课时分层检测(一) 地球仪与地图(Word试题版)-【创新大课堂】2027年高三地理一轮总复习

2026-06-30
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 题集
知识点 -
使用场景 高考复习-一轮复习
学年 2027-2028
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 2.26 MB
发布时间 2026-06-30
更新时间 2026-06-30
作者 梁山金大文化传媒有限公司
品牌系列 创新大课堂·高考一轮总复习
审核时间 2026-06-30
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/58576836.html
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来源 学科网

摘要:

**基本信息** 聚焦地球仪与地图核心技能,融合民航航线、南极科考等真实情境,适配一轮复习基础巩固与能力提升。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|16题|方向判断、距离计算、最短航线、太阳运动、地形影响|真实情境(民航/南极科考/研学)、梯度设计(基础到应用)、地理实践(导览/交通)|

内容正文:

课时分层检测(一) 地球仪与地图 选择题 (2025·福建漳州三模) 目前,民航洲际航线去程和返程的路径大致相似,只是航向相反(如亚洲飞北美洲向东,北美洲飞亚洲向西)。数据模拟表明,对于部分跨越东西半球的航线,去程、返程适合采用向东飞行的航线能利用西风带加速,缩短飞行时间,节省燃油。与近地面相比,对流层顶的风速受南北温差的影响显著。下图示意纽约机场与亚洲不同机场之间改为双程都采用向东飞行航线的适宜性。据此完成下面小题。 1. 去程、返程都适合采用向东飞行航线的必要条件是( ) A. 起降点纬度较低 B. 起降点经度差接近180° C. 航线跨越南北半球 D. 航线经过高纬度上空 2. 目前,北美洲→亚洲的航线多为从北美洲向西飞行。推测北美洲→亚洲向东飞行的航线利用价值最高的季节是北半球的( ) A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季 (2026·天津和平检测) 冰架是指陆地冰或与大陆架相连的冰体延伸到海洋的那部分,崩解后的冰架成为冰山。冰架有大有小,大的冰架可达数万平方千米,两极地区是冰架最为集中的地区。下图为南极著名冰架埃默里冰架及其周边冰川分布图,冰川冰流是冰架主要的物质来源。据此完成下面小题。 3. 图中科考站位于费希尔冰川的( ) A. 西北方向 B. 东南方向 C. 西南方向 D. 东北方向 4. 梅勒冰川冰流的运动方向是( ) A. 自西北向东南 B. 自东北向西南 C. 自西南向东北 D. 自东南向西北 (2026·山东潍坊开学考) 中国第五个南极科考站——秦岭站于2018年2月7日下午在恩克斯堡岛正式选址奠基。图1为“我国南极科考站分布图”。图2示意某科考队员选址奠基当日在秦岭站拍摄的一天太阳运动轨迹合成图。完成下面小题。 5. 长城站位于秦岭站的( ) A. 东南方向 B. 东北方向 C. 西南方向 D. 西北方向 6. 昆仑站到南极点的直线距离最接近( ) A. 1100km B. 3300km C. 6600km D. 8800km 7. 该日太阳位于图示F位置时( ) A. 潍坊市的高中生正在吃晚饭 B. 科考队员的身高和影长相等 C. 科考队员的身影朝东北方向 D. 上海和秦岭站日期相同 西北航道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋,再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响,航运有限,但据2007年的观测,西北航道未来有望实现通航。读图回答下列各题。 8. 如果西北航道进入大规模商业运营,下列国家经济受冲击最大的是 A. 加拿大 B. 丹麦 C. 巴拿马 D. 俄罗斯 9. 若不考虑地形等因素,一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地,结合所学知识,该飞机飞行方向是 A. 先西北,后西南 B. 先东北,后东南 C. 一路正西 D. 先西南,后西北 10. 图示区域甲地距北极点的最短距离约为 A. 1800km B. 2500km C. 3330km D. 4100 km (2026·山东聊城模拟) 下面左图为小明所在学校到火车站周边的道路交通示意图。读图,完成下面小题。 11. 由图可知,学校校门朝向( ) A. 西北 B. 西南 C. 东北 D. 东南 12. 小明在从火车站回学校的路上,拍摄了一张照片(右图)。他拍摄照片的位置可能位于( ) A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地 2024年暑期研学在国内火爆,很多学校选择了文化古都北京。某学校研学团在天坛公园进行地理实践活动。天坛公园占地面积约273万平方米。图1为天坛公园平面图,图2为同学们拿到的导览指示牌图。完成下面小题。 13. 图2所示指示牌的位置大约在图1中( ) A. ①处 B. ②处 C. ③处 D. ④处 14. 黄昏,同学们从昭亨门出园时身影在其( ) A. 左前方 B. 左后方 C. 右前方 D. 右后方 (2025·湖北八校三统联考) 人匀速驾车从下图中的山下的a地前往山上的e村落,一直为上坡路,单位距离油耗仅受地形影响,道路中相邻两个小黑点之间的油耗相同。据此完成下面小题。 15. a~b、b~c、c~b、b~e四路段中,坡度逐渐变陡的路段是( ) A. a~b B. b~c C. c~b D. b~e 16. 推测道路b~d段从c地绕行的原因可能是( ) A. 森林影响 B. 耕地影响 C. 地形影响 D. 村落影响 课时分层检测(一) 地球仪与地图 选择题 (2025·福建漳州三模) 【1~2题答案】 【答案】1. B 2. D 【解析】 【1题详解】 根据图示信息可知,纽约机场的经度接近60°W,亚洲各机场的经度在110°E附近,起降点经度差接近180°,从几何距离看,无论向西还是向东飞行,航程差异不大,此时顺风加速的意义更加突出。因此,最适合去程、返程均采用向东飞行航线的应是起降点都在同一半球(南半球或北半球)的中纬西风带,且起降点经度差接近180°,B正确。盛行西风带主要影响中纬度地区,起降点纬度较低将不能受到西风带影响,航线也不经过高纬度上空,AD错误。结合材料,适合向东飞行的航线在同一半球飞行,没有跨越南北半球;一旦跨越南北半球,将受到多种气压带和风带影响,不利于沿某一方向飞行,C错误。故选B。 【2题详解】 根据材料及所学知识,北美洲→亚洲向东飞行的航线是借助盛行西风加速的。与近地面相比,对流层顶的风速受南北温差的影响显著。北半球冬季南北温差更大,对流层顶西风风速更强,加速效果显著,航向利用价值更高,D正确,ABC错误。故选D。 【点睛】西风带位于副热带高气压带与副极地低气压带之间。副高向副极地低压散发出来的气流在地转偏向力的作用下,偏转成西风(北半球为西南风,南半球为西北风),因此西风是在西风带的盛行风。在其控制地区,西风一般比较强劲,海洋上风浪较大,陆地迎风坡地带温和多雨在纬度40至60之间的大陆西岸地区,全年盛行西风,受海洋暖湿气团的影响,年降水量一般在700-1000毫米之间,终年湿润,气温年变化较小,冬不冷夏不热,形成温带海洋性气候。 (2026·天津和平检测) 【3~4题答案】 【答案】3. B 4. C 【解析】 3题详解】 读图可知,图示区域为南极大陆,沿顺时针方向为向东,科考站大致位于(80°S,80°E)附近,故图中科考站位于费希尔冰川的东南方向,B正确,ACD错误。故选B。 【4题详解】 冰川运动方向是从高海拔向低海拔运动。读图,根据图中等高线数值判断,梅勒冰川冰流的运动方向是向埃默里冰架方向运动,大致是自西南向东北运动,C正确,ABD错误。故选C。 【点睛】冰架是指陆地冰延伸到海洋的那部分,崩解后的冰架成为冰山,或者可以说冰山的来源就是冰架崩解。埃默里冰架是南极第三大冰架。南极洲还有罗斯冰架、拉森B冰架等。 (2026·山东潍坊开学考) 【5~7题答案】 【答案】5. B 6. A 7. D 【解析】 【5题详解】 读图1分析,从纬度上看,与秦岭站相比,长城站位于南极圈以外,其比秦岭站纬度低。故长城站位于秦岭站的北部;从经度分析,长城站位于60°W附近,秦岭站位于165°E附近,二者经度和大于180°,故长城站位于秦岭站以东,B正确。 【6题详解】 读图1可知,昆仑站位于80°S附近,与南极点的纬度差约10°;根据“同一经线上纬度相差1°,实地距离约等于111km”可知,昆仑站到南极点的直线距离约为1110km,A正确。 【7题详解】 读图2可知,太阳位于F位置时,秦岭站处于正午时刻,即当地地方时为12:00;读图1可知,秦岭站位于(164°E,75°S)左右,潍坊市(东八区区时)比秦岭站晚3小时左右,应为上午9:00左右,不是吃晚饭时间,A错误。根据太阳直射点回归运动规律可知,2月7日太阳直射点大致位于12°S,秦岭站的正午太阳高度约27°;只有正午太阳高度为45°时,才会出现科考队员的身高和影长相等的情况,B错误。正午时,太阳位于秦岭站的正北方向,日影朝向正南方向,C错误。秦岭站(164°E)为2月7日12:00时,0时经线位于16°W,2月7日的范围由16°W向东至180°,上海位于120°E附近,因此上海和秦岭站日期相同,D正确。 【点睛】南极点方向判断的方法:南极点为绝对南方,顺时针方向为东,纬度越低越靠北。两步判读法:① 比纬度:纬度低→北方,纬度高→南方;② 比经度:取劣弧(经度差<180°),顺时针为东、逆时针为西。 【8~10题答案】 【答案】8. C 9. A 10. B 【解析】 【8题详解】 如果西北航道进入大规模商业运营阶段,则原先太平洋和大西洋之间的巴拿马航线肯定受到冲击,故C项正确。 【9题详解】 由图示经度可判断是以北极为中心的,自转方向是逆时针自西向东;甲在乙的东北方向,从甲地飞往乙地是沿着地球上最短劣弧飞行的,先西北,后西南。选A项正确。 【10题详解】 考查经纬网的应用。从图中看甲地位于68°N附近,到极点的距离为22×111千米,约为2500km,故B项正确。 【点睛】经纬网的应用 1.利用经纬网定“方向” (1)定南北:在南北半球的两点,北半球在北,南半球在南;同在北半球,纬度值大者在北;同在南半球,纬度值大者在南。 (2)定东西:同是东经度,经度值大者在东;同是西经度,经度值大者在西;若两地分别位于东西经度,则要看两点的经度和,若经度和小于180°,则东经的在东,西经的在西;若经度和大于180°,则东经的在西,西经的在东。 (3)在以北极点为中心的极地俯视图上,靠近北极点的在北,劣弧范围内,在逆时针方向上的点在东;南极点则相反。  2.利用经纬网定“最短航线” 地球上两点间最短航线为球面最短距离,即经过两点的大圆劣弧长度。(注:所谓大圆指过地心的平面与球面的交线)  (1)同一经线上的两点,其最短距离的劣弧线就在经线上(如图中弧AB)。 (2)同一纬线上的两点,其最短距离的劣弧线向较高纬度凸起(如图中同一条纬线上MK之间的最短航线是弧MPK,而不是弧MQK,赤道上除外)。 (3)晨昏线上的两点,由于晨昏线本身就是一个大圆,故两点最短航线就是两点之间的较短晨昏线(即劣弧线)。  3.利用经纬网定“距离” (1)任一经线上:纬度1°的间隔长度都相等,约是111千米。 (2)任一纬线上:经度1°的间隔长度的计算公式为:111千米cosθ (θ为该纬线的纬度数)。 (3)不同经线和纬线上:计算两点间距离时可进行估算。一是可以先假设两点的经度相同或纬度相同,然后再根据实际情况扩大或缩小;二是可以先算出比例尺,进而算出两点间的距离。 (2026·山东聊城模拟) 【11~12题答案】 【答案】11 A 12. C 【解析】 【11题详解】 根据图中指北针的指向可知下方为北,则上方为南,右侧为西,左侧为东。结合图中校门朝向可知学校校门朝向为西北,A正确,BCD错误。故选A。 【12题详解】 结合左图和右图可知,小明位于嵩山路上,沿着嵩山路朝珠江路前进,且左侧为泰山路,右侧为恒山路,结合地上的导向车道线可知小明即将进入嵩山路和长江路的十字路口,故可知其位置应位于③地,C正确,ABD错误,故选C。 【点睛】方向的判读方法主要有一般定向法,即面向地图,上北下南,左西右东;在有指向标的地图上,指向标的箭头指向北方;在经纬网地图上,经线指示南北,纬线指示东西方向。 【13~14题答案】 【答案】13. C 14. A 【解析】 【13题详解】 据图可知,皇乾殿和皇穹宇是相反的方向,西天门和钟楼是同一个方向,以③为中心点,向北是皇乾殿,向南是皇穹宇,向西距离较远的是西天门,较近的是钟楼,C正确。 【14题详解】 暑期,太阳直射北半球,此时日落在西北,日影朝东南,黄昏,同学们从昭亨门出园时,太阳位于西北,影子在东南,根据图中方向标,判断身影在左前方,A正确。 【点睛】太阳直射北半球时,全球(除极昼极夜区外)日出东北、日落西北;太阳直射南半球时,全球(除极昼极夜区外)日出东南、日落西南;太阳直射赤道时,全球日出正东、日落正西;极昼区的日出日落方位则为:北半球极昼区日出正北、日落正北,南半球极昼区日出正南、日落正南,且正午太阳方位始终与直射点所在半球相反,这些方位变化会直接影响物体影子的朝向。 (2025·湖北八校三统联考) 【15~16题答案】 【答案】15. B 16. C 【解析】 【15题详解】 若坡度变陡,应该单位距离的耗油量变大,相同油耗量行驶距离变短,则小黑点之间距离应该逐渐缩小,结合图中可以判断b~c符合这一特点,选项B符合题意。a~b段,黑点间距先变短后变长,说明坡度先变陡后变缓,A不符合题意。c~d段,黑点间距相同,说明坡度相似,C不符合题意。d~e段,黑点间距多次变疏变密,说明坡度有多次变陡变缓,D不符合题意。故选B。 【16题详解】 b~d中间有森林分布,可以判断多山地,故道路绕行至c地,以避开坡度较陡的地形,减小坡度,所以推测b~d段绕行c地的影响因素最有可能是地形,选项C符合题意。该道路多次穿过林地,A不符合题意。图中显示,b~d无耕地阻隔,B不符合题意。道路要尽量穿过村落,改善村落的交通条件,图中c处及附近无村落,D不符合题意。故选C。 【点睛】由图中相邻两个小黑点之间的距离可以判断出坡度变化;受地形影响,当坡度过陡,交通线路的建设多会呈“之”字型布局,以降低交通线路的坡度。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $

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