第88卷 变频器的基本认识及应用-考点训练卷《电动机调速技术》山东省（职教高考）电气技术类 考纲百套卷

编写说明：山东省《电气技术类考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲电气技术类专业综合知识》编写。本专辑涵盖八个部分，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲 “掌握”“理解” 要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第88卷为考点训练卷，按《电动机调速技术》范围和要求编写。具体内容为：1.三菱FR-E700系列变频器的分类和基本结构，操作面板的作用；2.三菱FR-E740变频器的常用参数设置、功能选择；3.变频器的基本应用。 山东省《电气技术类考纲百套卷》 第88卷 《电动机调速技术》 变频器的基本认识及应用 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1.三菱FR-E700系列变频器属于（ ） A. 高压变频器 B. 微型变频驱动产品 C. 中压变频器 D. 伺服驱动器 2.FR-E700系列变频器允许短时超载能力为（ ） A. 150%持续3s B. 200%持续3s C. 150%持续60s D. 200%持续60s 3.变频器主电路由（ ）组成 A. 整流电路、逆变电路、控制电路 B. 整流及滤波电路、逆变电路、制动单元 C. 整流电路、滤波电路、控制电路 D. 整流电路、逆变电路、反馈电路 4.变频器主电路电源输出端的标号是（ ） A. R、S、T B. L1、L2、L3 C. U、V、W D. P1、P/+ 5.变频器按变换环节分类，可分为（ ） A. 电压型和电流型 B. 交-直-交型和交-交型 C. PWM型和PAM型 D. 低压型和高压型 6.变频器输出侧禁止安装（ ）器件 A. 电抗器 B. 电容器及浪涌吸收电路 C. 滤波器 D. 接触器 7.三菱FR-E700系列变频器在0.5Hz低频下可实现200%转矩输出，这主要依赖于（ ）技术 A. 先进的V/F控制算法 B. 磁通矢量控制技术，能实时估算电机磁通并进行补偿 C. 直接转矩控制技术，快速响应负载变化 D. 增加变频器输出电流限制值 8.变频器输出侧严禁安装电容器及浪涌吸收电路，其根本原因是（ ） A. 电容器会导致输出电压升高 B. 电容器和浪涌吸收器会引发电容性负载电流，导致逆变器过流跳闸或损坏 C. 电容器会影响电机的绝缘性能 D. 浪涌吸收电路会吸收电机的启动电流 9. FR-E700系列变频器采用的核心控制技术是（ ） A. V/F控制 B. 磁通矢量控制 C. 直接转矩控制 D. 转差频率控制 10.以下关于FR-E700系列变频器内置PID功能的说法，正确的是（ ） A. 只能用于压力控制，不能用于流量控制 B. PID调节器的目标值只能通过操作面板设定 C. 内置PID功能可用于闭环控制，反馈信号可从端子输入 D. PID功能启用时，必须将Pr.79设定为7 11.变频器实现调速的本质是改变（ ） A. 电机电压 B. 电机电流 C. 电源频率 D. 电机极对数 12. FR-E700操作面板上，用于确定各设定值的键是（ ） A. SET键 B. MODE键 C. RUN键 D. PU/EXT键 13.变频器正常运行中，操作面板显示突然变为“E.OC3”故障代码，（ ）原因可能性最小 A. 电机负载突然冲击性增大 B. 电网电压瞬时跌落 C. 变频器输出侧发生短路 D. 加速时间设定太短 14.以下关于操作面板的说法，错误的是（ ） A. 可以进行频率设定 B. 可以进行参数设定 C. 可以显示错误信息 D. 可以进行主电路接线 15.Pr.79设定值为1时，表示（ ）运行模式 A. PU/EXT切换模式 B. 固定PU模式（面板控制） C. 固定EXT模式（端子控制） D. PU/EXT组合模式1 16.参数Pr.9（电子热继电器）用于保护电机免于过载。以下关于Pr.9的设定方法，错误的是（ ） A. 设定值应等于电机的额定电流值 B. 可设定为0以屏蔽电子热继电器保护功能 C. 电子热继电器特性可根据电机类型（Pr.71）进行调整 D. 电子热继电器只能保护单台电机，多台电机并联运行时须在每台电机前加装热继电器 17.变频器参数初始化（ALLC）操作时，以下描述正确的是（ ） A. 清除所有参数，包括Pr.77和Pr.79 B. 清除除通信参数外的所有参数 C. 恢复出厂设置但不清除故障记录 D. 同时清除参数和故障记录 18.变频器使用前，建议先执行的操作是（ ） A. 直接设定参数 B. 恢复出厂设置，清除内部设置过的参数 C. 调整电机极对数 D. 检查制动电阻 19.变频器在风机控制中通过（ ）方式达到节能目的 A. 控制输入电压 B. 控制旋转速度 C. 调节风量 D. 调节压力 20.变频器改造设备调速系统主要提高了（ ）性能 A. 调速性能 B. 准确性能 C. 抗扰动性能 D. 稳定性能 二、简答计算题（本大题共4小题，每小题10分，共40分） 1.变频器主电路中，制动电阻应接于哪些端子之间？若制动电阻阻值选择过小或过大，分别会引发什么后果？ 2.变频器输出侧为什么严禁安装电容器及浪涌吸收电路？若安装会有什么后果？ 3.FR-E700操作面板上的RUN指示灯有哪几种状态？分别表示什么含义？ 4.Pr.7（加速时间）和Pr.8（减速时间）的单位如何通过Pr.21设定？若Pr.7=5.0，Pr.21=0（0.01秒单位）和Pr.21=1（0.1秒单位）时，实际加速时间各为多少？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：山东省《电气技术类考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲电气技术类专业综合知识》编写。本专辑涵盖八个部分，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲 “掌握”“理解” 要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第88卷为考点训练卷，按《电动机调速技术》范围和要求编写。具体内容为：1.三菱FR-E700系列变频器的分类和基本结构，操作面板的作用；2.三菱FR-E740变频器的常用参数设置、功能选择；3.变频器的基本应用。 山东省《电气技术类考纲百套卷》 第88卷 《电动机调速技术》 变频器的基本认识及应用 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1.三菱FR-E700系列变频器属于（ ） A. 高压变频器 B. 微型变频驱动产品 C. 中压变频器 D. 伺服驱动器 【答案】B 2.FR-E700系列变频器允许短时超载能力为（ ） A. 150%持续3s B. 200%持续3s C. 150%持续60s D. 200%持续60s 【答案】C 3.变频器主电路由（ ）组成 A. 整流电路、逆变电路、控制电路 B. 整流及滤波电路、逆变电路、制动单元 C. 整流电路、滤波电路、控制电路 D. 整流电路、逆变电路、反馈电路 【答案】B 4.变频器主电路电源输出端的标号是（ ） A. R、S、T B. L1、L2、L3 C. U、V、W D. P1、P/+ 【答案】C 5.变频器按变换环节分类，可分为（ ） A. 电压型和电流型 B. 交-直-交型和交-交型 C. PWM型和PAM型 D. 低压型和高压型 【答案】B 6.变频器输出侧禁止安装（ ）器件 A. 电抗器 B. 电容器及浪涌吸收电路 C. 滤波器 D. 接触器 【答案】B 7.三菱FR-E700系列变频器在0.5Hz低频下可实现200%转矩输出，这主要依赖于（ ）技术 A. 先进的V/F控制算法 B. 磁通矢量控制技术，能实时估算电机磁通并进行补偿 C. 直接转矩控制技术，快速响应负载变化 D. 增加变频器输出电流限制值 【答案】B 8.变频器输出侧严禁安装电容器及浪涌吸收电路，其根本原因是（ ） A. 电容器会导致输出电压升高 B. 电容器和浪涌吸收器会引发电容性负载电流，导致逆变器过流跳闸或损坏 C. 电容器会影响电机的绝缘性能 D. 浪涌吸收电路会吸收电机的启动电流 【答案】B 9. FR-E700系列变频器采用的核心控制技术是（ ） A. V/F控制 B. 磁通矢量控制 C. 直接转矩控制 D. 转差频率控制 【答案】B 10.以下关于FR-E700系列变频器内置PID功能的说法，正确的是（ ） A. 只能用于压力控制，不能用于流量控制 B. PID调节器的目标值只能通过操作面板设定 C. 内置PID功能可用于闭环控制，反馈信号可从端子输入 D. PID功能启用时，必须将Pr.79设定为7 【答案】C 11.变频器实现调速的本质是改变（ ） A. 电机电压 B. 电机电流 C. 电源频率 D. 电机极对数 【答案】C 12. FR-E700操作面板上，用于确定各设定值的键是（ ） A. SET键 B. MODE键 C. RUN键 D. PU/EXT键 【答案】A 13.变频器正常运行中，操作面板显示突然变为“E.OC3”故障代码，（ ）原因可能性最小 A. 电机负载突然冲击性增大 B. 电网电压瞬时跌落 C. 变频器输出侧发生短路 D. 加速时间设定太短 【答案】B 14.以下关于操作面板的说法，错误的是（ ） A. 可以进行频率设定 B. 可以进行参数设定 C. 可以显示错误信息 D. 可以进行主电路接线 【答案】D 15.Pr.79设定值为1时，表示（ ）运行模式 A. PU/EXT切换模式 B. 固定PU模式（面板控制） C. 固定EXT模式（端子控制） D. PU/EXT组合模式1 【答案】B 16.参数Pr.9（电子热继电器）用于保护电机免于过载。以下关于Pr.9的设定方法，错误的是（ ） A. 设定值应等于电机的额定电流值 B. 可设定为0以屏蔽电子热继电器保护功能 C. 电子热继电器特性可根据电机类型（Pr.71）进行调整 D. 电子热继电器只能保护单台电机，多台电机并联运行时须在每台电机前加装热继电器 【答案】B 17.变频器参数初始化（ALLC）操作时，以下描述正确的是（ ） A. 清除所有参数，包括Pr.77和Pr.79 B. 清除除通信参数外的所有参数 C. 恢复出厂设置但不清除故障记录 D. 同时清除参数和故障记录 【答案】A 18.变频器使用前，建议先执行的操作是（ ） A. 直接设定参数 B. 恢复出厂设置，清除内部设置过的参数 C. 调整电机极对数 D. 检查制动电阻 【答案】B 19.变频器在风机控制中通过（ ）方式达到节能目的 A. 控制输入电压 B. 控制旋转速度 C. 调节风量 D. 调节压力 【答案】B 20.变频器改造设备调速系统主要提高了（ ）性能 A. 调速性能 B. 准确性能 C. 抗扰动性能 D. 稳定性能 【答案】A 二、简答计算题（本大题共4小题，每小题10分，共40分） 1.变频器主电路中，制动电阻应接于哪些端子之间？若制动电阻阻值选择过小或过大，分别会引发什么后果？ 【答案】 FR-E700系列变频器内置制动斩波器，制动电阻应接于P/+与PR端子之间。 阻值过小：制动时流过制动晶体管的电流过大，超过其承受能力，会烧毁制动晶体管。 阻值过大：制动电流受限，制动转矩不足，再生能量无法及时消耗，直流母线电压持续升高，最终触发过电压保护（E.OV3）跳闸。 制动电阻的阻值应以制动电路电流不超过额定电流的50%为宜。 2.变频器输出侧为什么严禁安装电容器及浪涌吸收电路？若安装会有什么后果？ 【答案】 变频器输出侧（U、V、W端）严禁安装电容器及浪涌吸收电路，根本原因是：电容器会引发电容性负载电流，导致逆变器过流跳闸甚至损坏IGBT模块。 具体后果：电容器在PWM高频电压作用下不断充放电，产生高频尖峰电流，叠加在电机电流上，轻则触发过流保护（E.OC），重则击穿逆变模块。输出侧可安装的是输出电抗器，用于抑制长电缆的电压反射和电磁干扰。 3.FR-E700操作面板上的RUN指示灯有哪几种状态？分别表示什么含义？ 【答案】 FR-E700操作面板RUN指示灯有以下三种状态： 亮灯（常亮）：变频器正转运行中。 缓慢闪烁（1.4秒循环）：变频器反转运行中。 快速闪烁（0.2秒循环）：表示以下情况之一——①操作面板被锁定（长按MODE键2秒所致），按键无效；②有启动指令但频率指令在启动频率以下；③输入了MRS信号（停止输出信号）。 4.Pr.7（加速时间）和Pr.8（减速时间）的单位如何通过Pr.21设定？若Pr.7=5.0，Pr.21=0（0.01秒单位）和Pr.21=1（0.1秒单位）时，实际加速时间各为多少？ 【答案】 Pr.21（加减速时间单位）用于设定Pr.7和Pr.8的时间单位： Pr.21=0：单位为0.01秒 Pr.21=1：单位为0.1秒（出厂值） 当Pr.7=5.0时： Pr.21=0 → 实际加速时间 = 5.0 × 0.01 = 0.05秒 Pr.21=1 → 实际加速时间 = 5.0 × 0.1 = 0.5秒 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $