查高一地理核心素养。
**题型特征**
|题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色|
|----|-----------|----------|----------|
|单选题|16题48分|人口迁移影响、城市绿化设计、农业区位因素、交通线路选择|结合2000-2020年人口迁移数据图,考查人地协调观;以渝昆高铁线路图分析交通区位,体现区域认知|
|综合题|3题52分|传统村落保护、运河经济影响、高铁工程实践|17题龙鼻嘴村旅游开发考查文化传承与区域发展;19题雅万高铁高架设计综合气候、地形等要素,凸显综合思维与地理实践力|
内容正文:
高一地理期末考试试卷
试卷满分:100分
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡规定的位置上。
2.答选择题时必须使用2B铅笔,将答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦擦干净后,再选涂其他答案标号。
3.答非选择题时,必须使用0.5毫米黑色签字笔,将答案书写在答题卡规定的位置上。
4.所有题目必须在答题卡上作答,在试题卷上答题无效。
5.考试结束后,将试题卷和答题卡一并交回。
一、单选题:本大题共16小题,共48分。
以2010年为界,我国中西部人口向东部迁移的净增量已由波浪式推高转变为波浪式回落。图为2000-2020年间东中西部地区的人口净迁移规模(单位:万元)图。完成下面小题。
1. 图示人口迁移对东部地区的影响是( )
A. 生态环境质量提高 B. 促进第三产业发展
C. 人才和劳动力外流 D. 公共设施负担减小
2. 中西部人口向东部迁移波浪式回落的主要影响因素是( )
A. 经济 B. 政策 C. 环境 D. 文化
下图为目前迁入某城市的七类人群示意图。读图,完成下面小题。
3. 迁入该城市的人群中,受家庭婚姻因素影响的有( )
①应届高校毕业生②投夫(妻)者③购房者④特殊人才⑤投父母者⑥投子女者⑦郊县农民
A. ①③⑦ B. ①④⑥ C. ②⑤⑥ D. ③④⑦
4. 关于我国国内大规模的人口迁移和流动产生的影响,正确的是( )
A. 减缓了人口老龄化进程 B. 扩大了地区间经济差异
C. 调节了地区间人才余缺 D. 缓解了交通运输压力
下图示意我国大部分城市道路两侧绿化种植池现状,针对当前的城市问题有环保学者提出设计建议(乙图所示)。读下图完成下面小题。
5. 图甲中路缘石与种植池这样设计的主要原因最可能为( )
A. 阻挡雨水杂物 B. 美化城市环境 C. 防止人为践踏 D. 减少建设成本
6. 环保学者提出的设计建议主要是解决城市的( )
A. 热岛问题 B. 内涝问题 C. 拥堵问题 D. 大气污染问题
早稻口感差,收购价低。2022年开始江西南部某地将优质晚稻品种进行改良后,在早稻季进行播种,实现同品种连种(晚稻早种—连种)。下图示意该地双季水稻生产时间。据此完成下面小题。
7. 导致种植模式发生变化的主导因素是( )
A. 技术 B. 市场 C. 气候 D. 劳动力
8. 晚稻品种改良中,需( )
A. 增强育秧期耐寒性 B. 降低成熟期耐旱性
C. 增强育秧期需光性 D. 降低成熟期耐热性
渝(重庆)昆(昆明)高铁于2019年9月29日在渝昆高铁九龙坡站站场启动建设该项目将拉近成渝城市群与滇中城市群的联系,增加重庆昆明等中心城市辐射带动力促进沿线城市城镇化发展和土地综合开发利用。下图为渝昆高铁线路图。
据此完成下面小题。
9. 渝昆高铁选择经过宜宾,主要考虑了( )
A. 经过宜宾往返的客流量 B. 宜宾的工业结构
C. 经过宜宾的货运量 D. 宜宾城市功能区的分布
10. 未来渝昆高铁的开通对宜宾产生的最显著影响是( )
A. 扩大服务范围 B. 提高城市等级
C. 提升服务质量 D. 改善城市环境
高速公路服务区又称高速公路服务站,提供住宿(含停车)、超市、餐饮、加油、汽车修理等服务。易捷便利店是中石化旗下的非油业务,“傍着”加油站的良好区位,截至2013年底,已有超过23000家门店。便利店面积小,商品种类较少,陈列醒目,消费者能够迅速选购好商品,在店内逗留时间较少。下图示意沪昆高速公路上的新余服务区。读图回答下面各题。
11. 由南昌到长沙的车辆进入该服务区时,可能( )
A. 先经过便利店,再经过加油站
B. 先经过维修站,再经过便利店
C. 从西北方向驶进
D. 向东北方向驶出
12. 对易捷便利店而言,“良好区位”主要是指( )
A. 人流量大 B. 车流量大
C. 周边便利店少 D. 方便车乘人员购物
青盐高铁(如下面左图所示)是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下面右图为盐城高铁北站分布示意图。
读图回答下列各题。
13. 青盐高铁建设带来的积极意义有
A. 促进沿线地区矿产资源的开发 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈
C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移
14. 在盐城高铁北站核心区最适合布局的商业类型是
A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具
C. 餐饮店、箱包店 D. 宠物店和数码商店
农牧交错带是指以草地和农田大面积交错分布为特点的生态系统,我国农牧交错带面积达81万平方千米,分布范围如图所示。读图,回答下面小题。
15. 农牧交错带的是生态系统脆弱的地区,造成其环境破坏的人为原因主要有( )
①人口增长速度快②压缩农业用地③轮作套种④盲目开荒,粗放耕作
A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③
16. 北方农牧交错带的农业发展方向是( )
A. 增大坡耕地面积,提高粮食产量 B. 大量开垦荒地,提高人均耕地面积
C. 大规模机械化,建成商品粮基地 D. 退耕还林(草),发展舍饲养殖
二、综合题:本大题共3小题,共52分。
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
传统村落指村落形成较早,保存较完整,拥有较丰富的传统文化资源,具有较高历史、文化、经济等价值的村落。地处武陵山脉腹地的湖南省湘西自治州古丈县龙鼻嘴村是湖南省现存规模大,保存好的传统村落之一,属典型的苗族聚居区,先后被评为“中国传统村落”“中国少数民族特色村寨”“中国美丽休闲乡村”。龙鼻嘴村处于张家界至凤凰古城这一黄金旅游线路的中间位置,凭借深厚的民族文化底蕴,独特的民族技艺,古老的苗族民居,优美的自然环境发展旅游业,实现了乡村振兴。
(1)分析龙鼻嘴村这一传统村落在历史上得以保存的主要原因。
(2)简要说明龙鼻嘴村发展旅游业的优势条件。
(3)指出旅游开发对保护当地地域文化的影响。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
苏伊士运河(下图)北起塞得港,南至苏伊士城,1869年修筑通航,允许单向通行25万吨的货轮,是世界上使用最频繁的航线之一。苏伊士运河在建设过程中困难重重,埃及成千上万的劳工为此付出了生命。在运河运营期间,埃及政府于2014年在原苏伊士运河的东侧开建了允许双向通行的新苏伊士运河工程。同时还启动建设了占地460.6平方千米的苏伊士运河经济区,其中包括工业区、科技谷等规划项目,并将建立“苏伊士运河走廊经济带”。当下中国正在建设“21世纪海上丝绸之路经济带”,中东是“一带一路”的重要枢纽。
(1)简析苏伊士运河成为世界上使用最频繁航线之一的原因。
(2)分析苏伊士运河的开通对欧洲产生的影响。
(3)简述新苏伊士运河的开通对于埃及的意义。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。
随着中国高铁技术的不断发展,中国高铁已成为国家名片,中国政府提出高铁“走出去”战略,目前中国高铁制造已在印尼、泰国、尼日利亚等国开展项目建设。雅万高铁(雅加达——万隆)是中国为印尼建设的高铁项目,设计时速高达350千米/小时,2023年10月雅万高铁正式开通,雅万高铁虽然只有140多公里,但超过50公里需要修建各种高架。下图为雅万高铁所在区域示意图。
(1)从产业发展的角度,分析中国高铁“走出去”战略的实施对中国的意义。
(2)从气候、地形、地质、水文、生物的角度,推测雅万高铁铺设过程中可能遇到的困难。
(3)说明雅万高铁多采用高架的合理性。
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参考答案:
【答案】1. B 2. A
【解析】
【1题详解】
本题考查人口迁移对迁入地的影响。由材料可知,我国中西部人口向东部迁移较多,对东部地区这一迁入地而言,生态环境质量会有所下降,公共设施负担有所加重,AD错误。人才和劳动力外流是对迁出地(中西部地区)的影响,C错误。中西部的劳动力迁入东部地区,可以促进东部地区的餐饮、住宿、家政等第三产业发展,B正确。综上所述,B正确,ACD错误,故选B。
【2题详解】
本题考查影响人口迁移的因素。结合材料可知中西部人口向东部迁移的净增量已由波浪式推高转变为波浪式回落,意为中西部人口迁移到东部地区的人口数量有所减少(2315—>3183—>2219—>1952),这主要是因为东部沿海向中西部的产业转移步伐加速,因此中西部地区人口迁入到东部地区务工人员减少,可以在中西部当地城市就业,因此中西部人口向东部迁移波浪式回落,A正确,政策、环境和文化并非中西部人口向东部迁移波浪式回落的主要原因,BCD错误。综上所述,A正确,BCD错误,故选A。
【答案】3. C 4. C
【解析】
【分析】
【3题详解】
本题关键在审题,提取题干主要信息“受家庭因素影响”。应届高校毕业生主要是就业影响,①错误;投夫(妻)者,是结婚人群投靠对方,是受家庭因素影响,②正确;购房者不属于受家庭因素影响,③错误;特殊人才属于就业,不属于受家庭因素影响,④错误;投父母者,是受家庭因素影响,⑤正确;投子女者,是受家庭因素影响,⑥正确;郊县农民不属于受家庭因素影响,⑦错误。故选C。
【4题详解】
目前我国国内大规模人口迁移的主要原因是经济因素,迁移的对象主要是青壮年劳动力,主要从经济欠发达地区迁往经济发达地区。这种人口迁移有助于缓解人口迁入区的人口老龄化进程;通过人口迁移,缩小地区间经济差异,调节地区间人才余缺,但可能造成人口迁入区交通压力增大。故C正确,A、B、D错误。
【答案】5. C 6. B
【解析】
【5题详解】
读图分析可知,图中的种植池和路面之间的路缘石狭窄且明显高于路面,根据城市人口众多,交通混杂及随意踩踏的不文明行为等城市现状,主要是为了防止人为践踏种植池。故C正确,A、B、D错误。故选C。
【6题详解】
环保学者提出的设计方案,是将原先高于陆面的种植池改成低于地面。改造后,地表径流将会往地势较低的种植池汇聚,而种植池内由于植被的覆盖,有利于地表径流的下渗,这可以缓解城市的内涝问题。故B正确,A、C、D错误。故选B。
【答案】7. B 8. A
【解析】
【7题详解】
由材料“2022年开始江西南部某地将优质晚稻品种进行改良后,在早稻季进行播种,实现同品种连种”可知,早稻期改种优质晚稻品种,生产出来的稻米较早稻口感好,市场需求量大,收购价高,促使了种植模式的改变,B正确;技术是种植模式发生变化的保障,不是主导因素,A错误;气候在一定时期比较稳定,不会导致种植模式发生变化,C错误;两种种植模式对劳动力的需求差异不大,D错误。故选B。
【8题详解】
读图可知,晚稻早种-连种模式与传统早晚稻连种模式相比,播种育秧期由4月提前至3月,因此增强育秧期耐寒性,A正确;江西南部3、4月尚未进入雨季,光照差异不大,C错误;收割期不变,不需要改良成熟期的作物习性,BD错误。故选A。
【答案】99. A 10. A
【解析】
【9题详解】
渝昆高铁以客运为主,客运量是选线的主要依据,渝昆高铁选择经过宜宾,主要考虑了经过宜宾往返的客流量大,A正确。宜宾的工业结构、经过宜宾的货运量、宜宾城市功能区的分布对高铁选线影响较小,BCD错误。故选A。
【10题详解】
未来渝昆高铁的开通来往于渝昆之间、沿线的人流量增加,沿线交流增加,对宜宾产生的最显著影响是扩大服务范围,A正确。城市等级没变,B错误。服务质量会提升,但不如对服务范围影响大,C错误。对改善城市环境影响不大,D错误。故选A。
【答案】11. A 12. C
【解析】
【11题详解】
结合车辆靠右行驶的原则可知,由南昌到长沙的车辆进入该服务区时,从东北方向驶进,从西南方向驶出;可能先经过便利店,再经过加油站或先经过便利店,再经过维修站。因此答案选A。
【12题详解】
根据材料可知,“良好区位”指靠着加油站这个特殊区位,周边其他便利店少,竞争对手少,C对。加油站并不是人流设、车流量大的地方,A、B错。方便车乘人员购物是便利店的优点,但不是区位良好的主要原因,D错。故选C。
【答案】13. C 14. C
【解析】
【分析】考查交通线路建设的意义和商业区的布局。
【13题详解】
材料“客运为主兼顾货运”可知,青盐高铁以客运为主,而青盐高铁沿线经过的山东、江苏沿海地带煤、铁等矿产资源并不丰富,且沿海地区大宗货物的运输应优先考虑海运,A错;有利于带动盐城等地融入长三角经济圈,但北部的青岛等地距长三角远,经济发展受长三角影响小,B错;材料:青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,说明青盐高铁的建设有助于完善我国东部地区的铁路运输网,提高东部沿海地区的交通通达度,并能有效地带动沿线地区经济的发展,这是高铁建设的主要意义,C对;苏南经济较北部发达、人才技术力量较强,应大力发展高新技术产业,并不会将本区的高新技术产业转移到苏北,D错。
【14题详解】
盐城高铁北站核心区有大量乘坐(换乘)高铁的旅客,在核心区提供的商品或服务应面向高铁站旅客,符合旅客人群的需求。旅客在车站停留时间较短,娱乐业通常耗时较长,且不符合旅客休憩需要,A错;日用杂品和家电家具数量多、重量大,不适合旅行携带,且缺少特色,旅客购买欲望低,B错;等待高铁的旅客多有休息、饮食需要,需要餐饮、箱包服务,C对;照顾宠物需有较充足的准备,乘坐高铁携带宠物有许多不便之处,尤其是外出的旅客携带宠物后影响出行,旅客在高铁站购买宠物的需求小,D错。
【答案】 15. C 16. D
【解析】
【15题详解】
人口增长速度快,造成人口总量增加迅速,人们生产生活活动对环境的影响加大,极易造成环境破坏,①正确;
压缩农业用地,增加牧业区草原带,有利于环境保护,②错误。
轮作套种,有利于保持水土和环境保护,③错误。
盲目开荒、粗放耕作易造成植被覆盖下降、土地沙化,④正确。
【16题详解】
农牧交错带生态环境脆弱,增大坡耕地面积,可能会造成荒漠化,不会提高粮食产量,A错误;
大量开垦荒地,过度开垦会造成植被破坏,水土流失加剧,土地荒漠化加剧,同时会对东部农耕区造成破坏,B错误;
该地区地势起伏大,水分条件较差,耕地规模不大,不适合大规模机械化及建成商品粮基地,C错误;
退耕还林(草),发展舍饲养殖可以有效避免过度放牧,保护植被,同时合理利用农作物秸秆,实现当地因地制宜可持续发展,D正确。
17【答案】(1)山环水绕,自然环境相对封闭,历史上交通可达性低,与外界交流少,受外界影响小;历史上经济发展水平低,新建建筑少,传统建筑保存好。
(2)传统村落保存较好,地域文化独特,自然生态优良,旅游资源特色鲜明,质量高;临近铁路,高速公路等,交通可达性高;地理位置优越,客源市场较为稳定;政府对发展旅游的政策支持力度大。
(3)有利于保护当地传统民居,特色建筑,服饰,饮食等物质文化;有利于保护苗族歌舞,民俗,手工技艺等非物质文化;商业化的旅游开发可能冲击当地传统文化,使部分传统文化失去原有的特色和价值。
【解析】
【小问1详解】
传统村落保存完整通常受地理位置、交通、经济发展水平等因素影响,先从材料中提取龙鼻嘴村地处武陵山脉腹地这一信息,分析其对外交通的便利性,判断因地形闭塞受外界干扰程度;历史上经济发展水平会影响改造能力,结合当地历史经济状况,推断对传统建筑、村落格局的改造力度。
【小问2详解】
旅游资源条件是发展旅游业的基础,先从材料中提取村落的传统村落、少数民族特色村寨等称号,分析其旅游资源的独特性与等级;地理位置与交通影响客源可达性,结合其处于张家界至凤凰古城黄金旅游线路中间位置的信息,分析其交通与客源优势;最后从政策角度分析优势。
【小问3详解】
旅游开发对地域文化的影响有两面性,先从积极影响角度,分析旅游开发带来的资金、关注度对地域文化保护的作用;再从消极影响角度,分析旅游开发带来的外界文化冲击、过度商业化对当地原生地域文化的影响。
18:【答案】(1)苏伊士运河沟通地中海和红海,是从欧洲至印度洋和西太平洋地区的最近航线;欧洲经济发达,货运量大,船只往来频繁;是亚洲和非洲的分界线,是亚洲与非洲、欧洲人们往来的重要通道;相比绕道好望角节省航程,且风浪小,安全性高。
(2)便于欧洲进口波斯湾的石油;利于欧洲工业制成品和农牧产品出口;印度洋生物通过苏伊士运河“大规模入侵”欧洲海域,对欧洲海域造成生态威胁。
(3)提高运河通航能力;缩短船舶通过运河的时间;增加外汇收入;拉动就业;促进运河沿岸整体开发创收。
【解析】
【分析】本题以苏伊士运河为背景,考查交通运输对社会经济发展的影响等高中地理主干知识,总体难度适中,重在考查学生的读图分析能力和知识迁移运用能力。
【详解】(1)苏伊士运河成为世界上使用最频繁航线之一的原因从苏伊士运河特殊的地理位贤和航线的优势方面分析。位置的特殊性:苏伊士运河沟通地中海和红海,是从欧洲至印度洋和西太平洋地区的最近航线;是亚洲和非洲的分界线,是亚洲与非洲、欧洲人们往来的重要通道。航线的特点:相比绕道好望角节省航程,且风浪小,安全性高;航线连接的欧洲经济发达,货运量大,船只往来频繁。
(2)苏伊士运河沟通地中海和红海,是从欧洲至印度洋和西太平洋地区的最近航线,故苏伊士运河的开通便于欧洲进口波斯湾的石油;利于欧洲工业制成品和农牧产品出口。苏伊士运河沟通了印度洋和大西洋水域,印度洋生物通过苏伊士运河“大规模入侵”欧洲海域,对欧洲海域造成生态威胁。
(3)埃及政府于2014年在原苏伊士运河的东侧开建了允许双向通行的新苏伊士运河工程,运河通航能力明显提高,通航能力的提高可以缩短船舶通过运河的时间,增加外汇收入,同时苏伊士运河经济区的建设可以拉动就业,促进运河沿岸整体开发创收。
19:【答案】(1)高铁项目通常涉及大规模的基础设施建设,可以带动钢铁、水泥、机械等产业的发展,推动中国高铁国际产能合作,带动相关产业“走出去”;中国高铁在设计、施工、运营等方面均取得了显著成就,通过跨国经营和合作,打造“中国品牌”,提高国际影响力,推动中国高铁技术的国际化和市场拓展;高铁技术的出口和推广,促进国内相关产业的技术更新和结构优化。
(2)地形复杂多样(多山地地形,地势起伏大),地质灾害频发.工程修建难度增大;跨多条河流,易受洪水威胁,修建难度增大,修建成本上升;植被茂密,工人易受蚊虫肆虐和野生动物侵袭;高温炎热,施工工人易中暑,影响施工进程。
(3)该地森林资源丰富,利于保护森林,减少对地表植被的破坏;该地野生动物多,为野生动物保留通道;减少耕地占用;克服复杂地形障碍(多山地地形,地势起伏大,多河流流经,穿过的河道多等),提高线路安全和保障运行速度;避免与原有交通线相互干扰,降低运营风险。
【解析】
【分析】本题以雅万高铁为材料设置试题,涉及交通区位因素分析,交通干线的建设对区域发展的影响等相关内容,考查学生综合分析能力,地理实践力和综合思维素养。
【小问1详解】
结合材料信息可知,中国高铁走出去战略使中国在多国开展项目建设,带动相关产业发展,如钢铁,水泥,机械等产业的发展,从而推动中国高铁与国际产能合作;同时,中国高铁在设计,施工,运营等方面取得了显著成就,通过跨国合作,从而打造中国品牌,提升中国国际影响力,推动中国高铁技术的国际化和市场的不断拓展;同时,中国高铁技术的出口和推广,可以进一步推进国内相关产业的技术创新和结构优化,促进产业升级。
【小问2详解】
结合所学知识,雅万高铁沿线地区地形以山地为主,地势起伏较大,地质条件复杂多样,地质灾害多发,因此修建难度较大;同时,沿线地区跨越多条河流,容易遭受洪水威胁,修建难度增加,成本上升;该地植被覆盖率较高,森林茂密,工人易受蚊虫肆虐和野生动物侵袭;加上其所处纬度较低,气温较高,炎热多雨,施工人员易中暑,影响施工进程。
【小问3详解】
结合材料信息可知,雅万高铁虽然只有140多公里,但超过50公里需要修建各种高架,可从减少与地表环境的相互影响的角度展开分析。雅万高铁多采用高架的合理性在于,该地区多山地,地形地势起伏较大,且有多条河流流经,因此,修建高架可以克服复杂的地质障碍,提高线路安全和保障运行速度;同时,该地区森林资源较为丰富,修建高架有利于保护森林资源,减少对地表植被的破坏,保护生物栖息地,为生物保留通道,有利于保护生物多样性;也可以减少耕地的占用,减少与原有的交通干线相互干扰,从而降低运营风险。
学科网(北京)股份有限公司
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