第一章 运动的描述 章节复习（单元自测·基础达标练）物理粤教版必修第一册

**基本信息** 本单元卷聚焦运动的描述核心知识，以2025年抗战胜利纪念飞行梯队、广湛高铁等时代情境为载体，通过选择、实验、计算等题型实现基础巩固与能力提升，适配高中物理第一章复习。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题Ⅰ|7/28|参考系（题1）、位移路程（题2）、质点（题3）|结合社会热点，如抗战纪念梯队运动考查参考系| |选择题Ⅱ|3/18|速度加速度关系（题8）、v-t图像（题10）|多选设计提升思维层次，如v-t图像分析运动过程| |非选择题|2/18|实验测量瞬时速度（题11打点计时器）、加速度（题12光电门）|注重科学探究，如通过纸带数据计算瞬时速度| |计算题|3/44|平均速度（题13传感器）、汽车测速（题14）、路口通行（题15）|综合实际情境，如交通测速考查科学推理与模型建构|

第一章 运动的描述 章节复习 （分层作业-基础达标练）（解析版） 姓名： 准考证号： 本试题卷分选择题和非选择题两部分，满分100分，考试时间75分钟。 考生注意： 1．答题前，请务必将自己的姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔分别填写在试题卷和答题纸规定的位置上。 2．答题时，请按照答题纸上“注意事项”的要求，在答题纸相应的位置上规范作答，在本试题卷上的作答一律无效。 3．非选择题的答案必须使用黑色字迹的签字笔或钢笔写在答题纸上相应的区域内，作图时先使用2B铅笔，确定后必须使用黑色字迹的签字笔或钢笔描黑。 4．可能用到的相关参数：重力加速度g取10m/s2。 选择题部分 一、选择题Ⅰ(本题共7小题,每小题4分,共28分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分) 1．2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京隆重举行。图为中国人民解放军空军航空兵八一飞行表演队一架歼-10SY表演机、6架歼-10C表演机组成的教练机梯队飞过天坛上空，梯队飞过天安门上空时，梯队编队队形不变，下列说法正确的是（　　） A．以歼-10SY为参考系，歼-10C是运动的 B．以歼-10C的某一架表演机为参考系，歼-10SY是运动的 C．以天安门为参考系，歼-10C是运动的 D．以天安门上的观众为参考系，歼-10SY是静止的 【答案】C 【详解】AB．梯队飞过天安门上空时，梯队编队队形不变，歼-10SY与歼-10C之间是相对静止的，故AB错误； CD．以天安门或者天安门上的观众为参考系，歼-10C、歼-10SY都是运动的，故C正确，D错误。 故选C。 2．如图所示，质点从N点沿半径均为R的两个半圆形轨道运动到P点，质点的路程、位移大小分别是（　　）    A．，0 B． C．，0 D． 【答案】D 【详解】路程是质点运动轨迹的长度，位移表示物体位置的改变大小等于始末位置的直线距离，所以质点从N点沿半径均为R的两个半圆形轨道运动到P点，路程为，位移为。 故选D。 3．地球围绕太阳公转，可将地球看成质点。它运用了下列哪种科学研究方法（　　） A．控制变量法 B．理想化模型法 C．微元法 【答案】B 【详解】将地球视为质点，忽略了其形状和大小，属于建立理想化模型的方法，AC错误，B正确。 故选B。 4．李白的诗句：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”描述轻舟运动所选择的参考系是（　　） A．万重山 B．轻舟 C．轻舟上的人 【答案】A 【详解】李白的诗句：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”轻舟相对万重山运动，描述轻舟运动所选择的参考系是万重山。 故选A。 5．如图，从高出地面3m的A点竖直向上抛出一个小球，它上升5m后到达B点，然后回落，最后到达地面C。以竖直向上为正方向，下列叙述正确的是（　　） A．若取地面C为坐标原点，A点的坐标xA=3m，整个过程中，小球的位移为0 B．无论选择A、B、C中的哪一点作为坐标原点，整个过程中，小球的位移都等于-3 m C．从A到B的位移大于从B到C的位移，因为正数大于负数 D．因为位移是矢量，从A到B的位移与从B到C的位移的大小无法比较 【答案】B 【详解】AB．若取地面C为坐标原点，A点的坐标为 xA=3mC点坐标为 xC=0 则整个过程中，小球的位移 Δx=xC-xA=（0-3）m=-3m 且位移与坐标原点的选取无关，A错误，B正确； CD．从A到B的位移为 Δx1=5m 从B到C的位移为 Δx2=-8m 位移是矢量，正、负号表示位移的方向，而不表示位移的大小，所以从A到B的位移小于从B到C的位移，CD错误。 故选B。 6．一场100米跑步比赛中，第三跑道的运动员跑到处时，秒表计时为。根据以上信息，能否算得该运动员在这段时间内的平均速度和瞬时速度（    ） A．可以算得平均速度，可以算得瞬时速度 B．无法算得平均速度，可以算得瞬时速度 C．可以算得平均速度，无法算得瞬时速度 D．无法算得平均速度，无法算得瞬时速度 【答案】C 【详解】运动员跑步比赛过程中，运动过程中的加速度不一定恒定，跑到处时，秒表计时为，故可计算出这段时间内的平均速度，但无法算出这段时间的瞬时速度。 故选C。 7．如图所示，一个网球以速度大小水平飞来，运动员挥拍把它以速度大小反向击回。设网球飞来的方向为正方向，则在此过程中网球的速度变化量为（　　） A． B． C． D． 【答案】D 【详解】由题意，网球飞来的方向为正方向，则在此过程中网球的速度变化量为，故选D。 二、选择题Ⅱ(本题共3小题,每小题6分,共18分。每小题列出的四个备选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分) 8．关于速度和加速度的关系，下列说法中正确的是（　　） A．物体的加速度等于零，速度一定等于零 B．物体的加速度越大，速度一定越大 C．物体的加速度越大，速度一定改变越快 D．物体的加速度增大，速度可能减小 【答案】CD 【详解】A．在光滑平面上做匀速直线运动的滑块，其加速度为零，但是速度不为零，A错误； B．由加速度公式 知物体的加速度大小和物体的速度大小无关，B错误； C．加速度是描述物体速度变化的快慢的物理量，物体的加速度越大，速度改变越快，C正确； D．当加速度方向与速度方向相反时，加速度增大，速度减小，D正确； 故选CD。 9．2025年12月22日，广湛高铁全线开通运营，设计行车速度350千米/小时，正线全长401千米，首发列车G9785从广州白云站到湛江北站运行时间为1小时40分。下列说法正确的是（    ） A．“1小时40分钟”指的是时间 B．“401千米”指的是列车行驶位移 C．列车全程的平均速度为350千米/小时 D．列车全程的平均速率约为240.6千米/小时 【答案】AD 【详解】A．1小时40分钟表示列车从广州白云站到湛江北站运行的时间，故A正确； B．401千米表示轨迹长度，是路程而非位移，故B错误； C．350千米/小时为列车设计的瞬时速度，并非平均速度，故C错误； D．根据平均速率等于路程与时间的比值，则有，故D正确。 故选AD。 10．甲、乙两汽车在同一条平直公路上同向运动，其速度—时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t2时刻并排行驶。下列说法正确的是（　　） A．两车在t1时刻也并排行驶 B．在t1时刻甲车在前，乙车在后 C．甲车的加速度大小先减小后增大 D．乙车的加速度大小先增大后减小 【答案】BC 【详解】A B．因在速度—时间图像中面积表示位移，故时间内乙车的位移大，又两车在t2时刻并排行驶，故在t1时刻甲车在前，乙车在后，故A错误，B正确; CD．在速度—时间图像中斜率表示加速度，故两车的加速度大小都是先减小后增大，故C正确，D错误。 故选BC。 非选择题部分 三、非选择题(本题共2小题，共18分) 11．如图甲所示的实验装置“测量小车做直线运动的瞬时速度”，完成下列相关内容： (1)下列实验要求或操作，正确的有__________（填正确答案标号） A．必须使用交流电源 B．钩码质量必须远小于小车质量 C．必须倾斜长木板以平衡小车所受到的阻力 D．小车应靠近打点计时器释放 E．先接通电源，再释放小车 (2)图乙是某次实验中一条纸带上截取的一段，在连续打出的点上依次标记a、b、c、d四个点，则c点的读数为_____________cm。已知打点计时器每隔0.02s打一个点，则在打下c点时，小车的瞬时速度为___________m/s（计算结果保留3位有效数字） 【答案】(1)ADE (2) 7.40 0.625 【详解】（1）A．根据打点计时器的工作原理可知实验装置需要使用交流电源。故A正确； BC．在“测量小车做直线运动的瞬时速度”的实验中不需要平衡摩擦力，也不需要考虑绳上的拉力是否近似等于重力，所以不需要钩码质量远小于小车质量。故BC错误； D．为了能多打出一些点便于数据处理，小车释放前应靠近打点计时器。故D正确； E．实验中应先接通电源，再释放小车。故E正确。 故选ADE。 （2）[1]根据刻度尺的读数规则，应估读到最小分度值的下一位，故c点的读数为。 [2]近似取相邻两计数点的间平均速度代替该时间中点的瞬时速度，距离越小时瞬时速度测量越准确，即在打下c点时，小车的瞬时速度为 12．为了测定气垫导轨上滑块的加速度，在滑块上安装了宽度为的遮光条。如图所示，滑块在槽码的作用下先后通过两个光电门，配套的数字计时器记录了遮光条通过光电门1的时间为，通过光电门2的时间为，遮光条从开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间为，回答下列问题： (1)遮光条经过光电门1时的速度大小为___________。 (2)遮光条经过光电门2时的速度大小为___________。 (3)滑块运动的加速度大小为___________（结果使用题中物理符号“”、“”、“”及“”表示）。 【答案】(1) (2) (3)或 【详解】（1）遮光条通过光电门的时间极短，即遮光条的平均速度近似等于瞬时速度。根据公式为，其中是遮光条宽度，是遮光条通过光电门的时间。所以遮光条通过光电门1的速度大小为。 （2）遮光条通过光电门2的速度大小为。 （3）加速度定义式为其中t是遮光条从开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间。所以滑块运动的加速度大小为。 四、计算题（本大题共3小题，共44分，解答过程请写出必要的文字说明和必需的物理演算过程，只写出最终结果的不得分） 13．图1为用“位移传感器”测小车速度的示意图。计算机能自动记录与之相连的传感器发射或接收到的信号。这个系统由A、B两个小盒组成，A盒装有红外线发射器和超声波发射器，固定的B盒装有红外线接收器和超声波接收器，A盒被固定在向右运动的小车上。测量时，A不断向B同时发射红外线脉冲和超声波脉冲（持续时间极短的一束波），两脉冲周期均为。计算机自动记录下某次接收到红外线和超声波脉冲的时间间隔是，再次接收到红外线和超声波脉冲的时间间隔是。利用脉冲的传播时间即可定位小车的位置。已知空气中的声速为。 (1)用题中记录的物理量表示小车在某段时间内的平均速度。 (2)若传感器改为超声反射模式，如图2所示，即固定的C盒通过发射并接收反射超声波测速（脉冲周期不变）： ①描述该传感器测速过程，并根据描述中自设的物理量表示出小车的行驶速度； ②在超声波发射后的时间内，探头处于“监听”状态，等待着接收从小车返回的超声波信号，为防止前一返回脉冲与后一发射脉冲混淆，估算该模式下的最远测量距离（已知小车速度远小于超声波的速度）。 【答案】(1) (2)①见解析；② 【详解】（1）红外线的传播速度即为光速（），比声音的传播速度（340m/s）大得多，不需要考虑红外线的传播时间，即接收到红外线和超声波脉冲的时间间隔即可代表超声波的传播时间。故第一次发射脉冲时，A、B的距离为 第二次发射脉冲时，A、B的距离为 小车运动距离 小车运动所用时间等于两次发射超声波脉冲时间间隔为T，则小车速度为 （2）①固定的C盒每隔周期T发射一次超声波脉冲，超声波向右传播，遇到运动的小车后反射，C盒接收反射回波；记录第一次发射到接收反射回波的时间差为，第二次发射到接收反射回波的时间差为，结合声速计算小车速度。超声波往返总时间为，因此超声波到达小车时，小车与C的距离为 第一次有 第二次有 小车的位移 因小车速度远小于声速，两次超声波与小车相遇的时间间隔近似等于发射周期T，因此小车速度 ②T时间内超声波走过的距离为小车路程的两倍，所以为防止前一返回脉冲与后一发射脉冲混淆的最远测量距离为 14．交警在公路上安装了一种固定测速仪。如图所示，汽车向放置在道路中间的测速仪匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的超声波信号。第一次发出信号到测速仪接收到经汽车反射回来的信号用时0.5s，第二次发出信号到测速仪接收到汽车反射回来的信号用时0.3s，若发出两次信号的时间间隔是1.1s，超声波的速度是340m/s。 试求： (1)汽车接收到第一次信号和第二次信号时，距测速仪的距离分别是多少？ (2)汽车两次接收信号的距离间隔和时间间隔、以及汽车的速度大小。 【答案】(1)85m，51m (2)34m，1s，34m/s 【详解】（1）第一次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 s1＝vt1＝×340×0.5m＝85m第二次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 s2＝vt2＝×340×0.3m＝51m （2）由（1）可知，汽车二次遇到信号的距离间隔是 Δs＝s1－s2＝85m﹣51m＝34m时间间隔是 Δt＝t－t1+t2=1.1s－0.25s+0.15s＝1s故汽车的速度为 15．十字路口红灯亮起，汽车和行人停止前行。拦停的汽车排成笔直的一列，最前面一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端间距均为，且车长为，最前面的行人站在横道线边缘，已知横道线宽。若汽车启动时都以的加速度做匀加速直线运动，加速到后做匀速直线运动通过路口。行人起步的加速度为，达到后匀速通过横道线。已知该路口亮绿灯的时间，而且有按倒计时显示的时间显示灯（无黄灯）。另外交通法规定：原在绿灯时通行的汽车，红灯亮起时，车头已越过停车线的允许通过。由于行人和汽车司机一直关注着红绿灯，因此可以不考虑行人和汽车的反应时间。（提示：绿灯亮起时，行人从A走向B，第辆汽车从朝向行驶。） 请回答下列问题： （1）按题述情景，亮绿灯的这段时间里最多能有多少辆车通过路口？ （2）按题述情景，不能通过路口的第一辆汽车司机，在时间显示灯刚亮出“”时开始刹车，使车匀减速运动，结果车的前端与停车线相齐，求该汽车刹车后经多少时间停下？ （3）路口对面最前面的行人在通过横道线的过程中与几辆车擦肩而过？ 【答案】（1）36；（2）1.76s；（3）18 【详解】（1）汽车加速的时间 在绿灯亮的40s时间内汽车能行驶的位移为 n量车的长度为 当时能通过路口，解得 当时， 根据题意可知，能有36辆汽车通过路口。 （2）记，当显示灯刚亮出“”时，第37辆汽车前面一共有36量车，36量车此时的总长度为 所以第37量车距离停车线的距离为 则该汽车刹车后停下来应满足 解得 （3）汽车加速时间内行驶的位移大小为 行人加速的时间为 行人加速的位移为 行人通过横道线的时间为 在行人通过横道线的时间内汽车的位移为 能到达横道线的车辆数n，n量车的长度 解得，其中18量车的长度为 即18量车与停车线的距离为 即第18辆车车身的一部分是行人离开横道线后从侧边离开的，因此可知，行人在通过横道线的过程中与18辆车擦肩而过。 1 / 12 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 第一章 运动的描述 章节复习 （分层作业-基础达标练）（解析版） 姓名： 准考证号： 本试题卷分选择题和非选择题两部分，满分100分，考试时间75分钟。 考生注意： 1．答题前，请务必将自己的姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔分别填写在试题卷和答题纸规定的位置上。 2．答题时，请按照答题纸上“注意事项”的要求，在答题纸相应的位置上规范作答，在本试题卷上的作答一律无效。 3．非选择题的答案必须使用黑色字迹的签字笔或钢笔写在答题纸上相应的区域内，作图时先使用2B铅笔，确定后必须使用黑色字迹的签字笔或钢笔描黑。 4．可能用到的相关参数：重力加速度g取10m/s2。 选择题部分 一、选择题Ⅰ(本题共7小题,每小题4分,共28分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分) 1．2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京隆重举行。图为中国人民解放军空军航空兵八一飞行表演队一架歼-10SY表演机、6架歼-10C表演机组成的教练机梯队飞过天坛上空，梯队飞过天安门上空时，梯队编队队形不变，下列说法正确的是（　　） A．以歼-10SY为参考系，歼-10C是运动的 B．以歼-10C的某一架表演机为参考系，歼-10SY是运动的 C．以天安门为参考系，歼-10C是运动的 D．以天安门上的观众为参考系，歼-10SY是静止的 2．如图所示，质点从N点沿半径均为R的两个半圆形轨道运动到P点，质点的路程、位移大小分别是（　　）    A．，0 B． C．，0 D． 3．地球围绕太阳公转，可将地球看成质点。它运用了下列哪种科学研究方法（　　） A．控制变量法 B．理想化模型法 C．微元法 4．李白的诗句：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”描述轻舟运动所选择的参考系是（　　） A．万重山 B．轻舟 C．轻舟上的人 5．如图，从高出地面3m的A点竖直向上抛出一个小球，它上升5m后到达B点，然后回落，最后到达地面C。以竖直向上为正方向，下列叙述正确的是（　　） A．若取地面C为坐标原点，A点的坐标xA=3m，整个过程中，小球的位移为0 B．无论选择A、B、C中的哪一点作为坐标原点，整个过程中，小球的位移都等于-3 m C．从A到B的位移大于从B到C的位移，因为正数大于负数 D．因为位移是矢量，从A到B的位移与从B到C的位移的大小无法比较 6．一场100米跑步比赛中，第三跑道的运动员跑到处时，秒表计时为。根据以上信息，能否算得该运动员在这段时间内的平均速度和瞬时速度（    ） A．可以算得平均速度，可以算得瞬时速度 B．无法算得平均速度，可以算得瞬时速度 C．可以算得平均速度，无法算得瞬时速度 D．无法算得平均速度，无法算得瞬时速度 7．如图所示，一个网球以速度大小水平飞来，运动员挥拍把它以速度大小反向击回。设网球飞来的方向为正方向，则在此过程中网球的速度变化量为（　　） A． B． C． D． 二、选择题Ⅱ(本题共3小题,每小题6分,共18分。每小题列出的四个备选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分) 8．关于速度和加速度的关系，下列说法中正确的是（　　） A．物体的加速度等于零，速度一定等于零 B．物体的加速度越大，速度一定越大 C．物体的加速度越大，速度一定改变越快 D．物体的加速度增大，速度可能减小 9．2025年12月22日，广湛高铁全线开通运营，设计行车速度350千米/小时，正线全长401千米，首发列车G9785从广州白云站到湛江北站运行时间为1小时40分。下列说法正确的是（    ） A．“1小时40分钟”指的是时间 B．“401千米”指的是列车行驶位移 C．列车全程的平均速度为350千米/小时 D．列车全程的平均速率约为240.6千米/小时 10．甲、乙两汽车在同一条平直公路上同向运动，其速度—时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t2时刻并排行驶。下列说法正确的是（　　） A．两车在t1时刻也并排行驶 B．在t1时刻甲车在前，乙车在后 C．甲车的加速度大小先减小后增大 D．乙车的加速度大小先增大后减小 非选择题部分 三、非选择题(本题共2小题，共18分) 11．如图甲所示的实验装置“测量小车做直线运动的瞬时速度”，完成下列相关内容： (1)下列实验要求或操作，正确的有__________（填正确答案标号） A．必须使用交流电源 B．钩码质量必须远小于小车质量 C．必须倾斜长木板以平衡小车所受到的阻力 D．小车应靠近打点计时器释放 E．先接通电源，再释放小车 (2)图乙是某次实验中一条纸带上截取的一段，在连续打出的点上依次标记a、b、c、d四个点，则c点的读数为_____________cm。已知打点计时器每隔0.02s打一个点，则在打下c点时，小车的瞬时速度为___________m/s（计算结果保留3位有效数字） 12．为了测定气垫导轨上滑块的加速度，在滑块上安装了宽度为的遮光条。如图所示，滑块在槽码的作用下先后通过两个光电门，配套的数字计时器记录了遮光条通过光电门1的时间为，通过光电门2的时间为，遮光条从开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间为，回答下列问题： (1)遮光条经过光电门1时的速度大小为___________。 (2)遮光条经过光电门2时的速度大小为___________。 (3)滑块运动的加速度大小为___________（结果使用题中物理符号“”、“”、“”及“”表示）。 四、计算题（本大题共3小题，共44分，解答过程请写出必要的文字说明和必需的物理演算过程，只写出最终结果的不得分） 13．图1为用“位移传感器”测小车速度的示意图。计算机能自动记录与之相连的传感器发射或接收到的信号。这个系统由A、B两个小盒组成，A盒装有红外线发射器和超声波发射器，固定的B盒装有红外线接收器和超声波接收器，A盒被固定在向右运动的小车上。测量时，A不断向B同时发射红外线脉冲和超声波脉冲（持续时间极短的一束波），两脉冲周期均为。计算机自动记录下某次接收到红外线和超声波脉冲的时间间隔是，再次接收到红外线和超声波脉冲的时间间隔是。利用脉冲的传播时间即可定位小车的位置。已知空气中的声速为。 (1)用题中记录的物理量表示小车在某段时间内的平均速度。 (2)若传感器改为超声反射模式，如图2所示，即固定的C盒通过发射并接收反射超声波测速（脉冲周期不变）： ①描述该传感器测速过程，并根据描述中自设的物理量表示出小车的行驶速度； ②在超声波发射后的时间内，探头处于“监听”状态，等待着接收从小车返回的超声波信号，为防止前一返回脉冲与后一发射脉冲混淆，估算该模式下的最远测量距离（已知小车速度远小于超声波的速度）。 14．交警在公路上安装了一种固定测速仪。如图所示，汽车向放置在道路中间的测速仪匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的超声波信号。第一次发出信号到测速仪接收到经汽车反射回来的信号用时0.5s，第二次发出信号到测速仪接收到汽车反射回来的信号用时0.3s，若发出两次信号的时间间隔是1.1s，超声波的速度是340m/s。 试求： (1)汽车接收到第一次信号和第二次信号时，距测速仪的距离分别是多少？ (2)汽车两次接收信号的距离间隔和时间间隔、以及汽车的速度大小。 s1＝vt1＝×340×0.5m＝85m第二次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 Δs＝s1－s2＝85m﹣51m＝34m时间间隔是 Δt＝t－t1+t2=1.1s－0.25s+0.15s＝1s故汽车的速度为 15．十字路口红灯亮起，汽车和行人停止前行。拦停的汽车排成笔直的一列，最前面一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端间距均为，且车长为，最前面的行人站在横道线边缘，已知横道线宽。若汽车启动时都以的加速度做匀加速直线运动，加速到后做匀速直线运动通过路口。行人起步的加速度为，达到后匀速通过横道线。已知该路口亮绿灯的时间，而且有按倒计时显示的时间显示灯（无黄灯）。另外交通法规定：原在绿灯时通行的汽车，红灯亮起时，车头已越过停车线的允许通过。由于行人和汽车司机一直关注着红绿灯，因此可以不考虑行人和汽车的反应时间。（提示：绿灯亮起时，行人从A走向B，第辆汽车从朝向行驶。） 请回答下列问题： （1）按题述情景，亮绿灯的这段时间里最多能有多少辆车通过路口？ （2）按题述情景，不能通过路口的第一辆汽车司机，在时间显示灯刚亮出“”时开始刹车，使车匀减速运动，结果车的前端与停车线相齐，求该汽车刹车后经多少时间停下？ （3）路口对面最前面的行人在通过横道线的过程中与几辆车擦肩而过？ 1 / 12 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 第一章 运动的描述 章节复习 （分层作业-基础达标练）（答案版） 选择题部分 一、选择题Ⅰ(本题共7小题,每小题4分,共28分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分) 1．C 2．D 3．B 4．A 5．B 6．C 7．D 二、选择题Ⅱ(本题共3小题,每小题6分,共18分。每小题列出的四个备选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分) 8．CD 9．AD 10．BC 非选择题部分 三、非选择题(本题共2小题，共18分) 11．(1)ADE (2) 7.40 0.625 12．(1) (2) (3)或 四、计算题（本大题共3小题，共44分，解答过程请写出必要的文字说明和必需的物理演算过程，只写出最终结果的不得分） 13.【答案】(1) (2)①见解析；② 【详解】（1）红外线的传播速度即为光速（），比声音的传播速度（340m/s）大得多，不需要考虑红外线的传播时间，即接收到红外线和超声波脉冲的时间间隔即可代表超声波的传播时间。故第一次发射脉冲时，A、B的距离为 第二次发射脉冲时，A、B的距离为 小车运动距离 小车运动所用时间等于两次发射超声波脉冲时间间隔为T，则小车速度为 （2）①固定的C盒每隔周期T发射一次超声波脉冲，超声波向右传播，遇到运动的小车后反射，C盒接收反射回波；记录第一次发射到接收反射回波的时间差为，第二次发射到接收反射回波的时间差为，结合声速计算小车速度。超声波往返总时间为，因此超声波到达小车时，小车与C的距离为 第一次有 第二次有 小车的位移 因小车速度远小于声速，两次超声波与小车相遇的时间间隔近似等于发射周期T，因此小车速度 ②T时间内超声波走过的距离为小车路程的两倍，所以为防止前一返回脉冲与后一发射脉冲混淆的最远测量距离为 14.【答案】(1)85m，51m (2)34m，1s，34m/s 【详解】（1）第一次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 s1＝vt1＝×340×0.5m＝85m第二次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 s2＝vt2＝×340×0.3m＝51m （2）由（1）可知，汽车二次遇到信号的距离间隔是 Δs＝s1－s2＝85m﹣51m＝34m时间间隔是 Δt＝t－t1+t2=1.1s－0.25s+0.15s＝1s故汽车的速度为 15.【答案】（1）36；（2）1.76s；（3）18 【详解】（1）汽车加速的时间 在绿灯亮的40s时间内汽车能行驶的位移为 n量车的长度为 当时能通过路口，解得 当时， 根据题意可知，能有36辆汽车通过路口。 （2）记，当显示灯刚亮出“”时，第37辆汽车前面一共有36量车，36量车此时的总长度为 所以第37量车距离停车线的距离为 则该汽车刹车后停下来应满足 解得 （3）汽车加速时间内行驶的位移大小为 行人加速的时间为 行人加速的位移为 行人通过横道线的时间为 在行人通过横道线的时间内汽车的位移为 能到达横道线的车辆数n，n量车的长度 解得，其中18量车的长度为 即18量车与停车线的距离为 即第18辆车车身的一部分是行人离开横道线后从侧边离开的，因此可知，行人在通过横道线的过程中与18辆车擦肩而过。 2 / 3 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $