精品解析：贵州师范大学附属中学2025-2026学年度高2025级高一下学期期末考试地理试卷

2025-2026学年度贵州师范大学附属中学高2025级高一下期末考试 地理学科试卷 命题人：王玉杰 审题人：孙天琦 注意事项： 1，开考前，请先将自己的姓名，准考证号，座位号涂写在试卷和答题卡的对应位置。 2，选择题部分必须用2B铅笔填涂，非选择题部分用0.5mm黑色墨迹签字笔书写。 3，考试结束后，将试卷，答题卡，草稿纸交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距的指标，数值越大表明收入差距越大，在一定程度上，能够反映人口分布状况。下表为1982-2020年我国南北方地区泰尔指数变化。据此完成下面小题。 年份 1982 1990 2000 2010 2020 总体Theil值 0.1761 0.1812 0.2048 0.2364 0.2918 地区内部Theil值 0.1757 0.1809 0.2043 0.2358 0.2903 地区间Theil值 0.0004 0.0003 0.0004 0.0006 0.0015 南方地区Theil值 0.1496 0.1509 0.1819 0.2217 0.2760 北方地区Theil值 0.2117 0.2216 0.2353 0.2556 0.3117 1. 表示信息反映出2020年我国（ ） A. 北方地区内部人口分布空间差异最大 B. 北方地区间人口分布空间差异最大 C. 南方地区内部人口分布空间差异最大 D. 南方地区间人口分布空间差异最大 2. 与北方地区相比，1982-2020年我国南方地区（ ） A. 地区间人口流动较大 B. 地区内部人口流动较大 C. 地区间人口流动较小 D. 地区内部人口流动较小 3. 相比南方地区，对我国北方地区人口空间分布差异影响更大的是（ ） ①人均GDP②地貌类型③地均粮食产量④科技水平⑤温度带 A. ①④ B. ②③ C. ③⑤ D. ①③ 【答案】1. A 2. B 3. C 【解析】 【1题详解】 根据材料可推断，泰尔指数越大，表明收入差距越大，人口分布空间差异也越大，据表可以看出，从1982年至2020年中，北方地区Theil值在每一年均较大， 地区内部Theil值较高，而地区间Theil值较低，说明北方地区内部人口分布空间差异最大，A正确，B错误；南方地区内部人口分布空间差异和地区间人口分布空间差异均比北方地区小，CD错误。故选A。 【2题详解】 据表可以看出，与北方地区相比，1982-2020年我国南方地区Theil值较小，且小于地区内部平均Theil值，说明南方地区内部收入差距较小，地区内部人口流动较大，往外流动较少，B正确，ACD错误。故选B。 【3题详解】 南方地区以亚热带季风气候为主，农业以水田为主，北方地区以温带季风气候为主，农业以旱地为主，南方地区水热条件优于北方，因此和南方地区相比，地均粮食产量和温度带对北方地区人口空间分布差异影响更大，③⑤正确；人均GDP、科技水平对我国南方和北方地区人口空间分布差异均有影响，①错误，④错误；南方以山地为主，北方以平原为主，地貌类型对南方地区人口空间分布差异影响更大，②错误；C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距（或者称不平等度）的指标。我国南方地区水热条件更好，农业生产以水田为主，北方地区农业生产则以旱地为主，从地形上讲，南方地区以低山丘陵为主，北方地区以平原为主，南方地区农业生产比北方地区优势突出，南方地区经济较发达，区域经济发展差距相对较小。 随着现代城市的发展，相比以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系，“小街区、密路网”模式被认为更有利于疏通城区道路的“毛细血管网”，激活街区活力。北京胡同被认为是传统的“小街区、密路网”。2019年3月，西城区椿树街道围绕打造以安徽会馆为中心的西琉璃厂文保区，建成了西城区首个胡同慢行系统（下图）。据此完成下列小题。 4. 与“宽马路、大路网”相比，“小街区、密路网”的优势是（ ） A. 可提高城市住宅区比重 B. 减少居民职住出行距离 C. 方便非机动车和行人通行 D. 促进街巷商业区升级为CBD 5. 椿树地区进行街区整治，打造“胡同慢行系统”的主要目的是（ ） ①传承历史文脉，打造特色街巷②整治公共空间，保障绿色出行③放慢生活节奏，吸引游客观光④完善道路设施，解决停车困难 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 6. 为改善椿树地区慢行系统百姓生活环境，以下做法可行的是（ ） A. 在①胡同两侧搭建座椅和乘凉亭 B. 在②胡同南口安装可升降挡车桩 C. 在③胡同安装新能源汽车充电桩 D. 在④胡同北口开设大型便民超市 【答案】4. C 5. A 6. B 【解析】 【分析】 【4题详解】 “小街区、密路网”与“宽马路、大路网”相比，同等面积下，“小街区、密路网”道路更多，因而住宅区的比重相对下降，A错误。职住出行距离是住宅区与工作区的距离，材料中主要表现住宅区的改造，没有涉及职住距离变化，B错误。“小街区、密路网”可以增加底层临街商铺的数量，同时方便非机动车和行人通行，C正确。CBD等级提升涉及城市经济总量、辐射范围人口数量等因素，D错误。故选C。 【5题详解】 安徽会馆和西琉璃厂街区具有深厚的文化底蕴，打造“胡同慢行系统”可以传承历史文脉，打造特色街巷，①正确。胡同里除应急车辆外，不允许其它车辆随意出入，沿线修建花坛、凉亭等供大家休息，让游人和居民体验平静的慢生活，②③正确。该胡同为慢行系统，供行人和自行车通行，机动车辆不在胡同内停放，④错误。①②③正确，A正确，B、C、D错误。故选A。 【6题详解】 读图可知，①胡同为通车胡同，搭建座椅和乘凉亭会影响车辆通行，A错误。②胡同为慢行步道，供行人和自行车通行，在其南口安装可升降挡车桩，可严控机动车辆进出，B正确。③胡同为慢行步道，只供行人和自行车通行，除应急车辆外，不允许其它车辆随意出入，无需安装新能源汽车充电桩，C错误。④胡同道路较窄，交通通达度不高，不适合开设大型超市，D错误。故选B。 【点睛】城市功能区的特点：住宅区是城市中最广泛的功能区；工业区现在一般分布在外围，沿交通干线分布；商业区占地面积小，大多成团状和条状，并且分布于交通便捷的地区。城市功能区之间并没有明显的界线，在大城市中，还会形成文化区、行政区等。 改革开放以来，我国汽车产业政策不断调整，汽车产业得到了快速发展。上汽集团成立于1984年，是国内最早的汽车集团之一。1994～2016年，上汽集团的扩张经历了“本地多样化—初步的市外扩张—以市外扩张为主”三个阶段。其中，第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系，第二、三阶段向江苏等地扩张（下图）。据此完成下面小题。 7. 上汽集团“本地多样化”扩张的主要目的是（ ） A. 提高研发水平 B. 满足生产需要 C. 带动当地就业 D. 提高生产效率 8. 依据上汽集团的扩张历程判断，图中K、N、P、V分别代表（ ） A. 研发、总部、制造、销售 B. 销售、总部、制造、研发 C. 总部、研发、销售、制造 D. 研发、总部、销售、制造 【答案】7. B 8. A 【解析】 【7题详解】 汽车生产需要的零部件繁多，协作企业多，据材料可知，第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系，这样可以满足汽车生产的需要，因此，“本地多样化”扩张的主要目的是满足生产的需要，B正确。发展汽车生产及配套体系，并不能提高研发水平，提高研发水平依靠的是技术，A错误。对于企业来说，带动当地就业不是主要目的，C错误。发展汽车生产及配套体系，并不能提高生产效率，D错误。故选B。 【8题详解】 产业的转移扩张首先是技术含量较低的制造环节，读图可知，在第二阶段，首先向江苏转移的是P环节，因此，可以判断P环节为制造环节，CD错误。读图可知，在第三阶段，V环节也向江苏转移，应该为汽车在江苏制造之后，再在江苏进行销售，因此V环节为销售环节，B错误，A正确。故选A。 【点睛】影响产业转移的因素：劳动力因素、市场因素、内部交易成本因素、其他因素 已通车运行的京沪高速铁路正线全长约1318km，如下图所示。研究表明，692km是高铁和航空运输市场的分界点。京沪高铁沿线设有民用机场的城市主要有北京、天津、济南、济宁、徐州、南京、常州、无锡、上海等。据此完成下面小题。 9. 京沪高铁的开通导致沿线机场客流流失量最大的是（ ） A. 天津 B. 徐州 C. 无锡 D. 南京 10. 京沪高铁通车后，促进了北京、上海等核心城市的发展，其根本原因是（ ） A. 加快了同城化和产业同质化进程 B. 大幅度提高了货物运输效率 C. 扩大了核心城市的经济辐射范围 D. 提高城市内部的交通通达性 【答案】9. B 10. C 【解析】 【9题详解】 天津距离核心城市北京，距离较近，航空客运量较少，因此高铁通车后，对其航空运输的冲击不大，A错误；同理，无锡、南京距离核心城市上海距离较近，高铁通车后对其航空的客流量的影响也不大，C、D错误。徐州位于两大核心城市的中心位置，高铁建成后，由于高铁速度快，与飞机相比，用时差异小，但更舒适、安全、方便，因此选择高铁的乘客会更多，流失的客源更多，B正确；故正确选项为B，A、C、D错误。 【10题详解】 北京和上海两大核心城市的联系更加快捷方便，但是并未实现同城化，产业发展不会同质化，A错误；高铁是以客运为主的运输方式，B错误；京沪高铁通车后，会扩大两城市的经济辐射范围，进一步促进核心城市的发展，C正确；高铁一般不会穿过城市内部，D错误。故正确选项为C。A、B、D错误。 【点睛】影响交通线路布局的因素有： 地形、地质、水文、经济、科技、社会因素等。 巴西萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上，人口稠密，约350万人，是一个具有500多年历史的古城，旅游业发达。当地政府计划修建连接萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的跨海线路。2018年5月23日我国比亚迪公司的跨海云轨线路方案成功中标。下图为云轨线路图和景观图。 据此完成下列各小题。 11. 云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车，是新兴的城市公共轨道交通系统。与城市普通交通相比，建设云轨的优点有 A. 建设线路短 B. 载客量大 C. 占地面积小 D. 运行速度快 12. 巴西萨尔瓦多市跨海交通选择中国云轨主要是由于中国 A. 技术先进 B. 政策优惠 C. 资金充足 D. 市场广阔 13. 萨尔瓦多市积极建设跨海云轨交通的主要目的是为了 A. 扩大城乡交通运输量 B. 发展城市与海岸旅游 C. 解决城市交通拥堵 D. 降低车辆噪音污染 【答案】11. C 12. A 13. B 【解析】 【分析】本题以巴西萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的跨海线路修建，考查交通运输方式的特点，影响交通运输方式布局的因素及交通运输修建的影响。 【11题详解】 本题考查交通运输方式的特点，根据材料云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车，轨道交通在空中运行，不占用道路面积，且视野极佳，地面则可修建自行车道和海边休闲步道，占地面积小是其主要的优点，而普通交通布局在地上，占地面积较大，C正确； 【12题详解】 本题考查影响交通运输线路布局的因素。巴西和中国相比，在修建跨海线路方面中国的高铁技术比其他国家的技术好太多，具有科技优势，因此A正确；政策优惠是巴西的优势，B错； 而资金和市场不是最主要的，C、D错误。故选A。 【13题详解】 本题考查交通运输线路建设的意义，结合材料可知萨尔瓦多市人口稠密，历史悠久，旅游业发达，当地政府计划修建连接萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的跨海线路主要为了带动城市与海岸的旅游，促进经济的发展，B正确；扩大城乡交通运输量、解决城市交通拥堵、降低车辆噪音污染不是主要作用，A、C、D错误。故选B 【点睛】五种交通运输方式的特点，见下表： “学会《更路簿》，能当海师傅”。《更路簿》是古代海南人发现和开发南海诸岛的真录，是自古以来渔民自编自用的航海“秘本”。《更路簿》采用罗盘加针位(见下图)的方法确认方向，更数计算两地距离(1更约为10海里)。如《更路簿》第一条“自大潭(海南岛潭门港)去船岩尾(西沙群岛)用乾兵十五更收”，含义是从大潭启程，到西沙群岛，采用乾巽位(即由西北315°向东南北135°)行驶十五更即到。 据此完成下面小题。 14. 对“自干豆(西沙群岛的北礁)回大潭门(海南岛潭门港)用壬丙七更转回己亥五更收”理解正确的是(　　) ①大潭门在干豆的西北方向　 ②大潭门在干豆的东南方向　 ③从干豆到大潭门需要航行约70海里　 ④从干豆到大潭门需要航行约120海里 A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③ 15. “北风起、大船开，谷雨下、离南沙”——《更路簿》。古时南海渔民出海捕鱼和返回的时间分别是(　　) A. 2月、7月 B. 5月、10月 C. 8月、12月 D. 11月、5月 16. 为了抵消东北季风的影响，古代南海渔船自北向南航行时船头需要(　　) A. 向东偏 B. 向西偏 C. 向南偏 D. 向北偏 【答案】14. C 15. D 16. A 【解析】 【14题详解】 由材料可知，“自大潭(海南岛潭门港)去船岩尾(西沙群岛)用乾兵十五更收”，含义是从大潭启程，到西沙群岛，采用乾巽位(即由西北315°向东南北135°)行驶十五更即到，说明大潭门位于干豆西北方向，①对②错、而一更为10海里，从干豆到大潭门需要12更，即120海里，③错、④对。故选C。 【15题详解】 “北风起、大船开，谷雨下、离南沙”说明初冬或者秋末，随着北风运动，有利于开船，所以出海应在冬季11月份前后，而谷雨后就要离开南沙返航，而谷雨大约在4月下旬，所以返回的时间大约在5月份，故选D。 【16题详解】 如果不考虑风向对航行的影响，船头应为南北方向，自北向南航行，东北季风会使得船舶偏离航向，向西偏移，为了抵消东北季风向西偏的影响，船头应向东偏，故选A。 第II卷（非选择题 52分） 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文资料，回答下列各题。 徽州素有“八山一水一分田”之称，盛产木材、茶叶、瓷土、生漆等林产和土特产，该地虽然物产富饶，但由于少数与衣食相关的生活资料不足，仍需从外地购买商品。 自汉代以来，为了躲避北方战乱，大量士族、百姓迁居至徽州，他们结合徽州的地理特点，改造了流行于家乡平原地区的“合院式建筑”形式（如左图），塑造了紧凑的“天井式楼居”（如右图）的形式。徽派建筑成为了徽州文化的重要组成部分，具有极高的保护和利用价值，但如今面临着无人打理、被拆卖得残缺不全、过度开发“走马观花”式观光旅游等困境。 （1）据图指出北方“合院式建筑”与徽派“天井式楼居”在建筑形式上的不同之处，并说明原因。 （2）推测徽州人从外地购买的主要商品种类，并解释物产丰富的徽州仍需从外地购买商品的原因。 （3）简述为保护和利用徽派建筑可采取的措施。 【答案】（1）不同：“天井式楼居”为二（多）层楼房，占地面积较小，中间有天井；北方“合院式建筑”为单层平房，占地面积较大，中间有院落。 原因：北方地形平坦开阔，可利用土地多；徽州平地面积少，可利用土地少。 （2）粮食、食盐、布匹、丝绸等；平原面积小，粮食、纺织原料产量低；徽州外来人口多，地狭人稠，供不应求。 （3）建立健全保护古民居的法律法规；保障修缮和保护古民居的资金；加大宣传力度，传承传统地域文化；合理开发旅游用地、文物陈列区或文教用地，并开发参与性的民风民俗的体验活动。 【解析】 【分析】本题主要考查地域文化与城乡景观，结合所学知识以及图文信息，对南北方的建筑风格进行比较并合理开发，综合性强，难度一般。 【详解】（1）古徽州建筑与老北京民居建筑的建筑用地相比显得比较狭窄，局促。这是由于北京位于华北平原，地形较为平整。而徽州位于万山丛中，地少人口稠密。因此徽州建筑在建筑规划和布局上更为多样和灵活，或依山傍水，或依林而建，注重风水之学；且多二、三层楼房，有天井；而北方多平房，有院落。在整体布局上呈现出总体整齐、规矩、方正的格局。强调向阳和坐北朝南。由于格局方正，所以院落之间形成的胡同也是很规矩的直线，并且以东西走向为多。 （2）徽州地处亚热带湿润气候区，多山地、丘陵，盛产木材、茶叶、生漆、桐油、香菇、山笋等；徽州虽然物产丰饶，但受自然条件限制，并非所有生活物资都自给自足，少数生活物资向来不足（如粮食、纺织品），或一直依赖外地运进（如食盐）。 （3）加强宣传，强化意识。严禁走私、盗窃古建筑构件，加大打击力度，对情节严重的从严查处。要制定对古建筑保护的规划，现代建筑要从环境生态、建筑风格、建筑高度、合理布局、和谐统一等方面严格控制。在不破坏古建筑的前提下，可因地制宜，结合本地实际，规划新的建筑建设用地，将古建筑集中地的居民搬迁出来，做到新旧分离。制订相关政策，想方设法增加古建筑保护经费的投入，特别是要确保抢救性资金的安排，已出台政策的，就要配套具体办法加以落实。要协调好旅游业与文物保护的关系。设立文物古建筑保护统筹基金。加强对本地区传统文化资源的研究和开发，加大对古村落、古建筑等文化遗存的保护力度，高度重视非物质文化遗产的保护工作，积极挖掘地方民俗文化的内涵，实行政府主导，多元投入。 【点睛】 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，其兴盛与交通通信业的变迁密切相关。该镇在19世纪早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点;1872年澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地，这里成为电报线上的重要驿站。1929年澳大利亚南北大铁路一期工程——从艾丽斯泉镇至南部阿德英德段竣工，骆驼商队从此开始衰落。2004年南北大铁路二期工程竣工，从达尔文到阿德莱德实现全线贯通。现在，艾丽斯泉镇是亚太地区最大的飞机存放保养基地。下图示意艾丽斯泉镇的位置及交通线路。 （1）分析艾丽斯泉先后成为骆驼商队停留点和电报驿站的原因。 （2）说明南北大铁路南段先于北段修建的理由。 （3）分别说明南北大铁路一、二期工程竣工后对艾丽斯泉镇物资中转业的影响。 （4）分析艾丽斯泉镇成为飞机存放保养基地的有利条件。 【答案】（1）有泉水，水源充足；城镇物品补给充足。艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，连接澳大利亚东西南北的中心，地理位置优越。 （2）南段人口密度大，铁路需求高；城镇众多，基础设施完善；劳动力充足；资金充足等。 （3）一期连接澳大利亚南段人口密集区，便利了沿海居民的物资运输需求，物资中转站需求量大；二期建成后，澳大利亚北段与南段相连接，艾丽斯泉镇的物资中转需求减少，产业没落。 （4）深处内陆，地理位置优越；沙漠地带，人口稀少，面积空旷；铁路经过，保养物资提供便利。 【解析】 【分析】 本题考查澳大利亚交通的相关知识点，反映了交通对一个地区社会经济发展的影响。 【详解】（1）由图可知，艾丽斯泉镇附近有泉水分布，因此水源充足；城镇也能为骆驼商队提供休憩和补给物资。该小镇位于澳大利亚中心位置，连接东西南北的十字路口，地理位置好。 （2）由图可知，南段城镇众多，人口密集，对铁路出行需求量大；基础设施完善；人多劳动力就充足；修建铁路需要资金支持，南段经济较发达。 （3）一期连接的是南段人口密集区，居民的物资如果要运输到北段地区可以在艾丽斯泉中转，因此运输的需求量大。二期建成后北段和南段相连，不需要再停靠艾丽斯泉中转，需求减少，产业就会没落。 （4）首先地理位置好，地处内陆地区；飞机存放需要用到大量的土地，而此地地广人稀；有铁路经过该地，方便运输保养所需的物资。 【点睛】 19. 依据图文资料及所学知识，完成下列各题。 重点开发区是指有一定经济基础、资源环境承载能力较强、发展潜力较大、集聚人口和经济条件较好，应该重点进行工业化城镇化开发的地区。限制开发的生态功能区是指生态系统脆弱或生态功能重要，资源环境承载能力较低，不具备大规模高强度工业化城镇化开发的条件，必须把增强生态产品生产能力作为首要任务，应该限制进行大规模高强度工业化城镇化开发的地区。 下图是新疆维吾尔自治区主要城市和矿产分布图。在《全国主体功能区规划》中，图中甲和乙、丙阴影区分别被列为重点开发的城市化地区和限制开发的生态功能区。 （1）简要分析甲区成为重点开发区的有利条件。 （2）图中乙是阿尔泰山森林草原生态功能区。说出该区的主要生态功能并说明限制其开发的原因。 （3）丙区的主要生态任务是荒漠化的防治。在沙漠边缘的绿洲，防治荒漠化的主要措施有哪些？ 【答案】（1）甲区域主要位于天山北坡(麓)地区，受西风影响，降水较多，加之冰雪融水补给，水资源较丰富，环境承载力较强；(绿洲)农业发达；煤、铁、石油等矿产资源丰富；“亚欧大陆桥”经过，交通便利；城市密集，城市化(工业化)基础好。 （2）乙区的主要生态功能是涵养水源。 该地区森林、山地草原广阔，植被覆盖率较高；水资源丰沛，是额尔齐斯河等河流的发源地；目前草原超载过牧，草场植被遭到破坏；对北疆地区绿洲开发、生态环境保护和经济发展具有较高的生态价值。(任答其中三点即可) （3）合理分配水资源，发展节水农业；营造绿洲边缘的防护林；在绿洲外围设置沙障；调整农牧业结构；加强药材开发管理；禁止过度开垦；工矿开发、居民点和道路建设过程中重视环保等。(任答其中三点即可) 【解析】 【分析】考查区域开发条件，阿尔泰山森林草原生态功能区限制开发的原因，荒漠化防治的主要措施。 【详解】第(1)题，读图结合材料可知，从材料中对重点开发区含义涉及的几个方面对甲地进行合理分析。 第(2)题，读图结合材料可知，从材料中对限制开发的生态功能区含义涉及的几个方面对乙地进行合理分析。 第(3)题，丙位于塔里木盆地西南边缘，该地资源丰富，但森林和水资源不足，因此在开发利用中一定要注意合理分配水资源，发展节水农业；营造绿洲边缘的防护林；在绿洲外围设置沙障；调整农牧业结构；加强药材开发管理；禁止过度开垦；工矿开发、居民点和道路建设过程中重视环保等。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年度贵州师范大学附属中学高2025级高一下期末考试 地理学科试卷 命题人：王玉杰 审题人：孙天琦 注意事项： 1，开考前，请先将自己的姓名，准考证号，座位号涂写在试卷和答题卡的对应位置。 2，选择题部分必须用2B铅笔填涂，非选择题部分用0.5mm黑色墨迹签字笔书写。 3，考试结束后，将试卷，答题卡，草稿纸交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距的指标，数值越大表明收入差距越大，在一定程度上，能够反映人口分布状况。下表为1982-2020年我国南北方地区泰尔指数变化。据此完成下面小题。 年份 1982 1990 2000 2010 2020 总体Theil值 0.1761 0.1812 0.2048 0.2364 0.2918 地区内部Theil值 0.1757 0.1809 0.2043 0.2358 0.2903 地区间Theil值 0.0004 0.0003 0.0004 0.0006 0.0015 南方地区Theil值 0.1496 0.1509 0.1819 0.2217 0.2760 北方地区Theil值 0.2117 0.2216 0.2353 0.2556 0.3117 1. 表示信息反映出2020年我国（ ） A. 北方地区内部人口分布空间差异最大 B. 北方地区间人口分布空间差异最大 C. 南方地区内部人口分布空间差异最大 D. 南方地区间人口分布空间差异最大 2. 与北方地区相比，1982-2020年我国南方地区（ ） A. 地区间人口流动较大 B. 地区内部人口流动较大 C. 地区间人口流动较小 D. 地区内部人口流动较小 3. 相比南方地区，对我国北方地区人口空间分布差异影响更大的是（ ） ①人均GDP②地貌类型③地均粮食产量④科技水平⑤温度带 A. ①④ B. ②③ C. ③⑤ D. ①③ 随着现代城市的发展，相比以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系，“小街区、密路网”模式被认为更有利于疏通城区道路的“毛细血管网”，激活街区活力。北京胡同被认为是传统的“小街区、密路网”。2019年3月，西城区椿树街道围绕打造以安徽会馆为中心的西琉璃厂文保区，建成了西城区首个胡同慢行系统（下图）。据此完成下列小题。 4. 与“宽马路、大路网”相比，“小街区、密路网”的优势是（ ） A. 可提高城市住宅区比重 B. 减少居民职住出行距离 C. 方便非机动车和行人通行 D. 促进街巷商业区升级为CBD 5. 椿树地区进行街区整治，打造“胡同慢行系统”的主要目的是（ ） ①传承历史文脉，打造特色街巷②整治公共空间，保障绿色出行③放慢生活节奏，吸引游客观光④完善道路设施，解决停车困难 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 6. 为改善椿树地区慢行系统百姓生活环境，以下做法可行的是（ ） A. 在①胡同两侧搭建座椅和乘凉亭 B. 在②胡同南口安装可升降挡车桩 C. 在③胡同安装新能源汽车充电桩 D. 在④胡同北口开设大型便民超市 改革开放以来，我国汽车产业政策不断调整，汽车产业得到了快速发展。上汽集团成立于1984年，是国内最早的汽车集团之一。1994～2016年，上汽集团的扩张经历了“本地多样化—初步的市外扩张—以市外扩张为主”三个阶段。其中，第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系，第二、三阶段向江苏等地扩张（下图）。据此完成下面小题。 7. 上汽集团“本地多样化”扩张的主要目的是（ ） A. 提高研发水平 B. 满足生产需要 C. 带动当地就业 D. 提高生产效率 8. 依据上汽集团的扩张历程判断，图中K、N、P、V分别代表（ ） A. 研发、总部、制造、销售 B. 销售、总部、制造、研发 C. 总部、研发、销售、制造 D. 研发、总部、销售、制造 已通车运行的京沪高速铁路正线全长约1318km，如下图所示。研究表明，692km是高铁和航空运输市场的分界点。京沪高铁沿线设有民用机场的城市主要有北京、天津、济南、济宁、徐州、南京、常州、无锡、上海等。据此完成下面小题。 9. 京沪高铁的开通导致沿线机场客流流失量最大的是（ ） A. 天津 B. 徐州 C. 无锡 D. 南京 10. 京沪高铁通车后，促进了北京、上海等核心城市的发展，其根本原因是（ ） A. 加快了同城化和产业同质化进程 B. 大幅度提高了货物运输效率 C. 扩大了核心城市的经济辐射范围 D. 提高城市内部的交通通达性 巴西萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上，人口稠密，约350万人，是一个具有500多年历史的古城，旅游业发达。当地政府计划修建连接萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的跨海线路。2018年5月23日我国比亚迪公司的跨海云轨线路方案成功中标。下图为云轨线路图和景观图。 据此完成下列各小题。 11. 云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车，是新兴的城市公共轨道交通系统。与城市普通交通相比，建设云轨的优点有 A. 建设线路短 B. 载客量大 C. 占地面积小 D. 运行速度快 12. 巴西萨尔瓦多市跨海交通选择中国云轨主要是由于中国 A. 技术先进 B. 政策优惠 C. 资金充足 D. 市场广阔 13. 萨尔瓦多市积极建设跨海云轨交通的主要目的是为了 A. 扩大城乡交通运输量 B. 发展城市与海岸旅游 C. 解决城市交通拥堵 D. 降低车辆噪音污染 “学会《更路簿》，能当海师傅”。《更路簿》是古代海南人发现和开发南海诸岛的真录，是自古以来渔民自编自用的航海“秘本”。《更路簿》采用罗盘加针位(见下图)的方法确认方向，更数计算两地距离(1更约为10海里)。如《更路簿》第一条“自大潭(海南岛潭门港)去船岩尾(西沙群岛)用乾兵十五更收”，含义是从大潭启程，到西沙群岛，采用乾巽位(即由西北315°向东南北135°)行驶十五更即到。 据此完成下面小题。 14. 对“自干豆(西沙群岛的北礁)回大潭门(海南岛潭门港)用壬丙七更转回己亥五更收”理解正确的是(　　) ①大潭门在干豆的西北方向　 ②大潭门在干豆的东南方向　 ③从干豆到大潭门需要航行约70海里　 ④从干豆到大潭门需要航行约120海里 A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③ 15. “北风起、大船开，谷雨下、离南沙”——《更路簿》。古时南海渔民出海捕鱼和返回的时间分别是(　　) A. 2月、7月 B. 5月、10月 C. 8月、12月 D. 11月、5月 16. 为了抵消东北季风的影响，古代南海渔船自北向南航行时船头需要(　　) A. 向东偏 B. 向西偏 C. 向南偏 D. 向北偏 第II卷（非选择题 52分） 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文资料，回答下列各题。 徽州素有“八山一水一分田”之称，盛产木材、茶叶、瓷土、生漆等林产和土特产，该地虽然物产富饶，但由于少数与衣食相关的生活资料不足，仍需从外地购买商品。 自汉代以来，为了躲避北方战乱，大量士族、百姓迁居至徽州，他们结合徽州的地理特点，改造了流行于家乡平原地区的“合院式建筑”形式（如左图），塑造了紧凑的“天井式楼居”（如右图）的形式。徽派建筑成为了徽州文化的重要组成部分，具有极高的保护和利用价值，但如今面临着无人打理、被拆卖得残缺不全、过度开发“走马观花”式观光旅游等困境。 （1）据图指出北方“合院式建筑”与徽派“天井式楼居”在建筑形式上的不同之处，并说明原因。 （2）推测徽州人从外地购买的主要商品种类，并解释物产丰富的徽州仍需从外地购买商品的原因。 （3）简述为保护和利用徽派建筑可采取的措施。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，其兴盛与交通通信业的变迁密切相关。该镇在19世纪早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点;1872年澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地，这里成为电报线上的重要驿站。1929年澳大利亚南北大铁路一期工程——从艾丽斯泉镇至南部阿德英德段竣工，骆驼商队从此开始衰落。2004年南北大铁路二期工程竣工，从达尔文到阿德莱德实现全线贯通。现在，艾丽斯泉镇是亚太地区最大的飞机存放保养基地。下图示意艾丽斯泉镇的位置及交通线路。 （1）分析艾丽斯泉先后成为骆驼商队停留点和电报驿站的原因。 （2）说明南北大铁路南段先于北段修建的理由。 （3）分别说明南北大铁路一、二期工程竣工后对艾丽斯泉镇物资中转业的影响。 （4）分析艾丽斯泉镇成为飞机存放保养基地的有利条件。 19. 依据图文资料及所学知识，完成下列各题。 重点开发区是指有一定经济基础、资源环境承载能力较强、发展潜力较大、集聚人口和经济条件较好，应该重点进行工业化城镇化开发的地区。限制开发的生态功能区是指生态系统脆弱或生态功能重要，资源环境承载能力较低，不具备大规模高强度工业化城镇化开发的条件，必须把增强生态产品生产能力作为首要任务，应该限制进行大规模高强度工业化城镇化开发的地区。 下图是新疆维吾尔自治区主要城市和矿产分布图。在《全国主体功能区规划》中，图中甲和乙、丙阴影区分别被列为重点开发的城市化地区和限制开发的生态功能区。 （1）简要分析甲区成为重点开发区的有利条件。 （2）图中乙是阿尔泰山森林草原生态功能区。说出该区的主要生态功能并说明限制其开发的原因。 （3）丙区的主要生态任务是荒漠化的防治。在沙漠边缘的绿洲，防治荒漠化的主要措施有哪些？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $