内容正文:
必修二 人文地理知识清单
第一章 人口
【单元知识结构】
一、人口分布
1.人口密度
指人口数量、质量、性别、年龄、受教育程度、识字率、职业等,在不同区域的分布情况。
2.人口密度
单位面积土地上的人口数量,用来反映一个地方人口是稠密还是稀疏。
人口密度=总人口数/总面积,单位:人/平方千米1.世界人口的分布
3.世界人口分布特点
(1)分布不均
从全球看——90%的人口居住在北半球
从纬度看——北纬10°-50°地带最为集中
从距海洋远近(海陆位置)看——60%左右的人口居住在离海岸200千米以内的沿海地区
从海拔(地形)看——近80%的人口居住在海拔500米以下的低平地区。
(2)世界四大人口稠密区:东亚、南亚、欧洲西部、北美东部。
(3)各大洲人口分布极不平衡:亚洲、非洲和拉丁美洲人口约占世界总人口的85%,亚洲人口最多,超过世界人口的50%。
(4)截至2021年底,世界上人口超过1亿的国家有中国、印度、美国、印度尼西亚、巴西、巴基斯坦、尼日利亚、孟加拉国、俄罗斯、日本、墨西哥、埃塞俄比亚、菲律宾、埃及等。
4.我国人口分布特点
胡焕庸线(黑河——腾冲一线)以东南人口稠密,西北人口稀疏。
我国少数民族主要分布:西北、东北、西南。我国少数民族最多的省份是云南省。
5.影响人口分布的因素
在热带多雨地区,人口稠密的地方通常不在平原,而在高原和山地。因为高原和山地的一定海拔范围内,气候凉爽,雨量适中,排水畅通。此外,这一海拔超出疟蚊分布上限,人们可免受疟疾袭扰,例如南美洲在海拔2000米以上的高原和山间谷地形成了一些人口稠密的大城市。
二、人口迁移
1.人口迁移与人口流动
人口迁移:人口居住地发生长期或永久改变的人口移动。
人口流动:定居地不变更的人口空间移动,临时或短期离开居住地的外出活动。
2.影响人口迁移的因素(推拉原理)
自然因素:气候、地形、土壤、水源、矿产资源、环境污染、自然灾害
人文因素:经济(主导)、政策、政治、战争、文化
2.人口迁移的特点:方向、自发/有组织、规模、原因。
国际人口迁移
方向
规模
自发/有组织
原因
二战前
旧大陆→新大陆
(欧洲、非洲向北美洲、大洋洲、南美洲)
大规模
集团性
地理大发现、
新航线开辟、
欧洲殖民扩张
二战后
发展中国家→发达国家
小
自发
经济发达地区就业机会多
20世纪70年代
各国→西亚、北非
石油资源开发,外籍工人迁入
近年来
西亚、北非→欧洲
战乱
国内人口迁移
方向
规模
自发/有组织
原因
工业化以前
方向多元
小
自发
大规模垦荒、严重的自然灾害、战乱
(闯关东、走西口)
改革开放以前
→西北、东北、西南
大
有组织、有计划
国家实施计划经济体制和颜色的户籍管理制度(支援边疆建设)
改革开放以后
农村→城镇;内陆→沿海
小
自发
快速工业化、城镇化;沿海经济发展快
4.人口迁移的影响
影响
迁入地
迁出地
有利
①消费增加,促进商品流通和经济发展;
②青壮年劳动力的迁人延缓了老龄化进程;
③人口迁入有助于不同地方的文化交流;
④弥补劳动力不足。
①加强了迁出地与外界社会的经济、科技、文化等联系;
②减轻迁出地的资源、环境压力
不利
①增加了公共设施的负担和城市管理的难度,尤其对住房、交通、卫生、教育、城市环境方面产生巨大压力;
②大量人口迁入给当地造成一定的就业压力;
③对城市自然环境造成负面影响。
人口迁出导致当地人才外流,劳动力不足
三、人口容量
1.区域资源环境承载力
(1)概念:是指在保证资源合理开发利用和保护良好生态环境的前提下,区域的资源环境条件所能承载的人口数量(一个地区最大人口数量,警戒值)。
(2)短板效应:一般来说,在既定的对外联系、经济技术水平、社会文化条件下,某区域所能承载的人口水量就如同木桶能够容纳多少水一样,是由当地的自然资源“短板”所决定的。
(2)影响因素:自然资源、(首要因素、正相关)、社会经济和科技发展水平(正相关)、地区开放程度(正相关)、人均消费水平(负相关)。
2.人口合理容量
(1)概念:按照合理的生活方式,保障健康生活的水平,同时又在不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜的人口数量(一个地区最适宜的人口数量,数值小于区域资源环境承载力)。
(2)意义:人口合理容量是人口与资源、环境、经济、社会协调发展的必要条件,对于制定一个国家或地区的人口战略和人口政策有重要意义,进而影响区域的社会经济发展。人类社会要持续发展,应该追求达到“人口合理容量”这一长远目标。
(3)问题
现代社会已经出现了人口增长过快,由此引发了严重的资源、环境和社会问题。人口数量越多,对于资源的占有量和使用量就越多。
由于资源储量是有限的,有限的资源无法承载过量的人口消费,所以会对资源造成巨大的压力,导致资源短缺问题。
人口数量的增加还会造成区域的污染排放量增加,从而导致环境问题。
同时,过多的人口还会带来就业困难、住房紧张等一系列社会问题。
4.人口措施
(1)就整个世界来说,一方面,国际社会要倡导各国政府,尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内;另一方面,还要建立公平的国际秩序,保证人人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。
(2)就各国、各地区来说,不论是发达国家,还是发展中国家,陡应尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本区域可持续发展战略,既保持好生态平衡,又不断提高人们的生活质量。
四、人口问题与政策
1.人口年龄结构
0-14岁:儿童组——被扶养人口
14-64岁:成年组——劳动力
65岁以上:老年组——被抚养人口
2.人口问题与措施
(1)人口问题类型
①年轻型:社会负担重,人均资源少,人口增长快,人口库素质低。如印度、非洲的大多数国家。
②成年型:人口红利期,劳动力多且廉价,促进经济发展;当下就业压力大,未来老龄化严重。
③老年型:人口老龄化,劳动力不足,国防兵力不足,养老压力大。
(2)人口老龄化
人口老龄化:60岁以上人口超过10%,或65岁以上人口超过7%
人口老龄化原因:出生率低(生育观念,养育成本高),死亡率低(生活水平、医疗水平提高)。
(3)当前人类社会的人口问题
发达国家
发展中国家
问题
人口增长缓慢,人口老龄化
人口增长快,青少年、儿童比重过大
原因
①经济发达,生产力水平高;
②有良好的社会保险和福利制度;
③人口受教育水平高,生育意愿不强
①经济落后,现代化水平低,需要的劳动力多;
②社会保险和福利制度不完善;
③政治独立、经济发展、医疗进步
影响
劳动力不足,青壮年负担过重等社会问题
环境问题突出;教育、就业压力大;经济增长缓慢;生活水平上升缓慢
措施
鼓励生育,接纳海外移民
实施计划生育政策
趋势
比较稳定,一些国家的人口数量还会逐渐减少
采取了控制人口的措施,人口增长的速度将趋缓,但人口数量还将增加
3.我国人口政策变迁
1978年——提倡”晚婚晚育、少生优生“
1982年——”计划生育“定位基本国策
2002年——双独政策
2013年——单独二孩
2016年——全面二胎
2021年——放开三胎
第二章 乡村和城镇
【单元知识结构】
一、城乡内部空间结构
1.乡村内部空间结构
(1)乡村:是农业经济活动为主的地区。
(2)农业用地:类型: 耕地、林地、草地、水域等。
(3)村落内部结构:以公共服务设施为中心,住宅往往由此向外环绕分布。
2.城镇内部空间结构
(1)城镇内部空间结构的形成:每一种功能区,都有一定的空间分布规律,各种功能区在空间的组合,形成城镇内部空间结构。
(2)各功能区分布与特点
功能区
形态
特征
位置
区位选择原因
商业区
占地面积小,呈点状或条状
商业活动最繁忙;建筑物高大密集
市中心、交通干线两侧、街角路口
人流量大;交通便捷,便于商品流通
中央商务区
建筑物高大密集
人口昼夜差别大
位于城市中心
交通便利,通信发达
工业区
集聚成片
市区边缘移动,交通干线分布
市区外缘,交通干线两侧(沿河流、铁路、公路) 等
远离城镇中心,减轻污染,降低成本
居住区
占地面积大,是城市主要功能区,出现分化。
建筑质量上,高级与低级住宅分化; 位置上,高级与低级住宅背向发展。
高 级
住宅区
城市外缘,与文化区相连
环境优美;文化氛围浓,人口素质高
低 级
住宅区
内城,工业区附近;与低地、工业区相连
便于工人上下班,收入低、文化程度低
(3)影响城镇内部空间结构的主要因素
①经济因素:土地用于哪一种活动取决于付出租金的高低。
影响地租的因素取决于距离城镇中心远近和交通便捷程度
图中OA段商业付租能力最强,为商业区;AB段住宅付租能力最强,为居住区;BC段工业付租能力最强,为工业区。
②政策因素:政府采取行政手段制定政策,干预城镇经济发展,如北京市通州建设成为北京的副中心,是受国家政策的影响.
③历史因素:城市形成初期,早期的功能区延续成为现代城市的某种功能区。如古代长安城廓呈东西长、南北宽的长方形,宫殿位于外郭城北部正中,体现了“天圆地方”、“皇权至上”等古代文化理念融入城市布局。
④文化因素:唐人街保持着中国的风俗习惯,讲普通话或汉语方言。这里有中国百货店,有中文的书店、学校、报社、华人社团,有中国式的庙宇、祠堂等。
⑤环境因素:工业区的分布。考虑到风向、河流流向、城镇绿化带等。
对大气有污染的工业:盛行单一风向的下风向;与季风风向垂直的郊外;多种风向在最小风频的上风向。
对河流有污染的工业(如印染厂、造纸厂等)应布局在远离生活区和生活用水取水口的下游河段。对水质有要求的工业企业(如自来水厂、食品加工厂等)应布局在城市河流的上游。
3.合理利用城乡空间的意义
(1)通过发展卫星城、合理规划工业区、保留一定规模的绿地和河湖等生态涵养空间等措施,可以有效改善环境状况,建设宜居的生活空间。
(2)通过合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等措施,可以提高土地资源利用效率,为生产和生活提供便利。
(3)通过规划,确定具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等措施,有利于保护地方和民族传统特色,使人类历史和文化遗产得以永续相传。
4.城乡融合发展
(1)概念与战略意义
城乡融合发展旨在破除城乡二元结构,实现工农互促、城乡互补、协调发展,推动城乡居民收入差距缩小、公共服务均等化、基础设施一体化和产业协同发展。
(2)概念区分
传统城镇化(单向):乡村→城市(人口、资源向城市集聚)
城乡融合(双向):要素双向流动,城市辐射乡村、乡村支撑城市
(3)推进城乡融合发展的原因
城乡二元结构显著,城乡发展不平衡;乡村衰落、城市病突出;资源配置不合理,区域发展质量低;需保障粮食与生态安全,实现区域可持续发展。
(4)推进城乡融合发展的措施
①促进城乡要素合理流动(核心措施):盘活乡村土地资源,推进农村土地制度改革;引导资金、技术、人才下乡;推动农村剩余劳动力有序城镇化,优化城乡人口、资源配置。
②推动城乡产业融合发展:城市发展高新技术产业、现代服务业,乡村发展特色农业、农产品加工、乡村文旅,构建城乡产业链分工体系,实现一二三产业融合,带动乡村经济发展。
③推进基础设施与公共服务一体化:统筹城乡交通、通信、供水、排污、物流基础设施建设,向乡村延伸覆盖;均衡配置教育、医疗、养老等公共服务,缩小城乡人居环境与民生差距。
④统筹城乡空间与生态规划:统一国土空间规划,划定城市开发边界、永久基本农田、生态保护红线;统筹城乡污染治理、生态修复,构建城乡一体化生态安全格局。
⑤优化城乡户籍与管理制度:破除城乡户籍壁垒,促进人口自由流动,实现城乡协同治理。
(5)城乡融合发展的意义
① 对乡村(乡村振兴角度):改善乡村人居环境,振兴乡村经济
盘活乡村土地、生态、劳动力资源,提高土地利用率,减少土地撂荒;
完善乡村基础设施,改善乡村人居环境;
优化乡村产业结构,增加农民收入,缓解乡村空心化、老龄化;
保护乡村生态与农耕文化,稳固农业基础地位。
②对城市(高质量城镇化角度):缓解城市城镇化问题,优化区域空间与产业布局
缓解大城市人口、产业过度集聚,减轻城市环境、资源、交通压力;
依托乡村保障农副产品供给、生态供给,优化城市发展空间;
疏解城市非核心功能,促进城市产业转型升级。
③对区域整体(区域协调发展角度):缩小城乡差距,促进区域协调可持续发展。
缩小城乡发展差距,促进区域均衡、协调发展;
优化城乡产业与空间布局,提升区域整体发展质量;
兼顾经济发展与生态保护,实现区域可持续发展。
二、城镇化
1.城镇化概念:乡村人口向城镇地区集聚和乡村地区转变为城镇地区的过程。
2.城镇化标志:城镇人口增加、城镇人口占区域总人口的比例上升、城镇建设用地规模扩大。
3.衡量城镇化水平的重要指标:城镇人口占总人口的比例。
4.世界城镇化过程和特点:水平高低、速度快慢、起步早晚
读图方法:读比例,判水平;读斜率,看速度。30%以下,初期阶段;30%~60%中期阶段;60%以上后期阶段。
城镇化 郊区城镇化 逆城镇化 再城镇化
5.城镇化对地理环境的影响
有利影响(城镇化的意义):
促进区城经济增长;提高资源利用效率;改善城乡居住环境;增强区域社会和谐
不利影响(城镇化过程中出现的问题):
环境问题:大气污染、水污染、垃圾污染、噪声污染等;
社会问题:交通拥堵、公共交通发展缓慢、停车场紧张等城市交通问题;居住环境差、房价昂贵、住房紧张等城市住宅问题;就业困难、失业现象严重、人口老龄化等城市社会问题。
6.防治措施
控制城市规模,保护和治理城市环境
合理规划城市交通,发展公共交通 增加立交桥等交通设施,推行绿色出行
增强市政建设,改善居住条件,增强公共服务功能
加强城市规划,合理分配城市职能,建立卫星城,开发新区
使用清洁能源、开发新能源、提高能源利用率、加大对污染的治理等
7.地理信息技术在城市管理中的应用
遥感:获取信息、监测
全球卫星导航系统:定位导航
地理信息系统:分析、处理
应用
主要功能
城市信息管理与服务
主要向城市居民提供日常工作与生活所需的各种信息
城市规划
进行城市与区域多目标的开发和规划
城市道路交通管理
显示有关道路的路况、交通流量、沿线环境等空间属性信息
城市抗灾减灾
实时跟踪灾害发生、发展过程,对灾害进行快速分析、评价和模拟,辅助开展灾后的应急和恢复工作
城市环境管理
环境规划与决策,对城市环境进行监测、评价、预测与模拟
三、地域文化与城乡景观
1.地域文化
在特定的地域范围内形成,可以是物质方面的,如建筑、服饰、饮食等,也可以是非物质方面的,如价值观、制度、习俗、语言、艺术等。
2.地域文化与乡村景观
(1)体现顺应自然、趋利避害.人地和谐的理念:红河哈尼梯田的水、林、村、田和谐共生;江西婺源月亮湾“宅高田低”的空间布局,高宅可避洪水,低田便于灌溉,形成人地和谐的乡村景观。
(2)体现当地人们的社会组织形态、精神追求:南方传统土楼以圆楼和方楼最常见,适宜聚族而居的生活和共御外敌的要求,体现御外凝内的集体精神;皖南山区的宏村的建筑组合体现耕读文化。
3.地域文化与城镇景观
(1)城镇因深厚的文化底蕴有自己的色调、色彩,体现某种用途:如智利瓦尔帕莱索老城区;江南水乡民居。
(2)反映文化意识和审美情趣:如北京老城的四合院体现长幼有序的家庭文化。
(3)建筑空间格局反映某种价值追求:如我国古代都城突出以君主为中心的思想
第三章 产业区位因素
【单元知识结构】
一、农业区位因素及其变化
1.区位概念
绝对区位指位置,相对区位指与其他食物的空间关系。“位”是位置,即该事物所处的地点(宏观/微观),“区”是指空间关系,把该事物放在一个更大的区域中来看待,分析该事物与区域中相关地理因素的空间关系。
2.农业生产活动
(1)概念: 人们利用土地的自然生产力,栽培植物或饲养动物等,以获得所需要的产品。
(2)类型:种植业、养殖业、牧业、林业、渔业等。
(3)特点:地域性、季节性、周期性。
3.农业区位因素
(1)自然因素:气候(光照、热量、降水、温差)、地形、灌溉水源(河湖)、土壤、生物(食物、天敌、病虫害)等
(2)人文因素:市场(决定农业生产的规模和类型)、交通运输、政策、科技、劳动力、资金、历史、文化、政治等
4.农业区位因素的变化
(1)对自然的改造:
热量:塑料大棚、玻璃温室;
光照:苹果树下用反光纸等;
水源:发展节水农业、耐旱农业;采用滴灌、喷灌技术;
地形:缓坡修建梯田;
土壤:改良盐碱地
(2)人文因素的发展变化
冷藏保鲜技术的改善、交通运输的进步,扩大生产地域和市场
5.影响农产品品质的因素
(1)高品质农产品特点:营养丰富、外表美观、绿色无污染。
(2)生长期:一个地区一年内适合作物生长的时间。
(3)生长周期:某一作物从播种到收获所需的时间。
6.限制性因素、主导因素、优势因素
限制性因素:不能满足农业发展需要的因素。
主导因素:对某种农业生产影响最大的因素。
优势因素:相比其他地区有明显优越性的因素。
二、工业区位因素及其变化
1.工业生产活动
概念:在工厂里,劳动力(工人、技术人员等)运用动力(燃料、电能等)和机械设备,将原料制成产品。
2.工业区位因素
与农业相比,工业区位选择虽然也会受地形、水源等自然因素的影响,但更多是经济、环境、政策法规等人文因素的影响。
(1)自然因素:地形(土地面积大小)、水源等
(2)人文因素:经济效益(原料、能源、市场、交通、科技、劳动力等);环境因素;社会效益(政策、文化、个人偏好等)
3.工业区位因素的变化
原料、能源等影响逐渐弱化;
随着信息技术和互联网的发展,交通运输、消费市场等区位因素影响日益增强,更看重信息的通达性;
对劳动力数量的要求降低,对劳动力素质的要求提高;
环保意识的增强
4.主导因素:影响某种工业区位选择最主要的因素,起决定性作用。
三、服务业区位因素及其变化
1.服务业
(1)概念:是位社会生产和生活服务的产业。
(2)类型:商业性服务业,如零售、餐饮、住宿、金融、娱乐等,主要以营利为目的;非商业性服务业,如教育、公共卫生和社会工作等服务业,不以营利为目的。
2.服务业区位因素
(1)商业性服务业:受自然因素的影响较小,大部分服务业主要受市场(人口规模、人均消费水平、居民消费偏好等)、交通运输(客流量大、商品运输)、劳动力(劳动力数量、工资水平、劳动力素质)、政策法规、集聚(重要因素)、历史文化等人文因素的影响。
(2)非商业性的公共服务业: 以均衡化为区位选择的原则,主要考虑被服务对象的需求与分布。
3.服务业区位因素的变化
(1)新兴服务行业:软件服务、现代金融、健康养老、科技咨询、文化创意设计等
(2)新的服务业模式:传统服务业结合现代技术不断改造和提升、融合与分化。如远程医疗、电子商务、共享单车、现代物流、个性定制服务等。
(3)区位因素变化:主要依赖网络设备和现代通信技术,因此网络信息技术是主要影响因素,网络信息技术的发展使得地理的空间限制在逐渐减弱,区位选择更加灵活,更多地考虑通信、网络、科学技术、劳动力素质,以及政策法规、个人情感等因素。
四、产业集聚
1.形成
是同一产业在某个特定地理区域内高度集中,产业资本要素在空间范围内不断汇聚的过程。
2.工业集聚目的(意义)
促进企业在空间和生产工序上的相互联系,便于企业间交流与协作,提高生产效率,节省运输费用,减少能源消耗;共享基础设施,节约生产建设投资;获得规模效益,提高市场竞争力; 促进专业化生产,分工明确避免恶性竞争,有利于降低成本。
3.服务业集聚目的(意义)
不同商家可以共享基础设施,降低交易成本,便捷地获取信息和技术,彼此带动,扩大知名度和影响力;就按少消费者的交通费用,最大限度地吸引消费者,提高经济效益
第四章 交通运输布局与区域发展
【单元知识结构】
一、交通运输方式特点的描述角度
1.五种交通运输方式:航空、水运、铁路、公路、管道
2.五种交通运输方式的特点:
铁路运输:运量大、速度快、运费低、短途运输成本较高。
公路运输:运量小、成本高、机动灵活、周转速度快,对各种自然条件适应性强。
水路运输:运量大、投资少、成本低、灵活性和连续性差。
航空运输:速度快、运量小、耗能高、运费高。
管道运输:运具和线路合二为一,连续性强,灵活性差。
3.五种交通运输方式的适用范围:
3.选择原则:多快好省、因地制宜。
二、交通运输布局的一般原则
1.布局的目的:实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。
2.布局原则:
(1)依据运输需求:运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定。
(2)适度超前:设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。
(3)因地制宜:运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件:
自然条件:地形、气候、水文、地质等
(4)尽量少占土地:应尽量少占土地,尤其是耕地。一般采用绕行或修高架的方式。
(5)发挥综合运输优势:利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。
(6)其他:如平衡地区发展、适应国防需要等。案例:南昆铁路
三、影响交通运输布局的区位因素
1.自然因素(施工难度、工程量):气候、地形、地质(断层、地质灾害等)、水文、土壤(冻土、土质)、生物(迁徙、栖息地、自然保护区)
2.人文因素:技术、需求(人口、聚落分布、国防等)、经济发展水平(资金)
3.决定性因素、限制性因素、保障性因素
青藏铁路修建的决定性因素(决定修建):需求(人口分布、经济发展、巩固国防、资源开发等)
青藏铁路修建的限制性因素(修建受限):气候(高寒缺氧、多大风)、地形(雪山连绵)、地质(地质构造复杂)、冻土
青藏铁路修建的保障性因素(得以建成):资金、技术
四、交通运输布局对区域发展的影响
(1)对生态环境的影响(辩证地看)
不利:施工破坏植被、占用土地,破坏野生动物栖息地,加剧水土流失等。
有利:促进生态治理
(2)对区域经济的影响
完善交通网,加快人员、产品、资金等要素流通,提高运输效率,促进贸易往来;带动建材、基建、物流、旅游等相关产业发展,优化产业结构;缩短时空距离,加强区域联系;缩小区域经济发展差距,促进区域协调发展;带动沿线地区城镇化发展;促进(具体)沿线资源开发,变资源优势为经济优势。
(3)对区域社会的影响
完善基础设施,提高沿线公共服务水平;带动相关产业发展,增加就业,提高居民收入;促进民族团结和文化交流;巩固(边疆)国防
五、交通运输布局对聚落的影响
(1)影响聚落分布:聚落趋向于沿交通线分布
(2)影响聚落规模:交通通达度高,利于聚落规模的扩大。
(3)影响聚落形态:聚落形态沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。
(4)影响聚落发展:交通的发展,可以带动聚落的发展;交通的衰弱,聚落发展缓慢
六、答题方法总结
(1)交通运输方式特点的描述角度
运输方式(单一/多样)、运量、运距、运速、运费、灵活性、连续性、受自然条件的影响(大/小)
(2)描述交通线分布特征的方法
①分布不均
②线路多少,主要分布在××位置(如临海)
③线路联通/连接××和××(城市或地区),延伸到××(位置)
(3)描述交通运输的变化
①交通运输方式的变化(如交通运输方式增加,某种运输方式转为另一种运输方式,增加了哪种运输方式)
②线路等级变化
③交通线数量变化
④交通运输网不断完善
(4)描述聚落变化特征(如聚落空间形态)的方法
变化趋势(面积/城市空间/规模扩大)、变化速度(快/慢)、变化幅度(大/小)、方向(向××方向延伸);沿××(公路、铁路)发展;由××状(如团块状)向××状(如放射状)转变
第五章 环境与发展
【单元知识结构】
一、人类面临的主要环境问题
1.环境问题产生的原因
人类通过生产活动从自然界获取所需的资源,并把资源转化成消费品,以此满足人类的消费需求;同时,人类生产活动和消费活动产生的废弃物,包括废气、废水和固体废弃物(简称“三废”)等,又被排放到环境中。
在正常情况下,对于人类合理和适度的索取,自然环境具有一定的恢复能力。但是,当人类向环境的索取超过环境承受能力时,就会出现自然资源枯竭、生态破坏等问题。对于人类向环境排放废弃物的数量超过环境自身的茎花能力,就会导致环境质量下降,产生环境污染等问题。
2.主要环境问题及其表现
3.区域差异
二、可持续发展
1.可持续发展内涵:生态持续发展(基础),经济持续发展(条件)和社会持续发展(目的)。相互联系、相互制约、共同组成可持续发展系统。
2.可持续发展的原则:公平性、持续性、共同性
3.可持续发展的途径:
(1)政府层面(政策法规):消除贫困
我国农村脱贫的途径:发展特色产业、教育扶贫、加强基础设施建设、转移就业、异地搬迁等。
(2)企业层面:发展绿色经济
循环经济:减少资源消耗、提高资源利用效率、控制污染物排放;(农业—生态农业;工业—清洁生产)
低碳经济:改善能源结构、提高能源利用效率、减少碳排放。
(3)公众:提倡可持续消费
衣:尽量避免干洗,减少洗涤次数
食:尽量选择本地应急食物;
住:使用节能灯
行:日常出行选择骑车、步行、公共交通,尽可能拼车或合乘坐
4.可持续发展措施
生态可持续:提高资源利用率(植被覆盖率),减少生态破坏;节约能源(资源、土地);废弃物循环再利用;减少资源(能源、农药、化肥)消耗(使用),减少环境污染;
经济可持续:调整产业结构,发展优势产业,多种经营;开展深加工,延长产业链,增加产品附加值;
社会可持续:带动相关产业发展,增加就业(收入);完善基础设施;提高人们生活质量(人口素质、改善生活环境、知名度)
三、中国国家发展战略举例
1.建设主体功能区
①主体功能:一个区域可以同时具有多种功能,其中最主要、最核心的功能。
②意义:建设主体功能区是生态文明理念下提出的国土开发和保护重大战略。主体功能区规划促使区域发展由盲目追求经济增长,转向依据主体功能因地制宜、有序开发。
③地理背景:适宜开发的土地少;自然资源分布不均、生态环境比较脆弱、区域经济发展不平衡。
④类型
主体功能区
地域类型
主体功能
典型分布区与发展方向
优化开发区域
城镇化地区
提供工业品和服务产品
珠江三角洲地区,经济发达,人口密集,城镇体系完善,科技创新能力强,但资源和环境的承载能力已经接近饱和,需要优化产业结构,促进城镇群的协调发展
重点开发区域
兰州—西宁地区,有一定的经济基础,人口较为密集,城镇体系初步形成,目前开发基础较弱,未来的开发潜力大,是支撑全国经济增长的重要增长极
限制开发区域(限制的是大规模的工业化、城镇化开发,不是所有开发活动。)
农产品主产区
提供农产品
耕地较多,农业发展条件较好,尽管适宜开发但从国家战略角度出发,该区域首要任务是保障我国的农产品供给。
重点生态功能区
提供生态产品
生态环境脆弱,必须将保护和修复环境放在首位。
禁止开发区域
自然和文化遗产保护地
提供生态和游憩产品、精神财富
包括国家级自然保护区、世界遗产、国家级风景名胜区、国家森林公园和国家地质公园等,散布在上述三类开发区域之中。
2.推动区域协调发展
为逐步缩小我国区域发展差距,近年来,国家制定了各有侧重的区域发展战略,如京津冀协同发展战略、长江经济带发展战略等。
(1)京津冀协同发展的核心是疏解北京非首都功能;
发展的三条途径有:交通一体化、产业一体化、生态一体化。
(2)长江经济带发展优势:交通便利,区位优势明显;资源储量充足,种类丰富;工业基础雄厚,产业优势明显;城市密集,市场广阔;
发展措施:建设沿江绿色生态廓道、建设综合立体交通走廊、推进新型城镇化,优化产业布局。
3.拓展蓝色空间
(1)我国海洋国情:
海域辽阔,海岸线漫长,大陆架宽广,岛屿众多。
自北向南纵跨温带、亚热带和热带三个气候带,季风特征显著,热带气旋影响大。
海洋资源十分丰富。如油气资源、金属矿物、海洋生物、海洋能等。
拥有多种海洋生态系统类型,包括入海河口、珊瑚礁、红树林等。
海洋环境状况不容乐观。河口、海湾以及大中城市邻近海域污染严重;海洋生态破坏加剧。
(2)建设海洋强国战略举措:拓展蓝色经济空间,发展海洋经济,科学开发海洋资源,保护海洋生态环境,维护海洋权益。
(3)拓展蓝色经济空间(开发海洋空间资源)的意义:立足于保护海洋生态环境,清晰规划海洋空间利用格局,提高海洋空间利用效率,提升海洋可持续发展能力。
4 维护海洋权益
(1)海洋权益的重要性:海洋既是人类赖以生存发展的资源宝库和环境保障,也是国际政治、经济、科技和军事竞争与合作的平台。对海洋权益的争夺,从过去主要围绕军事目标、战略要地和海峡通道,发展到更广泛的海洋资源及其他相关经济利益。
(2)一国可主张海洋权益的范围
(3)中国的海洋权益
①基本情况:中国是一个海洋大国。中国大陆海岸线18000多千米,海岛11000余个,岛岸线超过14000千米,领海面积37万平方千米,可主张的管辖海域面积约为300万平方千米。
②南海权益:中国对南海诸岛,包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛拥有主权;中国南海诸岛拥有内水、领海和毗连区;中国南海诸岛拥有专属经济区和大陆架;中国在南海拥有历史性权利。
③钓鱼岛权益: 钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的神圣领土,有史为凭、有法为据。钓鱼岛地处我国东海大陆架,是台湾东部山岭的自然延伸,与琉球群岛以冲绳海槽隔开。因此钓鱼岛既不是无主岛,也不是琉球群岛的组成部分,而是我国台湾省的附属岛屿,中国对钓鱼岛及其附属岛屿拥有无可争辩的主权。
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