第19卷 柴油机燃油系统的构造与工作原理(一)-考点训练卷《汽车发动机构造与维修》 内蒙古（对口招生）汽驾类 考纲百套卷

编写说明：内蒙古对口招生考试《汽驾类考纲百套卷》，依据《内蒙古高职院校招收中等职业学校汽驾类专业综合考试指导纲要》编写。本专辑涵盖汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车机械基础四门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第19卷为考点训练卷，按《汽车发动机构造与维修》范围和要求编写。具体内容为:掌握柴油机燃油系统的功用、组成及类型；了解柴油机的燃烧过程及混合器的形成条件；掌握柴油机燃油系辅助装置的构造及工作原理等内容。 内蒙古自治区《汽驾类考纲百套卷》第19卷 《汽车发动机构造与维修》 汽车发动机构造与维修-柴油机燃油系统的构造与工作原理(一) 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共15小题，每小题3分，共45分） 1.柴油机燃油系统的主要功用是（　　）。 　A.向气缸内供给定量的清洁燃油，并形成高压，在规定时刻喷入燃烧室 　B.向气缸内供给可燃混合气 　C.控制发动机转速 　D.过滤燃油中的杂质 2.柴油机燃油系统中，将低压燃油提高到高压的部件是（　　）。 　A.输油泵　　　　B.喷油器　　　　C.喷油泵（高压油泵）　　　　D.调速器 3.柴油机燃烧过程中，从喷油开始到着火开始之间的阶段称为（　　）。 　A.速燃期　　　　B.缓燃期　　　　C.后燃期　　　　D.着火延迟期 4.柴油机混合气形成的特点是（　　）。 　A.缸内形成、多点同时着火　　　　B.缸外形成、电火花点燃 　C.缸内形成、压燃着火　　　　 D.缸外形成、压燃着火 5.柴油机燃油系统中，用于过滤燃油中水分和杂质的部件是（　　）。 　A.输油泵　　　　B.燃油滤清器　　　　C.喷油泵　　　　D.喷油器 6.柱塞式喷油泵中，改变供油量的方法是转动（　　）。 　A.柱塞　　　　B.出油阀　　　　C.滚轮体　　　　D.凸轮轴 7.喷油器的作用是（　　）。 　A.将高压柴油雾化并喷入燃烧室　　　　B.提高燃油压力 　C.过滤燃油　　　　 D.调节供油量 8.柴油机的可燃混合气是在（　　）内形成的。 　A.进气管　　　　B.化油器　　　　C.燃烧室　　　　D.喷油泵 9.孔式喷油器主要用于（　　）柴油机。 　A.统一式燃烧室（直喷式）　　　　B.分隔式燃烧室 　C.涡流室式　　　　 D.预燃室式 10.输油泵的作用是（　　）。 　A.将燃油从油箱吸出并输送给喷油泵　　　　B.提高喷油压力 　C.雾化燃油　　　　 D.调节供油提前角 11.柴油机调速器的作用是（　　）。 　A.自动调节供油量，使发动机转速稳定 　B.调节喷油压力 　C.控制喷油时刻 　D.过滤燃油 12.柴油机燃烧过程中，最易产生爆震的阶段是（　　）。 　A.着火延迟期　　　　B.速燃期　　　　C.缓燃期　　　　D.后燃期 13.柴油机燃油系统中，出油阀的作用是（　　）。 　A.防止喷油器滴漏和高压油管压力波动 　B.调节供油量 　C.提高喷油压力 　D.过滤燃油 14.分隔式燃烧室柴油机常用的喷油器类型是（　　）。 　A.轴针式喷油器　　　　B.孔式喷油器 　C.单孔式喷油器　　　　D.多孔式喷油器 15.柴油机供油提前角过大会导致（　　）。 　A.发动机工作粗暴，敲缸　　　　B.功率下降，排气管冒白烟 C.起动困难　　　 　D.油耗降低 二、填空题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.柴油机燃油系统由燃油供给装置、________装置和________装置三大部分组成。 2.柴油机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和________四个阶段。 3.喷油器按结构形式分为________式和________式两种。 4.柴油机混合气形成的主要方式有空间雾化混合和________混合两种。 5.调速器按作用转速范围不同，可分为单速、两速和________三种。 三、简答题（本大题共2小题，每小题10分，共20分） 1.简述柴油机燃油系统的功用及组成。 2.简述柴油机着火延迟期对燃烧过程的影响。 四、综合应用题（本大题共1小题，每小题20分，共20分） 1.一台柴油发动机出现排气管冒黑烟、功率下降、油耗增加的故障。请回答： （1）分析可能引起该故障的燃油系统原因（至少4点）。 （2）如何检查喷油器的工作状况？ （3）说明喷油泵供油提前角的调整方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：内蒙古对口招生考试《汽驾类考纲百套卷》，依据《内蒙古高职院校招收中等职业学校汽驾类专业综合考试指导纲要》编写。本专辑涵盖汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车机械基础四门课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第19卷为考点训练卷，按《汽车发动机构造与维修》范围和要求编写。具体内容为:掌握柴油机燃油系统的功用、组成及类型；了解柴油机的燃烧过程及混合器的形成条件；掌握柴油机燃油系辅助装置的构造及工作原理等内容。 内蒙古自治区《汽驾类考纲百套卷》第19卷 《汽车发动机构造与维修》 汽车发动机构造与维修-柴油机燃油系统的构造与工作原理(一) 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共15小题，每小题3分，共45分） 1.柴油机燃油系统的主要功用是（　　）。 　A.向气缸内供给定量的清洁燃油，并形成高压，在规定时刻喷入燃烧室 　B.向气缸内供给可燃混合气 　C.控制发动机转速 　D.过滤燃油中的杂质 【答案】A 【解析】柴油机燃油系统功用：定时、定量、定压、定质地向气缸内喷入燃油。B是汽油机，C是调速器作用，D是滤清器作用。 2.柴油机燃油系统中，将低压燃油提高到高压的部件是（　　）。 　A.输油泵　　　　B.喷油器　　　　C.喷油泵（高压油泵）　　　　D.调速器 【答案】C 【解析】喷油泵（高压油泵）将低压燃油升至10～20MPa以上。输油泵只提供低压（0.1～0.3MPa），喷油器负责雾化，调速器调节供油量。 3.柴油机燃烧过程中，从喷油开始到着火开始之间的阶段称为（　　）。 　A.速燃期　　　　B.缓燃期　　　　C.后燃期　　　　D.着火延迟期 【答案】D 【解析】着火延迟期（滞燃期）是物理化学准备阶段，直接影响发动机工作粗暴程度。 4.柴油机混合气形成的特点是（　　）。 　A.缸内形成、多点同时着火　　　　B.缸外形成、电火花点燃 　C.缸内形成、压燃着火　　　　 D.缸外形成、压燃着火 【答案】C 【解析】柴油机在压缩行程末期喷入燃油，在气缸内与高压高温空气混合并自燃，属缸内形成、压燃着火。 5.柴油机燃油系统中，用于过滤燃油中水分和杂质的部件是（　　）。 　A.输油泵　　　　B.燃油滤清器　　　　C.喷油泵　　　　D.喷油器 【答案】B 【解析】燃油滤清器用于过滤杂质和水分，保护精密偶件。柴油机通常有粗滤和细滤。 6.柱塞式喷油泵中，改变供油量的方法是转动（　　）。 　A.柱塞　　　　B.出油阀　　　　C.滚轮体　　　　D.凸轮轴 【答案】A 【解析】通过转动柱塞改变其与套筒的相对位置，从而改变有效行程，实现供油量调节。 7.喷油器的作用是（　　）。 　A.将高压柴油雾化并喷入燃烧室　　　　B.提高燃油压力 　C.过滤燃油　　　　 D.调节供油量 【答案】A 【解析】喷油器将高压油雾化成细小油粒，利于与空气混合。B是喷油泵，D是调速器。 8.柴油机的可燃混合气是在（　　）内形成的。 　A.进气管　　　　B.化油器　　　　C.燃烧室　　　　D.喷油泵 【答案】C 【解析】柴油机燃油直接喷入燃烧室（气缸内），与空气混合并燃烧。 9.孔式喷油器主要用于（　　）柴油机。 　A.统一式燃烧室（直喷式）　　　　B.分隔式燃烧室 　C.涡流室式　　　　 D.预燃室式 【答案】A 【解析】孔式喷油器喷孔多、喷射压力高，用于直喷式（统一式）燃烧室。轴针式用于分隔式燃烧室。 10.输油泵的作用是（　　）。 　A.将燃油从油箱吸出并输送给喷油泵　　　　B.提高喷油压力 　C.雾化燃油　　　　 D.调节供油提前角 【答案】A 【解析】输油泵提供低压油，保证喷油泵进油充足。B是喷油泵，C是喷油器，D是提前器。 11.柴油机调速器的作用是（　　）。 　A.自动调节供油量，使发动机转速稳定 　B.调节喷油压力 　C.控制喷油时刻 　D.过滤燃油 【答案】A 【解析】调速器根据负荷变化自动调整供油量，维持稳定转速，防止超速或熄火。 12.柴油机燃烧过程中，最易产生爆震的阶段是（　　）。 　A.着火延迟期　　　　B.速燃期　　　　C.缓燃期　　　　D.后燃期 【答案】B 【解析】速燃期中大量燃油同时燃烧，压力急剧升高，若着火延迟期过长，速燃期压力升高过猛，产生敲缸（爆震）。 13.柴油机燃油系统中，出油阀的作用是（　　）。 　A.防止喷油器滴漏和高压油管压力波动 　B.调节供油量 　C.提高喷油压力 　D.过滤燃油 【答案】A 【解析】出油阀紧贴柱塞上端，防止喷油后高压油管压力波动引起喷油器不正常开启，并防止燃油倒流。 14.分隔式燃烧室柴油机常用的喷油器类型是（　　）。 　A.轴针式喷油器　　　　B.孔式喷油器 　C.单孔式喷油器　　　　D.多孔式喷油器 【答案】A 【解析】轴针式喷油器用于分隔式燃烧室（如涡流室、预燃室），其喷射雾化质量要求较低。 15.柴油机供油提前角过大会导致（　　）。 　A.发动机工作粗暴，敲缸　　　　B.功率下降，排气管冒白烟 C.起动困难　　　 　D.油耗降低 【答案】A 【解析】供油过早，燃油在压缩压力温度较低时喷入，着火延迟期长，速燃期压力升高过快，导致工作粗暴。供油过晚会冒白烟、功率下降。 二、填空题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.柴油机燃油系统由燃油供给装置、________装置和________装置三大部分组成。 【答案】空气供给；混合气形成（或燃烧） 【解析】燃油供给（油箱、泵、滤清器、喷油器等）、空气供给（进气道、增压器等）、混合气形成（燃烧室形状、气流运动等）。 2.柴油机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和________四个阶段。 【答案】后燃期 【解析】后燃期是燃烧不完全的燃油在膨胀行程继续燃烧，应尽量缩短。 3.喷油器按结构形式分为________式和________式两种。 【答案】孔式；轴针式 【解析】孔式用于直喷，轴针式用于分隔式燃烧室。 4.柴油机混合气形成的主要方式有空间雾化混合和________混合两种。 【答案】油膜蒸发 【解析】空间雾化混合（燃油直接喷散在空气中）和油膜蒸发混合（燃油喷在燃烧室壁形成油膜，蒸发混合）。 5.调速器按作用转速范围不同，可分为单速、两速和________三种。 【答案】全速 【解析】全速调速器在所有转速范围内都能自动调节，用于工程机械等。 三、简答题（本大题共2小题，每小题10分，共20分） 1.简述柴油机燃油系统的功用及组成。 【答案】 功用：定时、定量、定压、定质地向燃烧室内喷入燃油，形成良好混合气，满足燃烧要求。 组成：燃油供给装置（燃油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器、高压油管等）、空气供给装置（空气滤清器、进气管、增压器等）、混合气形成装置（燃烧室）。 2.简述柴油机着火延迟期对燃烧过程的影响。 【答案】 着火延迟期是喷油开始到着火开始的时间。 影响： 延迟期过长，积存的燃油多，速燃期压力升高率大，工作粗暴，敲缸。 延迟期过短，燃烧平稳但可能燃烧不完全，冒黑烟，功率下降。 四、综合应用题（本大题共1小题，每小题20分，共20分） 1.一台柴油发动机出现排气管冒黑烟、功率下降、油耗增加的故障。请回答： （1）分析可能引起该故障的燃油系统原因（至少4点）。 （2）如何检查喷油器的工作状况？ （3）说明喷油泵供油提前角的调整方法。 【答案】 （1）燃油系统原因： 喷油器雾化不良（滴漏、卡死） 喷油泵供油量过大或各缸不均 供油提前角过小（喷油过晚） 燃油滤清器堵塞或燃油质量差 调速器失调导致最大供油量过大 （2）喷油器检查方法： 在喷油器试验台上进行，按压手柄，观察喷油压力、雾化质量、喷射声音及有无滴漏。 无试验台时：将喷油器拆下，与高压油管连接，起动发动机，观察喷雾锥角、雾化细度和是否滴油。 （3）供油提前角调整方法： 拆下第一缸高压油管，转动曲轴至第一缸供油开始时刻（油面刚波动时）。 检查飞轮上的供油提前角刻度是否与指针吻合。若不符，松开喷油泵固定螺栓，转动泵体（提前角小则向发动机旋转反方向转泵体）。 调整后锁紧螺栓，再次复查。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $